Новий бренд Lynk & Co Automotive винаходить покупку автомобілів

Китайський виробник автомобілів Гейлі, Власник Volvo та London Taxis, запускає новий автомобільний бренд Lynk & Co. У контексті, де старіє модель продажу автомобілів, Lynk & Co має амбіції винаходити, як купувати, володіти та користуватися автомобілем і Створіть нову економічну модель, залишаючи дилерів позаду.

Seres, Lynk & Co, Aiways. Які ці нові автомобільні бренди, які осідають у Франції ?

Якщо французький автомобільний ландшафт вже давно керує відомими транспортними засобами в останні роки, особливо в 2021 році, нові гравці прийшли на позицію. Ось ці виробники, які повинні бути відомі.

Серти

Базуючи в повній Кремнієвій долині, бренд Seres належить до китайської групи Dongfeng і, зокрема, призначив колишнього співавтора Тесла Мартіна Еберхарда серед стратегічних директорів. У 2021 році цей виробник прибув на французький ринок з кредитом: “Зробіть електрику доступними”. Його дослідницький центр базується в Санта -Кларі, Каліфорнія, та його виробництво в Китаї. “Ми не вибрали продаж лише на 100% цифрового, навіть якщо це залишається можливим, але ми також багато віримо в цю поля, оскільки ми імплантували у магазинах Франції Серес. Ідея полягає у підтримці клієнтів у підході до 360 ° навколо електричного досвіду, транспортного засобу, включаючи використання кабелів та підзарядки терміналів. Ми повинні показати педагогіку », – підсумовується для Cnews Yoan Bastos, керуючим директором SN Diffusion, який розповсюджує бренд SERES у Франції. Близько 150 поступок повинні відкритись у Франції до кінця 2022 року, включаючи тридцять до кінця року. “Динаміка мобільності переносить, і ми використовуємо додаткові моделі, такі як SF 3, SF 5 Seres, два позашляховики з цінами, які починаються приблизно від 26.000 євро, тоді як 2022 р. Преміум -модель, що прибуває з SF7 (фото) ».

Lynk & Co

Ще один бренд, який ще невідомий у Франції цього року, Lynk & Co-сино-шведський виробник. Дуже молода кузінська компанія у Volvo в цій групі, яка була заснована в 2016 році в Швеції, країні, де його автомобілі розробляються до того, як вони виготовляються в Китаї. Щоб вирушити на французький ринок, Lynk & Co Beet на 01, позашляховик продав 41.500 євро або на підписку (які можна зупинити в будь -який час). Бренд робить ставку на акумуляторний гібридний двигун. Його економічна модель звернена до цифрового, з замовленнями на свій офіційний веб -сайт. “Всі ремонти та послуги виконуються через мережу Volvo у Франції, ми беремо на себе відповідальність за транспортний засіб у разі поломки, або можна здати його в певні місця, про які слід піклуватися. Ми також відкриємо клуби, які не будуть поступками, як ми вже робимо в Європі. Перший відкриється в першій половині 2022 року в Парижі, потім в інших великих містах », – пояснює Cnews Mira Tahraoui, Lynk & Co France Press Relations. Бренд міг би продати ще одну компактну та 100 % електричну модель у 2024-2025 роках разом з нами.

Проміжки

Заснований у 2017 році та встановлений у Франції з 2020 року, Aiways – це 100 % китайський бренд, який став на кінець 2021 року на продажі по суті в Інтернеті. Після цифрового досвіду бренд також вирішив розвинути свою славу через фізичні виставкові магазини, встановлені у великих містах країни. Перший постійний сліпий покликання нещодавно відкрився в 15 -му пробігу в Парижі, перед наступними розгортаннями в Ліоні, Ліллі, Бордо, Нантах та Ніцці. В даний час бренд продає, зокрема позашляховик U5. 100 % електрична модель, що продається від 39.300 євро, у своєму каталозі.

купра

Вже маючи певну славу у Франції, Cupra злітає і стає новим преміальним брендом у сидінні. Як і Alpine в Renault або DS в PSA, цей бренд повинен відрізнятися від іберійської дочірньої компанії німецької групи Volkswagen AG, з високими транспортними засобами та більшою особистістю. Двигуни, розміщені на спортивності в гібридній або 100 % електричній, як це стосується нової народженої Cupra (фото). Народився в 2018 році, про про це бренд починає говорити вже два роки в нашій країні.

Генезис

Як і DS для PSA, Cupra для сидіння або Lexus для Toyota, бренд Genesis – це нова розкішна категорія корейського виробника Hyundai. Але будьте обережні, якщо його офіційний сайт буде перекладено французькою мовою, цей виробник може не прибути до Франції до 2023 року. Це все одно з певним досвідом французького ринку, який бренд має намір приземлитися на нашій території. Зі крилами логотипу, що нагадує логотип Aston Martin, Genesis має намір залучити більш високих клієнтів з електричними моделями близько 60.000 до 70.000 євро в середньому, як новий G80 (фото), седан, який хоче німців.

Новий бренд Automobile Lynk & Co винаходить покупку автомобілів

Китайський виробник автомобілів Гейлі, Власник Volvo та London Taxis, запускає новий автомобільний бренд Lynk & Co. У контексті, де старіє модель продажу автомобілів, Lynk & Co має амбіції винаходити, як купувати, володіти та користуватися автомобілем і Створіть нову економічну модель, залишаючи дилерів позаду.

Прив’язані до Presents Digital, Lynk & Co Постійно підключені машини, Повна відкрита комерційна платформа, концепція доступних цифрових ключів та спеціалізованого магазину додатків.

У співпраці з важливими гравцями в технологічній галузі, Alibaba, Ericsson та Microsoft, Lynk & Co створила багатоканальну цифрову платформу.

Хоча марки автомобілів залежать від мережі дилерів, Lynk & Co безпосередньо забезпечує Інтернет -рішення для автомобілістів.

Lynk & Co співпрацювали з Microsoft та Alibaba для створенняСпеціальна інтерактивна цифрова інфраструктура Свята до відносин з клієнтами, з дематеріалізованим актом купівлі, логістики, продажу, CRM та персоналізованих програм.

Автомобілі Lynk & Co продається в Інтернеті або в виборі магазинів, за однаковою міжнародною ціною та Доставлений безпосередньо додому покупця. Автомобілі також будуть доступні в режимі лізингу, підписки та/або спільного.

З Операції з технічного обслуговування слід робити в Традиційна мережа після продажу. Проводяться дискусії щодо варіантів технічного обслуговування в мережі Volvo, а також інших варіантів зовнішньої співпраці.

Ален Віссер, віце -старший президент Lynk & Co, пояснює: “Інші компанії витрачають багато часу, захищаючи свою економічну модель. У нас не було моделей вижити, що дозволило нам оцифровувати нашу пропозицію. Автомобіль фантастичний, але це наша пропозиція в повному обсязі, яка остаточно змінить відносини з клієнтами на автомобіль “.

Однією з головних нововведень автомобілів Lynk & Co є Спільний доступ до блокування. Відкриття та запуск керують Розпізнавання голосу та забезпечення цифровим секретним кодом. Кнопка дозволяє власнику зробити свій транспортний засіб корисним для інших у визначений час через цифровий ключ. Бронювання, платежі та всі відносини між користувачами керуються безпосередньо платформою Lynk & Co. Механічні системи закриття використовуються як резервне копіювання.

Всі транспортні засоби Lynk & Co Електричний силовий агрегат. Моделі використовуватимуть будівельну платформу CMA (компактну модульну архітектуру) Вольво.

Першою моделлю Lynk & Co буде 01, Компактний позашляховик. За ним слідкують 02, 03 тощо, щоб забезпечити повний спектр транспортних засобів Lynk & Co.

Lynk & Co 01 був розроблений та розроблений в Швеція. Він буде продаватися з 2017 рік у Потім Китай у Європі та США.

FL, написаний 24.10.2016