Продовжувати читати

Кузовні роботи з вуглецевого волокна, цифрова панель приладів з чотирма екранами, датчиками, радарами та камерою, але також автономною системою водіння, обладнайте цей електричний спортивний автомобіль. Ми також будемо рахувати розкішні та зручні сидіння з інтер’єром, вистеленим шкірою. У обмеженому виданні NIO EP9 доступний за ціною 13,8 мільйонів євро.

Автомобіль Nio

Заснований у 2014 році, Ніо це бренд, що спеціалізується на розробці та розробці електромобілів. Бренд позиціонується на світовому ринку як прямого конкурента американського бренду Ви тут. Пропонуючи 100% електромобілів, виробник, як відомо, робить електричні спортивні автомобілі. З 2017 року бренд представив нові моделі електричних, розкішних та елегантних позашляховиків.

На чолі цього проекту є Вільям Лі, Президент Bitauto та Nextev. Startup Nextev, який раніше називався командою China Racing Formula E.

Після запуску бренду кілька європейських, китайських та американських компаній інвестували у виробник. Серед них, особливо, Суть, Темасек, Байду, Секвоя або Леново І TPG. У жовтні 2018 року саме британська компанія Baillie Gifford придбала понад 11% акцій.

Більшість цілей виробника залишаються китайським ринком. Але автовиробник вже запускається на міжнародному ринку, позиціонуючи себе на американських та європейських континентах. Бренд експортується до США та Європи, через дочірні компанії в Сан -Хосе, Мюнхені та Лондоні.

Основні дочірні компанії бренду

Загальне місце Ніо знаходиться в Шанхаї в Шанхайський автомобільний парк автомобільних інновацій. Глобальна штаб -квартира в основному стосується дизайну, виготовлення та індустріалізації транспортних засобів. Усі операції з продажу, маркетингу та відносин з клієнтами також зосереджені в Шанхаї.

В основі Кремнієвої долини американська дочірня компанія Сан -Хосе відповідає за розробку технологій та програмного забезпечення бренду. Дочірня компанія в Мюнхені зосереджується лише на конструкціях транспортних засобів, тоді як дочірня компанія Лондона гарантує виконання програми. Лондон також є штаб -квартирою команди Формули Е, яка стосується маркетингу, управління та розвитку суперкару.

Моделі електричних автомобілів NIO

За допомогою автономного виробництва NIO пропонує моделі електромобілів Для широкої публіки.

NIO EP9

Перша модель бренду, Nio ep9 це електричний суперкар. Це модель, про яку говорили як про місцеві, так і на міжнародному рівні. На добру, це найшвидший електричний автомобіль у світі і вже побив більше п’яти записів про треку Формули Е. Запущений у 2016 році, спортивний автомобіль поєднує комфорт та швидкість з вигляду гоночного автомобіля Формули -1.

Там Nio ep9 має чотири електродвигуни, розташовані на кожному колесі. Кожен двигун забезпечує потужність 335 к.с. І досягає прискорення до 100 км/год за 2,7 секунди, до 300 км/год за 15,9 секунди. Транспортний засіб також має максимальну швидкість 313 км/год і діапазон 427 км, коли 45 хвилин достатньо для завантаження акумулятора.

Кузовні роботи з вуглецевого волокна, цифрова панель приладів з чотирма екранами, датчиками, радарами та камерою, але також автономною системою водіння, обладнайте цей електричний спортивний автомобіль. Ми також будемо рахувати розкішні та зручні сидіння з інтер’єром, вистеленим шкірою. У обмеженому виданні NIO EP9 доступний за ціною 13,8 мільйонів євро.

Nio es8

Запущений у грудні 2017 року, Nio es8 вважається найбільшим китайським позашляховиком. Ця широка публічна модель існує у двох версіях: 6 та 7 місць. Це сім’я, оснащена акумулятором 100 кВт / год. З максимальною потужністю 653 к.с., Транспортний засіб включає два двигуни всіх приводів. Прискорення може досягти 100 км/год всього за 4,9 секунди.

Новий асортимент Nio es8 Може досягти до 580 км автономії і має кілька високотехнологічних компонентів, а саме підключеної інформаційної панелі, на передовій технології та футуристичному дизайні. Більш динамічна і раціональна, ця модель побудована на замовлення та виготовлене.

Nio es6

З Nio es6 -це 5 -5 -ти модель електричного позашляховика. У реальному мобільному житті цей широкий громадський транспортний засіб включає два двигуни, включаючи один спереду та інший ззаду. Загалом транспортний засіб забезпечує потужність 544 к.с. Для прискорення 0-100 км/год за 4,7 секунди. Включаючи найкращі високотехнологічні функції з динамізмом спортивних сидінь, цей електричний автомобіль приносить максимальний комфорт.

Вуглецеве волокно та корпус алюмінієвого волокна, шкіряний салон, позашляховик був розроблений для того, щоб запропонувати максимальну опір. Маючи діапазон, який може покрити 610 км, позашляховик оснащений двома акумуляторами 70 кВт / год 84 кВт / год. У травні 2020 року ця модель дозволила виробнику виграти титул “Best of Best” у змаганнях з автомобільної марки.

Nio EC6

Це також модель, призначена для широкої громадськості. Nio EC6 – це вирізана версія позашляховика ES6. У більш легкій моделі позашляховик має два електродвигуни, які забезпечують кумулятивну потужність 544 к.с. Електричний автомобіль також характеризується його панорамним повітряним видом, що максимізує потужність природного світла.

З рідиною, атлетичним, але також скульптурним силуетом, цей позашляховик готовий до 614 км, тривалість своєї самостійності. Крім того, ця модель включає акумулятор ES8 з потужністю 10 кВт / год. Нові моделі в цьому асортименті пропонують більш складний дизайн та додаткову зручну обробку.

Напередодні Concept Car

Там Nio Eve – це концепція автомобіля, яка пропонує монокорпс та автономні електромобілі. Він був представлений на Південному Південному Заході 2017 року, Музичний фестиваль Остіна, Техас.

Служби бренду

Окрім будівництва електромобілів, основна діяльність бренду, NIO також розробляє технологічні та інноваційні рішення для Поліпшити комфорт повсякденного життя. Таким чином, бренд пропонує НІО -будинок (Центр, присвячений користувачам) та Power Nio (Служба доступу до зарядки та акумулятор) для своїх користувачів та клієнтів.

Максимальна розробка для бренду

Запис майже 4000 транспортних засобів, виданих у серпні, його максимальна виробнича потужність, бренд NIO щойно досяг новий запис В історії своїх продажів. Виробник не має наміру зупинятися на цьому, оскільки планує перемогти Європейський ринок у 2021 році. З першої половини 2021 року бренд має намір продати свої електромобілі з акумулятором як послуга або пропозиція Baass, запущена в серпні 2020 року. Ця пропозиція дозволяє користувачам купувати автомобіль без акумулятора за зниженою ціною, але також мати можливість взяти напрокат акумулятор завдяки сервісу. Прокат акумуляторної, масштабованої та змінної акумулятора буде у формі підписки на послугу. Слід зазначити, що ця практика вже дуже поширена в Китаї, на електромобілях. Крім того, бренд також хоче розширити свій ринок на Інші американські країни та решта світу з 2022 року.

Продовжувати читати.

Вам потрібно буде підключити або створити обліковий запис формули E.

Отримайте ексклюзивний контент
Зареєструйтесь сьогодні, щоб побачити

ВСТУП: Всесвітній NIO ES8

Під нетипно блакитним небом у Пекіні засновник NIO та голова Вільям Лі запустили перший всеспортивний автомобільний автомобіль компанії-передній фанат ES8 в 10 000 фанатів та незабаром власники в рамках дня в столиці Китаю у грудні в Китаї в Китаї 16.

Слідом за Radical 2016 EP9 Hypercar – який минулого року розбив рекорд на колінах у Німеччині з часом 6:45.9S – ES8 – остання модель компанії у вигляді всього -електричного та авторукого готового позашляховика.

Здатний йти від 0-100 км/год (0-62mph) всього за 4.4-секунди та подорожі 355 км за єдиним зарядом, ES8 піде головою до голови з подібними до моделі X Tesla, коли він запускається в материковому Китаї в 2018 році. Це вражаючі результати роботи, що випливають із Чемпіонату FIA Формули Е, де її гоночна команда – очолювана головна команда Геррі Х’юз – тестування та розробка останніх електричних технологій на міських вулицях. “Для нас, з точки зору системи управління гальмами, електронного моторного дизайну та аеродинаміки, ми накопичуємо багато ноу-хау з команди Формули Е, що допомагає нам для масових виробничих автомобілів”,-каже Лі. “Це все про створення загальних можливостей [для NIO].”

Використання нової мережі “будинків” NIO – подумайте по лінії стандартного центру автосалону та сервісу лише з бібліотекою, кречем, кав’ярням та гарячим центром – LI прагне продати, обслуговувати та зарядити ES8 з цих центрів Навколо Китаю і, зрештою, світ. Завдяки цим закладам, доступним для всіх клієнтів NIO, будинки Великого плану проведення введення в “Авто -промисловість 3.0, “Де автомобіль – і все, що йде з ним, – працює в гармонії з способом життя власників.

Центральним для всього цього є Nio Power – новий досвід зарядки компанії, який дозволяє акумулятор ES8 бути шведадом за три хвилини. Чемпіонат акумулятора, що замінюється на звичайний переробку плагінів (який також доступний на ES8 через домашні та вуличні чар)-це крок від непохитної віри в плагінгу, яка тримає більшість. Але для Лі все полягає в тому, щоб замінити акумулятор автомобіля на заздалегідь підготовлену, повною мірою клітину на понад 1100 станціях потужності по всьому материку Китаю. Представляючи своє рішення в прямому ефірі стажування, Li Stod від та Watchd, коли ES8 припаркувався на вокзалі та здійснив успішний обмін акумуляторами протягом трьох хвилин. Автомобільна здатність – це ручна робота пілота NIO – вдосконаленої системи – системи розширення водія – яка покладається на 23 датчики, пунктировані навколо машини та мобільної технології Eyeq4, що робить його першим автомобілем, який займається новою системою.

Але, звичайно, жоден високотехнологічний запуск автомобілів не завершений без вишуканого гаджетного автомобіля. Округувавши Вечір у справжньому технологічному підприємницькому моді, Лі намічав глядач. Аналогічним чином Alexa або Apple Siri Amazon або Apple, Nomi, що прямує до запитів на голоси, але також здатна діяти незалежно. Наприклад, на занадто перевірку якості повітря або зчитування погоди Nomi активує повітряний фільтр або автоматично закриє панорамний скляний люк, якщо це прогнозує сильне забруднення або дощ. Крім того, Номі здатна підняти радіо, грати улюблену пісню і взяв для вас селфі – чорт, маленька панель приладів може навіть показати емоції через два цифрові очі. Миле золото злегка моторошне? Можливо, ще рано говорити.

З усім цим на борту Nio ES8 – це не маленька машина. Маючи сім, сидіння на повній шкірі та трюк “Сидіння відпочинку”, який має на меті повторити “кабіну першого класу” для переднього пасажира, ES8-це повноцінний позашляховик преміум-класу, щоб конкурувати з повністю електричною моделлю Tesla X та Гібридний діапазон Rover. Призначені для будинків NIO у дев’яти великих містах Китаю у 2018 році, ES8 буде коштувати від 448 000 RMB до 548 000 юанів для однієї з 10 000 моделей випуску засновника.

З приїздом нового автомобіля та 12 гонок Формули Е, що залишилися в боротьбі за титул чемпіонату, це виглядає як напружений рік для останнього імені в кінцевій мобільності.

Див. Команда Формули Е в дії в Action у 2018 році Marrakesh E-Prix.