Ось новий Volvo Electric Car, який планує відправити важкі

Замовлення відкриються там З наступного листопада, Дата офіційного одкровення. Однак, не виключається, що останній один день проходить до нас дорогою до нас. Найбільш переконливим прикладом є, наприклад, новий Denza D9, мінівен, призначений для китайського ринку, але, нарешті, прибуде в Європу під час Мюнхенського шоу у вересні. Ідеальний суперник для шведських.

Volvo втричі збільшив 100 % продажів електромобілів у травні

Volvo Cars повідомляє про 60 398 автомобілів, що продаються у травні по всьому світу, 31 % більше року тому, коли на результати негативно вплинули падіння виробництва через обмеження ланцюга поставок 2021 року. У перші п’ять місяців 2023 року компанія продала 275 312 автомобілів або збільшився на 14 % з одного року до наступного.

Продаж акумуляторних електромобілів збільшується ще швидше. Минулого місяця Volvo продав 23 967 акумуляторних гібридів, 55 % більше року та майже 40 % від загального обсягу.

Однією з найцікавіших речей є те, що повністю продажі електромобілів майже втричі (до 196%), щоб досягти 10 826 одиниць, тоді як продажі гібридних автомобілів збільшилися лише на 11%, для досягнення 13 141. Потроху електрика все ближче і ближче до гібридів.

Результат зарядки Volvo:

Електричний : 10 826 (до 196 %) та 17,9 % частки ринку
Акумуляторні гібриди : 13,141 (до 11 %) та 21,8 % частки ринку
Загальний : 23 967 (до 55 %) та 39,7 %

Поки що цього року продажі автомобілів Volvo Ruemargate були майже до 112 000 (на 34 % з одного року до наступного), що також становить 41 % від загального обсягу.

Продаж Volvo заряджався з початку року:

Електричний : 49 725 (на 148 %) та 18,1 % частки ринку
Акумуляторні гібриди : 62,273 (знизившись на 1,5 %) та 22,6 %
Загальний : 111 998 (на 34 %) та 40,7 %

Для довідки, у 2022 році, Volvo продав понад 205 000 акумуляторних електромобілів, або 33 % від загального обсягу.

Цього року продажі автомобілів Volvo підзарядка можуть перевищувати 250 000 або навіть досягти 300 000, якщо зростання прискориться до 50 %.

Географічно, як завжди, більшість автомобілів Volvo Rechargable були продані в Європі. У травні є 16,481 (на 87 % у річній зміні), де вони становлять 63 % від загального обсягу.

У Сполучених Штатах, за той же місяць, продажі автомобілів зменшилися на 9 % у річному переході до 3039. Це становить близько 28 % від загальної кількості продажів.

Тим часом продажі електромобілів, що підтримуються, збільшилися на 116 % у Китаї, щоб досягти 1,181 (близько 8 % від загальної кількості). З точки зору моделей, діапазон Volvo включає дві повністю електричні моделі: заправка Volvo C40 та заряд Volvo XC40. Обидва незабаром отримають більш ефективні нові версії (у Сполучених Штатах моделі заднього руху, ймовірно, будуть найцікавішими).

Ось новий Volvo Electric Car, який планує відправити важкі

Після EX90 та EX30 Volvo оголошує про майбутній приїзд абсолютно нового електричного автомобіля. Останнє прийме форму нового мікроавтобуса, який буде перш за все розроблений для Китаю. Але ніщо не виключає прибуття в Європу трохи пізніше.

Останнім часом Volvo не був безробітним. Якщо фірма вже пропонує дві електричні моделі в своєму діапазоні, а саме C40 та підзарядки XC40, це все ще трохи світла. Дійсно, фірма планує більше не продати теплові машини з 2030 року, за п’ять років до того, як термін, накладений Європейським Союзом.

Безпрецедентний силует

Саме в цьому контексті шведська компанія підняла завісу на кілька місяців раніше на своєму великому EX90, що врешті -решт замінить поточний XC90, який все ще продається в гібриді. Зовсім недавно це було також чергою маленького EX30, щоб побачити світло дня, пропонуючи нову альтернативу двом компактним позашляховикам, згаданим вище.

Але виробник, очевидно, не може лише відпочити на цьому. Ось чому він готується до Розкрити абсолютно нову модель У найближчі місяці. Повідомлення, яке насправді не є несподіванкою, оскільки деякі чутки вже говорили про приїзд безпрецедентного транспортного засобу в діапазоні скандинавського бренду. Але що це ?

Цей вміст заблокований, оскільки ви не прийняли файли cookie та інші відстежувачі. Цей вміст надається YouTube.
Щоб мати можливість його візуалізувати, ви повинні прийняти використання, яке експлуатується YouTube, з вашими даними, які можна використовувати для таких цілей: дозвольте собі переглядати та ділитися вмістом із соціальними медіа, сприяти розвитку та вдосконаленню продуктів d’hamumoid та його Партнери, відображайте вам персоналізовану рекламу стосовно вашого профілю та активності, визначте вам персоналізований рекламний профіль, вимірюйте ефективність реклами та вмісту цього сайту та вимірюйте аудиторію цього сайту (більше)

У липні минулого року в Китаї були помічені прототипи майбутнього електричного мікроавтобуса, що перемішують цікавість користувачів Інтернету. І зараз ми зрозуміли, що це наступна модель Volvo, яка вона є. Ця інформація щойно підтвердила сам виробник у щойно опублікованому прес -релізі. І хороша новина, останнє супроводжується коротким відео.

Це дозволяє нам відкрити дуже частково Той, який буде носити ім’я EM90. Апеляція, яке вже дає нам деякі вказівки на цьому транспортному засобі, яке повинно відображати шаблон, близький до EX90. Для запису, останнє є довжиною більше п’яти метрів і вимірює 1,96 метра завширшки на 1,74 метра. Коротше кажучи, прекрасна дитина, з, як нагадування, вага понад 2,8 тонни за шкалою.

Життєвий мінівен

Але цього разу, точка позашляховика, оскільки цей новачок описується як MPV (Багатозначний транспортний засіб)), Більш відомий під назвою “Мініван” домашній. Якщо цей сегмент у наших регіонах вже не є дійсно модним, цей EM90 насправді не призначений для того, щоб нам догодити. Принаймні не відразу. І з поважних причин, Volvo вказує, що саме китайський ринок вперше націлений.

Замовлення відкриються там З наступного листопада, Дата офіційного одкровення. Однак, не виключається, що останній один день проходить до нас дорогою до нас. Найбільш переконливим прикладом є, наприклад, новий Denza D9, мінівен, призначений для китайського ринку, але, нарешті, прибуде в Європу під час Мюнхенського шоу у вересні. Ідеальний суперник для шведських.

На даний момент інформація про це все ще рідкісна, але ми вже знаємо, що останній зробить ставку понад усе на його придатність. Крім того, він повинен поділитися певними характеристиками з Zeekr 009, фірма також є частиною групи Geely. Тому ми повинні логічно знайти морську базу та той самий двигун, з Два двигуни з 271 кінських сил, спереду і ззаду. І вага понад 2,8 тонни також…

Два акумулятори QILIN CTP 3.0 слід запропонувати, потужність 116 або 140 кВт / год, пропонуючи автономію, що обертається близько 660 кілометрів відповідно до циклу WLTP. Залишається знати максимальну потужність та час зарядки, тоді як цей пакет може бути теоретично Заповнений десять хвилин на швидкому терміналі, Як і в 500 кВт, розроблених NIO та встановлений у Швеції, а також у Китаї.

Хочете приєднатися до спільноти ентузіастів ? Наш розбрат вітає вас, це місце взаємної допомоги та пристрасті навколо технологій.