Smart №3

Приладова панель позашляховика Electric Coune №3 практично ідентична №1, за винятком центральних аераторів, які були замінені трьома круглими елементами. Ця модифікація ще більше підкреслює подібність з моделями Mercedes. Крім того, над цими елементами вентиляції є великий 12,8-дюймовий сенсорний екран, розташований над цими елементами вентиляції.

Smart №3

Smart представив Smart №3 купе в Auto Shanghai 2023 в Китаї у квітні 2023 року. Цей електричний автомобіль виглядає як розумний №1 у багатьох областях, але тіло є новим і пропонує більше місця всередині. Він вимірює 4,40 х 1,84 х 1,56 метра і має колісну базу 2785 метрів. Коефіцієнт перетягування становить 0,27. Він буде доступний у задній тязі або у всьому приводі на колесах і, залежно від версії, з потужністю 200 кВт або 314 кВт. Максимальна швидкість – 180 км/год.

Де купити
Smart №3 за найкращою ціною ?

Наразі немає пропозицій

Дізнайтеся більше про Smart №3

Саме наприкінці минулого року, в середині листопада, перші фотографії того, що потім називали без офіційного підтвердження Smart №3, з’явилися в мережі. Шорти з Китаю, тоді як виробник, який був одним із перших, який запропонував 100 % електричний діапазон, зараз належить до Géant Geely та Mercedes. Більше не бракує при формалізації: тепер це робиться з публікацією Smart перших фотографій та офіційної інформації, яку можна побачити у прес -релізі.

Перш ніж дійти до основи справи, можливо, запитайте себе, коли цей розумний №3 (вимовляйте “Хештег три“) прибуде на дороги. І виробник китайсько-німець, який підтверджує, що його запуск на європейському ринку відбудеться на початку 2024 року, після візиту наступного вересня на ярмарок Мюнхена IAA.

Рідні лінії та вдосконалена аеродинаміка

Як ви, безумовно, помітили, Smart №3 дуже естетично близький до тієї, яка все ще рідкісна на наших дорогах, розумна №1, оскільки пізно. Він фактично займає всі естетичні коди, з рідинними лініями, кривими та пронизливим виглядом з мигдальним вогнем, підключеним легким банром.

Тому необхідно грати в гру з 7 помилок, щоб насправді побачити деякі відмінності: споживання повітря в капоті є унікальним і не подвійним, або єдиним дефлектором (проти двох на №1) у щитах щита.

Велика різниця з цим №3 полягає в тому, що ми маємо справу з позашляховиком купе. Отже, це вся задня частина, яка була модифікована порівняно з “класичним” позашляховиком. У профілі ми негайно відзначаємо втікаючий павільйон до спини, і вигляд, який грає “Fastback”. Візуальний приріст спортивності цього №3 також виражається з цим дзьобом, інтегрованим у задні двері.

Очевидно, спосіб інтегруватися в дуже перспективний сегмент, на якому є транспортні засоби, настільки ж різні, як модель Tesla Y, Skoda Enyaq Coupé IV, а також Volvo C40 Recharge. Але це також засоби зниження коефіцієнта перетягування: він з’являється на 0,27, що, на думку SMART, дозволяє зменшити вібрації та повітряні шуми.

Більший розумний купе №3

Під великим панорамним скляним дахом інтер’єр цього розумного №3 також виглядає як дві краплі води до її альтер-его, який повинен бути більше сім’єю. Ми знаходимо відчуття кокона зі спортивними акцентами, які обертаються навколо цього великого центрального екрану 12,8 дюйма та його знаменитої інтелектуальної лисиці, яка служить вокальним помічником водія та його пасажирів. Аудіосистема Beats у 13 динаміків піклується про звук.

З точки зору нових особливостей цього №3, підголівники інтегруються в місця, знову ж таки, щоб зміцнити спортивний аспект. Однак більш дивно, смарт розповідає про витягнуту колісну базу, яка створює враження про більший внутрішній простір. Простір між колесами фактично розширений порівняно з №1 ? Це лише додаткове враження від простору чи це дійсно ?

У листопаді минулого року перша інформація протікає на моделі, повідомила про довжину 4,40 -метра, на 13 см більше №1. Крім того, ми поговорили про колісну базу 2,785 метрів, проти 2,75 м для того, хто вже продається. Розміри, доповнені шириною, яка була б 1,84 для висоти 1,56 метра. Стільки даних, які, здається, підтверджують, що розумно розповідає нам у його прес -релізі, але для перевірки майбутнього європейського технічного листа. Одне впевнене: це те, що платформа завжди однакова, це море гелі походження, те саме, що і на Zeekr X та майбутньому Volvo Ex30.

Версія Brabus, яка виймає м’язи

Якщо розумно все ще скупить, розміри не єдині, які все одно повинні бути перевірені: це те саме для технічних специфіків. Знову ж таки, саме на боці неофіційної інформації ми повинні піти і дістатись, бо нічого не супроводжує офіційні фотографії дня.

Вони підтверджують нас, незважаючи на все наявність двох різних версій, одна з яких – новий значок Брабоса, в помаранчевому (“Помаранчевий фотон металік”, якщо бути точним) у знімках. І ми також знаємо про попередній прес -реліз, що Smart №3 буде більш потужним, ніж №1.

Влада та самостійність

Що, здається, підтверджує інформацію, виявлену в кінці 2022 року, яка повідомила двигун двигуна з 271 кінськими силами, проти 268 кінських сил та 343 нм крутного моменту для №1. №3 Brabus буде оснащений двома двигунами, одним із 115 кВт спереду, інші 200 кВт ззаду – на 315 кВт, або 428 кінських сил. Знову ж таки, це жменька коней більше порівняно з №1 Brabus, який стверджує 422 кінських сил. Але ці цифри слід приймати з пінцером до підтвердження того, що ми сподіваємось влітку, вище за течією ярмарок Мюнхен 2023.

З боку самостійності ми очікуємо, що фігури досить близькі до розумного №1. Останнє оголошує автономію WLTP від ​​400 до 440 км завдяки його акумулятору потужністю 66 кВт / год. Він більш -менш схожий на Zeekr x, що трохи більш висококласний.

Ціна та доступність

Як ми вказували вище, маркетинг Smart №3 повинен відбуватися в Китаї до кінця 2023 року, а потім у Європі протягом 2024 року. Ціни ще не повідомляються, але вони, безумовно, будуть вищими, ніж 39 990 євро, заявлених Smart №1 у його завершенні рівня.

Smart №3

Налаштуйте свій розумний транспортний засіб №3 або попросіть безкоштовну пробну версію.

Smart №3 – це новий електричний розріз німецького бренду, який щойно був розкритий у Шанхаї.

Дизайн та розміри розумного №3

Стиль моделі №3 залишається вірним стилю №1 із закругленими контурами, підкресленими вигнутою формою бічних вікон. Оскільки це характерно для вирізаних позашляховиків, павільйон занурюється назад, а заднє вікно нахилене. Крім того, ця модель доступна в спеціальних відтінках, таких як Photon Orange та Matt Electric Blue.

Розумний інтер’єр №3

Приладова панель позашляховика Electric Coune №3 практично ідентична №1, за винятком центральних аераторів, які були замінені трьома круглими елементами. Ця модифікація ще більше підкреслює подібність з моделями Mercedes. Крім того, над цими елементами вентиляції є великий 12,8-дюймовий сенсорний екран, розташований над цими елементами вентиляції.

Моторизація та акумулятор

На даний момент Smart не розкрив жодної інформації щодо технічного аркуша його майбутнього електричного купе №3, тому нам доведеться трохи почекати.

Однак ми можемо легко уявити, що бренд повторно використовує акумулятор 66 кВт / год, який наразі оснащує модель №1, що дозволяє їй від 400 до 440 км автономії. SMART №1 на рівні двигунів, версія Brabus оснащена всім приводом на колеса загалом 428 к.с. (315 кВт), тоді. Бізнес.

Запуск та маркетинг

На даний момент автомобіль був представлений лише в Китаї без будь -яких деталей щодо європейського маркетингу. Нам доведеться почекати до вересня 2023 року, щоб дізнатися більше на шоу Мюнхен. Поставки для клієнтів заплановані на початку 2024 року.

Як нагадування, SUV Smart №1 продається у Франції від 39 990 євро у своїй версії Pro+ Pro+ та 47 490 євро в Брабі.

Smart №3: позашляховик купе прибуває в Європі на початку 2024 року

Версія «купе» Smart №1 офіційно розкрита під час Шанхайського салону. Європейський №3 буде представлений на Мюнхенському шоу, перед маркетингом на початку 2024 року.

Zapply Auto Moto Renault Rafale: Перший контакт з великим бруком алмазу

Smart офіційно представляє свій другий електричний позашляховик №3, після серії викрадених фотографій. Модель, не дивно, є варіантом “вирізання” з більш швидкоплинним дахом №1. Тому він значною мірою поновлює свою ДНК та технічний лист.
Саме з нагоди Шанхайського автосалону з 18 по 27 квітня 2023 р. Як і його брат №1, він приймає лінії в кривих, як галька, і легкі банери спереду та ззаду. Але тут дах набагато більш занурюється, як вирізані позашляховики, дуже модні на ринку.

Таким чином, розумний логотип, розміщений на замовлення №1 Migre на передньому крилі, елемент набагато тонший. Скляння також розвивається з тісним телескопом і переповнене великим носком. Панорамний дах XL розміщений у безперервності лобового скла, майже на всій довжині автомобіля. Smart не визначає розміри його №3, але вони повинні бути близькими до розмірів №1. Для запису модель завдовжки 4,27 м і шириною 1,82 м та висотою 1,64 м.
Smart вказує, що №3 має право на нові ексклюзивні відтінки, включаючи помаранчевий металевий фотон та матовий електричний синій вигляд, і вібраційний коричневий на борту. Кабіна також буде майже ідентичною №1, причому панель, що містить цифрові лічильники та тактильну плиту 12,8 -дюйма в центрі. Центральна консоль Haute, що випускає кілька сховищ у нижній частині пасажирів, зберігається, але отримує круглі центральні аератори, що викликають Mercedes, коли №1 є досить довгастими.

Технічний лист, ідентичний №1

З технічної сторони, Smart не багато вказує у своєму прес -релізі. Але позашляховик купе повинен відновити, оскільки це те, що двигуни та батареї №1. Тому №3 буде базуватися на одній платформі SAE, присвяченій електричним групам від китайської групи Geely (яка мала 50% розумних з 2020 року). Таким чином, він повинен розпочати “стандартну” версію з одним заднім двигуном 200 кВт (272 к.с.), пов’язаним з акумулятором 66 кВт / год, що пропонує приблизно 440 км автономії на папері. Якщо ми дотримуємося міркувань, переповнена версія Brabus може потім приєднатися до каталогу, з двомоторною конфігурацією, яка пропонує 315 кВт, або 428 к.с.
Smart представляє “китайську” версію №3 на автосалоні Шанхай, до прибуття позашляховика в Європу в Мюнхенський салон на початку вересня 2023 року. Маркетинг планується з нами на початку 2024 року, за цінами досі невідомими.
Фотографії: DR.
Також читайте на автомото.com:
Розумний тест № 1 2023: Електричний позашляховик у CO -виробництві
Smart Fortwo EQ: Автомобіль Electric City на від’їзді ?
Zeekr X: Майбутній двоюрідний брат Smart №1 та Volvo EX30