Звіт про перспективи EV: Продаж електромобілів повинен прогресувати на 35% у 2023 році – avere -france, скільки електромобілів циркулюють у Франції?

Скільки електромобілів циркулюють у Франції

У чотирьох куточках земної кулі, здається, ніщо, здається, не зупиняє шалене сходження на електричний транспортний засіб. Згідно з цифрами, переданими виданням Outlook EV 2023 року, у звіті, опублікованому щорічно IAI, продажі електромобілів – які інтегрують моделі з батареями та акумуляторними гібридами – вперше витрачали 10 мільйонів L Cap ‘Last’ Рік, збільшення на 55 % порівняно з 2021.

Звіт про перспективи EV: Продаж електромобілів повинен прогресувати на 35% у 2023 році

Незважаючи на те, що в 2022 році було продано понад 10 мільйонів електромобілів у всьому світі, останній звіт про перспективи “EV” Міжнародного енергетичного агентства (AIE) передбачає нове зростання на 2023 рік.

Опубліковано 19 травня 2023 року

У чотирьох куточках земної кулі, здається, ніщо, здається, не зупиняє шалене сходження на електричний транспортний засіб. Згідно з цифрами, переданими виданням Outlook EV 2023 року, у звіті, опублікованому щорічно IAI, продажі електромобілів – які інтегрують моделі з батареями та акумуляторними гібридами – вперше витрачали 10 мільйонів L Cap ‘Last’ Рік, збільшення на 55 % порівняно з 2021.

Цей показник перевищує загальну кількість автомобілів, що продаються по всьому Європейському Союзі (близько 9,5 мільйонів транспортних засобів) і представляє майже половину загальної кількості автомобілів, що продаються в Китаї в 2022 році »Підкреслити авторів звіту.

Загалом, агентство оцінює, що понад 26 мільйонів електричних та акумуляторних гібридних автомобілів розповсюджувались по всьому світу в кінці 2022 року, збільшення на 60 % в А.

Електричні транспортні засоби – один із двигунів нової глобальної енергетичної економіки, яка швидко виникає – і вони призводять до історичної трансформації автомобільної промисловості по всьому світу. сказав виконавчий директор Fatih Birol.

Китайський ринок все ще лідирує

Не дивно, що в Китаї в 2022 році були найбільш електричні та акумуляторні гібридні автомобілі, що становить 60 % мільйонів електричних та акумуляторних гібридних транспортних засобів, що продаються минулого року. Загалом у країні зареєстровано майже 6 мільйонів транспортних засобів, у тому числі 4,4 мільйона моделей електричних акумуляторів та 1,5 мільйона акумуляторних гібридних транспортних засобів.

У Європі минулого року було продано 2,7 мільйона електромобілів. Однак, обмежене зростання, однак менш стійкий, ніж у попередні роки. У 2022 році продажі електромобілів з акумулятором, таким чином, збільшилися на 30 % порівняно з 2021 року (проти 65 % у 2021 році порівняно з 2020 роками), тоді як продажі гібридних моделей, що підширилися, знизилися приблизно на 3 %.

У Сполучених Штатах, де Закон про скорочення інфляції, оприлюднений минулого серпня, включає нові податкові стимули для придбання електромобілів, продажі збільшилися на 55 % за останній рік. 100 % електричні моделі представляли 800 000 продажів, що на 70 % за один рік.

Чиста інфраструктура

Корелюючи з розвитком продажів, інфраструктура зарядки також значно збільшилася протягом 2022 року. За даними IEA, 2,7 мільйона державних зарядних станцій зараз працюють у всьому світі, включаючи понад 900 000, встановлених у 2022 році.

Докладно, протягом 2022 року було встановлено понад 600 000 повільних державних зарядних станцій, у тому числі 360 000 в Китаї.

Кількість швидких зарядних пристроїв також зросла, при цьому 330 000 нових установок розгорнуті в 2022 році, у тому числі 90 % у Китаї. У Європі кількість швидких зарядників прийняла 70 000 наприкінці 2022 року, що становить приблизно на 55 % порівняно з 2021 рік. Німеччина має найбільшу кількість встановлених терміналів (понад 12 000), а потім Франція (9 700) та Норвегія (9000).

Збільшення продажів на 35 % очікувалося в 2023 році

За даними IAI, продажі електромобілів все ще повинні сильно збільшуватися протягом 2023 року. Таким чином, агентство проектує 14 мільйонів одиниць, проданих цього року, збільшення на 35 % порівняно з 2022 роки.

Це вибухонебезпечне зростання означає, що частка електромобілів на загальному автомобільному ринку зросла з приблизно 4% у 2020 р. До 14% у 2022 році і має ще більше збільшити до 18% цього року “Підсумовує агентство у своєму прес -релізі.

За даними агентства, інші регіони світу показують “перспективні знаки” на наступні роки. Особливо це стосується ринків, що розвиваються, таких як Індія, Таїланд та Індонезія. ” У сукупності продажі електромобілів у цих країнах більш ніж втричі порівняно з 2021 року, досягаючи 80 000 одиниць “Підкреслює звіт AIE.

Один із найсильніших потенціалів серед найбільш населених країн світу. Це завдяки дедалі суттєвим інвестиціям в індійський уряд для підтримки нових енергій.

Як щодо важких транспортних засобів ?

Збоку важких транспортних засобів майже 66 000 електричних автобусів та 60 000 середніх та важких вантажівок було продано у всьому світі в 2022 році. Це становить близько 4,5 % усіх продажів автобусів та 1,2 % продажів вантажівок у всьому світі.

Що стосується пасажирських автомобілів, Китай домінує на ринку. У 2022 році в країні було зареєстровано 54 000 нових електричних автобусів та приблизно 52 000 середніх та важких електромобілів, що становить 18 % та 4 % національних продажів та близько 80 % та 85 % відповідно та 85 % світових продажів.

Скільки електромобілів циркулюють у Франції ?

Флот автомобіля VE набирає обертів у Франції

Електромобілі, всі говорять про це. Але скільки їм їздити в нашій країні ? У нас є відповідь.

Ринок електромобілів стає серйозним у Франції. Публічні заохочення для придбання, зростання інфраструктури (400 000 пунктів підзарядки, бажаних урядом до 2030 року), але також Все привабливіша пропозиція щодо продуктів (з точки зору ціни, але також глобальних послуг, а зокрема самостійність щодо), зростайте все більше і більше наших співгромадян, щоб «піддатися» транспортному засобу VE, не кажучи вже.

Експоненціальне збільшення

Результат, підраховано, що наприкінці 2022 року понад 600 000 електромобілів були в обігу на французьких дорогах. Пов’язаний з усім французьким автопарком, який має приблизно (важко мати більш точну цифру) 40 мільйонів приватних та комунальних транспортних засобів, Частка VE, таким чином, становить 1,5% від цього. Як нагадування нарешті, У 2022 році 11,7% транспортних засобів, придбаних у Франції, були електричними, на ринку близько 2,5 мільйонів транспортних засобів, Відсоток різкого збільшення порівняно з 2021 року (+3,4 бали). А тепер, в Європі, енергія, яка виходить за рамки ринку частки дизель.