Ford F-150 Lightning 2023 Дорожній тест: найважливіший транспортний засіб бренду (відтепер)

Але в Північній Америці фургон з повним розміром домінував з світанку часу; Тому буде важко змінити митницю в коротко- або середньостроковій перспективі.

Велике зниження цін для блискавки Ford F-150

Після того, як збільшився більше одного разу ціна свого нового електричного фургона, Ford зараз там різко знижується до задоволення майбутніх покупців – і на жаль існуючих клієнтів. Вони набувають чинності зараз.

“Незабаром після запуску блискавки F-150, швидке збільшення вартості матеріалів, обмежень постачання та інших факторів збільшило вартість електромобіля, як для Ford, так і для своїх клієнтів”,-пояснює Марін Джаджа, директор The The The The The The The The The The Досвід клієнтів для підрозділу Ford Model E. Ми продовжили свої зусилля за лаштунками, щоб зробити цей асортимент більш доступним та доступним, з метою зниження цін для наших клієнтів та скорочення термінів доставки їх нового блискавки F-150. »»

• Прочитайте також: Автоматичний керівник випробовує Ford F-150 Lightning та причіп 6 600 фунтів
• Читайте також: Ford розраховує втратити 4 мільярди доларів зі своїми електричними моделями у 2023 році

Захисна установка червоного електричного транспортного засобу в Мічигані тимчасово закрита для завершення модернізації фабрики та потрійного щорічного виробництва – інвестиції в розмірі близько 2 мільярдів доларів. Ціль, пам’ятаємо, з цієї осені-150 000 F-150 Lightning.

З жовтня виробник згадує, що своїм клієнтам буде простіше заволодіти своїм власним фургоном за запропонованою роздрібною ціною, яка близька до тих, що спочатку оголошені. Ще одна хороша новина: кілька дилерів вперше матимуть одиниці та демонстрації.

Скільки?

По-перше, F-150 Lightning Pro отримує найвищий падіння цін, або 15 000 доларів. Зараз він продається з 59 000 доларів. Ще одна хороша новина: вона вже не пропонується лише компаніям, а й фізичним особам. У Квебеку відповідні субсидії становлять 12 000 доларів США (включено податки), що ще більше має велику різницю. Зауважте, що ця модель має найменший акумулятор.

Потім, версії XLT зі стандартною автономією, XLT з тривалим автономією та латиатом із стандартною автономією Див. Латиат з тривалою автономією коштує 99 000 доларів, що знизиться на 9000 доларів.

Що стосується платинової версії у верхній частині діапазону, доступної лише з найбільшим акумулятором, тепер вона відображається від 115 000 доларів США, зменшення на 6000 доларів. Пам’ятайте, що витрати на транспорт та підготовку повинні бути додані 2295 доларів у всіх випадках.

Прес -секретар Ford Canada підтверджує, що немає технічних змін у транспортному засобі. Скориговані ціни є лише результатом збільшення виробництва та процедур, оптимізованих на заводі.

Це означає, що, як ми писали в лютому, виробник планує почати приєднуватися. Ці батареї потребують менш рідкісних і дорогих матеріалів, що знову знизить ціни. Крім того, як пояснює Форд, вони дуже довговічні та терплять швидше і частіше заправляються.

Ford F-150 Lightning 2023 Дорожній тест: найважливіший транспортний засіб бренду (відтепер)

Це, безсумнівно, один з найбільших транспортних засобів у відновленні електрики. І все ж, прибуття на ринок блискавок F-150 відтінок скептицизмом. Для чого? Ми задаємо собі питання про свою вагу і, перш за все, споживання електроенергії. Все більше і більше звітів надходять на актуальність цих великих електромобілів, і цей фургон не уникає його.

Але в Північній Америці фургон з повним розміром домінував з світанку часу; Тому буде важко змінити митницю в коротко- або середньостроковій перспективі.

Нам вдалося проїхати блискавку F-150 протягом декількох днів лютого, лише через кілька днів після цих вільних вихідних на початку місяця. Тож ми не могли побачити, як ефективно електричний пікап у таких умовах. Принаймні, зимові умови були для цього першого тесту, в час року, коли бітум має більше точок спільного з поверхнею Місяця, ніж у більярдному столі. Ось найважливіші те, що ми зберегли про найважливіший транспортний засіб бренду на світанку електричної епохи.

Ford F -150 Блискавка Ларіат 2023 – Каландр, фари

Зовні: знайомий силует, але ..
Погляньте на зовнішню частину вашої резиденції, і це безпечна ставка, що вантажівка F-150 припаркована навколо. Ми говоримо про найкращі продавці транспортного засобу останніх 50 років і більше тут. Ми розуміємо, чому Ford зберігав цю більш звичайну конструкцію пікапа з сімейним покликанням (коротка коробка завантаження, командна каюта). На даний момент це єдина можлива комбінація для блискавки, доступна на трьох рівнях фінішних рівнів: XLT, Latiat та Platinum.

Ми керували версією Lariat на кілька днів тестування. Одягнений у цей швидкий червоний колір кузова, наша вантажівка під час цього випробування вказала кілька пішоходів та автомобілістів. Але якщо ні, то його більш “традиційна” збірка робить його непоміченим у великому трафіку.

На щастя, дизайнери Ford інтегрували деякі деталі, характерні для електричної моделі. Є ця капот, одягнена в “повну” вітрину, і ця величезна смуга положення з електролюмінесцентними діодами, яка перетинає щит до ліворуч. З цим підписом просто неможливо заплутати блискавку з іншими версіями F-150.

Але це ще не все, тому що на передніх крилах нові декоративні люки були інтегровані. Відкриється сторона водія для розміщення зарядного кабелю. З боків, блискавки є ексклюзивними, як і ці 20 -дюймові диски з аеродинамічною конструкцією. Нарешті, цей дуже короткий тур власника закінчується цією задньою зброєю, яка має право на новий підпис положення вогнів, які поширюються на центр задніх дверей.

Ford F -150 Блискавка Lariat 2023 – Інтер’єр

І всередині?
Короткий погляд на перший ряд сидінь підтверджує наявність цього великого 15,5-дюймового екрану (по діагоналі), інтерфейс, який вже спостерігається на борту Ford Mustang Mach-E. Електричне рушійне модне; Тому Ford повинен додати натяк на “техно” інтер’єру свого найбільш емблематичного досвіду, чи не так?

Дуже чуйний і оснащений чіткою графікою, екран, на якому розміщена система Sync 4A, багатий меню всіх видів. Тут більше тижня за кермом необхідно легко орієнтуватися на цей електронний лабіринт, але загальне правило, ми закінчуємо навігацію. З іншого боку, на екрані знайдені елементи управління кондиціонуванням та нагріті сидіння, що не є настільки ергономічним, як у старих добрих ручок.

В основі центральної консолі інженери вважали за краще залишити на місці добрий добрий традиційний важіль передачі, який, без здивування. Немає складного набору чи серії прищів так … щоб не дезорієнтувати вірних клієнтів серії F.

Ford F -150 Блискавка Ларіат 2023 – Сидіння

Настільки ж розкішний, як седан Лінкольн-ІТ, ще більш розкішним у платиновій лівреї-Lariat F-150 пропонує дуже зручні сидіння (покриті шкірою) для тривалих експедицій. На борту цього вантажівки не вистачає на борту електронів, скажімо.

Електричний F-150 також має перевагу перед його еквівалентом бензину. Дійсно, там, де відбувається тепловий двигун – це скоріше цей вантажний простір – або “фрукти” англійською мовою – подалі від зовнішності та негоди, але що ще більше вражає цікаво, коли ви натискаєте на кнопку, щоб відкрити капюшон. Для решти блискавка F-150 настільки ж гарно, як і будь-яка інша серія F, оснащена командною каютою та короткою коробкою завантаження.

Ford F -150 Блискавка Ларіат 2023 – Логотип

Це як F-150, але електричний ..
Усі версії електричного пікапа залишають фабрику з парою електродвигунів, але це не все ліврея вантажівки, які мають право на високу автономію акумулятора. Звичайно, наша вантажівка мала це, цей одиниця 131 кВт / год.

Інший варіант, доступний на двох більш доступних поставках транспортного засобу, пропонує потужність 98 кВт / год. Ця різниця також впливає на силу та автономію F-150. Дійсно, “великий” акумулятор надає вантажівці потужність 433 кВт (або 580 кінських сил), а інший рівень потужності є досить “обмеженим” до 337 кВт (або 452 кінських сил). Пара-775 фунтів-PI для всіх версій вантажівки.

Це правда, що велика акумулятор і ця потужність майже 600 кінських сил дає крила до блискавки F-15. Але враховуючи вагу майже три тонни (!) З вантажівки скажімо, що силовий агрегат повинен наполегливо працювати, навіть якщо позаду, кермо, ми абсолютно не відчуваємо цього відчуття.

Ford F -150 Блискавка Lariat 2023 -Три -квартали ззаду

На дорозі
Водіння пікапа мовчазне, тоді. Миттєва пара має наслідки навіть у пасажирському відділенні, особливо під час різаків для печива. Потім вантажівка піднімається вгору під час частини секунди, задня підвіска врізається під дією цілої кінноти.

Блискавка важка, але з незалежною підвіскою по всьому, її поведінка на дорозі здорова. Що ж, задня вісь стрибків, як і будь-яка вантажівка в повному розмірі, коли його завантажувальна коробка порожня, але я мушу визнати, електричний F-150-це комфортний транспортний засіб.З іншого боку, керівництво виявилося досить важким і точним, щоб приділити час просто своєму водієві.

З чотирма приводом на колеса важко за замовчуванням – хоча вага – це деталь не забувати. Дітто для гальмування, яке може бути більше кусанням. Знову ж таки, водій бути пильним і не втрачати з уваги велику масу свого транспортного засобу.

Ford F -150 Блискавка Lariat 2023 – за три чверті раніше

Протягом мого тестового тижня я зафіксував середнє використання енергії в 36,4 кВт / год / 100 км, що вищий результат, ніж цей Natural Resources Canada. Федеральне міністерство забезпечує в середньому 26,9 кВт/год/100 км у місті та 33,3 кВт/год/100 км на дорозі. Але враховуючи зимові умови та мій “ентузіазм” під час руху, нормально для великої вантажівки споживати більше, ніж планується.

З іншого боку, з такою великою батареєю, ви повинні забезпечити довгі періоди підзарядки з житловим терміналом. Ford також забезпечує не менше 19 годин, щоб поставити акумулятор від 15 до 100 %. На щастя, мій тиждень не призвів мене до спорожнення акумулятора.

• Загальна якість
• Зручний
• Хороша автономія (515 км)

• Вага транспортного засобу
• Цей же транспортний засіб у 2023 році дорожче на 9 660 доларів!
• Команди кондиціонування на екрані

Ford F -150 Блискавка Ларіат 2023 – Колесо

Заключне слово
Цей перший зимовий контакт з повним розміром пікапа Ford пішов дуже добре. Якість там-це стандарт у вантажівці 98 000 доларів-, тоді як досвід водіння також дуже задовільний. Насправді цей дорожній тест пропонує прекрасні речі для інших електричних фургонів, запланованих через кілька місяців.

Деякі ваші запитання щодо Ford F-150 Lightning 2023:

Яка теоретична автономія блискавки F-150 з регулярною автономією акумулятора?
Офіційно ми говоримо про 370 км.

Чи зменшується самостійність за допомогою причепа або великого навантаження в навантажувальній коробці?
З нашого досвіду, це так. Ми навіть говоримо про значну втрату.

Основна конкуренція