Новий електричний R5 вже перетинає дороги Європи

Отже, в середині зимових випробувань на його майбутній 100% електричний R5, Renault вирішив запросити нас відкрити гру і навіть спробувати мул розвиток. На початку цього місяця ми поїхали в Арвіджавра, в Шведській Лапландії, щоб більш уважно побачити зірку майбутнього в Діаманті, навіть п’ятнадцять місяців.

Виключено – ми вже підійшли до майбутнього Renault 5 Electric

Отже, в середині зимових випробувань на його майбутній 100% електричний R5, Renault вирішив запросити нас відкрити гру і навіть спробувати мул розвиток. На початку цього місяця ми поїхали в Арвіджавра, в Шведській Лапландії, щоб більш уважно побачити зірку майбутнього в Діаманті, навіть п’ятнадцять місяців.

Це одна з найбільш очікуваних автомобілів за останні роки, і Renault знаходиться на вершині. Дійсно, ікона бренду протягом декількох десятиліть, R5 відродиться у 100% електричній версії з нео-ретро-вигляду. Стільки, щоб негайно зламати напругу: ми ще не знаємо, як буде виглядати серійна версія, але ми впевнені, що вона буде максимально вірною концепції, яку ми всі знаємо всі. “Коли Лука (з Мео) щось любить, він хоче цього, і він не відпустить. І там йому сподобалася концепція з самого початку », Вказує одного з членів команди розробників, присутніх на місці в Швеції. Досить сказати, що вона повинна бути такою, як ми мріємо, і це добре, оскільки було б важко не робити коробку з такою машиною. З іншого боку, як тільки ми приїхали до Арвіджаура, на континентальні заклади, які розробляють деякі елементи R5, ми дізналися деяку нову інформацію про майбутнє Renault 5.

Джилл Годінот, менеджер платформи, почав працювати над цим три роки тому. Але лише сьогодні на ньому починаються зимові випробування, всього в 100 кілометрах від арктичного кола. Перші результати вже починають бачити один одного, оскільки дві мули, присутні на місці Прибуття до Лапландії, з “літньою картою”, як вказують інженери на місці.

Мул, що є ?

Тому нам розповідають про мула або прототип. У випадку з майбутнім R5 ми вже маємо платформу, як це буде для серійної моделі (все ще з кількома оптимізаціями розробки), але з добре відомою кузовою. Щоб покрити цю платформу, це оболонка Clio 5, з деякими відмінностями. Вже спереду є люк з підзарядкою, але також збільшення крила. Це не питання налаштування, а просто трохи більше тіла, щоб покрити шини, оскільки доріжки R5 будуть ширшими, ніж у Clio. З іншого боку, колісна база менша, і її можна побачити ззаду, де шина дуже близька до проходження колеса, але досить далеко від заднього щита.

Всередині не дивно, що є додаткові екрани з деякою інформацією для інженерів, електричних ящиків та кнопки аварійної зупинки скрізь. Коротше кажучи, без сумніву: це прототип. Ми також знаходимо кермо нового Renault Austral, датчика, що вказує на рівень навантаження акумулятора на блок приладів та деякі індикатори, що вказують на рівень масла або тиск у шинах, оскільки ці датчики не підключені … нічого !

Перша інформація

Ми все ще дуже мало знаємо про цей Renault 5, випуск якого планується в першій половині 2024 року, але його платформа CMF-B EV вже добре просунута. Хоча він використовує 70% компонентів класичного CMF-B (Renault Clio та Captur), він на 35 кг легше, ніж Zoé. Економія ваги, яка вже обумовлена ​​акумулятором (зараз у 4 великих модулях замість 12 у Zoé), але також завдяки великій роботі на двигуні. Насправді цей є більш компактним для інтеграції в модульну платформу CMF-B EV, і самотні пропонують макіяж 20 кг.

Очевидно, ми дізналися якусь іншу інформацію про цю довгоочікувану Renault 5. Наш журналіст Etienne Bruet розповість вам більше про Turbo у неділю 2 квітня на M6. Залишайтеся на зв’язку в найближчі дні, ми зможемо дати вам перші враження від водіння, які ми мали за кермом цих прототипів під час “тестів” надзвичайний холод »У Лапландії.

Новий електричний R5 вже перетинає дороги Європи

Перший електричний Renault 5 зібраний на Technocentre, високому місці інженерії Renault Group. А маленька Zero Edission R5 вже їде !

Опубліковано 11 липня 2023 року о 15:00

• Невеликий електричний рено вже котиться !
• Перші прототипи вийшли з The Technocentre Renault в Парижі
• Маркетинг все ще планується на 2024 рік

У 2021 році, в рамках свого проекту ренулюції, французький виробник підняв завісу на невеликий електричний R5 особливо привабливий. Відвезли відсвяткувати 50 -ту річницю цього історичного міського автомобіля (і для заміни Renault Zoe), цей невеликий електричний Renault 5 повинен прибути на поступки протягом 2024 року. Сьогодні Renault підтверджує розвиток різних прототипів, які вірно відповідають моделі майбутньої серії з точки зору дизайну.

Renault 5 Electric: Перші прототипи вже котяться !

Прототипи, розроблені Renault, очевидно, подорожуватимуть європейськими дорогами, звичайно, для досягнення останніх моделей. Ігри та відслонення модулів коробки та деталей від постачальників відстежуються, як і програмне забезпечення, з’єднання та електронна частина, також протестована.

З цього приводу виробник алмазів оприлюднив кілька нових зображень свого прототипу, що здається особливо вірним концептуальному автомобілі, виставленому два роки тому. Деякі будуть раді знайти тут певний дискомфорт, характерний для невеликого R5 часу, включаючи дуже компактний шаблон, який повинен бути менше 4 метрів.

Саме начальник Рено особисто, Лука де Мео, розділив публікацію в мережі LinkedIn, пояснивши, що він має шанс керувати невеликим електричним R5 на ланцюзі, на стороні Нормандії. Цей обіцяє “Чудова керованість, потужна пара, типова для електромобілів, та інтер’єр справжнього “автомобіля для життя”, комфортного та високотехнологічного “. Він додає: “Це те, що ми готуємось до вас, з кількома додатковими сюрпризами.»

Згадаймо, що якщо прототипи цього майбутнього електричного R5 будуть зібрані в Technocentre Renault, в Паризькому регіоні, серійна версія буде розроблена на фабриці Дуя. Потрібно буде почекати трохи більше, перш ніж знати все про цю майбутню зірку електричного ринку, зокрема його двигуни та асортимент батарей, а також його ціна, яка повинна становити близько 25 000 €.

Зовсім недавно Renault формалізував абсолютно нову модель із позашляховиком Rafale, який бажає втілити “Нове дихання на високому рівні французького бренду“”. З боку Electric R5, як і решта каталогу нульового викидів, транспортний засіб повинен отримати користь від ексклюзивного підписаного звукового дизайну … Жан-Мішель Джарре. так Так !