Toyota, як повідомляється, планує велику зміну стратегії EV – посібник з автомобілів, Toyota показує концепцію компактного позашляховика BZ у Лос -Анджелесі – The Car Pudere
Toyota показує концепцію компактного позашляховика BZ у Лос -Анджелесі
Contents
- 1 Toyota показує концепцію компактного позашляховика BZ у Лос -Анджелесі
- 1.1 Як повідомляється, Toyota планує велику зміну стратегії EV
- 1.2 Toyota показує концепцію компактного позашляховика BZ у Лос -Анджелесі
- 1.3 Приголомшливий інтер’єр
- 1.4 Відсутні характеристики
- 1.5 Toyota BZ3: Електричний седан розкривається на фотографіях
- 1.6 Toyota BZ3: футуристичний седан
- 1.7 Toyota BZ3: понад 600 км автономії
- 1.8 Toyota BZ3: Презентація в салоні Гуанчжоу
Рейтерс Вказує, що ця нова стратегія може затримати запуск наступних моделей EV Toyota, але в кінцевому підсумку поставити компанію в набагато кращі позиції, оскільки глобальні продажі EVS значно перевищили свої попередні прогнози.
Як повідомляється, Toyota планує велику зміну стратегії EV
Toyota офіційно оприлюднила новий компактний електричний седан BZ3, модель, спрямована на китайський ринок, але, швидше за все, не в Америці – хоча вона ділиться своєю платформою та декількома компонентами з кросовер BZ4X.
В той самий час, Рейтерс Повідомляє, що японський автовиробник, який повільно охоплює електромобілі та вважає за краще зосередитися на гібридах, може бути на межі великої зміни своєї стратегії EV.
- Також: Toyota BZ4X, виробництво Subaru Solterra відновиться після 3-місячної паузи
- Також: Електричний седан Toyota BZ3, пов’язаний з китайською мовою?
Четверо людей, які знають цю справу, сказали в прес -агентстві, що в грудні минулого грудня плану розгортання в розмірі 38 мільярдів доларів США -що включає підгляд 16 майбутніх моделей електричної Toyota та Lexus -може бути значно переглянуто і починаючи з Tesla.
Toyota доручила спеціалізованій робочій групі планам Outling до початку наступного року для вдосконалення своєї платформи EV або для нової архітектури, повідомляють джерела. Мета полягає в розробці більш ефективного виробничого процесу та зменшення витрат.
Тим часом Toyota повідомила про припинення роботи над низкою проектів EV, таких як люблячий компактний крейсер EV (на фото Bleow) та варіант нульової емісії корони.
Рейтерс Вказує, що ця нова стратегія може затримати запуск наступних моделей EV Toyota, але в кінцевому підсумку поставити компанію в набагато кращі позиції, оскільки глобальні продажі EVS значно перевищили свої попередні прогнози.
Asdéd вгору, Toyota може похвалитися досвідом світового класу в гібридній технології, що не відповідає “кабельному”, з раси-не так, коли мова йде про повні EVS. Схоже, що автовиробник вирізав кілька кутів під час інженерії та виробництва BZ4X, характеристики та капабілітики яких не відповідають тим, що відповідають багатьом конкурентам. Toyota також довелося згадати одиниці, що може впасти незабаром після запуску (виробництво було призупинено на три місяці і лише відновлено).
Toyota співпрацює з постачальниками та забезпечує фабричні інновації, щоб зменшити витрати, такі як Tesla’s Giga Press, масивна машина для кастингу, яка впорядкувала роботу на рослинах Tesla, відповідає звіту Reuters. Що стосується цього прототипу EV з твердою батареєю, який ми повинні були бачити минулого року, то ще немає ознак цього.
Toyota показує концепцію компактного позашляховика BZ у Лос -Анджелесі
Цього року Toyota Halh New 2023 Prius-не єдина причина, чому Toyota прийшла на автосалон Лос-Анджелеса. Японський автовиробник має прохолодну маленьку концепцію EV для відображення.
Компактний позашляховик BZ натякає на нове доповнення до електричного наступу Toyota, який розпочався з запуску кросовера BZ4X на початку цього року (перші канадські одиниці – це кілька днів від посадки на проїжджих шляхах).
- Також: Електричний седан Toyota BZ3, пов’язаний з китайською мовою?
- Також: Що робити, якщо Toyota побудував цю електричну концепцію позашляховиків?
За словами Девіда Христа, віце-президента та генерального менеджера компанії Toyota Motor North America, компанія лише починає дряпати поверхню суб-бренду “Beyond Zero”. Ця конкретна концепція має на меті продемонструвати, як стиль буде великою частиною майбутніх моделей BZ.
Назва може бути готовою нудною, але сам транспортний засіб має дуже привабливий вигляд та атлетичну позицію. Фари на компактному позашляховику BZ схожі на ті, що мають прій наступного покоління, передвіщаючи нову тенденцію дизайну в Toyota.
Профіль, що нагадує чашки. Аеродинаміка була ключовою частиною процесу розвитку, намагаючись досягти максимальної енергоефективності.
Приголомшливий інтер’єр
Більше, ніж екстріент, саме те, що знаходиться в останній концепції Toyota, привертає увагу. Радикальний макет не схожий на виробничу модель, з приладовою панеллю, яка розширюється, оточує всю кабіну і має однорангові вигнуті дисплеї – тобто перед водієм та ще один. Єдиний фізичний контроль, що залишається для передачі.
Окупанти можуть взаємодіяти з особистим помічником під назвою Юй так само, як і з Apple Siri або Amazon’s Alexa. Крім того, Toyota включила ряд перероблених та веганських матеріалів, щоб мінімізувати слід навколишнього середовища транспортного засобу.
Відсутні характеристики
Бойота Toyota BZ Compact позашляховика – це не більше ніж дизайнерське дослідження на даний момент, автовиробник не ділиться жодними специфікаціями, де це потужність, лють або зарядка.
За його словами, ми, швидше за все, побачимо виробничу модель, натхненну цим транспортним засобом десь у найближчі кілька років. До?.
Toyota BZ3: Електричний седан розкривається на фотографіях
Toyota піднімає завісу на своєму першому 100% електричному седані, який називається Toyota BZ3: Це друга модель родини BZ, після позашляховика BZ4X.
Toyota просто офіційно оприлюднила Toyota BZ3, Друга модель родини BZ (“Поза нуль”) електромобілів бренду, після позашляховика BZ4X. Це 100% електричний седан На основі платформи E-TNGA було розроблено для китайського ринку спільним підприємством BYD Toyota EV Technology, від партнерства між Toyota та BYD, і буде вироблятися та продати в Китаї Faw Toyota.
Ця модель натхненна концепцією Toyota BZ SDN, представленою минулого року, і простягається довжиною 4,73 метра, шириною 1,84 метра та висотою 1,48 метра, все з колісною базою 2, 88 метрів. Його розмір підходить до розміру Tesla Model 3, одного з її головних конкурентів.
Toyota BZ3: футуристичний седан
Седан Toyota BZ3 приймає футуристичні та рафіновані лінії, з повітряними путівниками, ручками для промивань, оптимізованими дизайнерськими дисками, а також заднім щитом, призначеним для зниження опору повітря: модель відображає a CX 0,218. Існує велике лобове скло, щедрі скляні частини, а також довгі колісні бази, які отримують користь від життя на борту: Toyota бажає з цією моделлю, щоб запропонувати простір, щоб провести час із родиною та друзями, а не простим засобом транспорту.
Просторий інтер’єр відрізняється його “Цифровий острів” : водійська станція з екраном цифрового приладів, розміщеним над кермом, a Великий вертикальний сенсорний екран Розміщений у центрі приладової панелі, яка забезпечує доступ до всіх функцій транспортного засобу, а також горизонтальної консолі, що перевозить селектор коробки, а також індукційний зарядний пристрої для мобільних пристроїв.
Toyota BZ3: понад 600 км автономії
Toyota офіційно не розкривала деталей про двигуни BZ3, але згідно з інформацією, що поширюється Міністр промисловості та інформаційних технологій Китаю ми повинні знайти під його капюшоном Дві електромобілі, 185 кінських сил і 248 кінських сил Для найпотужнішої версії.
Модель має Літій-іонний акумулятор LFP (Літію-фор-фосфат), що надається BYD, що дозволяє Максимальна автономія понад 600 км, Відповідно до китайського циклу затвердження CLTC. Toyota скористалася своєю досвідом електрифікації для зменшення деградації акумуляторів з часом і обіцяє потужність на 90 % навіть після десяти років використання, щоб гарантувати спокій клієнта.
Toyota BZ3: Презентація в салоні Гуанчжоу
Toyota BZ3 буде офіційно представлена Шоу автомобілів Гуанчжоу, який відкриє свої двері з 18 по 27 листопада 2022 року. Його маркетинг запланований на кінець року в Китаї.
З іншого боку, на даний момент жодна інформація не підтверджена щодо можливого запуску першого 100% електричного седана Toyota в Європі.