Бензин, дизель або зріджувач, що є найменш забруднюючим паливом автомобіля у Франції

GNV або природний газовий засіб – це природна газоподібна сполука, що містить майже 97% метан. Це необмежена енергія, оскільки вона отримується за допомогою бродіння відходів. Перевага цього палива – це, перш за все, його ціна, оскільки воно є 50% дешевше, ніж звичайне паливо. Він економний і пропонує транспортні засоби, які споживають його автономією приблизно 1000 км Для легкого транспортного засобу. Його можна використовувати на всіх видах транспортних засобів, від транспортних засобів важких товарів до невеликого міського автомобіля.

Паливо: більш екологічний і набагато дешевший, що таке суперанолон ?

Страйк триває на нафтопереробних заводів та депозити, що збільшує ціни. Але паливо бачить своє: суперетанол E85. Пояснення.

[Стаття, оновлена ​​15 жовтня 2022] З ціна на насос Продовжуйте поламати записи в кінці 2022 року. Станом на 10 жовтня 2022 р.

Ціни, яким взагалі не допомагає страйк, який зараз впливає на країну. За словами уряду, кожен третій АЗС сухий. І це, швидше за все, не зупиниться відразу, з цим знову після дня страйку.

Серед усіх цих палив багато. Йдеться про суперетанол. Це не хвилює Ті транспортні засоби, що котиться в бензині, Але є менш забруднюючий, і перш за все дешевший. Новини.О Зрозуміти.

Суперетанол, це паливо, яке обертається близько 70 центів за літр

Це паливо, виготовлене з біоетанолу (від 65% до 85%), що виробляється з буряка, пшениці або кукурудзи, вирощеної у Франції, а також залишки цукру та крохмалю. Решта – бензин SP95. Штамп E85, Він має багато переваг.

По -перше, екологічніше, ніж інші види палива, “це дозволяє зменшити парникові ефекти на 70% порівняно з викопною сутністю, і він випромінює на 90% менше частинок”, пояснює Міністерство сільського господарства. І це популярне забруднення швидко винагороджується: це Менше підлягає податкам.

Крім того, він є Продукт у Франції, Тому це залежить менше від ціни нафти. “Щоб виробляти 12 мільйонів гектолітрів, створених Францією щороку, необхідно лише 0,6% корисної сільськогосподарської зони”, – сказав новини.О Ніколя Курцоглу, представник колективу біоетанолу. “Тож йому неможливо взяти на себе перевагу над рештою сільського господарства”, – додав він.

Відео: прямо зараз на новинах

З усіх цих причин знайдено ціну суперетанолу позитивно постраждали : Станом на 4 лютого 2022 року літр був показаний в середньому 0,7595 євро, повідомляє Міністерство екологічного переходу. За один рік він збільшився лише на 10 центів за літр.

Для повного 50 літрів менше 38 євро проти 88,27 євро Для SP95 та 90,05 євро для SP98. Незначний.

Хто може отримати користь ?

Так -цільні транспортні засоби Флекфель. Ці моделі, які можуть байдуже рухатися до всіх есенцій (SP95-E10, SP98 та SP95), а також суперетанолу E85 в одному і тому ж водоймі. Детальний перелік зацікавлених транспортних засобів можна знайти тут.

“Ford вже пропонує деякі моделі, Jaguar та Land Rover”, – додає Ніколя Куртсоглу. В даний час, 45 000 гнучких транспортних засобів Щодня проводити французькі дороги. Немає сумнівів, що Peugeot, Renault тощо незабаром розпочнеться, але на даний момент це не так. »»

А для тих, хто не хоче купувати машину ?

Існує друге рішення, Для тих, хто вже має транспортний засіб і не хоче купувати інший. Це є Встановити схвалену коробку у вашому транспортному засобі.

Вражаються лише бензинові транспортні засоби. Автомобілі, які котяться на дизель, мають занадто різну роботу. Простіше кажучи, етанол не горить у дизельному двигуні.

Цей випадок, прикріплення на “всі бензинові транспортні засоби, що вкладаються в обіг після 2001-2002 рр.”. “Norauto, Point S, Speedy, Biomotors та FlexFuel Energy Development роблять це”, – каже Ніколас Курцоглу.

У 2021 році було встановлено 30 000 нових ящиків, які підштовхнули фігуру автомобілів до 135 000.

Ніколя КурцоглуПредставник колективу біоетанолу

Це рішення все ще представляє інвестиція. Рахувати від 800 до 1000 євро та забезпечити зміну сірої картки. Відповідно до розрахунківновини.О, це повинно трохи менше 20 повних, щоб зробити вигідним інвестиції. Також можна зробити з механіком менше 400 євро.

Після того, як перейшов до насоса, підрахунок Близько сорока євро врятували Кожного разу, коли ви ставите паливо назад у свій автомобіль. “Є близько 500 євро, що заощаджують на 13000 кілометрів”, – сказав представник колективу біоханолу.

Якщо графік не відображається, натисніть тут.

Зауважте, що ви можете частіше ходити на насос із суперетанолом, оскільки це паливо підштовхує машину до надмірного споживання. “Приблизно на 25 % більше, ніж з класичним паливом”, – сказав представник (збільшення, враховане на вищевказаному графіку).

Для обчислення заощаджень можливих, колектив підготував алгоритм, доступний за цією адресою.

Де станції пропонують біоетанол ?

Два роки тому близько 1300 станцій продали біоетанол. У жовтні 2021 року було 2564 і У грудні 2021 року 2725.

“Сьогодні, на початку лютого 2022 року, поблизу Пропозиція 2800 станцій“, Порахуйте Ніколя Курцоглу. “Як і у електричних терміналах, дистриб’ютори додають насоси E85 скрізь. Ідея полягає в тому, щоб мати повну мережу на території “, – сказав він.

Повний список станцій можна знайти безпосередньо на веб -сайті Bioéthanol.

Зайнятість у Франції

Ще один позитивний аспект суперетанолу: він створює роботу та повідомляє про гроші: ” 9000 повних еквівалентів Робота в цьому секторі та більш -менш мільйон чистих гектолітерів експортується щороку “, – сказав Ніколас Курцоглу.

За чистий баланс, між заробленими грошима завдяки експорту, і заощадженим за допомогою непіддатку іншого палива, держава є позитивною близько 400 мільйонів євро.

Ніколя КурцоглуПредставник біоханол -колективу

Сьогодні, незважаючи на всі переваги цього типу палива, лише 180 000 автомобілів Їдьте до суперетанолу … коли могли 11 мільйонів. Але якби він різко розвивався, чи було б, серед іншого, достатньо сировини, як буряк ?

“Вже, з тими ж фабриками, ми могли б виробляти три мільйони додаткових гектолітерів щороку, що дозволило б на мільйон більше автомобілів їхати до суперетанолу”, – підсумовує представник колективного біоханолу. “І тоді ми використовуємо 0,6 % корисної сільськогосподарської зони, тому у нас є місце. Ми все більше і більше прямуємо до гібриду, що споживає менше. »»

Слідкуйте за всіма новинами у ваших улюблених містах та ЗМІ, зареєструвавшись на мої новини.

• Поділитися у Facebook
• Поділіться у Twitter
• Поділитися електронною поштою
• Скопіюйте/вставте скопійоване посилання ! https: // новини.FR/Економіка/паливо-міліни-чер-плюс-Екологіка-C-est-ouqui-superethanol_48525970.HTML

Бензин, дизель або зріджувач, що є найменш забруднюючим паливом автомобіля у Франції ?

Без палива важко просунути машину. Іноді складно знати, яке паливо є найбільш підходящим для вашого автомобіля, його гаманця, але особливо для планети: який транспортний засіб забруднює найменше між бензином та дизелем ? А як щодо зрідженого газу, паливо з скрапленим нафтовим газом ? Давайте підведемо підсумки шкідливих програм автомобілів для автомобілів на французькому ринку.

Різні типи палива

Паливо, доступне у Франції для транспортних засобів – це суміші різних типіввуглеводні, Доступний у вигляді газових або рідин. Ми можемо їх класифікувати 2 Групи:

• Викопні паливи, такі як нафта та гас, які витягуються з ґрунту і які складають наші основні паливи, суть і дизель.
• Біопаливо з нефосінової органічної речовини. Органічний префікс не означає, що це екологічне паливо, а просто те, що речовини походять від рослин. Біоетанол або біодизель стосуються. Їх використання зменшує викиди парникових газів. Вони не використовуються чистими, а в суміші.

Суть і дизель, два рівні палива

Нові стандарти з точки зорувикиди парникових газів Натисніть автомобільну промисловість, щоб зробити транспортні засоби та паливи більш поважними до навколишнього середовища з меншим споживанням. Essence і Diesel, два основні види палива, які використовуються французами для своїх транспортних засобів, є рівнозначними щодо їх викидів, але також важких для порівнянного. Дизельні двигуни випромінюють набагато більше оксиду азоту та забруднюючі частинки що бензинові транспортні засоби, за винятком випадків, коли вони оснащені фільтром частинок. З іншого боку, бензинові двигуни виробляють більше вуглекислого газу, більше вуглеводнів і більше оксиду вуглецю, ніж дизельні двигуни. Щодо парникових ефектів, дизельні транспортні засоби менш шкідливі, оскільки вони випромінюють 20% Менше CO2, ніж бензинові транспортні засоби.

Не слід забувати, що ці два палива в основному використовуються у Франції, навіть якщо вони поважають стандарти, встановлені урядом, все ще мають серйозні екологічні наслідки на планеті.

LPG та GNV, нові екологічні альтернативи

Зріджений нафтопровід LPG або GNV, природний газ – це паливо, які відкидають дуже мало оксиду азоту і відсутні забруднюючі частинки. Вони виробляють дуже мало забруднюючих продуктів. З двигуном з однаковою потужністю вони відкидають стільки ж CO2, що і дизельні двигуни, які для нагадування випромінюють менше, ніж бензинові транспортні засоби.

LPG, більш екологічне паливо, ніж суть і дизель

LPG – одне з найдешевших палив у Франції, але залишається дуже мало використовується автомобілістами. Наприклад, літр дизеля – 1.37 євро Коли LPG коштує між собою 70 центів і 1 євро. За допомогою виробництва 18% Менше парникових газів, ніж традиційні теплові двигуни, виявляється чистішим паливом, ніж бензин та дизель. Ця екологічна вигода відчувається за цінами автомобілів, які коштують дорожче, коли обладнані для отримання зрідженого газу. Однак це може бути вигідною тривалою інвестицією. Зникнення екологічного бонусу за використання транспортного засобу в ЛПГ може пояснити невеликий інтерес французів на придбання цього типу транспортного засобу.

З Недоліки LPG:

• Це паливо, яке споживає більше, ніж інші.
• Двигун менш потужний.
• Система установки займає місце в багажнику.
• Ви повинні бути оснащені адаптером під час подорожі, оскільки танки різні залежно від країни.

GNV, природний розчин

GNV або природний газовий засіб – це природна газоподібна сполука, що містить майже 97% метан. Це необмежена енергія, оскільки вона отримується за допомогою бродіння відходів. Перевага цього палива – це, перш за все, його ціна, оскільки воно є 50% дешевше, ніж звичайне паливо. Він економний і пропонує транспортні засоби, які споживають його автономією приблизно 1000 км Для легкого транспортного засобу. Його можна використовувати на всіх видах транспортних засобів, від транспортних засобів важких товарів до невеликого міського автомобіля.

На жаль, його викиди парникових газів ідентичні на нафтовому паливі, і це паливо важко знайти.