Використовується спорт: які автомобілі на 40.000 євро в 2023 році

Менше ? Музика V8, точно, напевно для чогось у вашій привабливості до цієї моделі. Зверніть увагу, ми можемо втомитися від цього, особливо в нейтральні моменти, коли мова йде про їзду спочатку в пошуках місця для паркування.

Всі нові транспортні засоби від 40 000 до 60 000 €

З 40 000 євро і до 60 000 євро, це перший діапазон цін для нових транспортних засобів, щоб відмовитися від загальних брендів, щоб зосередитись лише на премії. Дійсно, оголошення автомобілів, ціна яких обертається близько 50 000 євро (з нагородженням автоматичного мантутера), довіряють високі виробники. Серед них ви знаходите німецьке тріо Audi, BMW та Mercedes, тоді британські чи італійські фірми, такі як Jaguar, Land Rover та Alfa Romeo.

Ці великі імена на автомобільному ринку надають пріоритет комфорту кабіни, багатству обладнання та кількості коней під капотом. З ними, таким чином, це понад усе «задоволення», який панує, і саме тому новий автомобіль від 40 000 до 60 000 євро часто бере вигляд конвертованого або преміум -купе. Що приємніше, ніж котитися на борту прекрасної спортивної жителі, волосся в бонусі ? Проходячи 50 000 євро, ви також можете знайти новий, більш класичний, але так само, як престижний транспортний засіб: дорожній седан або великий преміальний позашляховик.

Розподілені тим самим виробником автомобілів, ці моделі скоріше спрямовані на домогосподарства з дітьми, оскільки ви можете комфортно взяти дорогу у 5 пасажирів протягом тривалих періодів. Якщо дозволяє ваш автомобільний бюджет, такий вид сімейного автомобіля преміум -класу є остаточним для подорожей. І якщо модель, на яку ви орієнтуєте, виходить із бюджету, не забудьте порівняти ціни для мульти -бранд -дилерів або агентів на Kidioui ! Дійсно, навіть якщо знижки на преміальні марки автомобілів, як правило, менш важливі, залишається загальним отримати -10% на -30% від ціни каталогу ..

Автомобіль задоволення !

Цей шматочок ціни вперше позначений самовпевненістю. Ці моделі, які відкладають придатність або об’єм стовбура, але які роблять кожне кермо чистим щастям. Наприклад, за ціною від 40 000 євро до 50 000 євро зі знижками ви отримуєте доступ до нового купе, як лінія Audi A5 S, Sult Series BMW 4 або R-Line Volkswagen Arteon R-Line.

Доступні у трьох, чотирьох -п’яти дверях (хетчбек), ці транспортні засоби витягують найкращі хвилювання водіння. Поведінка динамічна, а бензиновий або дизельний двигун (TFSI, TDI…) розвиває 150 к.с. при 250 к.с. За подібною ціною ви також досягаєте радикального спортсмена, такого як Ford Mustang Fastback та його двигун V8, що перевищує 400 к.с.

Якщо ви не віддаєте перевагу тихих прогулянок під сонцем на борту кабріолета: Новий 4 -Seater Convertible та новий Audi TT Roadster відповідає цьому ціновому діапазоні. Нарешті, завжди в цьому дусі транспортного засобу, ви можете придбати від 40 000 євро та 50 000 € справжній 4х4, як джип Wrangler. З його постійним приводом 4WD, цей схрещувач ідеально підходить для м’язових відпустки.

Великий преміум -позашляховик та дорога

Потім, для нового автомобіля, що перевищили 50 000 євро, ми знову підключимось із сімейним аспектом. Ця ціна насправді може становити новий преміум-позашляховик близько 4,70 м, як Audi Q5, Alfa Romeo Stelvio, Jaguar F-Pace або Volkswagen Touareg. Або з нового 4,90 -метрового дорожнього седана, як Audi A6, BMW 5 серії та Jaguar XF.

Ці нові автомобілі переповнюються стандартним обладнанням, особливо якщо ви наближаєтесь до ціни в розмірі 60 000 євро. Вони розпочалися, серед інших кондиціонерів, оббивки шкіри та алькантара, сидіння з нагрітою, бі-ксенон або матричні світлодіодні фари, преміум-аудіосистема, електричний панорамний люк тощо. Ви найчастіше побачите їх у блоці чотирьох -шести циліндрів щонайменше 200 к.с., через дизель або бензин або навіть гібридний двигун. Автоматична коробка передач (BVA, S Tronic, Steptronic…) та чотириколісний привід (AWD, Quattro, XDrive, 4Motion тощо) -це також поширені.

Не забуваючи про свою перерву A6 раніше, 5 версії Touring або XF Sportbrake Break, які ще просторіші. Нарешті, зауважте, що купуючи новий автомобіль у цього ілька, навіть якщо він коштує 45 000 євро або 55 000 євро, лізинг залишається можливим. Правильно: оренда з опцією покупки (LOA) не зарезервована для нижчих цінових шматочків і справді існує на цих розкішних транспортних засобах.

Інші діапазони цін, щоб побачити:

• Нове авто від 6 000 до 10 000 євро
• Нове авто від 10 000 до 13 000 євро
• Нове авто від 13 000 до 16 000 євро
• Нове авто від 16 000 до 20 000 євро
• Нове авто від 20 000 до 25 000 євро
• Нове авто від 25 000 до 30 000 євро
• Нове авто від 30 000 до 40 000 євро
• Нове авто від 60 000 до 100 000 євро
• Нове авто від 100 000 до 200 000 євро
• Нове авто перевищує 200 000 євро

Використовується спорт: які автомобілі на 40.000 євро в 2023 році ?

У таблицях самозаписів цінова лінія часто здається вам надмірною ? Давайте подивимось, чи з нагоди нагоди можна зробити ніке в факторі Croesus. Ось наш вибір використаних спортивних автомобілів, які ви можете придбати на ринку 2023 року для бюджету 40.Євро.

Щастя і невдача, ми чутливі до чарів завищених істот. Оскільки автомобіль існувало, це так. Сучасна епоха посилює речі з екологічним покаранням 40 000 євро максимум На нових автомобілях.

Максимум ? Так, але майже всі спортсмени, які нас зацікавили автоматично, досягають цього “стелі” штрафу в 2022 році. Це причина відмовитися від нових і придбати ваш автомобіль, який використовується.

Ідея полягає в тому, щоб обійти перешкоду цього переслідувального штрафу, який вбиває багато спортивних проектів серед виробників.

Замість того, щоб їх зберегти, ці 40 000 євро, Ми витратимо їх. Не перевищуючи їх. На щастя, дуже бажані машини, безумовно, не даються, спускаються, після кількох урожай використання та знижки, до більш розумних рейок.

Для нашої демонстрації ми зберегли великий GT, народжений набагато вище всіх, двох менш дорогих спортсменів, але до яких ми підходимо тут приблизно на половину їхньої нової цінності, і, нарешті, нещодавній випадок, Alfa giulia 2 літри літра.

Це лише приклади, кожен, хто екстраполював вибір ближче до власних смаків. Давайте подивимося, чи не за привабливим лейблом, пригода грає, і якщо зусилля все однакові значні в оплаті 40 000 євро лише пропонує розчарування або може бути джерелом радості.

Запитання, вагання, припущення та нарешті переконання, підемо назустріч цих машин, що пробуджуються,.

Porsche: середня вага на кільці

Поїдемо до Porsche, країни, де життя дорожче. Купуючи, це завжди трохи складно, але тоді ця висока вартість має наслідки, а машини, які прикрашені прекрасним покриттям, принаймні спортивною, тримають рейтинг надзвичайно.

Porsche Boxster S (2010)

• Рік: 2010
• Пробіг: Надіслати. 70 000 км
• Двигун: плоска 6, 24 В, Атмо
• Переміщення: 3,436 куб. См
• Максимальна потужність: 310 к.с. при 6400 об / хв
• Максимальний крутний момент: 37 мкг при 4400 об / хв
• Передача: привід, ручна 6 -швидкість коробки передач або подвійна зчеплення
• Вага: 1,335 кг *
• V. максимум. : 274 км/год *
• 0 до 100 км/год: 5 ”3 *

Цей родстер від імені винищувача хотіла моделі атаки Porsche. Але, успіх, що допомагає, він нагороджений поколіннями у безлічі версій. Давайте подивимося що 40 000 євро Дозвольте придбати.

Наприклад, Boxster. Однак, є Boxster та Boxster. По -перше, довга історія магії Porsche, яка в 1996 році врятувала бренд монокультури 911 та з оголошеного банкрутства, розпочалася з привабливого, але дуже недосконалу продукту.

Є добре збережених автомобілів цих перших урожаїв, типу 986, доступні від 15 000 євро, а чому б і ні, але це автомобілі, ні цікаві, ні дуже заспокійливі, щоб подорожувати далеко. З іншого боку, наше 40 000 євро Запропонуйте нам повністю зрілий “2” боксер, тип 987 ​​фаза 2.

3,4 -літерна квартира 6 -це двигун, який із задоволенням співає свою Joie de Vivre, його надійність, яка стала неабиякою втіхим механічної недоступності, майже повної. І шасі, згідно з домашнім методом, нарешті скористалися тривалим розвитком, щоб призвести до ідеального споруди з низькою швидкістю, не жертвуючи дуже приємною точністю.

Більш демонстративна сторона навіть доступна на вимогу, але краще обережно обговорити межі адгезії центрального автомобіля двигуна. Щоб знати, що ми маємо робити, ви повинні бути дуже уважними, крім старовинних, до присутніх варіантів.

Майже кожен елемент автомобіля є предметом варіанту: колеса та гарніри, звичайно, але також ручна коробка передач або PDK (важчі на п’ятдесят кілограмів, але швидше і досить чудова у універсальності), гальма, вихлоп, зазор, «спорт» шоку Поглинаючі чи ні, тощо., тощо.

Ще один момент, щоб вирішити: Boxster (Roadster) або Cayman (Coune) ? Смаки, кольори та філософія, ми не обговорюємо. Але, щоб зважити дебати, пам’ятаємо, що ми знаходимо для боксера жорстких топів секонд-хенду від 1000 до 2000 €

Більше ? Продовжуючи тонкі та безперервні зміни навколо збереженої лінії, Porsche точно зберігає свої машини, щоб мати моду.

Менше ? Все твердо, але ви повинні бути дуже уважними і дуже вимогливими до збереження точної ступеня заточення, що робить всю ціну шасі.

Porsche 911 Carrera Cabriolet (2006)

911 не настільки застрахований до коливань рейтингу, як претендує Porsche, і після необґрунтованих польотів Carrera 3.2 повернувся в цій ціновій області.

Красиві машини, але ми входимо на поле старовинного автомобіля, не користуючись. Тип 997 також доступний, більш потужний, більш сучасний у всіх відношеннях. Ви можете сподіватися на автомобіль 2006 року з 120 000 км.

Більше ? Аура 911 не узурпована. Простота доступу та водіння в поточному використанні є, і природа, суттєво спортивна “дотик” кожного замовлення радує любитель кожен кілометр.

Менше ? Якщо саме задні сидіння 911 привертають вас, сидіти спочатку підлітки, які ви плануєте транспортувати: той самий відкритий капот, його громіздке житло забороняє їх грубо відбувається.

Porsche Panamera 4S (2012)

Гаразд, ми відходимо від чистого та важкого спорту. Але Panamera залишається прекрасним автомобілем для подорожей та престижу, який можна знайти за цією ціною з прекрасним двигуном. Наприклад, 4S, оснащені 4,8 літра 400 к.с., віком від 8 до 10 та приблизно 110 000 км, все ще обіцяє вам довгі урожай використання.

Більше ? Крейсер ! Sport Auto Швидше випробовує машини на серйозно хеквенних тестових галопах, але для тривалої поїздки в дуже твердому комфорті є трохи краще, ніж Панамера.

Менше ? Щодо кращого досконалості боксера, проходження та вірулоса, панамера неминуче здасться вам, якщо не Патуд, в будь -якому випадку дуже об’ємним.

Альфа Ромео Джулія 2.0 ТБ Q4 Veloce (2019)

Спокусниця ! Стиль питання, ця джулія, як червона, як обжерливість, зовсім не блідий. Це правда, що цей “скромний” 2 літри – клон старшої сестри в V6 Ferrari.

Ми намагалися розширити палітру можливостей, які 40 000 євро що ми присвячуємо придбання нової спортивної мереж. У цій барвистому кольоровому діаграмі Alfa Giulia приносить розумну ноту, зовсім недавню машину, а отже, дуже сучасну, яку ми знайдемо найчастіше в першій руці, покинуті в профілі Stelvio, наприклад.

Так, формула “седана” вже не настільки актуальна, і позашляховик набагато більше, ніж Джулія для кривої продажу бренду. Але чотири двері три томи, раніше банальні, завоюють статус граничного та проходять за зниження в межах трафіку, встановленого на ходулях.

Джулія не залишається непоміченою, і її дуже потужна старша сестра, квадрифлогліо з 510 кінських сил, навряд чи доступна до менш ніж 60 000 євро, дає йому трохи своєї аури аури. Двигун звучить, для турбо і досить енергійне.

Незважаючи на те, що виробник систематично асоціює чотириколісний привід на цьому двигуні, Джулія була розроблена як приводка, і водіння відчувається приємно: в цій Альфі є задоволення.

Арно Дорард, професіонал з продажу, визнає більш пристрасть до цього бренду, ніж інших колишніх фіат. Це привертає нашу увагу до однієї з рідкісних слабких сторін, на його думку, екран GPS, пластик якого погіршується і який, як правило, покривала гарантія.

Він нагадує нам, що така самостійно заслуговує на те. Але Alfi sttes, природно, роблять подібні речі ..

Серед оціненого обладнання, панорамний люк та Hi-Fi Harman Kardon у поєднанні зі шкіряним гарнітом приладової панелі або цими традиційними телефонними ободами, дуже красивими … і дуже вразливим.

Цікавий момент: хоча яскраві кольори, як -от наш синій і особливо червоний, як правило, є труднощами на другому ринку, Джулія навпаки, навпаки, дуже вимагається в цих лівері, на відміну від чорних відтінків, сірого та білого.

• Рік: 2019
• Пробіг: Надіслати. 25 000 км
• Двигун: 4 цилін. Інтернет, 16 В, турбо
• Переміщення: 1 995 куб. См
• Максимальна потужність: 280 к.с. при 5250 об / хв
• Максимальний крутний момент: 41 мкг при 2250 об / хв
• Передача: інтеграл, 8 -швидкість автоматичної коробки передач
• Вага: 1,605 кг
• V. максимум. : 240 км/год
• 0 до 100 км/год: 5 ”0

Більше ? Якщо Alfi Stes залежать від “своєї” позначки, це не ні за що. Тут винагороджуються ті, хто залишається вірним, незважаючи на багато років постраждалих продуктів.

Менше ? Шкода, що маркетинг позбавив нас версії, що пов’язує цей двигун з передачею з задніми колесами. Ціна шасі.

Jaguar XE P250 (2019)

На додаток до F-типу, ціна ціна, яку часто хвалили на цих сторінках, Jaguar пропонує свій XE седан, 4/5 місця такого ж розміру, що і Альфа Джулія, до найближчих трьох сантиметрів.

Для 40 000 євро, 2.0T R-Sport AWD пропонує 4-циліндровий турбо 300 к.с. безпосередньо конкурента нашого Veloce Q4, у віці двох років і дуже мало кілометрів. Ледве перемістіть курсор стажування, і ось 340 к.с. V6, але у Франції рідко рідко.

Більше ? Jaguar був чемпіоном функцій інформаційно -розважальних функцій, оновлення яких відбувається безперервно та віддалено, за умови, що Піві, варіант Fortiori Pivi Pro.

Менше ? Дизайн, безумовно, менша, ніж у Alfa. Це може бути комплімент, але ми визнаємо, що є тим, що трохи більш очевидний престиж спокусив би.

Audi S4 Sedan (2010)

У цьому сегменті бренди сказали, що раніше “цінителі” стали мейнстрімом. Альфа, раніше бестселер спортсменів, сьогодні набагато рідше, ніж Audi !

Цей бренд не пропонує точно еквівалентно Джулії, але з корпусом A4 (на 6 см довше) V6 пропонує 333 к.с. За тією ж ціною, вам доведеться підтримувати старший і більш високопроникний автомобіль: щонайменше 80 000 км.

Більше ? Якість виробництва Audi оцінюється в будь -який час, кожного разу, коли ви ляскаєте двері або відкидаєте килимок для підлоги.

Менше ? Ціна робочої сили в Audi виправдана, коли мова йде про коригування складного багатоциліндра, менше для простого спорожнення, легко виставляв рахунок за тиждень мінімальної заробітної плати.

�� Попередження Kiosk Sport Auto N ° 736 !

“Corvette Z06, королева доріжки ! »»
�� Новий
⚙ Нариси
�� Технічні листи
⚡ Порівняльний

�� Наш номер n ° 736 доступний в Інтернеті ➡ https: // t.Co/odyyql7mhx або безпосередньо на газетних кіосках ! вершина.твіттер.com/m4zs7snlmk

– Sport Auto (@sportautomag) 5 травня 2023 року

BMW Z4 35IS (2012)

Як вирізаний, так і кабріолет, Z4 цього покоління помножує задоволення і запрошує вас до крейсера, лікоть до дверей, як і прокатка, набагато сильніше. Захоплююча двосадна машина, з дахом або без даху.

• 2012 рік
• Пробіг: Надіслати. 50 000 км
• Двигун: 6 цилінг. В Інтернеті, 24 В, біурбо
• Переміщення: 2979 куб. См
• Максимальна потужність: 340 к.с. при 5800 об / хв
• Максимальний крутний момент: 51 Мкг при 1300 об / хв
• Передача: привід, 7 -швидкість коробки передач, подвійний зчеплення
• Вага: 1580 кг
• V. максимум. : 250 км/год
• 0 до 100 км/год: 4’8

“Z”-це хитрі машини BMW, експериментуючи з усіма видами формул навколо роудстер, двері вицвітають вертикально (Z1), Neo-Retro (Z8), невеликий шаблон першої ціни (Z3).

Z4, він народився класичним, облямований купе, лютим та спортивнішим конкурентом Mercedes SLK, але відкритим або закритим. Потім, у 2009 році з’явився цей купе-кабріолет, з пом’якшеною поведінкою, але все ще дуже грайливою, доки ми відключили мережу, що рухається, для Tête-à-tête з двигуном.

BMW знає, як зробити 6 циліндрів в Інтернеті. Цей, з двома турбоами та прямою ін’єкцією, є і дуже повним, і дуже жвавим, вже у версії 306 кінських сил, Fortiori на цьому m, який у заголовку 340.

Формула складання жорсткого кабріолета на даху, відновлена ​​Mercedes та Peugeot у 90 -х роках, здавалося, узагальнювала (у Lexus, Volvo, Cadillac, Nissan, Daihatsu, Renault, Ford, Opel, Volkswagen, Mazda тощо.) Але зараз він був добре дорослий.

Однак справжня кабіна, яка знає, як бути водонепроникним при першому зріті або провести ніч на вулиці, ідея залишається чудовою. Реалізація системи BMW є чудовою, як з точки зору стилю, так і з техніки.

На відкритому автомобілі доцільно лікувати саундтрек, і BMW думав про це. Сидячи майже посеред машини, за капюшоном, який міг би на сцені служити солянським пляжем для моделі 1,80 метра (так, ми вимірювали), оточений кабіною, вирізаною біля тіла, у відмінних матеріалах (які підтримували час Дуже добре), захищений величезним обгортанням лобового скла, водій вагається ..

Він відчуває себе так само комфортно захоплюватися пейзажем двома, щоб поступитися постійній спокусі цього еластичного двигуна, який лише просить бути напруженим та звільненим. У такому випадку шасі, добре радикалізується на цій M фінішу, відповідає більш точним напрямком, ніж на інших BMW.

Дуже чарівний ! І деякі критики, бо автомобіль, що продається досить дорогий у свій час (гальмування може бути більш стійким). Але в 40 000 євро, Залишається лише задоволення.

Більше ? За кермом у вас іноді виникає враження від вовка Текса Евері, за цим капюшоном Дуже довго, чи не так ? Автомобілі, щоб зробити Fi LMS, є, це, це мультфільм.

Менше ? На відміну від свого попередника, цей Z4 побудований у Європі. Дизайн екстравертується, але різка поведінка тонко і розсудливо тупила, трохи занадто сильно, згідно з найвибагливішими.

BMW 440i Cabriolet (2017)

Зигзаг у вражаючій номенклатурі BMW непросто. Таким чином “40” означає 3 літри та 326 к.с. З його складним жорстким дахом, саме той, хто найкраще замінює Z4, але з зовсім іншою формулою: прощання компактності, привіт гостинність.

Чотири реальні місця під зірками, це не так часто. Для 40 000 євро, Ви знайдете автомобілі 2017 року, близько 80 000 км.

Більше ? Іноді кабріолет має несподівану перевагу перед його братовим купе: його часто ведуть набагато менш “сильні”.

Менше ? Логічна спадкоємця 3 серії та кабріолетів, раніше в основі спортивного діапазону BMW, 4 серії менш спритна, ніж 1 серія, з рівним двигуном.

BMW M6 Cabriolet (2008)

Ви повинні наважитися більше навчатись, щоб привернути білого кита, великого китоподібного M6, типу E64, не втрачаючи з уваги цих рівнів ваги та потужності, обслуговування та вимірювань бюджетів “витратних матеріалів”.

Однак він пропонує, завжди за ціною штрафу 40 000 євро, його вражаюча лінія та 507 к.с. Нам вдалося зустріти копії дещо старих кабріолетів, 2008, з ледь 100 000 км.

Більше ? Якщо це питання про те, щоб час від часу скотитися, шляхом бенкетування час від часу страхітливим прискоренням, три рази так. Додаткове задоволення, просування до вашого автомобіля, користуючись його дуже теперішнім дизайном щоразу.

Менше ? Якщо ви надрукуєте хорошу китоподібну стійку темп для будь -якого випадку, лише бюджет шин пояснить різницю між хорошою та фінансовою свердловиною.

Maserati Granturismo (2008)

Герб, стиль, технічний виклик, мелодія, на цей раз все розповідає про високий престиж. Наважуватися ! І намагайтеся найкраще оцінити ризики та переваги цієї прекрасної зухвалість

• Рік: 2008
• Пробіг: Надіслати. 90 000 км
• Двигун: V8, 32 V, Atmo
• Переміщення: 4244 куб. См
• Максимальна потужність: 405 к.с. при 7100 об / хв
• Максимальний крутний момент: 47 мкг при 4750 об / хв
• Передача: привід, автоматична або робототехнічна 6 -швидкість коробки передач
• Вага: 1880 кг
• V. максимум. : 285 км/год
• 0 до 100 км/год: 5’2

Саме в 2007 році Масераті замінив свій “GT”, розгорнувши ім’я в повному обсязі. Дизайн також розгортається ! L ‘Аптека Pininfarina Запропонувши цим довгим силуетом з обличчям, спланованим вперед, рот відкритий як недалеко від дороги.

Інтер’єр теплого стилю дійсно вітає чотирьох людей, а 4.2 -літер V8 здатний ходити на них на рівні 285 км/год. Ця новинка видає шум, до всіх почуттів цього слова. На автомобілі 4,88 -метрів витяжна лінія має всю довжину, необхідну для задушення звуку, але вона користується ним, щоб перегнати його в прекрасному механічному канто, який позначає настрій.

Звук як бурчання, але більш благородний, ніж в AMG, ще один тенор моменту. Сплав цієї величної лінії та цей вражаючий голос складають відверто чудову особистість.

Залишається судити про поведінку, дуже врівноважену, але не рішуче спритну: шаблон, довга колісна база, захищена водіння з великою швидкістю, але, очевидно, віддають перевагу динамізму в коротких поворотах.

Майкл Хего, дилер Maserati у Весінеті, згадує, що цей довгий автомобіль ділиться з найбільш чистими видами спорту прекрасних підвісок, регульованих у всіх напрямках. Ми повинні отримати прибуток від цієї характеристики, щоб “оновити” шасі, в цій негайній користі від водійських відчуттів.

На автоматичній коробці передач відносно плаксид можна віддати перевагу коробці F1, з піддоном, насправді робототехнічна механічна коробка передач. Її вважають “з проблемами”. Суцільний сам по собі його головний дефект полягає в тому, щоб швидше використовувати зчеплення, що може втомитися від 80 000 км і заміну якої коштує 5000 євро, або навіть 6000, якщо ви також зміните маховик.

Тому необхідно перед покупкою, щоб вимірювати ступінь зносу через діагностичну розетку. Що стосується решти, автомобіль не має особливої ​​слабкості, якщо ми дотримуємось запобіжних заходів щодо використання та звичайних моментів

Більше ? Грандуризмо, безперечно, є. Поділитися деякими прискореннями з друзями під звуком гоночного автомобіля – це рідкісне задоволення.

Менше ? Музика V8, точно, напевно для чогось у вашій привабливості до цієї моделі. Зверніть увагу, ми можемо втомитися від цього, особливо в нейтральні моменти, коли мова йде про їзду спочатку в пошуках місця для паркування.

Maserati Ghibli (2015)

Цей седан пропонує більш недавню конструкцію та більш міститься розміри, ніж Quattroporte, пропонує хорошу придатність та високу продуктивність з механікою бензину. 40 000 євро Дозвольте вам сподіватися на автомобіль 2015 року, оснащений 330 к.с. V6 та більше, щоб -date Infotainment.

Більше ? Мало відомий, мало датований (із порядку 300 на рік у Франції, прекрасних років), Ghibli пропонує вам, крім помітних послуг, смак до певної ексклюзивності.

Менше ? Ця перевага рідкості може обернутися проти вас, коли це питання про його перепродаж, за винятком випадків відновлення його заміни !

Який висновок ?

Все збільшується ? У Королівстві якісного автомобіля він не такий впевнений … вибрана сума, на другому ринку спортивних місць, вже підходить для виховання деяких чудес.

Чотири машини, які нам дали, щоб їздити сюди, і багато інших зустрічалися з нагоди – це так, що це було дотримано більшу частину схвалення, яке він запропонував би в дев’яти, за цінами більше від 30 до 200 %.

Тут вони доступні за ціною нового сімейного класика, щойно за умови, що вони розуміють, що їх внутрішня цінність та їх вартість використання ніколи не будуть в одному порядку.

Ще один недолік – це не ви, хто їх голодує, а також хто точно їх визначає, кольори, варіанти та аксесуари. Але зрештою, друга чи третя рука, не має значення, чи між нашим вони нарешті приїжджають.

Знайдіть наш файл на використаних спортивних автомобілях за 40.000 євро в Sport Auto Спеціальний випуск n ° 69 “Посібник з використанням” 22.12.2022, доступний у книгарнях або спонсорській мові на нашому сайті.