Test Coyote UP: Найкращі коробки для водіння переходять до голосового порядку, думка Койота Франції | Прочитайте думки торговців
Койот Франс Авіс
Contents
- 1 Койот Франс Авіс
- 1.1 Test Coyote Up: Найкращі коробки для водіння переходять до голосового контролю
- 1.2 Технічний лист
- 1.3 Технічний лист
- 1.4 Вирок тесту
- 1.5 Койот Франс Авіс
- 1.6 Наш звіт про прозорість 2022 року доступний
- 1.7 Я дуже давно був клієнтом і ..
- 1.8 дуже розчарований
- 1.9 Цінова політика
- 1.10 Змішаний огляд на новій койді койот вгору
- 1.11 Часто в гавані
- 1.12 Закінчення передплати
- 1.13 Непридатна підписка
- 1.14 Небезпечний
- 1.15 Я використовую койот близько 2…
- 1.16 Неприпустимо після 17 років койота в коробках !
- 1.17 Ніякої поваги до своїх клієнтів !
- 1.18 Більш ніж розчарований фанат .
- 1.19 Неприйнятна ділова практика
- 1.20 Абонент з 2010 року
- 1.21 Жорстока практика
- 1.22 Неможливо поновити мою підписку ..
- 1.23 Мовчазна підписка
- 1.24 Будучи володарем Coyote Dash Cam
- 1.25 Неосяжне обслуговування клієнтів та лояльність
- 1.26 Наш звіт про прозорість 2022 року доступний
Дата досвіду: 01 серпня 2023 року
Test Coyote Up: Найкращі коробки для водіння переходять до голосового контролю
Зіткнувшись з конкуренцією акторів, настільки потужними, як Waze або його материнський будинок Google та його карти, французький койот стикається з простою проблемою: інновація для існування. Після прогнозування безпеки зробіть шлях до голосової команди з новою справою, щоб втілити його, койот вгору.
Думка 01net.com
- + Голосова команда
- + Якість сповіщень
- + Ідеальний формат
- – Ціна послуги
Записка
Примітка, опублікована 29.01.2020
Технічний лист
Повільніше попередження | Так |
Дивіться повний файл
“Гей, койот”, ось як зараз доведеться зв’язатися. Голосова команда надходить у систему рушійної допомоги, принаймні на останній продукт, Coyote Up. Розташований між “Міні” байкером та “NAV+” з навігацією, цей новачок у каталозі має намір запропонувати послугу спільноти койота з додатковою дозою безпеки.
Ігноруйте навігацію для націлювання на основи
Койот вибрав Box NAV+, його найбільшу модель, щоб відкрити свою прогнозовану функцію безпеки. Саме вгору, проміжне житло, він вирішує запропонувати свою найбільш амбітну новинку: Голосова команда. Тому невеликий сигнал тривоги з 3,5 -дюймним екраном включає більшість відомих особливостей спільноти койотів (сигналізація небезпеки, показ обмеження швидкості або навіть показання в реальному часі) завдяки 4G -з’єднання. На відміну від NAV+, він не включає навігацію, але задоволений прогнозом протягом наступних 30 кілометрів. Враховуючи погані навігаційні показники найбільшого з койотів, цей вибір здається найбільш підходящим. Навіть якщо необхідно подвоїти попередження за допомогою програми GPS, актуальність інформації відмовилася від спільноти, що виправдовує (все -таки) використання цієї послуги для великих роликів або дорожніх професіоналів. Для решти, UP не особливо інновацій, окрім цього варіанту вокального замовлення, на якому ми зупинимося, він бере функції, вже відомі у форматі, щоб сказати найменш контрольований.
Вокальна допомога: як доказ
Потрібно лише кілька кілометрів, щоб зрозуміти інтерес голосової команди на пристроях допомоги водіння. Незалежно від спеціалізованого випадку чи на додатку смартфона типу Waze, необхідність фокусування, якщо лише кілька секунд, на терміналі та зняття руки з керма, щоб повідомити, або підтвердити небезпеку, обов’язково передбачає зменшення. Голосова команда точно уникає відгляду від дороги або піднімаючи руки з керма. Звичайно, є кілька невдач, коли музика занадто сильна або розмова оживає між різними пасажирами, але в цілому пристрій вдається досить легко захопити голос водія і зрозуміти його, більшість часу.
Існує також незначне падіння уваги, наскільки помічник зрозумів наведені показання, але це без міри з секундами, втраченими на звичайних маніпуляціях. Перевага така, що навіть важко повернутися до класичного койота або коробки смартфонів після прийняття голосової команди. Насправді, мабуть, що в найближчі місяці Google Maps, Apple планує та, очевидно, Waze інтегруйте цей спосіб взаємодії між драйвером та їх послугою.
Щоб відкрити також на відео:
Поговоріть з койотом ?
Під час оголошення нового койота восени французький бренд згадував про можливість вирішення справи природною мовою, не передбачаючи її формулювання. Насправді початкова амбіція стикається з набагато більшою землею на Землі. Тому що, якщо койот здатний зрозуміти речення, такі як “є шапка” або “повідомляти про радар”, що він перетворює на “уповільнення” та “тимчасову небезпеку”, це інакше точні пропозиції. Тож коли ви хочете запобігти громаді від присутності грози, “Ей Койот, дощ” або “Ей Койот, повідомляє про дощ”, перетворюється на “зменшена видимість” для попередження.
Що стосується розмовної мови, яку більшу частину часу можна зрозуміти найрелевантнішими помічниками вокалу, такими як помічником, Алекса чи Сірі, він досить регулярно стикається з реченням, яке з’являється кількома словами: “Я не маю включаючи ваш запит “. Незважаючи на все, протягом кілометрів, користувач вчиться розмовляти мовою койота, що робить “постійні небезпечні зони” та інші “арештовані транспортні засоби”, але це було б занадто багато для просування, ніж зробити висновок, що йдеться про “будь -яку природну мову.
Технічний лист
Повільніше попередження | Так |
Дивіться повний файл
- + Голосова команда
- + Якість сповіщень
- + Ідеальний формат
- – Ціна послуги
Вирок тесту
Вже добре встановлений на ринку рушійної допомоги та з інвестованою та реактивною спільнотою, Койот вже запропонував цікаву якість обслуговування. Додавання голосової команди – це невелика революція, яку незабаром слід взяти всі гравці в цьому секторі. І з поважної причини, прибуток у комфорті та безпеці такий, коли один взаємодіє з вашою голосовою скринькою, що важко врахувати повернення до приземлення, коли ви намагаєтесь контролювати голосу. Але в гонці між Google Maps та Waze Койот може нести свою ціну, як хрест. У 199 євро (один місяць запрошення на підписку), до якого потрібно додати 12,99 євро щомісяця.
Койот Франс Авіс
Абонент понад 4 роки з койотом S + чоловіками.
Я щойно зрозумів, що вікно моєї справи знято, і насправді воно вийшло з акумулятора, яка надута.
Я зв’язався з койотом, щоб запитати їх, або я міг придбати акумулятор, відповідь: цей випадок більше не зроблено, і жодних шматочків відокремлених. Мені запропонували нову коробку за вищими цінами за 200 € з невеликою знижкою на лояльність.
На даний момент я вважаю, що платять передплату, пов’язану з справою, яка більше не працює.
Койот навіть не запропонував припинити мою підписку.
Тепер я звернусь до Waze, безкоштовне попередження.
Дата досвіду: 23 вересня 2022 року
Наш звіт про прозорість 2022 року доступний
Я дуже давно був клієнтом і ..
Я дуже давно був клієнтом, і мій NAV+ 5 -річний вік Пізніше я отримав нову скриньку.
Дякую службі After -Sales
Дата досвіду: 07 вересня 2023 року
дуже розчарований
Привіт, будучи користувачем койота майже 7 років, моя нова скринька щойно випустила мене, коротше кажучи, я купив його в Le Lure Green, і вони відповідають мені, що вони нічого не можуть зробити на гарантії, тому я зателефонував у Койот, який відповідає мені на мене Надішліть їм, і вони надішлять мені ще один тиждень без коробки зі швидкістю 5500 км на тиждень, вони запропонували завантажити заявку на мій телефон .
Навіщо завантажувати платну заявку ?
Waze безкоштовний !
Дата досвіду: 25 серпня 2023 року
Цінова політика
Я був абонентом койота вже кілька років, але я щойно зупинився, тому що послуга не на рівні. Дійсно, додаток CarPlay підлягає перебільшеному ціноутворенні. Я поїхав до Wase, безкоштовно та на Carplay. Може бути менш надійним, але залишається ефективним, з дисплеєм швидкості GPS.
Дата досвіду: 13 серпня 2023 року
Прочитайте ще 1 огляд про койот Францію
Змішаний огляд на новій койді койот вгору
Клієнт Coyote Long -Time, я дотримувався порад комерційного телевізора, щоб перейти в коробку Coyote Up, щоб замінити мою стару 8 -річну коробку Coyote S, яка має деякі проблеми.
Швидка доставка, швидке введення в експлуатацію, але неможливе використання з моїм транспортним засобом, оснащеним атермічним лобовим склом, в той час як він дуже добре працював з койотом S.
Служба After -Sales є реактивною і підтверджує мені, що ця проблема відома і що вони чекають вирішення. Тим часом я попросив повторно активізувати свою стару коробку Coyote S, яка працює дуже добре, коли він підключений до джерела живлення USB.
Мої перші враження на цій новій коробці змішані, але я не міг перевірити це в звичайній роботі.
Більш інтегрований дашкам .
Менший сенсорний екран .
Дата досвіду: 01 серпня 2023 року
Оновлено 30 серпня 2023 року
Часто в гавані
Я починаю втомився від цього додатка на iPhone … у 23 червня, після оновлення, попередження більше не спрацювали, а зараз на початку серпня GPS та сповіщення компенсуються більш ніж на 250 м.
Не оновлення весь серпень, безумовно, розробники у відпустці.
Дата досвіду: 28 серпня 2023 року
Закінчення передплати
Підписка, припинена наприкінці червня 2023 року, мене просять врегулювати липень. Що я роблю за мир; після зв’язку з Койотом по телефону (будьте дуже терплячими).Койот продовжує претендувати на мене в серпні.Коротше кажучи, неможливо позбутися.
Дата досвіду: 27 серпня 2022 року
Непридатна підписка
Непридатна підписка, незважаючи на запит, поданий безпосередньо на обслуговування клієнтів, оскільки передплата не працює (койот запалюється на передньому плані на керованому рівні) у мене є 0 км загалом.
Я пояснюю все це до служби обслуговування клієнтів, і останні підтверджують, що підписка не може бути припинена.
Я раджу вам широко waze, безкоштовно, надійне.
Дата досвіду: 16 серпня 2023 року
Небезпечний
Я взяв передплату, щоб поїхати у відпустку та на рівень безпеки, великий нуль.
Як тільки я планую маршрут, я отримую кожні 10 хв, реклама безпеки, як риса = небезпека тощо. І автоматично onme запитує, чи я продовжую маршрут, тому я кажу “так”, і там я зобов’язаний вибрати один із трьох пропонованих курсів, які зобов’язані торкнутися екрану, а потім рівні безпеки дорожнього руху величезний нуль.
Відповідь койота, це неможливо, це кожні дві години, а не десять.
Отже, я зроблю відео та поділюсь ним через соціальні мережі, YouTube тощо. Прекрасна реклама.
Дата досвіду: 21 липня 2023 року
Я використовую койот близько 2…
Я використовую койот близько 2 тижнів, і відчуття дуже змішане див. Катастрофічну межу! Швидкість часто не справедливі, там або вазе, робить майже бездоганними ! Радарна секція не поінформована, зона 30 іноді відсутня. Я сигналізую про зміну щоразу, але жодної зміни. Я не думаю, що продовжується з цією системою в кінцевому підсумку ненадійним і оплачуючим! Waze набагато точніший і безкоштовний!
Дата досвіду: 30 липня 2023 року
Неприпустимо після 17 років койота в коробках !
17 років койота у цій справі (2500 євро загальних рахунків -фактур), сьогодні я хочу зайти в додаток, щоб скористатися Carplay у своєму новому автомобілі та на моєму iPhone 13, неможливо керувати програмою, 2 години, проведених в Інтернеті з Apple (ras) 3 тижні обміну з Койотом (Тел і поштою) Вони нічого не роблять, мені не нагадують, йому не байдуже, вони беруть на себе зобов’язання згадати, але ніколи нічого, і рахунок -фактуру, вона, вона, вона, її добре приймають. Створення таких вірних клієнтів таким чином неприйнятне.
Я б поставив 0 зірку добре, але мінімум – 1.
Дата досвіду: 03 серпня 2023 року
Ніякої поваги до своїх клієнтів !
Лояльний клієнт понад 10 років !
Я, на жаль, змушений не мати можливість користуватися своїм транспортним засобом протягом 3 місяців.
Потім я прошу призупинення своєї підписки на цей період.
Повернення служби обслуговування клієнтів:
Я відданий, коли я нічого не підписався, я щомісяця платив за свою підписку, як добрі вівці, і там служба клієнтів просить мене заплатити за скасування моєї підписки !
Великий жарт !
Ніякої поваги до своїх клієнтів..
Після того, як витрачав багатство в підписку та коробці (які швидко падають у гавані завдяки їх запланованому застарілості)
Я чекаю кінця своєї “підписки”, і я виходжу з цієї компанії, не поважаючи її найвідданіших клієнтів ..
Дата досвіду: 01 серпня 2023 року
Більш ніж розчарований фанат .
Клієнт понад 10 років я був безумовним фанатом . Але все змінилося з цього року . Більше немає спілкування, я навчився Інтернету, переживаючи про свою реабілітацію, що це робиться самостійно . Тож, не усвідомлюючи, що вони зберігали мої коди CB . Менеджер завжди дуже турботливий . До . довелося мені нагадувати . Я чекав вже 2 дні . Коли справа змінилася минулого року, він вирушає самостійно або не відповідає . Нарешті це стає нульовим . Супер поля він став .
Дата досвіду: 17 липня 2023 року
Неприйнятна ділова практика
Автоматичне поновлення моєї підписки, не повідомившись за кілька днів до цього, оскільки це прийнято з іншими організаціями та відмовою від відшкодування. Це крадіжка, це обов’язково буде для мене Waze.
Дата досвіду: 04 серпня 2023 року
Абонент з 2010 року
Підписана з 2010 року, ціна зросла з 10 євро щомісяця до 13 євро (радник стверджує, що збільшення енергії …) У мене є випадок 2014 року, неможливо оновити, проте проданий койотом за високою ціною на той час, але, мабуть, теж теж Старий (той самий радник пропонує мені нову коробку, що продається за цінами на золото, яка також буде застарілою через 2 роки .))
Обмеження у 80 не було, проте, про те, що я повідомляв, що все ще немає, але щомісячна ціна є
Тож я припинив свою підписку . Waze набагато краще і безкоштовно .
Це межа афери .
Дата досвіду: 02 червня 2023 року
Жорстока практика
Зловживання: підписка, поновлена за допомогою мовчазного оновлення зі збільшенням ціни (+15% на рік), не повідомляючи про кінцевого клієнта. Немає розгляду на резиденцію до наступного терміну (не відшкодування)
Дата досвіду: 01 серпня 2023 року
Неможливо поновити мою підписку ..
Неможливо поновити мою підписку на обіцяну ставку в розмірі 75,99 євро щорічно. І нічого не очікувати від обслуговування клієнтів, крім заспокійливих коментарів. За останні два роки ціна не перестала зростати, і полювання було запущено після старих абонентів, які все ще отримують користь від привабливої ставки. Якщо послуга була вдосконалена, що не так.
Тікати ! Перейдіть до Waze, безкоштовно зі зростаючою кількістю користувачів і все більш ефективним.
Дата досвіду: 15 травня 2023 року
Мовчазна підписка
Підписка без мовчазного оновлення, койот використовував координати MTA CB, щоб взяти мене без моєї згоди, Coyote, таким чином.
Багато обіцянок відшкодування не виконано, їм не слід довіряти.
Я планував взяти Apli, але я буду використовувати Waze безкоштовно.
Дата досвіду: 03 березня 2023 року
Будучи володарем Coyote Dash Cam
Будучи володарем Coyote Dash Cam. Він почав надути на рівні акумулятора після п’яти років використання жодної прийнятної комерційної пропозиції, крім акцій моменту . Служба клієнтів порадила мені придбати новий пристрій.
Будучи комерційним, мені вдалося порівняти оплачувану систему койотів та систему вільної Waze, Waze має набагато більшу спільноту, а також є ефективною, або ще більш повною койотом
Дата досвіду: 09 травня 2023
Неосяжне обслуговування клієнтів та лояльність
Неосяжне обслуговування клієнтів: сором, коли ви щойно витратили близько 250 євро
Не в змозі отримати доступ до мого вчорашнього рахунку -фактури
За допомогою готівки, які вони віддають, вони б добре зробили, якщо вони хочуть вижити, щоб дійсно поставити засоби на обслуговування клієнтів, а також нагородити лояльність своїх добрих клієнтів краще, ніж те, що вони роблять .
Ганьба !
Дата досвіду: 12 лютого 2023 року
Ця компанія належить вам ?
Претентуйте свій профіль для доступу до безкоштовних інструментів довіри та зміцнення відносин з клієнтами.
Ділова діяльність для показу
Нелітивний профіль
Немає слідів подання думки
Клієнти залишають думку про власну ініціативу
Наш звіт про прозорість 2022 року доступний
Ця компанія належить вам ?
Претентуйте свій профіль для доступу до безкоштовних інструментів довіри та зміцнення відносин з клієнтами.
Про Койот Франс
Інформація, написана компанією
Винахідник радіолокаційного попередження у 2006 році, Coyote тепер пропонує повний спектр помічників водіння. Приєднуйтесь до громади з 5 мільйонів членів та поділяйте сповіщення та трафік у режимі реального часу.