2022 Захисник Land Rover: чи справді потрібно V8

Якщо чутка правдива, і ми отримуємо захисника електрики десь у 2025 році (ймовірно, як модель 2026 року), Land Rover піде головою з позашляховиком Rivian R1 та GMC Hummer EV, не кажучи вже про майбутній Mercedes-Benz EQG та можливий електричний позашляховик від нового бренду скаутів Volkswagen.

Захисник Electric Land Rover, за чутками, запускається в 2025 році

Відповідно до планів EV Land Rover, оголошених у лютому 2021 року, в 2024 році прийде перша загальноелектрична модель (варіант нового Range Rover), а ще п’ять відбудеться до 2026 року. Гонки, не всі вони будуть продаватися на всіх ринках.

Чи буде міцний захисник серед них? Ймовірно.

• Також: 2022 Захисник Land Rover: Чи справді потрібно V8?
• Також: Defender Land Rover 75 -е обмежене видання святкує знакові серії I

Насправді, згідно з британським веб -сайтом Автоматичний експрес (Які не визначили жодних джерел, просто щоб бути зрозумілим), додавання моделі EV буде частиною оновлення середнього циклу захисника, що належить близько 2025 року.

Land Rover, очевидно, використовуватиме нову гнучку модульну поздовжню архітектуру (MLA), яка лежить в основі останнього Range Rover та Range Rover Sport і сумісна як з гібридними, так і з повними EV-додатками. Ми також знаємо, що чиста електрична модульна архітектура (EMA) буде використана в якийсь момент для побудови абсолютно нових відданих EV.

Дивлячись на акумулятор, раніше автовиробник мав гаранта на 100 кВт · год та діапазони до 480 км, але залишається побачити, де числа застосовуються до майбутнього захисника та можливих конфігурацій (90, 110 та 130).

Що стосується планування стилів та внутрішніх приміщень, ми не повинні очікувати великих змін від конвенційних захисників.

Якщо чутка правдива, і ми отримуємо захисника електрики десь у 2025 році (ймовірно, як модель 2026 року), Land Rover піде головою з позашляховиком Rivian R1 та GMC Hummer EV, не кажучи вже про майбутній Mercedes-Benz EQG та можливий електричний позашляховик від нового бренду скаутів Volkswagen.

Очікується, що навколишнє 60 Пірнт з Ланд-Роверс-Продаж у всьому.

2022 Захисник Land Rover: чи справді потрібно V8?

Більшість позашляховиків не мають того, що потрібно для перемоги над пуристами, але є деякі винятки. Спортивні моделі, такі як Porsche Cayenne, здавалося б, обробляються як машина, тоді як поза дорожніми людьми, такими як Toyota 4Runner та Ford Bronco, мають Planty of Horship.

Десь посередині -захисник Land Rover 2022 року, з яким ми повинні провести час в кінці літа -від вулиць Монреаля на прекрасні дороги та стежки сільської місцевості на північ.

• Також: Defender Land Rover 75 -е обмежене видання святкує знакові серії I
• Також: Три ряди Land Rover Defender 130 прибув Фінлі

Фантастичний вигляд

Після свого глобального дебюту на автосалоні Франкфурта 2019 року, останній покоління Land Rover Defender потрапив на ринок Канади як модель 2020. Набагато сучасніший і витончений, ніж його попередник, але з гордістю вбудовуючи його славне спадкоєм.

Є три конфігурації захисників на вибір: 90, 110 та 130. Чим вище число, тим довше транспортний засіб. У той час як дводверний 90 подобається, як іграшка, чотиридверний, трирядний 130 більше в Minibus. Форма особливо чарівна завдяки своєму унікальному дизайну. Це, як кажуть, легко зрозуміти, чому більшість людей вибирають більш практичного захисника 110.

Вибір дуже щедрий, коли мова йде про двигуни та варіанти. Ви можете досить побудувати власного власного захисника, якщо хочете. Особисто ми віддаємо перевагу пригодницькій стороні більше, ніж розкішний аспект. Як ви бачите фотографії, наш тест був добре і затьмарений. Деякі людям подобаються, але на нашій думці є кращі способи одягнути дебюр і захопити його легендарний дух.

Могутній V8

Поки ми не отримали можливості перевірити турбонаддув 2.0-літровий чотирициліндровий двигун, встановлений як стандартний у захиснику Land Rover 2022, ми підозрюємо, що він ледве виконує роботу з матір’ю 296 кінських сил. Доступні 3.З іншого боку, 0-літровий вбудований шестициліндровий. З 395 кінськими силами та 406 фунтів-футів крутного моменту, цей пристрій набагато краще слідувати за захисником.

Наш останній тестовий драйв включав V8-Power-Defender 110. Близько з нагнітачем, 5.0-літровий млин викручує 518 кінських сил і 461 фунт-футів за сильне прискорення та чудовий саундтрек. Однак V8 додає велику вагу спереду, і баланс порушується в результаті. Це не робить захисника спортивним 4×4, який, чесно кажучи. Враховуючи значну премію, яку він командує над прямим шістьма, ми вважаємо, що пізніші пропонують кращу цінність.

Недолечний вибір двигуна, гідна восьмиступінчаста передача ручки зсуву. Після більш ніж 900 кілометрів за кермом, більшість з яких проводили на шосе та дорогах, наш тест досягає комбінованих 12.7 л/100 км. Офіційний рейтинг Natural Resources Canada становить 14.7 л/100 км.

Якщо вам цікаво, жоден гібрид захисника поки що не є частиною планів Land Rover. М’яка гібридна техніка приємна, але в якийсь момент компанії потрібно буде зробити ще один крок до електрифікації.

Великі долари

Захисник Land Rover – це розкішна допомога позашляховика A We Wealthy Bunch клієнтів. За 2022 рік базова чотирициліндрова модель з мінімальним обладнанням коштуватиме вам 69 000 доларів у конфігурації Defender 90 або 69,950 доларів для Defender 110. Як згадувалося раніше, це явно не те, що потрібно отримати.

Вибираючи набагато більш переконливий шестициліндровий двигун, ціноутворення переходить до 82 750- 83 200 доларів США залежно від конфігурації. Хочу v8? Підготуйтеся заплатити щонайменше 130 300- 133 200 доларів- або майже 50 Piernt Extra. Це жадібний хід Land Rover. І якщо ви додасте такі варіанти, як країна (2,373 дол. Закінчити рахунок на північ від 150 000 доларів.

Це набагато більше грошей, ніж те, що ви повинні вистрілити, щоб отримати Ford Bronco, хоча це теж може підготуватися. З іншого боку, захисник схожий на угоду поруч із Mercedes-Benz G-класом, який роздрібний від 174 900 доларів і легко стріляє до 300 гранд, з усіма варіантами та пакетами Avaible.

Що стосується трирядного захисника 130, який не може бути конкретним з меншими з трьох двигунів, він починається з 93 000 доларів.

Давайте будемо цілком зрозумілі: купувати Land Rover – це рулон кісток. Враховуючи погану надійність бренду, швидше за все, ви збираєтеся випробувати низку проблем на цьому шляху – і це не буде дешево виправити. Це не Toyota Corolla. Насправді захисник може бути цілком повним протилежним.

Вирок

Нам дуже сподобався наш час з захисником Land Rover, що відлиті V8. Цей унікальний стиль 4×4 має незаперечну присутність та престиж, і єдине, що більш втішне,-це досвід смакування одного з останніх двигунів великої переміщення, який пропонували позашляховик. Тим.

Дивіться: 2021 Land Rover Defender 90 Review

• Середній, але привабливий вигляд (90 та 110)
• Сильний характер
• Дуже компетентний прямий шість
• Гладка їзда

• Який сенс чотирьох горщиків?
• Високі витрати на обслуговування
• Slicive Dabibility

Пов’язаний зміст

Land Rover Defender 75 -е обмежене видання святкує знакові серії I

Три ряди Land Rover Defender 130 приїхав Фінлі

2023 Захисник Land Rover: № 30 -річчя моделі для Канади

10 транспортних засобів, які збільшаться в 2022 році відповідно до Hagerty

2021 р. Земля Rover Defender 90 P400: Хоча Шей, але маленький, Шей – жорстокий

Edition Land Rover Defender Bond Edition натхненний “не час померти”

Land Rover LR2, LR3 або LR4: Яка різниця?

2023 Land Rover Range Rover: Оригінальний розкішний позашляховик все ще сильний на 50

Захисник Electric Land Rover, за чутками, запускається в 2025 році

2024 Land Rover Range Rover Velar Freshens Up, йде лише до цифрового

Новий ineos Grenadier приїжджає до Канади, ось скільки це коштує

Топ-10 найкращих позашляховиків для любителів позашляховиків

10 транспортних засобів, побудованих у невиконаних місцях

Зона земельної Ровер

Форд хотів би, щоб його помста проти Tesla Cybertruck

Прочитайте також

І навіть більше

У співпраці з нашими партнерами

Copyright © 2018-2023 Quebecor, всі права захищені

ℹ Продовжуючи користуватися цим сайтом, ви погоджуєтесь на використання печива, як описано в нашій приватній поліції. ×

Сміливий неможливий

Захисник з гордістю рахується серед основних партнерів Чемпіонату світу з регбі Франції 2023.

Захищати його в найчистішому вигляді. Нескінченність можливостей вас чекає.

Налаштуйте свій автомобіль

Зробіть свій багаж і подорожуйте без обмежень. Необов’язкові місця третього ряду та виняткові можливості.

Налаштуйте свій автомобіль

Свобода для всіх. Вісім місць, щоб поділитися всіма своїми пригодами.

Налаштуйте свій автомобіль

Ефективний та професійний. Найбільш надійний захисник коли -небудь розроблений.

Налаштуйте свій автомобіль

Кубок світу з регбі Франція 2023

Захисник з гордістю розраховує серед світових партнерів Чемпіонату світу з регбі Франції 2023.

Переживайте моменти відкриття, спорту, гастрономії та пристрасті навколо захисника ДНК.

Дослідіть нові горизонти

Продовжуйте пригоду з захисником.

• RANGE ROVER
• Відкриття
• Захищати
• Європейські дані про викиди транспортних засобів
• Спеціальні операції транспортних засобів
• Флот та бізнес

• Служби Land Rover
• Ваші неконтрольні послуги
• Оновлення програмного забезпечення

• Виберіть ринок
• ПРАВИЛА ТА УМОВИ
• ЗВ’ЯЖІТЬСЯ З НАМИ
• ПОЛІТИКА КОНФІДЕНЦІЙНОСТІ
• Управління вашими особистими даними
• Печиво

• Виберіть ринок
• ПРАВИЛА ТА УМОВИ
• ЗВ’ЯЖІТЬСЯ З НАМИ
• ПОЛІТИКА КОНФІДЕНЦІЙНОСТІ
• Управління вашими особистими даними
• Печиво

Європейське законодавство вимагає від Jaguar Land Rover збору та розкриття певних даних, що стосуються транспортних засобів, зареєстрованих 1 січня 2021 року або пізніше. Вино (ідентифікаційний номер транспортного засобу), а також споживання даних та споживання енергії повинні бути передані Європейській комісії в рамках Регламенту ЄС 2021/392. Спільні дані пов’язані з споживанням палива, для даних PHEV, що стосуються електричної енергії та проходженої відстані. Для отримання додаткової інформації, будь ласка, зверніться до опублікованих правил на веб -сайті ЄС. Ви можете відмовитись ділитися даними, характерними для вашого транспортного засобу з комісією. Повідомлення про відмову потрібно до кінця березня, щоб гарантувати виключення. Будь ласка, зв’яжіться з нами, якщо ви хочете відмовитись від обміну даними, надаючи своє вино та реєстраційний номер.
© Jaguar Land Rover Limited 2023

Jaguar Land Rover France – Tour Defense Plaza, 23 Rue Delarivière Lefoullon, 92800 Puteaux

Для коротких подорожей, підтримуйте ходьбу або їзди на велосипеді #Sédéplacemounspolluer.

Важлива примітка до зображень та технічних характеристик. Глобальний дефіцит напівпровідника в даний час впливає на технічні характеристики транспортних засобів, наявність варіантів та часу будівництва. Ця ситуація дуже коливається, і, отже, зображення, які зараз використовуються на веб -сайті. Будь ласка, зверніться до свого дилера, щоб підтвердити поточні обмеження та зробити усвідомлений вибір.

Jaguar Land Rover Limited застосовує політику постійного вдосконалення для специфікацій, проектування та виробництва своїх транспортних засобів, деталей та аксесуарів та постійно переходить до модифікацій. Ми залишаємо за собою право внести зміни без попереднього повідомлення. Інформація, технічні характеристики, двигуни та кольори, представлені на цьому веб -сайті, базуються на європейських специфікаціях. Вони можуть змінюватись залежно від ринку та бути зміненими без попереднього повідомлення. Деякі з присутніх транспортних засобів мають додаткове обладнання або аксесуари, встановлені дилером, який може бути недоступним на всіх ринках. Будь ласка, зверніться до місцевого дилера для наявності та ціни.

Цифри, що надаються, походять від офіційних випробувань, проведених виробником відповідно до європейського законодавства з повністю зайнятою батареєю. З 1 вересня 2018 року в Європі отримано нові легкі транспортні засоби на основі гармонізованої процедури випробувань для легких транспортних засобів (WLTP), процедури випробувань для вимірювання споживання палива та викидів СО2, реалістичні, що раніше використовувана процедура NEDC. Значення викидів CO2, споживання палива та автономія можуть змінюватись залежно від таких факторів, як стиль руху, умови навколишнього середовища, навантаження, встановлення коліс, встановлені аксесуари, запозичений маршрут та стан акумулятора. Дані автономії базуються на самостійності виробничих транспортних засобів на стандартному маршруті.

Витрати, пов’язані зі встановленням сірої картки, не включаються до зазначених цін.

Карти на цьому веб -сайті надаються зовнішніми постачальниками лише для загальної інформації.