2025 Volvo EX30 має на меті його найбільш побудований транспортний засіб

Інформаційна система заснована на Google Build-In і використовує Google Assistant, навігація Google Maps та додатки, які можна завантажити з Google Play. Це може бути приводним від даних 5G, де вони доступні. Але Volvo цього разу не забув користувачів iPhone. EX30 стане першим Volvo, оскільки включати функцію бездротового Apple CarPlay.

Volvo EX30 (2023): невеликий електричний позашляховик від 37 500 євро

Шведський виробник розкриває свій невеликий позашляховик, доступний лише в електричному. Він продається з 37 500 євро і може розвивати до 428 к.с. у своїй найпотужнішій версії. З від 0 до 100 км/год, наведеного в 3.6 секунд – це найшвидший Volvo усіх часів.

Після тизерів прийшов час для Volvo представити свою абсолютно нову модель, EX30, яку, як ви можете здогадатися, становить 100 % електричний. Завдяки своєму динамічному дизайну та компактних розмірах він спрямований на досить молоду аудиторію. Він вимірює 4.Довжиною 23 м, 1.84 м шириною і 1.54 м. Його колісна база – 2.65 м. Тому він коробки в тій же категорії, що і Renault Mégane e-Tech та Volkswagen ID.3, щоб назвати просто .

Найменший Volvo

На перший погляд, він згадує Volvo EX90, але йому вдається розрізнити себе завдяки більш округленому та стрункому дизайну. У передній частині його закрита решітка оточена фарами з підписом у формі молотка Тор. Ззаду є дві ділянки пожеж, одна вертикальна та інша горизонтальна.

У салоні шведського позашляховика враження від простору домінує. Крім того, ви помітите, що Volvo вирішив не вставляти екрани весь час . Крім того, навіть немає приладової панелі, вся інформація (або майже) здається централізованою на центральному екрані 12.3 дюйми, розташовані в портретному режимі та рухаються Google.

Від 272 к.с. до 428 к.с

Цей Volvo EX30 буде доступний у трьох двигунах та двох батареях . На початковому рівні він має єдиний двигун, встановлений ззаду і виробляє 200 кВт, або 272 к.с. Він живиться від акумулятора LFP (літієве-фосфат) з номінальною ємністю 51 кВт / год. Ця версія прискорюється від 0 до 100 км/год у 5.2 секунди і досягає максимальної швидкості 180 км/год. Volvo оголошує, що його автономія досягає 344 км і що навантаження від 10% до 80% займає лише 25 хвилин, коли позашляховик підключений до терміналу, що забезпечує потужність 135 кВт.

Версія, що пропонує більшу самостійність. Цього разу у неї є акумулятор NMC (нікель, марганець, кобальт) із сирою потужністю 69 кВт / год. Він може проїхати до 480 км між двома зарядками. І нарешті, у верхній частині діапазону ми знаходимо версію продуктивності двигуна, що забезпечує 428 к.с. завдяки двом електромоторам. Його автономія становить 450 км (навантаження до 155 кВт), а прискорення від 0 до 100 км/год займає лише 3.6 секунд: це найшвидший Volvo усіх часів !

Він вже доступний для замовлення. У Франції він починається з 37 500 євро . Наступного року буде запущена крос -версія.

2025 Volvo EX30 має на меті його найбільш побудований транспортний засіб

“Стійкість” – це слово, яке кидається багато в світі автомобілів в наші дні. Але що саме це означає? Volvo намагається відповісти на це питання не словами, а машиною. 2025 Volvo EX30 – це електромобіль, але стійкість повинна пройти загибель, щоб перенести будь -яку вагу. Тут Volvo надає їжу для думки оточити те, що ми повинні шукати, якщо ми будемо сприймати цю концепцію серйозно.

Історія триває нижче
Ця реклама ще не завантажилася, але ваша стаття триває нижче.

Зміст

Просимо вибачення, але це відео не вдалося завантажити.
Спробуйте освіжити свій браузер, золото
Торкніться тут, щоб побачити інші відео з нашої команди.

2025 Volvo EX30 має на меті його найбільш побудований транспортний засіб назад до відео

Просимо вибачення, але це відео не вдалося завантажити.
Спробуйте освіжити свій браузер, золото
Торкніться тут, щоб побачити інші відео з нашої команди.

Що таке 2025 Volvo EX30?

2025 Volvo EX30-це батарея-електричний транспортний засіб (BEV). Він побудований на платформі, присвяченій EVS, має відносно довгу колісну базу та повністю плоску внутрішню підлогу. Це дозволяє дизайнерам оптимізувати зовнішній розмір проти внутрішнього простору, щоб максимально використати його невеликі пропорції.

Які розміри EX30?

Дізнайтеся більше про машини

2024 Volvo C40

2024 Volvo S60

2023 Volvo S90

2024 Volvo V60

2024 Volvo V60 Cross Country

2025 Volvo EX30 – це Volvo найменший Позашляховик колись. Він вимірює 4,234 довгих міліметрів, з колісною базою 2,649 мм. Для контексту це 19.На 1 см коротший, ніж Volvo XC40, який раніше був найменшим позашляховиком у складі бренду. Ширина EX30 становить 2,032 мм, що включали дзеркала; а його висота – 1,552 мм. Його рівні навички спереду та ззаду підкреслюють його пропорції позашляховиків.

Історія триває нижче
Ця реклама ще не завантажилася, але ваша стаття триває нижче.

Зміст

Перемикайте режим повного екрану Попереднє зображення галереї

1. 
2. 
3. 
4. 

Наступна галерея галерея зображень перемикає

Усі 4 фотографії для галереї

1. 
2. 
3. 
4. 

Функція недоступна

Повний екран не підтримується в цій версії браузера.

Ви можете використовувати інший браузер або пристрій, щоб переглянути це на повному екрані.

Історія триває нижче
Ця реклама ще не завантажилася, але ваша стаття триває нижче.

Зміст

На передньому кінці EX30 має закриту решітку, як і більшість EVS. Фари оснащені цифровим візуалізацією підпису Volvo “Молот” Тор “. П’ять зовнішніх кольорів будуть доступні, і все це буде запропоновано в Канаді, включені в хмарний синій та мох жовтий. Лист натхненний лишайником, який росте на скелях уздовж Шведського узбережжя. (Volvos все ще шведські? Вони тягнуть за собою натхнення від своєї шведської спадщини, але бренд був власником китайської компанії Geely Holding Group Sale 2010.))

Який діапазон Volvo ex30?

У Канаді 2025 Volvo EX30 буде доступний у двох конфігураціях. Одиничний двигун Volvo EX30 подовжений двигун оснащений одним двигуном, встановленим на задню вісь, щоб створити заднє привод (RWD). Цей двигун виробляє 268 кінських сил і 253 фунтів-футів крутного моменту. З цією установкою EX30 піде від нуля до 100 кілометрів на годину в 5.3 секунди.

Історія триває нижче
Ця реклама ще не завантажилася, але ваша стаття триває нижче.

Зміст

Одиничний двигун Volvo EX30 має оцінений діапазон 442.5 кілометрів, перетворені з u.S. Оцінки EPA. (Канадські тестування враховують наш клімат, тому цифри діапазону можуть знизитися, коли специфічні характеристики Канади будуть випущені ближче до запуску.))

Зупинений з редакції

2025 Polestar 4-це “чашка позашляховика” на 544 к.с. без заднього вікна

Керування Porsche на бензин, виготовлений з переробленого СО2

У продуктивності двигуна Volvo EX30 двигун заднього 211 к.с. поєднується з двигуном 211 к.с. на передній осі, щоб генерувати загальну кількість 422 к.с. і 400 фунтів-фути крутного моменту. Оскільки кожен двигун працює, це створює повнопривідний (AWD). Це переходить від нуль до 100 км/год у 3.6 секунд, за якими Volvo каже, що це робить це найшвидше прискорюючою машиною бренду. Продуктивність близнюків Volvo EX30 має оцінений діапазон 426.5 км при перетворенні з u.S. Оцінки EPA.

Історія триває нижче
Ця реклама ще не завантажилася, але ваша стаття триває нижче.

Зміст

Кожен EX30 поставляється з акумулятором 69 кВт / год, 64 кВт / год з яких доступні. У своїй однословній різній, Volvo EX30 використовує літієвий залізний фосфатний акумулятор, але в подвійному славі він EMP судить акумулятор NMC, виготовлений з літію, нікелю, марганцю та кобальту. Швидкість зарядки 153 кВт відновлює потужність від 10 до 80 відсотків у 26.5 хвилин при достатньому потужному навантаженні рівня 3.

– побудований Volvo ex30?

Volvo каже, що досліджував не лише сам ex30, але й весь його життєвий цикл у своїй меті зменшити його вуглецевий слід. Понад 200 000 км водіння, продукт EX30 – вуглецевий слід менше 30 тонн. (Ця цифра заснована на використанні європейської електроенергії для зарядки. Регіони з різними джерелами електроенергії дасть різні результати.) За даними Volvo, ця цифра в EX30 на 25 відсотків нижча, ніж для моделей електричних C40 та XC40. Бренд має на меті зменшити загальні викиди CO2 на 40 відсотків до 2025 року, порівняно з рівнем 2018 року.

Історія триває нижче
Ця реклама ще не завантажилася, але ваша стаття триває нижче.

Зміст

Перемикайте режим повного екрану Попереднє зображення галереї

1. 
2. 
3. 
4. 
5. 
6. 
7. 
8. 
9. 
10. 

Наступна галерея галерея зображень перемикає

Усі 10 фотографій для галереї

1. 
2. 
3. 
4. 
5. 
6. 
7. 
8. 
9. 
10. 

Функція недоступна

Повний екран не підтримується в цій версії браузера.

Ви можете використовувати інший браузер або пристрій, щоб переглянути це на повному екрані.

Історія триває нижче
Ця реклама ще не завантажилася, але ваша стаття триває нижче.

Зміст

Кілька факторів сприяють цьому поліпшенню стійкості. Один простий розмір транспортного засобу. EX30 – це найменший позашляховик Volvo, тому він вимагає менш матерії для виробництва. EX30 також включив більше вмісту, ніж попередні транспортні засоби. Volvo каже, що 25 за сотню алюмінію, що використовується для будівництва EX30, переробляється, а також 17 відсотків сталі та 17 відсотків пластмас.

Текстиль, знайдений у салоні, також містять перероблені матеріали. Наприклад, вовняна суміш використовує 70 -відсоткову переробку поліестеру, а джинсова тканина є крилою з волокнами, які в іншому випадку були б відходами з процесу переробки одягу з джинсового одягу. Наприкінці свого життєвого циклу матеріали EX30 розроблені так, щоб відновити 95-відсотків.

Історія триває нижче
Ця реклама ще не завантажилася, але ваша стаття триває нижче.

Зміст

Процес виробництва також розглянув. Volvo EX30 буде побудований у закладі в Китаї, який використовує 100-відсоткову клімат-нейтральну електроенергію, а також інші нейтральні джерела енергії клімату. Бренд запитує те саме про свої постачальники рівня 1.

Скільки внутрішніх простору зборів у EX30?

Перемикайте режим повного екрану Попереднє зображення галереї

1. 
2. 
3. 
4. 
5. 
6. 
7. 
8. 

Наступна галерея галерея зображень перемикає

Всі 8 фотографій для галереї

1. 
2. 
3. 
4. 
5. 
6. 
7. 
8. 

Функція недоступна

Повний екран не підтримується в цій версії браузера.

Ви можете використовувати інший браузер або пристрій, щоб переглянути це на повному екрані.

Історія триває нижче
Ця реклама ще не завантажилася, але ваша стаття триває нижче.

Зміст

У Volvo EX30 передній зал – 1,059 міліметра; а задній зал – 972 міліметри. Передня кімната для ніг – 1,051 мм, а задня кімната – 820 мм. Фігури переднього ряду щедрі, але порівнюють ці фігури другого ряду з 994 мм і 917 мм XC40, і зрозуміло, що це буде тісний простір. Вантажний простір із складеними задніми сидіннями – 904 літри.

Буде запропоновано чотири дизайни інтер’єру, які Volvo Dubs “кімнати”, потворні з різним стійким джерелом. Усі чотири будуть запропоновані в Канаді, хоча саме які інтервалі будуть запропоновані, з якими екстер’єри будуть визначатися ближче до запуску.

EX30 має п’ять попередньо встановлених шведськими темами навколишнього кольору, таких як захід сонця та північні світильники. Кожна тема може бути поєднується з навколишнім звуковим пейзажем. Модульна центральна консоль має светрову чашку, яка може бути відновлена ​​для звільнення простору. Задні пасажири отримують виділені кишені телефону в передніх спинках сидінь; і висувний ящик для зберігання в задній частині консольного центру.

Історія триває нижче
Ця реклама ще не завантажилася, але ваша стаття триває нижче.

Зміст

Volvo ex30 має лише один екран

Центральна частина мінімалістичної панелі приладів – це 12.3-дюймовий вертикальний інструктаж з сенсорним екраном інформаційно-розважальних засобів. Це єдиний екран у салоні. EX30 не має кластеру приладів, цифрового чи іншим чином. Інформація про водіння, така як швидкість та залишок зарядки вгорі у верхній частині екрана розповіді, тоді як навігація, засоби масової інформації та інші елементи управління викладені нижче.

Елементи керування для всіх функцій повністю цифрові. Volvo каже, що контекстуальна смуга зберігає максимум найбільш доступних, коли вони будуть потрібні. Можна активувати спокійний режим, який видаляє всю, крім найважливішої інформації з екрану.

Інформаційна система заснована на Google Build-In і використовує Google Assistant, навігація Google Maps та додатки, які можна завантажити з Google Play. Це може бути приводним від даних 5G, де вони доступні. Але Volvo цього разу не забув користувачів iPhone. EX30 стане першим Volvo, оскільки включати функцію бездротового Apple CarPlay.

Історія триває нижче
Ця реклама ще не завантажилася, але ваша стаття триває нижче.

Зміст

Що особливе у звуковій системі Volvo Ex30?

Перемикайте режим повного екрану Попереднє зображення галереї

1. 
2. 
3. 
4. 
5. 
6. 
7. 
8. 
9. 
10. 
11. 

Наступна галерея галерея зображень перемикає

Усі 11 фотографій для галереї

1. 
2. 
3. 
4. 
5. 
6. 
7. 
8. 
9. 
10. 
11. 

Функція недоступна

Повний екран не підтримується в цій версії браузера.

Ви можете використовувати інший браузер або пристрій, щоб переглянути це на повному екрані.

Історія триває нижче
Ця реклама ще не завантажилася, але ваша стаття триває нижче.

Зміст

По -перше, як автомобільний автомобіль, Volvo обумовлює те, що бренд називає “звукову панель” в EX30. Натхненний домашнім аудіо -дизайном, Soundbar викладає кілька колонок динаміків різного розміру в одному компоненті, що охоплює ширину приладової панелі. Тому. Ця конфігурація буде запропонована як з базовою аудіосистемою, так і з модернізованою звуковою системою Harman Kardon Premium. Volvo також витягнув перемикачі вікон з дверей та в центральну консоль.

Наскільки безпечним є Volvo ex30?

Ще є багато чого дізнатися про це в найближчі місяці. Наразі ми знаємо, що EX30 – це міський автомобіль, тому Volvo зробив багато акцентів на безпеку міста. Наприклад, EX30 оснащений сповіщенням про безпечний випадок, що попереджає мешканців, якщо вони збираються відкрити двері на шлях велосипедиста чи пішохода. У системі пом’якшення наслідків міжсекційного зіткнення між ново-волво.

Історія триває нижче
Ця реклама ще не завантажилася, але ваша стаття триває нижче.

Зміст

Бортовий монітор уваги водія сканує сонливість, відволікання та інші проблеми 13 разів на секунду. Буде запропоновано нове покоління Parking Assist, яке автоматизує системи дросельної заслінки, гальмування та рульових систем для узгодження традиційних місць для паркування, паралельної парковки, вигнутих місць та кутової парковки.

Чи отримає Канада The Volvo Ex30 Cross Country?

Ми знаємо, що буде крос. На ринках Globillaly, де це буде запропоновано, замовлення відкриються в 2024 році. Станом на це написання, ще не зрозуміло, що ця версія приїжджає до Канади.

2025 Volvo EX30 Канадські ціни

Оновлення (серп. 25, 2023): Volvo Canada оголосив, що 2025 Volvo EX30 матиме стартову ціну в розмірі 53 700 доларів, що робить цей новий EV придатним для знижок.

Канадські доставки розпочнуться влітку 2024 року, а детальні ціни будуть оголошені ближче до цього часу запуску. Volvo каже, що ми можемо очікувати, що вартість буде подібною до еквівалентного транспортного засобу з двигуном внутрішнього покупок.

Станом на це написання, попередні замовлення та депозити ще не відкрилися в Канаді на 2025 Volvo EX30. Шукайте, що це станеться незабаром.

Поділіться цією статтею у своїй соціальній мережі

Поділіться цією історією: 2025 Volvo EX30 має на меті бути його найбільш стійким транспортним засобом

Стефані Уолкрафт

Стефані Уолкрафт-штатний професійний письменник-фрілансер та творця контенту, що базується в Торонто. Її сфери автомобільної експертизи включали нові відгуки про транспортні засоби, інформацію про споживачів та консультації щодо придбання, сімейний транспорт, автоспорт та подорож. Стефані була учасником водіння.CA з 2019 року.

Резюме

– 10-річна позаштатна кар’єра автомобільної письма з Bylines у майорі Канади та U.S.-На основі публікацій – досвід роботи з оглядами нових транспортних засобів, споживчої інформації та консультацій щодо закупівель, сімейних перевезень, автоспорту та подорожей на дорозі – прослужив протягом шести років в Раді директорів Асоціації журналістів автомобільних журналістів Канади, у тому числі як перша жінка Роль президента (2019-2022)

Освіта

Стефані закінчила середню школу в кампусі Тернера Фентона в Брамптоні, а в коледжі Сенека з дипломом з радіо та телебачення. Пізніше включали цілеспрямовану підготовку в ефірі журналістики. Але освіта, яка привела її до кар’єри в автомобільній журналістиці, розпочалася як молода дівчина в грандіозах Honda Indy Toronto і продовжилася в прес -залах серії NTT Indycar та канадського парку Motorsport Tire Motorsport.

Досвід

Вирішуючи чекати коледжу Сенека для навчання в ефірі, Стефані мала особливу мету: закінчити навчання та влаштуватися на роботу як репортер Motorsport Pit. Те, що вона не змогла розрахувати у своїх планах,-це те, що в той час була саме одна робота з звітування. Зрозумівши, що амбіції не були в картках, вона витратила приблизно 15 років, працюючи традиційними робочими місцями, 12 з яких були з великими законами в центрі міста Торонто. Цей цінний період її кар’єри навчив її важливості точності у письмовій слова та дипломатії на робочому місці. Її пристрасть до швидких машин на чотирьох колесах ніколи не коливався, і з часом вона почала писати та подкасти збоку для веб-сайту, який вона співвласна була зосереджена на Indycar Racing. Вона стала регулярною на ланцюзі, самостійне її шлях до восьми-десяти гонок на рік і доставляючи на хвилину висвітлення на своєму веб-сайті, а також платформа, яка тренується як Twitter. Ось як вона привернула увагу канадського залу слави моторів Норріс Макдональд, який запропонував їй можливість розмістити свою лінію в одному з прем’єрних газетних газет у Канаді. Вона залишила свою офісну роботу через півроку і не озирнулася назад. Окрім водіння.Калі.CA, Журнали стилю життя, такі як Nuvo, Montecristo, Sharp та Corporate Knights, галузеві публікації включали журнал Profession Profession Magazine та Automotive News, а також інші. Стефані також керує автомобілем, орієнтованим на YouTube, сучасним моторним автомобілем зі своїм партнером Джей Кана, і володіє та керує дорожнім дорожнім рухом.CA, веб -сайт, присвячений канадській подорожі подорожей. Крім своєї автомобільної роботи, вона регулярно виробляє вміст, що стосується продуктів харчування та пиття.

Основні нагороди, які виграли автором

Бігун: AJAC 2022 Jaguar Land Rover Canada журналіст року переможець: AJAC 2022 Vinfast Canada Adventure and Travel Journalism Award: AJAC 2022 Volvo Car Canada Road Journaly-Peort Winn-UP: AJAC 2022 KAL TIRE Business Journal Pricner-UP-UP-UP : Переможець нагороди журналістики Ajac 2021 Adventure and Travel: AJAC 2020 Canadian Tire Motorsport Park Julie Willkinson Motorsport Journal Winder: Ajac 2019 Canadian Tire Motorsport Park Julie Willkinson Motorsport премія: AJAC 2017 Nissan Canada Award Award Willer Winder: AJAC 2017 Переможець журналістики безпеку безпеки безпеку. : AJAC 2015 Bridgestone Canada нагорода з написання написання

Контактна інформація

Електронна пошта: [email protected] LinkedIn: https: // www.LinkedIn.com/in/stephanywallcraft

Коментарі

Postmedia прагне тримати жвавий, але громадянський для обговорення та заохочувати всіх читачів ділитися своїми поглядами на наші статті. Коментарі можуть зайняти до години для помірності, перш ніж з’явитися на сайті. Ми просимо вас зберегти ваші коментарі та поважні. Ми отримали сповіщення електронною поштою – тепер ви отримаєте електронний лист, якщо ви отримаєте відповідь на свій коментар, є оновлення до теми коментаря, яку ви дотримуєтесь або якщо ви використовуєте, слідкуйте за коментарями. Для отримання додаткової інформації та деталей про те, як налаштувати налаштування електронної пошти.

Поділіться своїми думками

Щоб внести свій внесок у розмову, вам потрібно увійти в систему. Якщо ви ще не зареєстровані, створіть свій обліковий запис зараз – це безкоштовно.

Приєднуйтесь до розмови