Продаж електромобілів перевищує дизелі: результат позитивного слова уст уст, оцінює директор обсерваторії Сетелема, більше електромобілів, що продаються, ніж дизель у червні 2023 року за даними виробників

Більше електромобілів, що продаються, ніж дизель у червні 2023 року за даними виробників

Ви більше не можете реагувати на статті після подання внесків, які не відповідають на статут модерації точки.

Продаж електромобілів перевищує дизелі: результат “позитивного слова уст”, оцінює директор обсерваторії Цетелема

Між зробленими заощадженнями та підняттям гальм, попит на електромобілі в червні перевищував дизельні моделі. Зв’язок близько 100% електрики явно зважилось у балансі Естема Флавіен Нойві, економіст та директор обсерваторії Цетелема.

Опубліковано 19.07.2023 16:41
Час читання: 4 хв

Курорт зарядних станцій для електромобілів у Парижі. (Bruno Levesque / maxppp)

Це результат “з вуст в уста“, – заявив у середу 19 липня про Франсінфо Флавіен Нойві, економіст та директор обсерваторії Сетелема, тоді як вперше продажі електромобілів перевищували дизель у червні в Європі, повідомляє Асоціація виробників. За один рік їх частка на ринку зросла з 10,7% до 15,1%, на загальну суму 158 000 проданих транспортних засобів. Автомобілісти швидко зробили свій розрахунок. “100 кілометрів електричний, незважаючи на збільшення електроенергії, коштує менше, ніж 100 кілометрів “, Він пояснив. Ціна автомобілів та відсутність зарядних станцій все ще гальмують для багатьох потенційних покупців. “Ми потребуємо менше часу, щоб завантажити вашу машину. Необхідно також приділити інженерам трохи часу, технологією для просування“, він заспокоїв.

FranceInfo: Це дивує вас, побачивши електромобілі перевищує дизель у Європі ?

Flavien Neuvy : У Франції, у 2012 році, продаж дизельних даних представляв три квартали реєстрацій, дизель розгромив все. У той час майже ніхто не вірив у перший електромобіль, який вийшов на ринок. Тим часом сталося багато речей. Спочатку був “Dieselgate”, який дійсно перетворив ситуацію, а потім також регулювання, що розвиваються, оскільки був зроблений вибір, щоб перейти до 100 % електрики. Ми бачили, що замовлення на електромобілів на момент зростання цін на пальне значно збільшилось. Але є також той факт, що головні гальма для автомобілістів піднімаються. У громадському просторі є все більше і більше станцій зарядки, електромобілі, які виходять, мають набагато більше автономії, ніж п’ять -десять років тому. Є ще багато моделей для продажу. Потрібно пам’ятати, що п’ять -десять років тому у 100 % електричних було лише кілька автомобілів. Сьогодні всі виробники пропонують багато, багато моделей.

Це результат усвідомлення ?

Сьогодні повідомлення зрозуміло. Вибір – 100 % електричний, це майбутнє. Що особливо грає – це позитивне слово з уст. Загалом, люди, які купують електричну модель, задоволені своєю машиною. Коли вони говорять про це навколо них, до їхньої родини, вони кажуть, що це швидше машина, яка відповідає їх очікуванням, що вживається розчарування. Воно знижується, це коштує менше з точки зору технічного обслуговування. 100 кілометрів електричний, незважаючи на збільшення електроенергії, коштує менше ніж 100 кілометрів.

Чи достатньо електричних терміналів на відпустних дорогах ?

Ми провели символічну віху 100 000 терміналів, це було так давно, як ми її чекали, але все ще є блокуючі точки, коли є сильні натовпи і особливо під час служби відпустки. Виробники інвестують мільярди та мільярди в дослідження та розробки, в інновації.

“Час зарядки зменшиться, ми знадобимо менше часу, щоб завантажити ваш автомобіль. Необхідно також приділити інженерам трохи часу, технології, просуватися.”

Flavien Neuvy

у Франсінфо

Ціни Tesla знизилися. Ціна на електричні машини залишається гальмом ?

Це все ще є предметом пильності, оскільки спочатку слід пам’ятати, що ціни продажу нових автомобілів, ми показали це в наших дослідженнях на обсерваторії Сетелему, збільшуються вдвічі швидше, ніж інфляція за останні 20 років. У нас є справжнє дуже сильне збільшення цінових цін на нові автомобілі, а електромобілі ще дорожчі. Для багатьох домогосподарств електрика недоступна, недоступна на фінансовому рівні. Нам доведеться бути пильними, оскільки зі збільшенням обсягів ціни на сировину, літій, кобальт, скоріше, як правило, зростають з часом. Вам доведеться бути пильними в цій точці, щоб максимальна кількість людей могла перейти на електричну мобільність.

Як розміщені французькі машини ?

Нам пощастило мати двох основних виробників розміру, які багато вкладають. Це шанс для нашої країни, але це правда, що конкуренція буде грубим і зокрема з китайськими виробниками, які дуже довго виготовляють електромобілі дуже хорошої якості. Вони позиціонували себе в цій ніші і той факт, що Європа вирішує перейти на 100 % електрику, очевидно, для них це сприяє невеликій роботі. Таким чином, більше не існує перешкоди для технологічного входу, представленого тепловими двигунами, конкуренція буде жорстокою. Але французькі виробники інвестують багато, і у нас є великі виробники з дуже хорошими інженерами. Тож я не сумніваюся, що французькі машини будуть конкурентоспроможними.

Поділитися: Стаття в соціальних мережах

/ESI-блок/щасливий :: вміст/однаковий топ/<"contentId":5959382>.Html ->
Новини відеоаналізу

Розширити читання навколо цієї теми

Більше електромобілів, що продаються, ніж дизель у червні 2023 року за даними виробників

Вперше на новому ринку автомобілів електромобілі були продані більше, ніж дизельні машини.

Л

За.R з AFP

Час читання: 1 хв

Аудіо читання зарезервовано для абонентів

Дизель, перевищений електроенергією, це перше. Продаж електромобілів дійсно перевищило програми дизельних моделей у продажу нових автомобілів у Європі. Таким чином, частка ринку електроенергії зросла з 10,7 % до 15,1 % за один рік. Вони помітно вибухнули в Нідерландах, Німеччині, Франції чи Бельгії.

Це прогресування здійснюється, зокрема, Tesla, яка порушила ціни: кожен п’ятий електричний, що продається в Європі в першому таймі, несе значок у столиці. Дизель продовжує знижуватися, незважаючи на старти в Німеччині та Центральній Європі, і зараз становить 13,4 % продажів.

Натисніть на Німеччину, Францію та Італію

Гібридні машини також різко зросли і становлять 24,3 % ринку, керований Німеччиною, Францією чи Італією. Окремо продажі акумуляторних гібридів (які можна підключити до розетки або терміналу) знижуються протягом одного року, з 7,9 % ринку. Однак Essence залишається більшістю енергії в ЄС з 36,3 % продажів у червні, що на 11 % більше, загальний відскок на ринку. Загалом, продажі нових автомобілів відскочили в Європі в першому таймі, збільшившись на 17,9 % за рік.

Маючи 5,4 мільйона автомобілів, ринок залишається на 21 % нижчим, ніж у першої половини 2019 року, останній рік усіх записів перед Covi. “Зростання в останні місяці показують, що європейська автомобільна промисловість відновлюється від логістичних проблем, спричинених пандемією”, – сказав ACEA у прес -релізі.

Європейський автомобільний ринок почав постійно зростати з серпня 2022 року, тоді.

Я підписую весь вміст необмеженої точки

Ви зараз читаєте: Більше електромобілів, що продаються, ніж дизель у червні 2023 року за даними виробників

Повідомлення або коментар ?

Ця послуга зарезервована для передплатників

Ви більше не можете реагувати на статті після подання внесків, які не відповідають на статут модерації точки.

Повідомте мене, публікуючи мою реакцію

Ви більше не можете реагувати на статті після подання внесків, які не відповідають на статут модерації точки.

Ви повинні ввести прізвисько, перш ніж ви зможете прокоментувати статтю.

Від FF 21.07.2023 о 16:54

Я прошу уважно побачити ! Акумуляторний гібрид чи ні, привіт споживання, як правило, котиться, тобто в встановлених межах. Що стосується акумуляторів. Я працював у космосі, і вони завжди були проблемою. Тож на землі я боюся, що це гірше !

Від MC33 19.07.2023 о 14:49

“Гібриди, що підтримуються”. Тому що деякі – ні ? Ви робите батареї демонтажі, щоб вони були поставлені у смітник після встановлення інших, що зробить вас 150 км, щоб зламати все, як перше, і швидко приєднається до них у тому ж сміття ? Вибачте, але з точки зору електричних батарей я невіглас. Отже, якщо “ми” не докладаємо жодних зусиль, принаймні пояснити себе, нічого не дивно, якщо я продовжую купувати TDI, які мене добре задовольняють.

Від Кермара 19.07.2023 о 14:04

Продажі індивідуальних продажів (оренда компаній, бізнес -флоти), щоб мати можливість проаналізувати Пірс справжнього причалу на ринку на ринку. Компанії, особливо великі прокиткові групи, заохочують електромережі за опортунізмом, 20 років тому все це було дизельним дизелем, і я пам’ятаю, що мені довелося боротися, щоб мати бензинову модель !

Постійна інформація

  • 23:48 на першій сторінці новин цього тижня ..
  • 22:07 Після двох місяців непереборності Франція змушена.
  • 19:49 Париж: 16 -річний -old намагається сісти на метро в русі.
  • 19:38 Шістдесят років після його аварії, сміття літака знято в.
  • 19:09. Насильство над поліцією: троє людей, що поставили під варту поліції
  • 19:08.
  • 17.30 “травень, травень!”: У віртуальному A320 питання реальні
  • 17:00. Як драма Магнвілла змінила життя поліції
  • 16:51 вечора в останніх кроках Вінсента Ван Гога в Auvers-sur-oise
  • 3,55 вечора звинувачення в сексизмі на радіо Франції: сухий журналіст.
  • 2:00 вечора продовження приміської області: ці міста виграли.
  • 12:25 Візит папи: 5 балів, які слід пам’ятати з руху Франсуа.
  • 12:00 ранку ідіоти, птахи ?
  • 11:07 Екологія, інфляція, мігранти: Макрон очікується о 8:00.
  • 10:35 ранку var: Дві пари відкривають скарб, гуляючи собаку
  • 10:00, чому наші неділі ніколи не будуть однаковими ?
  • 8:00 ранку Софі Фонтанел: «Жінка засуджена на те, щоб бути« все ще хорошою.
  • 7:00 ранку “Мовчання так галасливо”: Пишний документальний фільм Еммануель.
  • 6:38 ранку репер MHD засуджений до 12 років кримінального ув’язнення
  • 6:27 ранку орган, робота, яка потребує факторів
  • 6:05 ранку сектор “чаю” простежує свою борозну в Бретані та Франції
  • 05H34 Сенаторські послуги: стабільність праворуч, макростський зворотний та повернення РН
  • 00H09 Самогубство Ніколя: колишній читач академії Версаль.
  • 00H09 На першій сторінці новин цієї неділі, 24 вересня ..
  • 22:44. Демонстрація в Бесансоні: Знак закликає до вбивства.
  • 10:24 П.м. відмову виконувати в Сохо: чоловік звинувачений та ув’язнений
  • 22:16 Евтаназія: “Ми не граємо з життям”, попереджає Папа
  • 21:53. Серйозно поранений поліцейського в Сошу: Чоловік звинувачений та ув’язнений
  • 8:13 вечора під сонцем техно -парад відсвяткував своє 25 -річчя: “Ми повинні.
  • 8:03 вечора Сполучені Штати: Алігатор ходить з людським тілом у.

Як Китай шпигує за нас

Покриття Le Point n ° 2668 - четвер 21 вересня 2023 року

Зверніться до предметів у розділі Компанія, Дотримуйтесь інформації в режимі реального часу та отримайте доступ до наших новинних аналізів.

Ця стаття додана у ваших улюблених.