Tesla 2023 зарядний пристрій: які сумісні машини? Скільки це коштує?, Кабелі та станції зарядки для Tesla – Evloading

Станції зарядки Tesla та кабелі

Contents

1 Станції зарядки Tesla та кабелі

Нарешті, знайте, що серед конкуруючих стандартів ми можемо цитувати Чадемо (Японська), Tesla superchargeur (Американський) та новий стандарт навантаження на нове покоління Чаоджі (Китайська).

Tesla 2023 зарядний пристрій: які сумісні машини ? Скільки це коштує ?

Починаючи з 1 лютого 2022 року, власники електромобілів, крім Tesla, можуть зарядити свої транспортні засоби, використовуючи певні суперпозиції у Франції, із програми Tesla. На даний момент не менше 80 ділянок уражено. Хто може отримати доступ до нього, як і скільки це коштує ?

Чи сумісна моя машина з нагнітачем Tesla ?
Різні типи роз’ємів для електромобілів
Що це, комбо CCS ?
Де зарядити свій електричний автомобіль на Tesla Supercharger ?
Заряджайте електромобіль, не tesla на нагнітач, скільки він коштує ?
Як зарядити свій електричний автомобіль до нагнітача, якщо я не керую Tesla ?

Нагнітач

Якщо у вас є 100 % електричний транспортний засіб, крім Tesla, ви можете нарешті отримати доступ (частину) мережі нагнітрів групи Elon Musk, щоб зарядити свою гору у Франції, а також у Німеччині, Бельгії, у країнах -Басі та Норвегії. Водії Транспортні засоби від інших брендів банкнота Знайдіть придатні місця безпосередньо З програми Tesla (У своїй версії 4.2.3 мінімум) і або сплатити підписку, або оплатити трохи більш солоного рахунку на терміналі, що водії тесли. На даний момент лише 16 станцій зарядки Tesla мають право, з іншими, які будуть додані пізніше. Але хто може отримати доступ до нього, як і за якою ціною ? Щоб прочитати: Змінити акумулятор його Tesla коштує цілий статок !

Чи сумісна моя машина з нагнітачем Tesla ?

Hyundai ioniq

Щоб зарядити електромобіль на терміналі Tesla, ваш автомобіль повинен або мають роз’єм типу 2, або a Combo CSS Type Connector. В Європі, Всі суперкомп’ютери Tesla V2 оснащені подвійними кабельними клемами для Візьміть на себе зарядку портів зарядки типу 2 (Стандарт CEI 62196), а також CCS Combo 2, З листопада 2018 року. Таким чином, і в цілому, Майже всі 100 % електричні та акумуляторні гібридні транспортні засоби сумісні з станціями зарядки Tesla. Чи Audi (E-Tron), Mercedes (EQ, A 250 E, B 250 E), BMW (I3), Hyundai (Kona, Ioniq), Jaguar (I-Pace, F-Pace), Kia (E-Niro) , Renault (Zoe), Peugeot (E-208, E-2008, E-Rifter), Porsche (Taycan) або Volkswagen (E-up!), важко бути вичерпним, оскільки прикладами моделей є легіон. Якщо у вас є сумніви, не соромтеся запитувати свого дилера, вашого виробника чи Tesla безпосередньо. Сьогодні, Майже всі нові електромобілі запущений на європейському ринку Інтегруйте комбінований роз’єм CSS, Коли вони пропонують постійну підзарядку. У Tesla він навіть став стандартом на моделі 3, що продається в Європі. З іншого боку, американська Tesla (яка оснащена зарядним пристроєм NACS, роз’єм власника Tesla), імпортована в Європу, не може бути завантажена в Європу. Будьте обережні, однак, деякі транспортні засоби, які не є японськими, оснащеними портом Чадемо, такими як Mititishi та Outlander Phev, Lexus та електрична версія UX, Nissan з листом та E-NV200 … не сумісні.

Різні типи роз’ємів для електромобілів

Роз’єм типу 1, Повільно залежне, є одним із найстаріших. Він використовується для підключення до чергування джерела джерела, а отже, для підключення до будинку або до загальнодоступних зарядних пристроїв з низькою потужністю. Ліміт -32 однофазні підсилювачі, з доставкою потужністю 7 кВт (7 кВт за годину). Renault Kangoo Ze, Peugeot іон та Nissan Leaf 1 і 2 оснащені ним.

Роз’єм типу 2, Повільне і швидке навантаження, пропонує безперервний струм підзарядки до 50 кВт (120 кВт у Tesla) та змінного струму до 63 ампер і 43 кВт у трифазі. Зараз це найпоширеніший роз’єм із комбінатором CCS. Renault Zoe 1 і 2, Tesla Model S, X і 3, Hyundai Ioniq та Kona Electric, Kia E-Niro, Audi E-Tron, BMW I3 або Mercedes EQC оснащені.

З’єднувач Combo CSS (також називається комбо, або іноді комбо CSS типу 2), швидке навантаження. Це стандартний роз’єм у Європі з 2014 року. Розширення роз’єму типу 2, він пропонує потоки більше 250 кВт.

Нарешті, знайте, що серед конкуруючих стандартів ми можемо цитувати Чадемо (Японська), Tesla superchargeur (Американський) та новий стандарт навантаження на нове покоління Чаоджі (Китайська).

Що це, комбо CCS ?

Якщо у вас є електромобіль, Ви, мабуть, чули про комбіновану розетку, про кого можна говорити протягом багатьох років. Європейський стандарт для мережі підзарядки електромобілів (джерело), Комбо CCS це абревіатура Комбінована система зарядки Або Комбінована система навантаження.

Комбо – це не що більш -менше, ніж Технологія підзарядки акумулятора стандартизований, Плід співпраці 7 виробників автомобілів, включаючи Audi, BMW, Daimler, Porsche та Volkswagen, а також Ford та General Motors. Серед найвідоміших мереж, оснащених цим стандартом, ми наведимо, наприклад.

Комбінована розетка Носить його ім’я, Тому що це насправді представляє Два розетки. Один вище, – це круглий роз’єм тип 2, присвячений змінному струму. Інший, внизу, відрізняється двома найбільшими колом. Вона там для швидкої безперервної підзарядки. У їхньому дизайні було збережено кілька технічних варіантів, особливо заради сумісності та спрощення, щоб комбо CCS могло поодиноко підзарядити.

CCS

Є дві версії цього стандарту:

CCS 1.0 : 80 кВт макс (400 вольт, 200 ампер)
CCS 2.0 : 350 кВт Макс (200 до 1000 вольт, 500 ампер) + Впровадження протоколу “Plug and Завантаження”, що дозволяє ідентифікувати транспортний засіб на термінал сплатити поповнення.

Там версія 3.0 CCS, Ще є визначенням, гарантує зростаючу сумісність з попередніми версіями, додаючи нові функції. Ми наводимося, наприклад, передача зворотної потужності, індуктивне підзарядку або бездротове спілкування під час підзарядки.

Де зарядити свій електричний автомобіль на Tesla Supercharger ?

На даний момент ми рахуємо Майже 80 нагнітачів відкриті для інших брендів електромобілі У Франції. Ось офіційна картка, надана Tesla.

Tesla France Superchargers

Ось не вичерпний список суперконструкцій, які в даний час приймають транспортні засоби, що не є Тесла. Клацніть на нього, щоб отримати доступ до їх місця та інформації. Ви можете отримати доступ до картки, яка містить повний список придатних зарядних пристроїв, на сайті Tesla.

Заряджайте електромобіль, не tesla на нагнітач, скільки він коштує ?

Ви тут Рахунок навантаження на кВт / год зі змінною швидкістю від однієї станції до іншої. Неможливо платити на терміналі Tesla, ви повинні Потрібно пройти додаток Tesla. Завантажте його в магазин додатків iPhone або в Google Play Store для Android. У деяких районах послуга виставляється рахунком за хвилину, з двома можливими цінами (ціна 1 застосовується, коли транспортні засоби завантажуються до 60 кВт, а ціна 2 понад 60 кВт, але коштує вдвічі більше))).

Тесла

Якщо у вас немає електромобіля, що належить до бренду Tesla, вам знадобиться:

Або сплатити підписку в розмірі 12,99 євро на місяць, Без зобов’язань, безпосередньо із заявки Tesla, яка дозволить вам отримати вигоду від тих самих цін, що і драйвери Tesla на терміналі.
Або платити більш високі ціни на нагнітач, в середньому від 30 до 50 % дорожче.

Ви повинні обчислити, чи є придбання підписки вигідною чи ні, залежно від кілометрів, які ви робите, ціни, що спостерігаються на терміналі Tesla тощо.

Як зарядити свій електричний автомобіль до нагнітача, якщо я не керую Tesla ?

Якщо у вас є електричний автомобіль, який не є Tesla, ось як зарядити його в надчеревчому терміні.

Завантажте додаток Tesla (версія 4.2.3 або новішої версії) для iOS або Android створіть обліковий запис Tesla.
Обраний Заряджайте транспортний засіб, що не є Tesla І шукайте потрібну станцію нагнітачів.
Додайте метод оплати, підключіть свій транспортний засіб, виберіть термінал і натисніть Почніть поповнення.
Обраний Зупиніть підзарядку Щоб закінчити сеанс.

Ви можете знайти додаткову інформацію про цю пілотну програму на веб -сайті Tesla.

�� Ви використовуєте Google News ? Додайте посібник Тома до Google News, щоб не пропустити жодних важливих новин з нашого сайту.