Renault Scénic Electric

Renault проводить лінію на своїх мікроавтобусів. Простір закінчив свою мутацію, ставши справжнім позашляховиком для свого шостого покоління, і новий мальовничий робить те саме, через кілька тижнів після зникнення мальовничого та великого мальовничого попереднього покоління каталогу Renault.

Renault Scenic E-Tech: 620 км автономії для нового електричного позашляховика

Renault Scénic тепер є електричним позашляховиком ! Він займає платформу CMF-EV Megane E-Tech, але оголошує діапазон до понад 620 км, завдяки більшій акумуляції 87 кВт · год.

Реклама, ваш вміст продовжується нижче

Renault проводить лінію на своїх мікроавтобусів. Простір закінчив свою мутацію, ставши справжнім позашляховиком для свого шостого покоління, і новий мальовничий робить те саме, через кілька тижнів після зникнення мальовничого та великого мальовничого попереднього покоління каталогу Renault.

Отже. Таким чином, хоча простір пропонує гібридний двигун, мальовничий спрямовується безпосередньо до 100 % електричного. На відміну від Megane, попереднє покоління якого в даний час все ще присутнє в каталозі, мальовничі не знають жодного перехідного періоду, і тому бензинові та дизельні версії відмовляються.

Мінівен перетворюється на позашляховик

Через два роки після презентації Megane E-Tech саме на автосалоні Мюнхена Renault піднімає завісу на мальовничій електронній технології, яка орієнтується на сім’ї. Він приймає нову передню сторону з календарем з діамантовими візерунками, які вписуються в тіло, як на Peugeot 3008 та 5008. Тут ми визнаємо пасту з Жил -Відала, нового директора Renault Design, який раніше виступав у Peugeot. Ми також помічаємо нові задні вогні, дуже відрізняються від яскравої пов’язки на голову Мегана.

Горизонтальний капюшон, без сумніву, новий мальовничий позашляховик і вже не мікроавтобус, хоча він не такий високий, як деякі інші представники категорії. Однак Renault уникає кваліфікації своєї кузова, гарантуючи, що він завжди поновлює ДНК мальовничого пекеудента і не зраджує абревіатуру моделі Концепція безпеки втілена в новому інноваційному автомобілі (Концепція безпеки, втілена новим інноваційним автомобілем).

Реклама, ваш вміст продовжується нижче

Завдяки використанню платформи, присвяченої CMF-EV Electric, електронний технологічний мальовничий має плоску підлогу та дуже хороший коефіцієнт придатності/перевантаженості після Renault. Його довжина досягає 4,47 м, проти 4,41 м для попередньої моделі та 4,63 м для старої грандіозної мальовничої, яка була доступна у версії семигранних і для якої на даний момент не планується заміна.

Якщо скляні поверхні явно обмеженіші, ніж на старому мальовничому, Renault пропонує розморотний скляний дах, який називається Solarbay як варіант, як ми знаходимо на набагато більш престижних моделях. Задній підлокітник “Інгенію” також отримав спеціальну роботу та включає підтримку смартфонів та планшетів. Ці два обладнання включені в новий Heaut -de -range of Renault, Rafale.

Внутрішня презентація виглядає як дві краплі води до Мегане, мальовнича, мальовнича також займає дуже хорошу систему розваг OpenR Link на основі Android Automotive. Деякі матеріали переробляються, і шкіра тварин не використовується.

Старий мальовничий пропонував від 506 до 637 л обсягу тулуба, завдяки його ковзаючій лавці. Це обладнання, на жаль, не відображається в каталозі нової моделі, об’єм завантаження якого досі досягає 545 л.

Понад 620 км високої самостійності

Ми ще не знаємо повного технічного аркуша нового Scénic E-Tech, але Renault оголошує у верхній частині діапазону 87 кВт / год акумуляторної версії, як Nissan Ariya, і з двигуном 160 кВт (220 к.с.). Таким чином, він відображатиме змішану автономію WLTP понад 620 км. Це більше, ніж Megane E-Tech, який задоволений у верхній частині діапазону акумулятора 60 кВт · год для променя дії 470 км.

Завжди зібраний у Дуай (Hauts-de-France), новий мальовничий буде проданий з початку 2024 року. Його ціни ще не повідомляються. Його найближчим суперником, безсумнівно, буде Kia niro EV, хоча найбільша модель Tesla Y з дуже конкурентоспроможними цінами також може його затінити.

Реклама, ваш вміст продовжується нижче

Слідкуйте за всіма цифровими новинами в Google News

Renault Scénic Electric

Налаштуйте свій електричний автомобіль Renault Electric Scénic або попросіть тест безкоштовно.

Renault Scénic стає електричним позашляховиком. Модель навіть пропонує великий акумулятор 87 кВт · год, який нарешті дозволяє гідну автономію.

Дизайн та розміри Renault Electric Scénic

Мальовничий приймає платформу CMF-EV, спочатку представлену Renault для електричної мега. Ми могли б вважати мальовничу версію XL Megane, яка Renault класифікується як компакт, хоча він вимірює скромно 4,21 метра. Тим часом мальовничі вимірюють 4,47 метра. Це виграє від тривалої колісної бази в 10 сантиметрів порівняно з Меганом, досягнувши 2,78 метрів.

Електричний мальовничий двигун та продуктивність Renault

Новий мальовничий пропонується з двома рівнями моторизації (синхронний двигун з 8 -магнітним полюсним ротором) від 125 кВт (170 к.с.) та 160 кВт (220 к.с.). Найменший двигун пов’язаний з невеликою батареєю (стандартною автономією) і дозволяє зробити від 0 до 100 км/год за 9,3 сек. Найбільший двигун пов’язаний з великою батареєю (велика автономія) і він прискорюється від 0 до 100 км/год за 8,4 сек з Vmax 170 км/год.

Особливістю цієї моделі є регуляторний звук, який він випромінює нижче 30 км/год, щоб попередити пішоходів про його підхід; Цей звук був розроблений відомим музикантом Жан-Мішель Джарре.

Акумулятор та автономія електричного мальовничого рено

Двигун 125 кВт поєднаний з акумулятором 60 кВт · год, що пропонує змішаний змішаний цикл 420 км. Основна інновація для бренду Diamond полягає в акумуляторі 87 кВт · год, пов’язаної з двигуном 220 к.с. Завдяки цьому, Renault оголошує вражаючу автономію 610 км.

Щодо підзарядки, транспортний засіб оснащений інтегрованим зарядним пристроєм 22 кВт. Для швидкої безперервної підзарядки максимальна потужність досягає 130 кВт з акумулятором 60 кВт / год, і 150 кВт з 87 кВт / год. Renault стверджує, що оптимізував криву навантаження, щоб запропонувати тривалий лоток для навантаження. Тепловий насос є стандартним. Крім того, піддони, розташовані біля керма.

Маркетинг та ціни

Електрична мальовниця нового покоління буде виготовлена ​​у Франції, у Дуай, тоді як двигуни будуть зібрані в Клеоні. Його маркетинг запланований на початок 2024 року. На даний момент Renault не оголосив ціну.