Фотографії – Класні суперкари та спорт, що використовуються в межах 50.Євро

Помилка кастингу ? Так і ні, це потрібно для всіх бюджетів ! Mitsubishi 3000 GT все ще пропонує мінімум 286 к.с. (залежно від версій) за невелику ціну при нагоді: від 6.Євро.

Найкращі покупки

Посібник з авто із задоволенням опублікує свій найкращий вибір автомобілів, фургонів та побаченого на 2018 рік: ви знайдете наші рекомендації у 25 категоріях. Найкращі покупки автоматичного посібника, посилання, щоб зробити правильний вибір!

Охоплений категорією

Розкішні седани менше 50 000 доларів

У бігу

Наступна категорія: розкішні седани 50 000 доларів США за 100 000 доларів

Всі категорії

Голос транспортного засобу
Тести, технічні характеристики та знижки
Зірка
Mercedes-Benz Sherbrooke, найкращий інакше нічого

Посібник з авто – це визначна досконалість в автомобільному домені в Канаді. Він пропонує новини, критики та ексклюзивні відео, а також усі деталі про нові транспортні засоби та використані транспортні засоби.

• Нові транспортні засоби
  • Нові машини
  • Нові погляди
  • Нові фургони
  • Вживані транспортні засоби
    • Використаний
    • Вживані седани
    • Використаний
    • Вживані фургони
    • Використовувані спортивні машини
    • Використовувані кабріоки
    • Вживані фургони
    • Тести та файли
      • Порівняльні збіги
      • Перші контакти
      • Топ 10
      • Автомобільні новини
        • Автомобільні салони
        • Нові моделі
        • Електричний
        • Інтернет -путівник
          • 2022
          • 2021
          • 2020
          • 2019 рік
          • Мобільний
          • Умови використання
          • Політика конфіденційності
          • Медіа -комплект
          • Зв’яжіться з нами
          • Робота
          • Федеральний реєстр виборчої реклами

          Copyright © 2018-2023 Quebecor, всі права захищені

          Фотографії – Класні суперкари та спорт, що використовуються в межах 50.Євро

          

          так так ! Можна придбати Aston Martin Vanquish на 39.000 євро сьогодні (у Німеччині). Але у Франції є кілька V8 з 2006 року до менше 40.000 євро (35.000 євро в Німеччині).

          Ми також бачимо DB7 з 41.000 євро (- 30.000 євро в Німеччині), але також швидко до 43.000 євро, або DB9 від 45.000 євро (- 40.000 євро в Німеччині) і навіть поворот з 94 до 49.000 євро (- 40.000 євро в Німеччині).

          Для жарту не будемо забувати Cygnet, доступну від 30.000 євро “Тільки”. Обіцяли, ми не почнемо знову !

          Ви думаєте, що суперкар такий, що Audi R8 обов’язково заграє зі 100.Євро ? Знайте, що у Франції перші покоління (v8) відображаються з 40.000 євро (з 34.000 євро в Німеччині). Так, це ціна нового Renault Megane Rs ! Хто б би це повірив ?

          Ви думаєте, що суперкар такий, що Audi R8 обов’язково заграє зі 100.Євро ? Знайте, що у Франції перші покоління (v8) відображаються з 40.000 євро (з 34.000 євро в Німеччині). Так, це ціна нового Renault Megane Rs ! Хто б би це повірив ?

          Для вас автомобіль мрії повинен бути таким же елегантним, як і спортивним ? Вам подобається англійська вдосконалення ? Ви можете їздити на одному з найрозкішніших GT у світі, континентальний GT Bentley для чека на 27.Євро !

          Для вас автомобіль мрії повинен бути таким же елегантним, як і спортивним ? Вам подобається англійська вдосконалення ? Ви можете їздити на одному з найрозкішніших GT у світі, континентальний GT Bentley для чека на 27.Євро !

          Ми знижуємо рівень, який ви говорите ! Але зачекайте трохи, бо в BMW теж є кілька перлів за ціною ! Починаємо з M3 E92, доступного з 26.000 євро (20.000 євро в Німеччині) та недавній М4 від 37.000 євро (36.000 євро в Німеччині).

          FYI, BMW M3 E46 домовляється з 20.000 євро мінімум (13.000 євро в Німеччині). Рідше: на 40.000 євро можна отримати 1 м або навіть М2 (у Німеччині це буде 33 відповідно.000 євро і 36.000 євро).

          Ми піднімаємося з M5 F10, що відображається з 37.000 євро (29.000 євро в Німеччині) та M6 F13 фотографії за номером 43.000 євро (36.000 євро в Німеччині). Якщо ви віддаєте перевагу V10, M5 E60 та його 507 к.с. будуть вашим для 20.000 євро (17.000 євро в Німеччині) та M6 E63 менше ніж 24.000 євро (- 20.000 євро в Німеччині).

          Нарешті, перший Z4M торкається себе з 38.000 євро для моделі 2007 року, коли це займає 40.000 євро для Roadster Z3M 1997 року (у Німеччині – трохи більше 20.000 євро для Z4M у хорошому стані, як і для Z3M Roadster. Ви навіть знайдете купе від 30.000 євро).

          Одна з найкращих пропозицій у цьому випадку, безумовно, Корвет. Чудовий C6 Z06 фотографії (512 к.с.) тепер пропонується з 42.000 євро (з 32.000 євро в Німеччині). Класичний С6 обертається близько 24.000 євро (30.000 євро в ТБЕ і з 19.000 євро у Франції, імпортовані з США).

          C5 Z06 відображається під 19.Євро. Не набагато більше, ніж класичний C5, пропонований від 18.000 євро (14.000 євро у Франції, імпортовані з США, та 11.000 євро в Німеччині).

          Старше, ми знайшли цей чудовий Corvette C1 Cabriolet в межах 40.Євро ! Для багатьох одного з найкрасивіших автомобілів у світі !

          С2 відкриває м’яч у 22.000 євро та С3 від 10.000 євро (- 20.000 євро в TBE). Рахувати 10.000 євро для С4 (15.000 євро в TBE), але негайно 25.000 євро для ZR1.

          Ого ! Механічні легенди ! Так, ми знайшли Viper GTS Dodge на 42.000 євро в Німеччині та версії RT/10 до 42.500 євро у Франції !

          Ого ! Механічні легенди ! Так, ми знайшли Viper GTS Dodge на 42.000 євро в Німеччині та версії RT/10 до 42.500 євро у Франції !

          Мелодія V8 моделі з підступкою менше 50.Євро ? Дійсно, ми знайшли 360 Modena на 49.000 євро в Німеччині !

          Якщо ви віддаєте перевагу V12, ви можете придбати 456 GT за 45.000 євро у Франції (від 35.000 євро в Німеччині) !

          Інші Ferrari вводять цей ціновий діапазон: Перший 348 ТБ відображається на 45.000 євро (40.000 євро в Німеччині).

          Для 1978 308 це займає 50.000 євро (45.000 євро в Німеччині) та на чемпіонаті світу менше 30.000 євро (- 25.000 євро в Німеччині).

          Його розвиток був контрольований бразильським пілотом Ейртоном Сенною ! Японський Ferrari, Honda NSX NA1 та його алюмінієве шасі доступні з 40.000 євро (48.000 євро в Німеччині).

          Його розвиток був контрольований бразильським пілотом Ейртоном Сенною ! Японський Ferrari, Honda NSX NA1 та його алюмінієве шасі доступні з 40.000 євро (48.000 євро в Німеччині).

          Він не відображає таку ж суворість, як Porsche 911. Це твій вибір ? Тому підготуйте мінімальну перевірку на 40.000 євро (30.000 євро в Німеччині).

          У Jaguar, як пропустити XK Type X150 ? Менше 21.000 євро вона буде твоїм. Нам доведеться піднятися до 25.000 євро для XKR. Жорстокий XKR-S на фотографії також може стати з 43.Євро.

          Ще одна остаточна фантазія автомобільного світу, Lamborghini ! Ми знайшли Галлардо з 2006 року з 50.000 євро в Німеччині. У Франції наразі займає 70.000 євро мінімум.

          Ще одна остаточна фантазія автомобільного світу, Lamborghini ! Ми знайшли Галлардо з 2006 року з 50.000 євро в Німеччині. У Франції наразі займає 70.000 євро мінімум.

          Відносно невідомо, несправедливо, Lexus IS-F та його V8 423 к.с. починається з 16.000 євро з нагоди.

          Серед тих, про які ми не обов’язково думаємо, є також SC430, що відображається менше 10.Євро. Кінцевий комфорт ! З іншого боку, потрібно буде припустити ваш досить “розбіжний” стиль. Гаразд, ми насправді не знаємо, що вона робить у цьому файлі. Але ми запевняємо вас, решта того варта !

          Ви хочете зіграти його Джеймс Бонд, але ви не можете дозволити собі заплатити вам Aston ? Дух лотоса для вас від 20.Євро. Кількість 24.000 євро для загостреної версії, S4.

          Квотний Лотос Еліза – це не суперкар, на вашу думку ? Ну, ошелеште ! Перш за все, це вимога, і її характеристики мають щось запропонувати набагато більше відчуттів, ніж більшість ринкових суперкарів: V6 – 3.5 літрів 350 к.с. на 1.180 кг і 3,9 с при 0 до 100 км/год. Все від 30.Використовувані 000 євро.

          Ще одна дуже дивовижна ціна на шалену механіку ! Sublime Maserati 3200 GT зараз коштує лише 18.000 євро на використаних сторінках ! Зауважте, що 4200 набагато послушніший, починається з 15.000 євро в Німеччині.

          Вона є частиною мого персоналу Топ -3 ! Уявіть собі трохи грануризмо Масераті у вашому гаражі … Доказ того, що його стиль вічний: модель була запущена в 2007 році і все ще продається на поступках ! Він може наповнити вас 34.000 євро (28.000 євро в Німеччині).

          І Mercedes C 63 AMG ? Треба визнати, що його v8 – 6.2 літри співають досить добре ! Рахувати 23.000 євро мінімум (- 19.000 євро в Німеччині).

          Щоб зробити менше репера, можна орієнтуватися на CLK 63 AMG з 25.000 євро (від 20.000 євро в Німеччині). І для набагато дешевшої, CLK 55 AMG, який торкається себе з 10.Євро.

          Якщо ви віддаєте перевагу кабріолеті, SL 63 AMG та його 525 к.с., безумовно, задовольнять вас менше 47.000 євро (з 32.000 євро в Німеччині). SL 55 AMG COTE COSE MOSE: 20.000 євро (17.000 євро в Німеччині).

          В іншому випадку, формат нижче, завжди є SLK 55 AMG, що відображається з 24.000 євро (- 20.000 євро в Німеччині) або недавній SLC 43 AMG, мудріший і дорожчий: 40.000 євро (36.000 в Німеччині).

          Помилка кастингу ? Так і ні, це потрібно для всіх бюджетів ! Mitsubishi 3000 GT все ще пропонує мінімум 286 к.с. (залежно від версій) за невелику ціну при нагоді: від 6.Євро.

          Помилка кастингу ? Так і ні, це потрібно для всіх бюджетів ! Mitsubishi 3000 GT все ще пропонує мінімум 286 к.с. (залежно від версій) за невелику ціну при нагоді: від 6.Євро.

          Алфавітний збіг, Nissan приїжджає відразу після Міцубісі з прямим конкурентом. Чому б не вибрати невідомий 300 ZX тип Z32 ? Набагато більш естетично успішні, навіть якщо вона залишається суб’єктивною ! Fairlady варто парних: близько 13.Євро.

          Але в Nissan є справжній суперкар. У Японії ми називаємо її Годзіллою, емблематичною фігурою ! Жахливий GT-R падає за ціною, доступною для звичайних людей: від 45.000 євро (- 40.000 євро в Німеччині) !

          Одного разу, незалежно від моделі, ціни відносно однакові для Рейну для Porsche. 997 – виняток із правила: воно починається близько 34.000 євро (з уже добре просунутим пробігом) і з 36.000 євро для моделей “S” (у Німеччині є цікаві можливості з двох версій з 30.000 євро).

          Очевидно, це не буде перших рук слабко кілометрики, але це потребує мінімального бюджету 17.000 євро за 911 тип 996 Carrera. З 30.000 євро, ми вже падаємо на Carrera S і навіть 4.

          Нарешті, майте на увазі, що ми знайшли тип 964 з 39.000 євро, а також прекрасні 993 до 40.Євро !

          911 – це не єдиний спортсмен у родині Porsche. Кайман краще врівноважений зі своїм плоским 6 в задньому центральному положенні. Cayman R (тип 987) запропонує стільки кусання від 41.000 євро (35.000 євро в Німеччині). В іншому випадку для каймана це 20.000 євро мінімум.

          Porsche сторона з переднім двигуном, 928 починається з менше 10.Євро. 944 в межах 6.Євро. А для 968, це 20.000 євро принаймні.

          Ми були змушені інтегрувати францужку в цей посібник ! Альпійський бренд, безумовно, один з найкращих представників. Ми починаємо з A310, останнього альпійського, уявленого засновником бренду Jean Rédélé. П’ятдесят років для найстарішого, але стабільного виміру. Це займе 22.000 євро мінімум.

          Але Альпійська також сконструювала справжню спортивну спортивність. У свій час A610, що продається з 1991 по 1995 рік, був ідеально конкурентоспроможним ! Але це коштувало занадто дорого. Сьогодні ми можемо отримати A610 менше 45.Євро. Шматок історії.

          Прямий конкурент Mitsubishi 3000 GT та Nissan 300 ZX, Toyota supra (тип A80) вибухнув довідковими часами кола на свій час своїм 330 к.с. Кількість 29.000 євро мінімум на даний момент для моделі 94 (і не дивно 13.000 євро лише в Німеччині).

          Прямий конкурент Mitsubishi 3000 GT та Nissan 300 ZX, Toyota supra (тип A80) вибухнув довідковими часами кола на свій час своїм 330 к.с. Кількість 29.000 євро мінімум на даний момент для моделі 94 (і не дивно 13.000 євро лише в Німеччині).

          Обережність НЛО ! І великий автомобільний делірій ! Ми говоримо про TVR, але не про Серберу чи Гріффіт, а про тоскан. Мало хто знає звіра, і все ж, під його дивним виглядом ховає шалену механіку. Уявіть собі трохи: 400 к.с. (залежно від версій) для 1.100 кг. Це дає характер перепродавати. Ви можете придбати його з 45.Євро !

          Обережність НЛО ! І великий автомобільний делірій ! Ми говоримо про TVR, але не про Серберу чи Гріффіт, а про тоскан. Мало хто знає звіра, і все ж, під його дивним виглядом ховає шалену механіку. Уявіть собі трохи: 400 к.с. (залежно від версій) для 1.100 кг. Це дає характер перепродавати. Ви можете придбати його з 45.Євро !

          Ми закінчуємо ще один французький бренд: Venturi ! Історія починається в 1984 році з зустрічі двох ентузіастів, які працюють в обох у Хеулієзі. Отриманий GT, який називається купе, є ефективним, але недостатньо для інвесторів бренду. Потім вийдіть із варіантів із знаменитим V6 PRV. Для Venturi 221 це займає щонайменше 32.Євро. Для 260 це 45.Євро.

          Ми закінчуємо ще один французький бренд: Venturi ! Історія починається в 1984 році з зустрічі двох ентузіастів, які працюють в обох у Хеулієзі. Отриманий GT, який називається купе, є ефективним, але недостатньо для інвесторів бренду. Потім вийдіть із варіантів із знаменитим V6 PRV. Для Venturi 221 це займає щонайменше 32.Євро. Для 260 це 45.Євро.

          так так ! Можна придбати Aston Martin Vanquish на 39.000 євро сьогодні (у Німеччині). Але у Франції є кілька V8 з 2006 року до менше 40.000 євро (35.000 євро в Німеччині).

          Ми також бачимо DB7 з 41.000 євро (- 30.000 євро в Німеччині), але також швидко до 43.000 євро, або DB9 від 45.000 євро (- 40.000 євро в Німеччині) і навіть поворот з 94 до 49.000 євро (- 40.000 євро в Німеччині).

          Для жарту не будемо забувати Cygnet, доступну від 30.000 євро “Тільки”. Обіцяли, ми не почнемо знову !

          Ви думаєте, що суперкар такий, що Audi R8 обов’язково заграє зі 100.Євро ? Знайте, що у Франції перші покоління (v8) відображаються з 40.000 євро (з 34.000 євро в Німеччині). Так, це ціна нового Renault Megane Rs ! Хто б би це повірив ?

          Ви думаєте, що суперкар такий, що Audi R8 обов’язково заграє зі 100.Євро ? Знайте, що у Франції перші покоління (v8) відображаються з 40.000 євро (з 34.000 євро в Німеччині). Так, це ціна нового Renault Megane Rs ! Хто б би це повірив ?

          Для вас автомобіль мрії повинен бути таким же елегантним, як і спортивним ? Вам подобається англійська вдосконалення ? Ви можете їздити на одному з найрозкішніших GT у світі, континентальний GT Bentley для чека на 27.Євро !

          Для вас автомобіль мрії повинен бути таким же елегантним, як і спортивним ? Вам подобається англійська вдосконалення ? Ви можете їздити на одному з найрозкішніших GT у світі, континентальний GT Bentley для чека на 27.Євро !

          Ми знижуємо рівень, який ви говорите ! Але зачекайте трохи, бо в BMW теж є кілька перлів за ціною ! Починаємо з M3 E92, доступного з 26.000 євро (20.000 євро в Німеччині) та недавній М4 від 37.000 євро (36.000 євро в Німеччині).

          FYI, BMW M3 E46 домовляється з 20.000 євро мінімум (13.000 євро в Німеччині). Рідше: на 40.000 євро можна отримати 1 м або навіть М2 (у Німеччині це буде 33 відповідно.000 євро і 36.000 євро).

          Ми піднімаємося з M5 F10, що відображається з 37.000 євро (29.000 євро в Німеччині) та M6 F13 фотографії за номером 43.000 євро (36.000 євро в Німеччині). Якщо ви віддаєте перевагу V10, M5 E60 та його 507 к.с. будуть вашим для 20.000 євро (17.000 євро в Німеччині) та M6 E63 менше ніж 24.000 євро (- 20.000 євро в Німеччині).

          Нарешті, перший Z4M торкається себе з 38.000 євро для моделі 2007 року, коли це займає 40.000 євро для Roadster Z3M 1997 року (у Німеччині – трохи більше 20.000 євро для Z4M у хорошому стані, як і для Z3M Roadster. Ви навіть знайдете купе від 30.000 євро).

          Одна з найкращих пропозицій у цьому випадку, безумовно, Корвет. Чудовий C6 Z06 фотографії (512 к.с.) тепер пропонується з 42.000 євро (з 32.000 євро в Німеччині). Класичний С6 обертається близько 24.000 євро (30.000 євро в ТБЕ і з 19.000 євро у Франції, імпортовані з США).

          C5 Z06 відображається під 19.Євро. Не набагато більше, ніж класичний C5, пропонований від 18.000 євро (14.000 євро у Франції, імпортовані з США, та 11.000 євро в Німеччині).

          Старше, ми знайшли цей чудовий Corvette C1 Cabriolet в межах 40.Євро ! Для багатьох одного з найкрасивіших автомобілів у світі !

          С2 відкриває м’яч у 22.000 євро та С3 від 10.000 євро (- 20.000 євро в TBE). Рахувати 10.000 євро для С4 (15.000 євро в TBE), але негайно 25.000 євро для ZR1.

          Ого ! Механічні легенди ! Так, ми знайшли Viper GTS Dodge на 42.000 євро в Німеччині та версії RT/10 до 42.500 євро у Франції !

          Ого ! Механічні легенди ! Так, ми знайшли Viper GTS Dodge на 42.000 євро в Німеччині та версії RT/10 до 42.500 євро у Франції !

          Мелодія V8 моделі з підступкою менше 50.Євро ? Дійсно, ми знайшли 360 Modena на 49.000 євро в Німеччині !

          Якщо ви віддаєте перевагу V12, ви можете придбати 456 GT за 45.000 євро у Франції (від 35.000 євро в Німеччині) !

          Інші Ferrari вводять цей ціновий діапазон: Перший 348 ТБ відображається на 45.000 євро (40.000 євро в Німеччині).

          Для 1978 308 це займає 50.000 євро (45.000 євро в Німеччині) та на чемпіонаті світу менше 30.000 євро (- 25.000 євро в Німеччині).

          Його розвиток був контрольований бразильським пілотом Ейртоном Сенною ! Японський Ferrari, Honda NSX NA1 та його алюмінієве шасі доступні з 40.000 євро (48.000 євро в Німеччині).

          Його розвиток був контрольований бразильським пілотом Ейртоном Сенною ! Японський Ferrari, Honda NSX NA1 та його алюмінієве шасі доступні з 40.000 євро (48.000 євро в Німеччині).

          Він не відображає таку ж суворість, як Porsche 911. Це твій вибір ? Тому підготуйте мінімальну перевірку на 40.000 євро (30.000 євро в Німеччині).

          У Jaguar, як пропустити XK Type X150 ? Менше 21.000 євро вона буде твоїм. Нам доведеться піднятися до 25.000 євро для XKR. Жорстокий XKR-S на фотографії також може стати з 43.Євро.

          Ще одна остаточна фантазія автомобільного світу, Lamborghini ! Ми знайшли Галлардо з 2006 року з 50.000 євро в Німеччині. У Франції наразі займає 70.000 євро мінімум.

          Ще одна остаточна фантазія автомобільного світу, Lamborghini ! Ми знайшли Галлардо з 2006 року з 50.000 євро в Німеччині. У Франції наразі займає 70.000 євро мінімум.

          Відносно невідомо, несправедливо, Lexus IS-F та його V8 423 к.с. починається з 16.000 євро з нагоди.

          Серед тих, про які ми не обов’язково думаємо, є також SC430, що відображається менше 10.Євро. Кінцевий комфорт ! З іншого боку, потрібно буде припустити ваш досить “розбіжний” стиль. Гаразд, ми насправді не знаємо, що вона робить у цьому файлі. Але ми запевняємо вас, решта того варта !

          Ви хочете зіграти його Джеймс Бонд, але ви не можете дозволити собі заплатити вам Aston ? Дух лотоса для вас від 20.Євро. Кількість 24.000 євро для загостреної версії, S4.

          Квотний Лотос Еліза – це не суперкар, на вашу думку ? Ну, ошелеште ! Перш за все, це вимога, і її характеристики мають щось запропонувати набагато більше відчуттів, ніж більшість ринкових суперкарів: V6 – 3.5 літрів 350 к.с. на 1.180 кг і 3,9 с при 0 до 100 км/год. Все від 30.Використовувані 000 євро.

          Ще одна дуже дивовижна ціна на шалену механіку ! Sublime Maserati 3200 GT зараз коштує лише 18.000 євро на використаних сторінках ! Зауважте, що 4200 набагато послушніший, починається з 15.000 євро в Німеччині.

          Вона є частиною мого персоналу Топ -3 ! Уявіть собі трохи грануризмо Масераті у вашому гаражі … Доказ того, що його стиль вічний: модель була запущена в 2007 році і все ще продається на поступках ! Він може наповнити вас 34.000 євро (28.000 євро в Німеччині).

          І Mercedes C 63 AMG ? Треба визнати, що його v8 – 6.2 літри співають досить добре ! Рахувати 23.000 євро мінімум (- 19.000 євро в Німеччині).

          Щоб зробити менше репера, можна орієнтуватися на CLK 63 AMG з 25.000 євро (від 20.000 євро в Німеччині). І для набагато дешевшої, CLK 55 AMG, який торкається себе з 10.Євро.

          Якщо ви віддаєте перевагу кабріолеті, SL 63 AMG та його 525 к.с., безумовно, задовольнять вас менше 47.000 євро (з 32.000 євро в Німеччині). SL 55 AMG COTE COSE MOSE: 20.000 євро (17.000 євро в Німеччині).

          В іншому випадку, формат нижче, завжди є SLK 55 AMG, що відображається з 24.000 євро (- 20.000 євро в Німеччині) або недавній SLC 43 AMG, мудріший і дорожчий: 40.000 євро (36.000 в Німеччині).

          Помилка кастингу ? Так і ні, це потрібно для всіх бюджетів ! Mitsubishi 3000 GT все ще пропонує мінімум 286 к.с. (залежно від версій) за невелику ціну при нагоді: від 6.Євро.

          Помилка кастингу ? Так і ні, це потрібно для всіх бюджетів ! Mitsubishi 3000 GT все ще пропонує мінімум 286 к.с. (залежно від версій) за невелику ціну при нагоді: від 6.Євро.

          Алфавітний збіг, Nissan приїжджає відразу після Міцубісі з прямим конкурентом. Чому б не вибрати невідомий 300 ZX тип Z32 ? Набагато більш естетично успішні, навіть якщо вона залишається суб’єктивною ! Fairlady варто парних: близько 13.Євро.

          Але в Nissan є справжній суперкар. У Японії ми називаємо її Годзіллою, емблематичною фігурою ! Жахливий GT-R падає за ціною, доступною для звичайних людей: від 45.000 євро (- 40.000 євро в Німеччині) !

          Одного разу, незалежно від моделі, ціни відносно однакові для Рейну для Porsche. 997 – виняток із правила: воно починається близько 34.000 євро (з уже добре просунутим пробігом) і з 36.000 євро для моделей “S” (у Німеччині є цікаві можливості з двох версій з 30.000 євро).

          Очевидно, це не буде перших рук слабко кілометрики, але це потребує мінімального бюджету 17.000 євро за 911 тип 996 Carrera. З 30.000 євро, ми вже падаємо на Carrera S і навіть 4.

          Нарешті, майте на увазі, що ми знайшли тип 964 з 39.000 євро, а також прекрасні 993 до 40.Євро !

          911 – це не єдиний спортсмен у родині Porsche. Кайман краще врівноважений зі своїм плоским 6 в задньому центральному положенні. Cayman R (тип 987) запропонує стільки кусання від 41.000 євро (35.000 євро в Німеччині). В іншому випадку для каймана це 20.000 євро мінімум.

          Porsche сторона з переднім двигуном, 928 починається з менше 10.Євро. 944 в межах 6.Євро. А для 968, це 20.000 євро принаймні.

          Ми були змушені інтегрувати францужку в цей посібник ! Альпійський бренд, безумовно, один з найкращих представників. Ми починаємо з A310, останнього альпійського, уявленого засновником бренду Jean Rédélé. П’ятдесят років для найстарішого, але стабільного виміру. Це займе 22.000 євро мінімум.

          Але Альпійська також сконструювала справжню спортивну спортивність. У свій час A610, що продається з 1991 по 1995 рік, був ідеально конкурентоспроможним ! Але це коштувало занадто дорого. Сьогодні ми можемо отримати A610 менше 45.Євро. Шматок історії.

          Прямий конкурент Mitsubishi 3000 GT та Nissan 300 ZX, Toyota supra (тип A80) вибухнув довідковими часами кола на свій час своїм 330 к.с. Кількість 29.000 євро мінімум на даний момент для моделі 94 (і не дивно 13.000 євро лише в Німеччині).

          Прямий конкурент Mitsubishi 3000 GT та Nissan 300 ZX, Toyota supra (тип A80) вибухнув довідковими часами кола на свій час своїм 330 к.с. Кількість 29.000 євро мінімум на даний момент для моделі 94 (і не дивно 13.000 євро лише в Німеччині).

          Обережність НЛО ! І великий автомобільний делірій ! Ми говоримо про TVR, але не про Серберу чи Гріффіт, а про тоскан. Мало хто знає звіра, і все ж, під його дивним виглядом ховає шалену механіку. Уявіть собі трохи: 400 к.с. (залежно від версій) для 1.100 кг. Це дає характер перепродавати. Ви можете придбати його з 45.Євро !

          Обережність НЛО ! І великий автомобільний делірій ! Ми говоримо про TVR, але не про Серберу чи Гріффіт, а про тоскан. Мало хто знає звіра, і все ж, під його дивним виглядом ховає шалену механіку. Уявіть собі трохи: 400 к.с. (залежно від версій) для 1.100 кг. Це дає характер перепродавати. Ви можете придбати його з 45.Євро !

          Ми закінчуємо ще один французький бренд: Venturi ! Історія починається в 1984 році з зустрічі двох ентузіастів, які працюють в обох у Хеулієзі. Отриманий GT, який називається купе, є ефективним, але недостатньо для інвесторів бренду. Потім вийдіть із варіантів із знаменитим V6 PRV. Для Venturi 221 це займає щонайменше 32.Євро. Для 260 це 45.Євро.

          Ми закінчуємо ще один французький бренд: Venturi ! Історія починається в 1984 році з зустрічі двох ентузіастів, які працюють в обох у Хеулієзі. Отриманий GT, який називається купе, є ефективним, але недостатньо для інвесторів бренду. Потім вийдіть із варіантів із знаменитим V6 PRV. Для Venturi 221 це займає щонайменше 32.Євро. Для 260 це 45.Євро.