Майбутнє Renault: Календар нових продуктів, представлений до 2026 року

Суто утилітарні транспортні засоби не повинні переборщити, а Renault обіцяє заміну майстра абсолютно новим поколінням, більш оптимізованим для 100% електричного прокатки, не забуваючи повернення Moes воднем:
Повернення Renault 5 стане головною подією цього року 2024 року. 100% електричний, він обіцяє більшу компактність, ніж Zoe, але більш грайлива механіка та більше автономії, забезпечуючи більше, ніж у межах досяжності великої аудиторії:
Діапазон CAPTUR отримає арматуру рясно розтягнутого варіанту, який повинен забезпечити довжину майже 4,40 м, майже розмір позашляховика вищої категорії, не досягаючи розміру Австралії (4, 51 м). Цей “великий каптур” міг знову ввести акумуляторну гібридну механіку 160 к.с., якої нещодавно не вистачало короткої версії:
Діапазон Renault буде приймати новий флагман, Наступного року, втілений позашляховику купе, що спирається на технічну базу з довгою колісною базою, і який наразі приносить користь простору. Ставки запускаються, коли мова йде про ім’я: австралійський купе ? Простір ? У всякому разі, по чутках, останній буде використовувати безпрецедентний гібридний блок, що розвивається, що розвиває 280 к.с.: .
Нарешті, глава 2024 повинна закритись при запуску абсолютно нового покоління мальовничого з концептуального автомобіля, виявленого в 2022 році. Вийдіть з профілю моноспірів та теплової механіки. Цей новачок буде як 100% електричний позашляховик, який може вмістити лише п’ять пасажирів: .

Майбутнє Renault до 2026 року

Renault починає дуже багатою кампанією протягом наступних трьох років. Лука де Мео планував випустити багато нових моделей до 2026 року. Їм тринадцять, які були офіційно оголошені до цієї дати.

Наступні кілька років обіцяють бути перспективним для Renault. З продажами, які надходять вгору у Франції та Європі, та календарем нових завантажених моделей, показники, здається, є зеленими на найближчі роки.

2023 рік до цього часу був відзначений презентацією шостого покоління Renault Espace, книга замовлення якої відкрита з 17 квітня.

Clio 5 Relyled (2003)

Це черга рестайльного Clio 5, про який слід говорити. Це наступний транспортний засіб у каталозі Renault каталог. Більш динамічний дизайн, альпійський дух, новий логотип, він розвивається глибоко. Автомобіль був повністю перероблений, щоб прийняти набагато сучасніший вигляд, і деякі скажуть, занадто близько до 2008 року.

Що стосується інтер’єру транспортного засобу, нові функції враховуються на пальцях однієї руки. Clio 5 зберігає ту саму систему інформаційного дивізіону “Легке посилання з його 7 або 9,3 дюймовим екраном у вертикальному положенні. Android Auto та Apple Carplay Connection тепер бездротова, важлива новизна для алмазу. Рівень 2 – допомога на водіння – це те, що є регулятором з функцією Stop & Go, а допомога на паркування – це технологічне обладнання, доступне для цього рестлілінгу. Нова оббивка робить свій вигляд, і французький виробник вирішив відмовитися від шкіри на борту на користь тканини, що переробляється.

Clio 5 має право на його рестайлінг

На стороні двигуна, 1.3 TCE з 140 кінських сил від старої лінії RS не зберігається на новому альпійському дусі Clio. Натомість це невеликий трициліндровий бензин, доступний у трьох версіях потужності: 65 кінських сил (SCE), 90 кінських сил (TCE) та 100 кінських сил (LPG), які були кращими. Синій дизель DCI 100 кінських сил також є місцевим. Усі блоки пов’язані з ручною коробкою передач. Автоматична коробка передач доступна лише у гібридній версії.

Запуск рестайлінгу Clio 5 запланований на вересень. Він буде використаний для очікування шостого покоління моделі. Перші офіційні призи будуть оголошені щонайменше в червні.

Ресайл -рестайл renault (2023)

З’явиться два каптур Renault. Рестайнована версія поточного, що спочатку подається більш сімейна модель, безпрецедентна варіація в каталозі алмазів. Це єдиний транспортний засіб у його сегменті, який вибрав акумуляторний гібридний двигун, він, як правило, пов’язаний з верхніми категоріями. Каптур зросте приблизно на 10 сантиметрів, щоб чекати довжиною 4,35 метра. З точки зору дизайну, завдання було надано Жилу Відала. Тому ми знайдемо його лапу на цій моделі. Щодо внутрішнього транспортного засобу, мультимедійний простір, безсумнівно, буде модернізований з бездротовою реплікацією. З іншого боку, встановлення таких програм, як радіоплеєр або Waze, залишається зарезервованим для Link OpenR. Будуть запропоновані дві версії, версія “Cities Rat” (короткий кадр) та “Rat Des Champs” (довге шасі). Рахувати 26 000 євро на початковому рівні, щоб отримати капітан. Для своєї подовженої версії потрібно буде витратити 1000 до 1500 євро. Призначення наприкінці 2023 року на його офіційну презентацію та на початку 2024 року для його маркетингу.

Renault має два майбутні каптур

7-місний e-Tech (2023)

Як було заплановано з моменту запуску, у найближчі місяці слід створити 7-місний e-Tech Cangoo. Renault, не особливо спілкуючись у своїй новій версії автомобіля, все, здається, вважає, що єдиною зміною буде кількість місць. Тим не менш, “Grand Kangoo” повинен мати право на теплову механіку як електричну, як його двоюрідні брати Mercedes Class T (Ex Mercedes Citan) та EQT на основі тієї ж платформи. Зазвичай він буде доступний до кінця 2023 року.

Майбутнє кану матиме 7 місць

Новий рестайл Аркана (2024)

Незважаючи на прихід майбутнього південного розрізу, Аркана матиме право на рестайлінг на те, що буде останньою модифікацією, перш ніж повністю зникнути з ринку, незважаючи на його успіх у Франції та Європі. У меню «Зміни зовнішнього вигляду»: тонші та більш високотехнологічні проектори з набагато кориснішим світлом світла. Аркана також відмовляється. З точки зору моторизації, рестайневий транспортний засіб буде зберігати ті ж блоки, що і поточна версія. Його версія вступу, продана в каталозі Renault, запускає 32 800 євро, для отримання рестайлізованої аркани знадобиться приблизно однакова сума, навіть якщо на даний момент не було оголошено нічого офіційного. Він повинен надходити на поступки на початку 2024 року.

Рестайлінг Аркани буде останньою модифікацією автомобіля перед його вилученням каталогу

Четверте покоління Майстра (2024)

Комунальні транспортні засоби та Renault – це чудова історія кохання. Бренд Diamond пообіцяв нове покоління майстра, четверте. Він буде більш оптимізований для 100 % електричного прокатки, не забуваючи технологію водню, розроблену французьким виробником. Його камуфована версія з’явилася на фазі тесту в Скандинавії. Бренд Diamond ще не надавала реальної офіційної інформації щодо цього. Тому буде потрібно бути терплячим, перш ніж знати все про цього нового господаря. Він буде випущений у 2024 році.

Майстер має право на четверте покоління

Повернення Renault 5 (2024)

Це буде головна подія 2024 року, повернення Renault 5 у каталозі алмазів. Це буде 100% електричним і обіцяє набагато кращу компактність, ніж Zoé. Більш грайлива механіка також і потенційно більше самостійності. Французький виробник розпочне його менше 25 000 євро на початковому рівні та 30 000 євро на високу -. Новий двигун EPT 100 кВт буде доступний у 125 та 150 кінських сил з двома силами акумулятора: близько 42 та 52 кВт / год. У неї будуть такі моделі, як електричний або навіть майбутній автомобіль електричного міста у Volkswagen.

Зауважте, що альпійська версія також буде запропонована виробником. Бренд також планував розкрити його у вигляді шоу-автомобіля 9 травня.

Перейдіть до 2024 року, щоб замовити цей новий 100% електричний R5.

Новим Renault 5 стане зірка Diamond у 2024 році

Австралія купе або скорочення (2024) ?

На наступний рік запланований новий Renault Suv, підписаний Renault. Бренд Diamond ще не дав своєї офіційної назви. Чутки більше спираються на австралійський поріз або авантим, але слід прорізати місце також не виключати. Останнє повинно вдаватися до безпрецедентного гібридного блоку, що розвиває 280 кінських сил. Він також матиме право на гібридну моториалізацію 200 кінських сил, вже доступних на Австралі, а також зможе скористатися чотирма рульовими колесами. Презентація до кінця літа 2023 року для маркетингу навесні 2024 року. Це також можливість для французького виробника знову стверджувати своє бажання піднятися на високу, щоб покращити його імідж. Австралійська купе повинна бути продана близько 60 000 євро в кінці. Офіційна назва була представлена ​​16 травня Renault. Його називатимуть Рафале.

Новий позашляховик Renault ще не має офіційного імені

Мальовничий електронний електричний для закриття 2024 року

Концепція через майбутню мальовничу була розкрита в 2022 році, дивовижне оголошення, оскільки всі бачили цю модель на пенсію. Але саме закінчити 2024 р. Рено вирішив продавати мальовничий електронний електричний електричний. Він схожий на 100% електричний позашляховик, тому готовий мікроавтобуси та теплову механіку, розміщений у модернізації. Він повинен вмістити 5 пасажирів максимум. Розміри прототипу: довжиною 4,49 метра, а колісна база – 2,83 метра, також будуть розміром серійної моделі. Дві запропоновані версії 150 кінських сил та 220 кінських сил будуть поєднані з батарейами 60 кВт / год та секундою 90 кВт / год. Щодо ціни, це займе ціну набагато більше 45 000 євро.

Новим мальовничим буде 100 % електричний позашляховик

Рестайлінг Megane e-Tech за 2025 рік

Хоча велика кількість версій Megane вже не в каталозі, електрична електронна техніка Megane матиме право на його рестайлінг. Нарешті вона може прийняти нові вказівки щодо дизайну бренду, з лапою Жил -Відал. З цього приводу нові двигуни та батареї зміцнюють його асортимент за допомогою рівня самостійності вгору. Ця модель зможе обчислити малюнок його лука на мальовничій електронній електриці, випущеній на деякий час раніше. Renault, звичайно, не надала жодної додаткової інформації щодо електронної техніки Mégane e-Tech або про еволюцію цін.

Повертається Renault 4 (2025)

2025 рік також буде римуватися з реалізацією концептуального автомобіля 4. Минулого року він розкрив особливості позашляховика цього майбутнього 100% електричного позашляховика, який спирається на платформу електричного R5. На рівні шаблону це своєрідна 4 л сучасності, що наблизиться до каптура з довжиною, що розвивається близько 4,20 метрів. Акумулятор 42 кВт · год, який може бути типом іонного натрію, здатним живити електродвигун, що доставляє 100 кВт, або близько 140 кінських сил слід запропонувати. Його внутрішнє середовище буде відносно близьким до нового R5. Renault не дало набагато більше інформації, що транспортний засіб планується на 2025 рік. Він також матиме версію фургона в 2026 році.

Повернення Renault 4 у 2025 році

Нова утиліта фургона (2026)

У 2026 році може запропонувати нову корисність, яка буде спрямована на революцію в статі завдяки великій модульності. Ця 100% електрична утиліта під назвою Flexvan може бути розроблена з Volvo.

Renault Morphoz (2026)

Введення нового великого 100 % електричного позашляховика також очікується в 2026 році. 4,60 до 4,70 метрів, його колісна база наближається до Nissan Ariya. Він навіть міг відновити свою моторику, що дозволило б йому мати 400 кінських сил. З точки зору імені, нічого офіційного ще не було надано Renaul.

Renault закінчив 2026 рік з транспортним засобом, напевно, натхненним морфозом

Futures Renault: Календар нових продуктів, представлений до 2026 року

У наступні три роки це справжній приріст інновацій, які потраплять на діамантовий діапазон. Auto-Moto доставляє таємний календар інновацій Renault, який зробить новини.

Zapping Auto Moto Peugeot 2008 рестайл проти Renault Captur: Перше статичне протистояння !

Це шосте покоління, яке повертає спину до профілю Monospace, спробує спокусити його архітектурою позашляховика, запланована вперше доставки до літа.

Це також щойно було розкрито і помітно розгортає варіант альпійського духу, коли він був проданий у вересні.

Більш амбітний, ніж у CLIO, оскільки зустріч з ринком з високою додатковою вартістю, його рестайлінг буде глибше.© Андреас Мау – Carpix

Лише три роки кар’єри він змінить свій стиль, щоб піднятися на високу оцінку.Ілюстрація © Жульєн Джодрі

До цього кінця року Ludospace додасть витягнуту колісну базу до її діапазону як у тепловому, так і в електричному. Ілюстрація © Жульєн Джодрі

Найбільший представник діамантового діапазону Diamond – це також готується повністю винаходити себе з ключовим 100% електричною автономією, гідною цього імені.© Андреас Мау – Carpix

Заміна Zoe обіцяє більше автономії та більш жорстких цін.Ілюстрація © Жульєн Джодрі

Це подовжена версія нинішнього капітана, яка відкриє двері на більш сімейний ринок транспортних засобів.Ілюстрація © Жульєн Джодрі

Близько до південного двоюрідного брата та простору він буде спиратися на витягнуту платформу останнього.© Андреас Мау – Carpix

Прощальний моноспір, він повернеться у вигляді простого 100% електричного позашляховика.Ілюстрація © Жульєн Джодрі

Щоб дотримуватися останніх стилістичних тенденцій бренду, він передчасно пройде через коробку рестайлінгу.Ілюстрація © Жульєн Джодрі

Захід, ніж концептуальний автомобіль, модель серії буде схожа на міський позашляховик, подібний до Captur за розміром, але 100% електрика.Ілюстрація © Жульєн Джодрі

4L також матиме право на утилітарний варіант, з профілем, натхненним F4.Ілюстрація © Жульєн Джодрі

Це може відновити назву концептуального автомобіля, який оголосив про великий електричний позашляховик у Renault. Він теж буде заснований на платформі Nissan Ariya та майбутньому позашляховику.Ілюстрація © Жульєн Джодрі

Renault очікував у 2023 році

Рік відкрився на одкровенні шостого покоління простору, яке є не хто інший, як витягнутий південний, таким чином розривається з довгою лінією мінівену. Тепер, щоб відкласти в 7-місній категорії позашляховиків, він виступає проти однієї повної гібридної моторизації 200 к.с. проти Peugeot 5008: .
У середині квітня це була черга Clio, щоб розкрити його підтяжку обличчя. Прибувши в середині носія, вона глибоко побачила свою фабрику та об’єднали зусилля з кінцем альпійського духу. На жаль, його кабіна та двигуни залишаються майже незмінними:

Цієї осені настане час Каптура переглянути його копію. Але його рестайлінг піде набагато далі, ніж у CLIO, комерційні проблеми були вищими у своєму сегменті. Однак його діапазон двигунів не повинен знати революції. Більше того, поточна модель протягом декількох тижнів не пропонувала гібридний варіант плагіну: .
Незважаючи на приїзд, наступного року південного купе, Аркана продовжить свою кар’єру з підтяжкою обличчя, що очікується в кінці року. Обидва сподіваються доповнити нішу слота, причому ціни на гармати – головний аргумент для Аркана: .
Як обіцяв з моменту запуску, Kangoo запропонує довгий варіант колісної бази в найближчі місяці, щоб розмістити до семи пасажирів. “Великий кану”, який матиме право на одну з теплової та електричної механіки, як і його двоюрідні брати Mercedes T та EQT на основі тієї ж платформи.

Renault очікував у 2024 році

Суто утилітарні транспортні засоби не повинні переборщити, а Renault обіцяє заміну майстра абсолютно новим поколінням, більш оптимізованим для 100% електричного прокатки, не забуваючи повернення Moes воднем:
Повернення Renault 5 стане головною подією цього року 2024 року. 100% електричний, він обіцяє більшу компактність, ніж Zoe, але більш грайлива механіка та більше автономії, забезпечуючи більше, ніж у межах досяжності великої аудиторії:
Діапазон CAPTUR отримає арматуру рясно розтягнутого варіанту, який повинен забезпечити довжину майже 4,40 м, майже розмір позашляховика вищої категорії, не досягаючи розміру Австралії (4, 51 м). Цей “великий каптур” міг знову ввести акумуляторну гібридну механіку 160 к.с., якої нещодавно не вистачало короткої версії:
Діапазон Renault буде приймати новий флагман, Наступного року, втілений позашляховику купе, що спирається на технічну базу з довгою колісною базою, і який наразі приносить користь простору. Ставки запускаються, коли мова йде про ім’я: австралійський купе ? Простір ? У всякому разі, по чутках, останній буде використовувати безпрецедентний гібридний блок, що розвивається, що розвиває 280 к.с.: .
Нарешті, глава 2024 повинна закритись при запуску абсолютно нового покоління мальовничого з концептуального автомобіля, виявленого в 2022 році. Вийдіть з профілю моноспірів та теплової механіки. Цей новачок буде як 100% електричний позашляховик, який може вмістити лише п’ять пасажирів: .

Renault очікував у 2025 році

Час підтяжки обличчя вже повинен дзвонити для електричної мега, струм 2025. Дійсно, буде прагнути прийняти нещодавні стилістичні трюки бренду. З цього приводу нові двигуни та батареї зміцнюють його діапазон за допомогою одного з рівнів автономії, переглянуті вгору:
2025 знову буде римуватися з ностальгією з реалізацією концептуального автомобіля 4 століття, який минулого року виявив особливості цього майбутнього 100% електричного позашляховика, який буде спиратися на платформу електричного R5. З боку шаблону, цей 4L сучасного часу буде схожим на каптур з довжиною, що розвивається близько 4,20 м:

Renault очікував у 2026 році

Наступного року це була корисна версія, яка буде гарнірувати діапазон 4L, додавання “рюкзака” згадує велику епоху Renault F4.
У той же час ми чекаємо на введення великого 100% електричного позашляховика 4,60 до 4,70 м. На основі колісної бази, близької до Nissan Ariya, він міг взяти на себе моторику, щоб розробити майже 400 к.с. На назві хрещення назва Morphoz могла бути успадкована від концепційної машини 2020 року.
Також читайте на автомото.com:
Росія: Лада насміхається з колишнім власником Renault, розкриваючи новий позашляховик китайського походження
Renault Mégane 4: Кінець акумуляторного гібриду та зменшений діапазон до виходу на пенсію
Новий Renault Espace vs Peugeot 5008: Матч позашляховиків 7 -SEATER відновлюється

Майбутнє Renault Electric: Новини 2023 по 2026

Після Megane E-Tech у 2022 році та Renault Kangoo в 2023 році Renault готує кілька інших нових електромобілів. R4, R5, але також мальовничі та комунальні послуги, виявляйте, що французький виробник готується до алмазів.

2023: E-Tech Renault Trafic, остання модна корисність

Дуже рано, Renault електрифікував свій канго. Це було в 2010 році, утиліта ZE особливо обладнала флоти та пошту, але це було лише до 2018 року для старшого брата до плеча: Майстер Зе, а потім перейменований на електронну технологію та існуючі навіть у водню H2-Tech. Третій і останній член діапазону комунальних послуг-це електронний рух, електричний фургон у 2023 році. Він матиме 240 км автономії за допомогою акумулятора 52 кВт / год, двигун 120 к.с. та дві версії 5,08 та 5,48 м м.

2024: Renault Scénic йде до електрики !

Наступний електричний автомобіль Renault – це не нова модель, в будь -якому випадку за іменем. Тому що аромат мальовнича переживає перехід діамантового діапазону, під тиском боса Лука -де -Мео дуже ностальгічним для поточних або ретро назв. Але це буде абсолютно новий транспортний засіб. Він приймає форму кросовера на 4,50 метра, і стане великим братом Megane E-Tech. Платформа поширена, CMF-EV, яка також оснащує Nissan Ariya.

Він відновлює основні лінії концепції прототипу Renault 5. Останнє не обіцяє чудеса з 400 кілометрів автономії, але значно нижчими цінами. Що стосується турбо -версії, то це може бути в каталозі, від Meo мріє побачити, що R5 повернувся до чемпіонату світу з мітингу ! У будь -якому випадку, ми вже знаємо, що Alpine працює над похідною R5 на 2025 рік.

Виробництво Electric R5 розпочнеться в 2024 році в Дуай, на тому ж сайті, що і мальовничий. Його двоюрідний брат Ніссан Мікра чекатиме 2026 року, і ми не знаємо, коли приземлиться версія Dacia.

2025: Electech Renault 4, електричний капітан ?

Поряд з R5, Renault запустить ще одне відродження, R4, а точніше 4L. Цей електричний Renault 4, однак, не буде меншим, ніж “5”, незважаючи на те, що підказує його назва. Концепція Renault 4 колись його показала, ця модель орієнтована на невеликий позашляховик. Якщо R5-це міський автомобіль зі спортивними акцентами, електричний R4 повинен бути позашляховиком Alter-EGO або кросовер, як Captur з Clio. Випуск цього майбутнього Renault очікується в 2025 році, з Асамблеєю в Дуї.

2026: Flex-van, нове покоління комунальних послуг Kangoo ?

Якщо новий електричний електронний канго був книгою з 2022 року і приєднався до концесій у 2023 році для осіб, нове покоління дзвонить на горизонті. Renault експериментує з електричними комунальними послугами протягом декількох років, через свій EZ-Flex, який мобілізація взялася під його крилом за допомогою проекту HIPPO. У 2026 році нова платформа Flexevan спрямована на електричний міський утилітний автомобіль, безсумнівно, той самий шаблон, що і бігові доріжки/EZ-Flex. Ультра підключена, ця модель в першу чергу стосується професіоналів.

Автоматичний редактор протягом 15 років, на ручці велосипеда, оскільки він стоїть і регулярно користувачеві громадського транспорту, Маттіє зацікавлений у всіх формах мобільності. Прикріплений до екологічної справи, він виступає за чистіший транспорт, тверезий та адаптований до кожного.