Намкс Хув

Будьте в курсі новин водню

Намкс представить свою машину в Марокко

NAMX, ще одна преміальна французька марка водневих автомобілів, оголошує, що він буде демонструвати свій позашляховик під час події, що відбувається в Танжері. Це буде першим для Африки.

Франко-морукканський підприємець, Фаузі Анная, зустрінеться 28 та 29 квітня за цілий час, організований у Tangier спеціалізованим журналом. Подія розміщується під меценатством короля Мохаммеда VI. Тому NAMX буде демонструвати свій водневий транспортний засіб та зустріне своїх партнерів на місці. Бренд повинен робити оголошення про свою розробку.

Під час цієї події виступить кілька особистостей, включаючи кілька міністрів, представників марокканської водневої екосистеми (H2 Green Maroc, Iresen), Renault і навіть космонавта НАСА.

Vig’hy – Обсерваторія водню

Будьте в курсі новин водню

Зареєструйтесь, щоб отримати щомісячні бюлетені Hynovations

• Живуть #francehydrogene

Намкс Хув

Затягнута італійськими командами Pininfarina, позашляховик на водневі NAMX має унікальні лінії.

Більше, ніж Hyundai Nexo, він охоплює 4.9 м у довжину і відрізняється його великим світлом підпису в X, що покриває всю решітку.

HUV моторизація

Автономія NAMX HUV

У водневій частині позашляховик NAMX має досить унікальну конфігурацію. Не вказуючи на характеристики паливного елемента, виробник вказує на наявність подвійної системи зберігання на основі фіксованого резервуара, доповненого шістьма знімними капсулами. Розміщений на задній частині, їх можна замінити всього за кілька секунд.

Не вказуючи на здатність водневих резервуарів, NAMX оголошує автономію 800 км.

Маркетинг та ціни на NAMX HUV

Очікується на автосалоні в Парижі 2022, NAMX HUV розпочне свій маркетинг у 2025 році. Він вже може бути попередньо запущений на веб-сайті бренду.

Не враховуючи деталей, виробник оголошує ціну, що варіюється від 65 000 до 95 000 євро залежно від обраної конфігурації.

NAMX HUV – Технічний лист

Довжина	4.9 м	4.9 м
Спосіб передавання	Притягування	Невід’ємний
Двигун	300 к.с	550 к.с
максимальна швидкість	200 км/год	250 км/год
0 – 100 км/год	6,5 с	4,5 с
PAC Power	NC	NC
H2 танки	1 фіксований + 6 знімний	1 фіксований + 6 знімний
Самостійність	800 км	800 км

NAMX HUV News

Паризький Mondial: NAMX розкриває його дивовижні водневі капсули дозатор

NAMX HUV: позашляховик водню незабаром доступний у попередньому замовлення

NAMX HUV: Все про перший французький позашляховик водню

Автомобілі NAMX та Hopium – серед електроенергії на Паризькому автосалоні

Два французьких брендів Hopium та NAMX ставлять на водень як рішення для майбутнього для мобільності. Вони вирішили виставити своє бачення на Паризькому автосалоні для Парижа.

Це 2022 р. Видання Кубка світу в Парижі може бути прекрасним форумом для багатьох брендів, які досі невідомі. Як і багато великих виробників вирішили не виставляти на подію, це залишає більшу видимість для всіх інших експонентів. Якщо китайські виробники звертають увагу на цей моторний ярмарок, два стенди французьких брендів також інтригують відвідувачів: Хопріум у залі 4 та NAMX у залі 6.

У середині вітальні, в якій електричний транспортний засіб є король, два виробники, які сприяють водню, трохи.

Хопію: чудова ультра-мінімалістська стенд

Для відвідувачів, які входять у павільйон 4 з Паризького чемпіонату світу, стенда Хопію негайно виділяється з інших стендів. Більш мінімалістичний, ніж підставка для Хопію, ви, ймовірно, не знайдете. Бренд обрав велику площу, позбавлену будь -яких меблів, він викриває лише круглий подіум у своєму центрі з його машинним баченням вгорі, без будь -якої іншої штучності. Все інше біле, за винятком кількох писань, що проектуються на стіну. Це залишає смішне враження, особливо порівняно з багатством трибунів групи Stellantis та BYD, розташованих поблизу.

Ця постановка далеко не нешкідлива. Його ефект вразив око бика на відвідувачів. Спостерігаючи за рухами на стенді під час публічних днів, зазначимо, що відвідувачі тим більше заінтриговані цим порожнім простором. Люди наближаються до седана з високим вмістом, який сидить у його центрі, щоб зрозуміти, що він йде.

Седан Vision Vision Hopium Machina має такий вдосконалений дизайн, як у його випадку, вони ідеально пов’язані. Дискретно слухаючи присутніх відвідувачів, ми помічаємо, що естетика автомобіля, будь ласка. Однак перехожі -не завжди одразу розуміють, що це майбутня модель, що працює у водневі.

Високий седан, розроблений французьким брендом, повинен бути створений у 2025 році. Мета Хопію – запропонувати транспортний засіб, здатний запропонувати 500 к.с. і 1000 км автономії завдяки своєму водню двигуна. Хопіум націлений на високий сегмент з особливо добре призначеним інтер’єром та з якісними матеріалами.

Проект Hopium, високоефективний водневий седан, був запущений в 2019 році Олів’є Ломбард, колишнім пілотом, який став генеральним директором. Після оголошення про концепцію в серпні 2021 року молодий бренд знову опинився в центрі уваги, коли колишній міністр, відповідальний за транспорт, приєднався до компанії (він також був присутній у день преси шоу)))). Незадовго до Паризького чемпіонату світу з Парижа, Хоп’ю оголосив, що його фабрика збирається побачити світло дня в Нормандії. Олів’є Ломбард заявив журналістам, присутнім на шоу, що тепер з нетерпінням чекає закладу фундаменту каменю фабрики, щоб здійснити цей новий ключовий етап проекту.

NAMX та його водневі заряджаються на шляху певних електричних скутерів

NAMX застосовує інший підхід до Хопію. Водневий позашляховик NAMX був представлений у травні 2022 року. За дизайном, підписаним Pininfarina, NAMX багато ставить на інновації капсул зарядки водню, щоб завоювати ринок.

За допомогою цієї системи капсул NAMX шукає рішення для компенсації відсутності водневих станцій у Франції, при цьому обіцяючи дуже швидку перезарядку для своїх майбутніх клієнтів. 6 капсул заповнюють основний водневий резервуар, і тому пропонують до цієї концепції до 800 км теоретичної автономії.

Ми вважаємо цю знімну систему підзарядки на певних електромобілях, таких як скутери, або навіть на Microcar Xev Yoyo. Однак тут це не питання зберігання простих батарей, а вторинних резервуарів водню, що передбачає набагато більш широку логістику для заповнення цих стін капсулами. NAMX HUV перетворює водень з капсул в електроенергію паливним елементом. До 2025 року його слід пропонувати в двох двигунах 300 або 550 к.с. за ціною від 65 000 до 95 000 євро.

Кубок світу в Парижі – це можливість для бренду представити публіці одночасно транспортного засобу, який виглядає як досить обрізаний позашляховик, але також банки зберігання водневих капсул NAMX. Зрештою, цей другий елемент, дуже візуальний, який приваблює погляд відвідувачів до стенду виробника. Однак ми не впевнені, що повідомлення дуже зрозуміло для відвідувачів, які проходять на стенду.

Незважаючи на позиціонування внизу залу 6, ми помітили, що відвідувачі затрималися навколо транспортного засобу та його стіни капсул. Що запропонувати трохи видимості цьому французькому проекту, досить сміливо.

Майбутнє Numerama найближчим часом ! Але до цього ми потрібні вам. У вас 3 хвилини ? Дайте відповідь на наше розслідування