Peugeot 2008 “2” Використовується: думка, надійність, відомі проблеми, нагадування

До цього додається вибір Серед двох типів коробки передач. З одного боку, є 6 -швидкість ручної коробки передач, а з іншого, 8 -швидкість їсти автоматичну коробку передач. Обидва супроводжуються кращою надійністю, ніж у минулому. Без відомих проблем або нагадування, Це мудрий вибір.

Надійність Peugeot 2008 року: вживаний максі-фішник карадіаку

Категорія малих міських позашляховиків існувала тривалий час. Ми можемо цитувати Suzuki Samurai, X90, Jimny або Toyota Urban Cruiser. Але з тих пір, як поява французьких транспортних засобів важких товарів, Renault Captur та Peugeot 2008, ринок знявся у Франції. 2008 рік, саме, прибув лише через кілька місяців після того, як його суперник вразив алмаз. Тримаючи з точки зору продажів порівняно з ним на початку, він нещодавно подвоїв його, завдяки рестайлінгу, який зробив його більш “позашляховиком” у дизайні. Ми раніше дорікали його за певну сором’язливість, безтурботність стилю.

2008 рік є найприємнішим для їзди у своїй категорії. Він досягає успішного компромісу між комфортом та динамізмом водіння. Він приймає знаменитий “I-Cockpit”, що надходить з Citadine 208, з лічильниками, розташованими над невеликим кермом, що сильно сприяє задоволенням від водіння. Презентація є досить сучасною, і якість матеріалів, а обробка можна наводити як приклад. Лише сьогодні суперники преміум -класу (Audi Q2, Mini Countryman) роблять краще. Практикуючий також є частиною його дизайну, наприклад, ідеально плоскою підлогою, коли лавка складена, і правильний об’єм завантаження, як і простір на борту. Вибір в двигунах тепер дає місце місце найсучаснішому блоці PSA (Puretech Essence та Bluehdi Diesels). Але на початку своєї кар’єри пропонували старі двигуни, не бракувало задоволення, однак, крім слабких 1.4 HDI 68.

З боку надійності, нарешті, якщо 2008 рік знає певну небезпеку, ми можемо сказати, що нічого не є заборонним, навіть якщо потрібно бути пильним. Усі ці хороші виступи роблять рейтинги цього Peugeot хорошими, ви повинні бути терплячими, щоб отримати багато.

Карадісіаку сподобався

• Задоволення від водіння
• Комфорт
• Якість презентації та обробки
• Плоска підлога
• Сучасні та ефективні двигуни
• Маленьке кермо

Карадісіак не любив

• Ергономіка водійської позиції
• Дизельний шум
• Відсутність задоволення від задоволення

Наші улюблені версії

• 1.6 e-hdi 92 Allure
• 1.2 PURETECH 110 S&S Allure Eat6

Якості та дефекти

Що може вам спробувати

• Задоволення від водіння: це грізно. У 2008 році вдалося у надзвичайному синтезі між комфортом та динамізмом. Їхати більш ніж приємно, а зчеплення швидко.
• Комфорт: незалежно від швидкості, забезпечується м’якість підвісок. Але не м’якість ! Реєстр каси також добре зберігається у швидкому водінні.
• Презентація та обробка: Серед загальних урбаністських позашляховиків 2008 року посилається на якість матеріалів та зборів. Презентація також сучасна.
• Плоска підлога: Система складання лавки така, що отримана підлога (дійсно) ідеально рівна. Перевага для завантаження об’ємних предметів.
• Двигуни: особливо з травня 2015 року, моторні блоки є сучасними, тверезими та дуже приємними. Це Puretech Essences і Bluehdi Diesels.
• Невелике рульове колесо: Здається, нічого, але зменшений діаметр керма супроводжується дуже хорошим дотиком доріг і посилює динамізм автомобіля. Тоді повернення до більшого керма – це майже розчарування.

Що може змусити вас вагатися

• Ергономіка водійського положення: невелике кермо з лічильниками, розташованими вище, може створювати побоювання для найбільших водіїв (або найменшої). Кермо може приховати частину метрів.
• Шум дизелів: особливо блакитні, вони трохи звучать до прискорення, бурчання. Краще на стабілізованій швидкості. Найдавніші e-hdi також трохи більш стриманні.
• Відсутність веселощів: це треба визнати, у 2008 році не вистачає фантазії. Він класичний, тверезий. Каптур Renault є більш барвистим, зовні, як всередині.

Бюлетень

Нові ціни 2008 року були повністю в середньому ринку. Це може здатися дорожчим навіть, ніж Renault Captur, але це тому, що він пропонував більш потужні дизельні двигуни, коли він був запущений. Captur з тих пір м’язова його пропозиція. Крім того, його хороший випадок з нагоди робить шанси також середнім. Ціни не руйнуються. Перший приз за дизель 1.6 HDI 92 (ми рекомендуємо рідкісний 1.4 HDI 68) – 10 000 євро за стандартний пробіг. У бензину вхідний квиток також обертається близько 10 000 євро за 1.2 VTI 82 к.с. (пізніше перейменована PURETECH 82).

Єдиний двигун, який був справді гурманом під капотом 2008 року, – 1.6 VTI 120. Дизелі-це справді тверезий, нещодавній блакитний навіть більше, ніж e-hdi. А 3 VTI/Puretech 82, 110 та 130 циліндрів також виявляють вимірюваний апетит до тих пір, поки їх ведуть у класичному ритмі. 110 і 130 навіть дивовижні на цьому рівні, адже і більш тверезий, і ефективніший, ніж 1.282 к.с. атмосферна за тих же умов.

Хороший сюрприз, 2008 – один з найдешевших малих позашляховиків. Премії приблизно на 5 – 10 % нижчі, ніж у конкуренції. І навіть в абсолютному плані ціни є розумними. Ми навіть порівнювали з 208, 2008 дешевший. Дивовижно, ні ?

Ціни на деталі:

У 2008 році використовується ряд міських мешканців 208. І вони в середньому доступні. Будь то фільтрація, гальмування або підвісні елементи, нічого не сячить. І в цілому, це робить його одним із менш дорогих кросоверів, щоб зберегти в державі.

Інтервали технічного обслуговування фіксуються на один рік, з максимальним пробігом, який варіюється від 20 000 км (1.6 E-HDI 115) на 30 000 км (1.6 vti 120) проходячи на 25 000 км (усі 1.2 PURETECH, всі блакитні та 1.4 HDI 68 і 1.6 E-HDI 92). Ремені замінюються кожні 175 000 км або 10 років, розумна періодичність (крім ланцюга VTI 120). Середня ставка праці є досить низькою у Peugeot, за винятком великих міст, вартість обслуговування здається доступною для загального.

Загалом, Peugeot 2008 – це транспортний засіб, який не знає багато великих повторюваних проблем. Несправності можуть здатися, що ви можете прочитати, але стосовно кількості проданих примірників, зворотній зв’язок в кінцевому рахунку мало. Однак все не рум’яне. Дійсно, все -таки повідомляє про деякі занепокоєння, які повертаються занадто часто, а інші, більш дратують, ніж серйозні, присутні на ряді моделей, достатніх для них. З кінця 2015 року майже все повернулося до нормального. Тому підтримуйте задню модель, якщо у вас є кошти. В іншому випадку зверніть увагу на згадані тут помилки.

Важкі або іммобілізуючі поломки:

• У цій главі нічого не повідомляти.

Інші поломки або слабкі місця:

• Температура води. На 1.6 VTI 120 По суті, багато проблем зонда температури води, що може вказувати на перегрів, без обов’язково випадків. Його потрібно замінити.
• Витоки нафти. Деякі випадки, завжди по суті на 1.6 VTI 120, витік масла між двигуном та коробкою передач, але також на ущільнюванні нафтового ролика або корпусу коробки. Суглоби (спінакер або корпус) повинні бути замінені.
• Коробка передач. Жорсткий контроль, проходження складних звітів. Налаштування необхідні, навіть заміни синхронів або повних поля. Це залишається рідкісним у пропорції, навіть якщо багато коробки галасливі, що не викликає турботи над надійністю.
• Зміна. Поточне явище, найчастіше нормальне, зсув (відчуття ривка) передніх коліс у випадку зупинки рульового управління. Особливо в холодну погоду та з оригінальною пневматичною їздою. Немає рішення.
• Фап. На 1.6 E-HDI 92 По суті, повідомлення про попередження “Ризик засмічення FAP (фільтр частинок)” може з’явитися. Іноді це помилка, але в деяких випадках необхідно змусити регенерацію в концесії.

• Грудна клітка. Вона іноді навряд чи закривається. Ви повинні ляпати. У гіршому випадку, замок або перевірити ущільнювачів багажника.
• Суглоби. Деякі рідкісні випадки вирізання дверних або віконних ущільнювачів, на задньому отворі.

• У цій главі нічого періодичного повідомляти.

Електронні дисфункції/функції -дошки:

• Денні пожежі. Світлодіодні дні передчасно падають на кілька моделей. Це залишається рідкісним, і бренд завжди підтримує заміну.
• Мультимедійна система. Багато помилок SMEG, мультимедійна система 2008 року (радіо освітлюється поодинці, система виходить без причини, непридатні GPS, Bluetooth Cut тощо.)). Перепрограмування необхідне. Якщо вони є неефективними, заміна системи є важливою.

Нагадування про випрямлення в концесії:

• Червень 2014 року. Ризик поганого затягування гвинтів, що фіксують передню вісь. Занепокоєння транспортних засобів, вироблених з 24 вересня по 25 листопада 2013 року.
• Грудень 2014 року. Нагадування про майже 64 000 примірників, зроблених між початком виробництва та 29 серпня 2014 року. Ризик поганого налаштування інсульту. Іммобілізація транспортного засобу потенційно не забезпечується, якщо він не повністю намальований. Проводиться можливий контроль та коригування.
• Лютий 2016. Нагадування про моделі, зроблені між 28 квітня та 9 липня 2015 року. Ризик недотримання клапана проти повернення паливного резервуара з ризиком витоку у разі перевороту транспортного засобу. Його замінюють.
• Жовтень 2016 року. Наявність пластикових шматочків у електростанції ABS/ESP може спричинити несподіване блокування коліс. Контроль та заміна пристрою на зацікавлених транспортних засобах, тобто ті, що звільняються з фабрики між 2 та 5 травня 2016 року.
• Травень 2017 року. Нагадування про моделі, зроблені з 15 травня по 28 вересня 2016 року. Ризик стартера нефункціонального або навпаки до несвоєчасної активації.

У дизелі: 1.6 e-hdi 92 Allure

У дизелі, 1.6 E-HDI 92-це хороший компроміс. Звичайно, 115 к.с. – це більш універсальний, але набагато дорожчий при нагоді. Це достатньо рівня продуктивності і знає, як бути дуже тверезим. Нагадування достатньо. Якщо ви багато їдете, це буде відмінним вибором. Маленькі ролики звернуться до бензинової моделі. Закінчення Allure також є хорошим компромісом збоку обладнання. Є те, що потрібно, без зайвого.

Маркетинг: 2013
Податкова сила: 5
Справжня сила: 92
Викиди CO2: 103 г/км

Примітка :

• 
• 
• 
• 
• 

У бензині: 1.2 PURETECH 110 S&S Allure Eat6

У бензину найкращий вибір – це, безсумнівно, 1.2 Puretech 110 к.с. Ці три циліндри – це диво. На затвердження, результативність, споживання, конкуренція ІТ -торгівлі. Він також доступний для нагоди. І якщо ви цінуєте, спарюйте його до чудової автоматичної коробки передач EAT6, що все ще покращує його схвалення, не погіршуючи споживання. Для тих, хто не їздить занадто багато, ця версія справді найкраща. Закінчення привабливості, ще раз, є хорошим компромісом.

Маркетинг: 2015
Податкова сила: 6
Справжня сила: 110
Викиди CO2: 110 г/км

Примітка :

• 
• 
• 
• 
• 

Peugeot 2008 “2” Використовується: думка, надійність, відомі проблеми, нагадування

Наша оцінка надійності на другому поколінні Peugeot 2008, величезний європейський успіх, конкурент міського позашляховика Volkswagen T-Roc та Renault Captur.

Zapply Auto Moto Renault Rafale: Перший контакт з великим бруком алмазу

Peugeot 2008 II: Ключові моменти

-Запуск: Кінець 2019 року

-Рестайлінг: Літо 2023

-Країна виробництва: Іспанія

-Загальний продаж у Франції: 194 999 (Наприкінці лютого 2023 р.)

Як часто, двигун 1.2 Puretech важко приділяє гаражі Peugeot. Незалежно від того, що він відображає 100, 130 або 155 к.с., цей турбо -трициліндровий блок може відповідати втратам електроенергії, іноді через електронне управління або через свічки. Звичайний дефект 1.2 літр не повністю викорінено: ерозія розподілу ременя, що може підключити ланцюг масла через його залишки, може спричинити втрату потужності гальмування гальмування. Пояс також може погіршитися передчасно і зламатися, ключ до високих витрат на відновлення.

Peugeot 2008 II: інші перелічені проблеми

Peugeot 2008 II: Кредитна фотографія приладової панелі – D.R.

Згідно з нашою інформацією, резервуар сечовини милостиво замінюється у разі невдачі, навіть за винятком гарантії виробника, за межі п’яти років на всіх версіях 1.5 блакитних (100, 110 та 130 к.с.). Ці механіки бачили, як їх розповсюдження переробляє, коли воно було ненормально галасливим.

Якщо акумулятор іноді спричиняв неможливості проходження в “готовому режимі” (тобто, що є лише звільнити педаль гальма, щоб рухатися вперед), це не той, до якого думає. Аомалія походить від “маленької” акумулятора, 12 В, що буде замінена на E-2008 до жовтня 2020 року, для якої було створено технічну кампанію. Електричний позашляховик також зазнав проблем з двигуном, до початку 2021 року, генеруючи втрати електроенергії або неможливі.

Проблеми з вирівнюванням панелі на тілах повідомляли нам власники та підтверджені мережевим техніком, особливо на задніх дверях, погано відрегульований. На отворі або закриттях він може подряпати тіло і пошкодити фарбу. Позначки відколеної фарби також ідентифікуються на рівні переднього щита, поблизу оптики.

На борту деякі сенсорні екрани вимкнулися або замерзли, стаючи неопераційними. Мультимедійний інтерфейс та GPS отримали різні оновлення для усунення проблеми. На екрані приладів, на стороні лічильника можуть з’явитися плями; Працюють заміни гарантії. Радари для паркування також зустрічаються з аномаліями, тоді як неможливі старти перераховані на продуктах 2008 року до вересня 2020 року, через дисфункції анти -розпочаної системи.

Проблеми з вакуумним насосом призвели до появи гальмівного дефекту. АБС та/або освітлення ESP на приладовій панелі можуть бути пов’язані з несправністю датчика швидкості заднього колеса. Власники механічної коробки передач 2008 року також повідомляють про труднощі у передачі, завдяки механізму, на моделях, зібраних до вересня 2020 року.

Peugeot 2008 II: Основні нагадування

Peugeot 2008, Фото -кредит другого покоління – D.R.

Висока напруга: (Весна 2022) Надмірно чутлива система безпеки, ймовірно, значно зменшить або навіть скоротити електричну потужність E-2008 під час руху. Перезапуск і переміщення транспортного засобу навіть може залишатися неможливим протягом декількох хвилин після розрізу. 4763 примірники 2008 року та 208 електроенергії, зібраних до 27 вересня 2020 року.

Викиди NOX: (Лютий 2022) у Франції, 451 Peugeot (включаючи 2008), оснащений двигуном 1.2 PureTech і передавались у перегляді між жовтня 2020 р. По січень 2021 р. Закликали. Електронне оновлення, яке постраждало в гаражі.

Інжектори Adblue: (Травень 2021 р.) Пов’язаний з депутатством, інжектор сечовини, ймовірно, заблокує та завдає шкоди функціонуванню каталізатора в NOX, що призводить до збільшення забруднюючих розрядів на моделях 1.5 блакитних. 8 007 примірників 2008 року з 8 жовтня 2019 року по 27 вересня 2020 року постраждали.

Гальмування: (Липень 2020 р.) Ризик розриву задньої гальмівної труби змусив Пежо відкликати серію продуктів 2008 року до 16 жовтня 2019 року.

Продаж Peugeot 2008 “2”

Peugeot 2008 II Кредитна фотографія – D.R.

(Продаж у Франції, за 2022 рік)

Двигуни:

• Бензин: 58,8 %
  • 1.2 PURETECH 100 к.с.: 16,2 %
  • 1.2 PURETECH 130 HP: 41,8 %
  • 1.2 PURETECH 155 к.с.: 0,8 %
  • 1.5 Bluehdi 110 к.с.: 9,9 %
  • 1.5 Bluehdi 130 к.с.: 15 %
  • EV 136: 16,3 %

  Закінчення:

  • Активний пакет: 14,4 %
  • Звернення: 16,2 %
  • Стиль: 20,5 %
  • Закасний пакет: 24,1 %
  • GT: 24,8 %

  У Франції друге покоління 2008 року загалом 194 999 продажів (наприкінці лютого 2023 року) з моменту відкриття замовлень, у жовтні 2019 року. У 2022 році він пройшов у 52 514 одиниць, рік, в якому 48 % доставлених 2008 року мали автоматичну коробку передач.

  Інтервали перегляду

  • PURETECH: кожні 20 000 км або 12 місяців
  • Bluehdi: кожні 30 000 км або 12 місяців
  • E-2008: кожні 25 000 км або 24 місяці

  Надійність Peugeot 2008 II: наш вирок

  

  Peugeot 2008 2 Кредитна фотографія – D.R.

  Завжди здається простіше перелічити та перелічити дефекти транспортного засобу, коли він був проданий в Європі сотням тисяч примірників, всього за кілька років. Тим більше, що 2008 рік, призначений механічними та електронними неприємностями, не шкодує насінням, іноді серйозно, коли впливає на двигун 1.2 PURETECH.

  Примітка: 12/20

  • Внутрішня презентація
  • Придатність та добробут на борту
  • Серйозний фініш
  • Водіння
  • Іноді складна ергономіка
  • Просто модульність
  • Потенційна проблема розподілу (1.2 PURETECH)
  • Автономія в електричній версії

  Найкращий Peugeot 2008 2023 – Peugeot 2008 Test & Comparrish

  Міські позашляховики – це неймовірний успіх ! Ми пропонуємо вам відкрити Peugeot 2008 більш докладно. Залежно від відгуків, ми пропонуємо цей посібник, який дозволить вам знайти найкращу пропозицію (нову, використану або лізинг). Ми також поговоримо про надійність, щоб визначити, чи малий позашляховик бренду Lion виконує свої обіцянки. Що говорять думки користувачів Peugeot 2008 II ? Вони заспокоюють ? Ми також відповімо на всі запитання, які ви задаєте про цю нову модель, оприлюднену в 2019 році.

  Оцінки читають 754

  Le Peugeot 2008

  

  Оновлений у 2019 році, Peugeot 2008 року був повністю перероблений. Дизайн займає останні стилістичні коди бренд, На основі концепції інстинкту, представленого в 2017 році на автосалоні Женеви.

  На передній частині нам вдалося виявити більш помітну і заспокійливу решітку, з чудово намальованими фарами, ретельно чорним. Профіль, згідно з оглядами, також є одностайним. Риси є сучасними Ну в співзвуці з The Times. Скління є щедрим, що відповідає кодам поточних міських позашляховиків. Насправді на борту Peugeot 2008 свідчить про більшість своїх нових особливостей і ще раз виявляє його інтерес до прекрасних інтер’єрів.

  Думки підкреслюють наявність невеликого керма, але й цифрової панелі приладів, на декількох рівнях, що поєднує матеріали, форми.

  Він добре намальований, добре побудований. Неминуче, торговці досить пишаються цим міським позашляховиком, який звертається до дуже широкої аудиторії, як на новому ринку, так і на лізингу, зростання якого здається без.

  Peugeot 2008 пропонується з різними двигунами. У бензині ми знаходимо 3-циліндрову пурех 1.0 літра, зменшений У трьох рівнях електроенергії: 100, 130 та 155 кінських сил. Відома своєю надійністю, ця модель, безсумнівно, займе більшість продажів. Думки щодо неї позитивні, оскільки, крім надійності, цей двигун відображається в нашому посібнику як один із найцікавіших.

  У дизелі клієнти мають доступ до 4-циліндрового двигуна 1.5 -літровий Блакит 100 або 130 кінських сил. Думки згадують про значне зростання влади, яка спрямовує користувачів до більшої сили.

  До цього додається вибір Серед двох типів коробки передач. З одного боку, є 6 -швидкість ручної коробки передач, а з іншого, 8 -швидкість їсти автоматичну коробку передач. Обидва супроводжуються кращою надійністю, ніж у минулому. Без відомих проблем або нагадування, Це мудрий вибір.

  Також, дилерський центр Запропонуйте новий, Peugeot E-2008. Це 100% електричне відхилення малого позашляховика. Ми виявляємо електромотор з потужністю 136 кінських сил у поєднанні з акумулятором 50 кВт / год. Порахуйте час поповнення лише 30 хвилин, щоб відновити 80% потужності від швидкості навантаження. У нашому посібнику з повідомленням вказується, що це займає 5 годин і 15 хвилин від настінної коробки та 16 годин з моменту вітчизняного розетки.

  Автономія, оголошена в циклі WLTP, є 310 кілометрів. Так само, як і Peugeot 208, 2008 рік вважався спільно доступним у термічній версії як електрична.

  В обох випадках це тяга, оскільки жоден привід не є запропонований На цьому міському позашляховику. Peugeot 2008 року може оцінити на різних рівнях закінчення. Кожен приносить додаткове обладнання та багатший стиль як з точки зору стилю, так і з комфорту.

  Ці Оздоблювальні рівні Носі назви: Активний, темп, лінія GT та GT. Перші два можуть бути доступні у бізнес-версії, тоді як GT ексклюзивний для Peugeot E-2008.

  Сильні сторони для Peugeot 2008

  

  Peugeot 2008 -це добре народжений міський позашляховик, який відповідає очікуванням автомобілісти. Стиль сучасний, приємний для погляду і добре відповідає образу, який можна зробити з транспортний засіб Поточна родина.

  На борту ми виявляємо інформаційну панель, розподілену на декількох рівнях, з матеріали Приємно до очей, як у дотику. Всі знаходять своє місце завдяки зручному сидінню. Бортові технології, включаючи I-Cockpit, дають сторону рішуче сучасний, майже футуристичний, який спокушає.

  Якщо ви виберете Peugeot E-2008, у вас буде окремий інтерфейс, який буде зосереджений на ефективності двигуна та завантаженню акумулятора. Це інтуїтивно, добре представлено і дуже приємно щодня. У Peugeot 2008 є бонус двигунів, які вже спостерігаються на інших моделях, які забезпечують хорошу надійність та привабливий компроміс між між собою виконання і щоденні заощадження.

  Останнє покоління, теплові двигуни відображають дуже низьке споживання для категорії. Що стосується електричної версії, вона відповідає зростаючій попиту міських людей щодо їх мобільності. Легко в життя та підзарядку, це модель, яка дозволяє бачити автомобіль під новим оком.

  На борту модульність достатня,простір є в правильному середньому, а зберігання є достатньо численним, щоб зрозуміти повсякденні подорожі, такі як вильоти відпочинку. Невелике кермо дозволяє відчути шаблон цього маленького позашляховика, з великою точністю в напрямку.

  На даний момент не було надіслано відкликання, що підтверджує суворість дизайну, який показав Peugeot що розвивається Ця модель.

  Думки, що надсилаються до Peugeot 2008, однак показують відсутність видимості, відчутих деякими людьми, щоб побачити лічильники. Там густий ободок з невеликого керма, яке може зменшити читання. Інші дорікати Мультимедійна система з додатковим 10 -дюймовим екраном, яка не повністю використовує свою діагональну або навіть загальну ергономіку, яка вимагає часу адаптації для деяких. Незважаючи на це, думки часто доброзичливі щодо цього міського позашляховика.

  Моделі, схожі на Peugeot 2008

  Renault captur

  

  Основним суперником Peugeot 2008 є Renault Captur. Ці двоє були поновлені одночасно. Вони прогресують з тих же моментів, до починати до фінішних та на дошкових технологіях.

  Стиль Каптура набула сучасності за допомогою кращого намальованого силуету та кращої інтеграції фарби бітонів. Знову ж таки, мета зрозуміла: спокусити сім’ї. Для цього міський позашляховик бренду з алмазами може розраховувати на дуже яскраву кабіну, великий планшет R-Link 2 центральний, простори для зберігання та надання в самому хорошому середньому.

  Як і у 2008 році, Renault Captur – це модель, що співпрацює з The Times. Він має бензинові двигуни (від 100 до 155 кінських сил), дизель (85 та 115 кінських сил) та гібрид.

  Дійсно, на відміну від свого конкурента Lion, Captur вибрав акумуляторну гібридну технологію. Це поєднує бензиновий двигун з електричним набором для влада кумулятивний 160 кінських сил. Спосіб підтримки витрат, забезпечуючи високу потужність для категорії.

  Граючи на карту персоналізації, Renault Captur бажає спокусити сім’ї завдяки різним пакетам обладнання та варіантам дістатися до молодих та старих.

  Він також може розраховувати на перевірену надійність свого найкраще двигуни Бензин та дизель, відповідно до порад нашого путівника. І навіть якщо об’єм багажника нижчий з 404 DM3, Renault Captur II не зможе спокусити тих, хто любить одяг і легко жити щодня.

  3 переваги ::

  • Обладнання, тверезий стиль, якість обробки.

  3 недоліки ::

  • Об’єм нижнього багажника, менш вражаючий стиль, більш класичний інтер’єр.

  3 відмінності ::

  • Гібридна версія, спрямована на дуже велику аудиторію, має барабанні гальма ззаду.

  Peugeot 3008

  

  Народився в 2016 році, друге покоління Peugeot 3008 був капітальний ремонт у 2020 році. З дизайн Завжди дуже актуальний, з розтягнутими фланцями, добре обдуманими лініями та інтер’єром, які служили направленням до моделей, що слідували.

  Відомий своєю надійністю, 3008 є більш успішним позашляховиком з точки зору обладнання та двигуни. Це нормально, оскільки він розташований у категорії вище 2008 року. Це на 15 сантиметрів довше і пропонує щедрий 591 dm3 скриня.

  Peugeot 3008 пропонує щедру, простору каюту, яка може вмістити три дитячі сидіння ззаду. Ще більш універсальний, це уникає поступок на Вибір багажу і доступний з великою кількістю бензинових та дизельних двигунів.

  У верхній частині діапазону версія Hybrid4 дозволяє загальною потужністю 300 кінських сил і весь привід -. Це виплачується додатковою вартістю близько 6000 євро в еквівалентності, з 2008 року.

  Дуже технологічний, Peugeot 3008 замінив свої лічильники щедрою 12 -Slab.3 дюйми. Цільова аудиторія, безсумнівно, орендує цей аспект при виборі цього позашляховика. Придатність також є сильним моментом, оскільки модульність – це довідник Для категорії та спокуси для її надійності.

  Думки нашого путівника також перегукуються з зображенням, опублікованим Пічо 3008, хто сильний, заспокійливий і хто втілений Бачення сімейного автомобіля для багатьох.

  Однак у кожного, схоже, не було такого розміру (ані новий, використаний або лізинговий бюджет). Потім Peugeot 2008 приходить як логічний вибір.

  3 переваги ::

  • Більше місця, більш щедрі двигуни, кращий дар.

  3 недоліки ::

  • Більш нав’язливий шаблон, вища ціна, старший дизайн.

  3 відмінності ::

  • Позиціонування в діапазоні, забезпечення двигунів, ціни

  Citroën C3 Aircross

  

  У 2017 році Citroën оприлюднив повітряний поліцейський, щоб замінити Пікассо. Бренд шеврон взявся за всі позашляховики, зіткнувши їх з новою ідентичністю, дуже грайливою.

  Він слідує досить унікальному міському позашляховику. Передня панель розбита з точки зору оптики, яка зміцнює унікальність Ця модель.

  Профіль є досить класичним, хоча Citroën пропонує гостям та наклейками для тіла, щоб принести штрих додаткової оригінальності. L ‘разом добре працює, якщо ми посилаємось на думку нашого путівника.

  Сім’ї та літні люди цінують легкий доступ на борту, найкращі фініші та дуже заспокійлива сторона, яка з’являється на борту. Об’єм багажника становить 410 дм3.

  Незважаючи на безперечні якості, згадані користувачами, виявляється, що Aircross Citroën C3 пропонує лише теплові двигуни (бензин та дизель) від 82 до 130 кінських сил. Бренд не вибрав гібрид чи навітьелектричний. Дефект, який дозволив би дилерам продавати цю модель далі.

  Оригінальний дизайн, просторий інтер’єр, добре розміщена ціна.

  3 недоліки ::

  • Немає гібридного/електричного двигуна, нестримних двигунів, стилю, який ділиться.

  3 відмінності ::

  • Технологія, веселий дизайн -підхід, цільова аудиторія.

  Цільові групи-це група покупців є найкращим вибором і з яких причин ?

  

  Позашляховик, всі хочуть. Ці підняті транспортні засоби, натхненні 4 × 4, набагато більше, ніж модний ефект. Peugeot має успішний надати a Унікальний стиль хто керує своїми позашляховиками у шикарному пригодному Всесвіті, який, здається, є одностайним.

  Наш посібник з повідомленням задав питання: до якого справді Peugeot 2008 ? Якщо ви підете до свого дилера, ви можете потрапити на цей позашляховик і краще побачити речі сам. Однак думки дуже зрозумілі. 2008 підходить для всіх. Одинокі, як пари, побачать там практичний транспортний засіб, з просторою кабіною, яка вітає сім’ю та друзів.

  З сім’ї, з двома дітьми в максимум Оскільки третє місце є більш обмеженим, оцінить модульність, зберігання та щедрий стовбур 434 dm3. Сильним моментом, який керує сім’ями, був загальний дизайн Peugeot 2008, який ідеально відповідає очікуванням сімей.

  Стиль оцінки дозволяє як бонус не жертвувати стилем. Цей аспект підняли багато користувачів Цей транспортний засіб, куплений у новому, використаному або лізингу.
  Погляд на фонд дає можливість бачити, що Peugeot 2008 вважався сімейною моделлю. Він пропонує як стандартну велику кількість технологій, які не впливають на надійність, але які роблять керування безпечнішим. Це, наприклад, випадок Безпека, кондиціонер або допомога на паркування.

  Однак було б редуктивним для того. З Люди Літні люди, які люблять піднятих водійських позицій, знайдуть цю заспокійливу модель.

  Також заспокоює, доступ до борту обмежує споруди І часто керується цією аудиторією на позашляховики, пропозиція мінівену обмежена. Отже, Peugeot 2008 – це універсальна модель, яка радує всіх і яка прагне спокусити велику аудиторію, прагнучи сучасного, елегантного позашляховика, добре обладнаний (Морозиво склоочисника, автомобільне радіо та інше ..) і з Дуже хороша надійність.

  Викладені думки нашого путівника дозволяють нам повністю оцінити універсальність цього міського позашляховика, який вас не закінчив здивувати. Це дуже просто: дилери повинні постійно поновлювати свої акції, тим більше, що в нових або при нагоді, і навіть у лізингу, пропозиції здаються привабливими згідно з думками цього посібника.

  Додаткові джерела / посилання

  Поширення

  Peugeot 2008 краще, ніж його конкуренти ?

  Відгуки про Peugeot 2008 року значно безкоштовні. Побачивши це у дилера, багато хто бажав зробити свою покупку. Пропоновані двигуни відомі своєю надійністю. Це робить це кращою моделлю, ніж її конкуренти ? Це залежить від усіх ваших очікувань. Якщо ви цінуєте технологію, то вас спокусить цей Peugeot 2008, який виграє від найкращих нових продуктів. Поведінка також динамічна, заспокійлива і приємна, відповідно до порад цього посібника.

  Яку обробку вибрати для Peugeot 2008 ?

  Peugeot 2008 доступний у кількох рівнях фінішних рівнів, які відповідають ступенем обладнання. На новому або лізинговому ринку у вас буде вибір між Active, який пропонує відносно класичний фонд. Зовнішній вигляд є привабливим середнім рівнем, тоді як лінія GT та GT пропонують рішуче високий інтерфейс. У будь -якому випадку, надійність є. Іноді думки цього посібника рекомендують завершити Allure, щоб скористатися найкращими перевагами цього міського позашляховика.

  Який двигун вибрати для хорошої надійності ?

  Наш посібник з надійності до Peugeot 2008 підкреслює гарне будівництво цього позашляховика. Двигуни, вже протестовані на інших моделях бренду, відомі своєю надійністю, що заспокоює перед тим, як робити нову покупку, використану або орендую новий автомобіль у дилера.

  Скільки коштує Peugeot 2008 ?

  У дилері ви можете замовити новий Peugeot 2008 за ціною 21 950 євро або від 252 євро на місяць у лізингу. До розробки ринку можливостей, лізинг – це ідеальне рішення для зменшення бюджету автомобіля. Дилери іноді пропонують привабливі знижки на певні оздоблення та/або двигуни.

  Який варіант вибрати для Peugeot 2008 року ?

  Дуже настроюється, Peugeot 2008 року оцінюється його можливостями налаштування. На додаток до металевої фарби, ви можете вибрати індукційний зарядний пристрій для смартфона за 100 євро або особисту станцію зарядки для E-2008 до 1,099 €. Основне, обробка Peugeot 2008 з’являється у правильному середньому. Смішно факт, дилерські програми пропонують як стандартний металевий помаранчевий синтез ! Актив на другому ринку, оскільки металеві відтінки, як правило, дуже вдячні. Якби було потрібно запам’ятати найкращий варіант, це був би панорамний люк у 1000 євро, що дасть ще один вимір вашим сімейним поїздкам. Не маючи надійності, згідно з порадами нашого путівника. Яскравість як заспокійлива, а також рясна.

  Що Peugeot 2008 вибрати: а чому б не електричний ?

  Peugeot E-2008 займає перевірену технологію, відомий своєю надійністю, витривалістю та цікавою автономією. Дилери часто висвітлюють цей 100% електричний двигун, який пропонує заспокійливе, приємне та дуже дзенне затвердження. Продуктивність, краща за бензин Puretech, – це додатковий аргумент. Незважаючи на кращі дилерів -дилерів, лізинг лізингу, ціна на сторінку Electric Peugeot 2008 залишається високою, ціна дзвінка – 39 150 євро. Іноді ця версія, безумовно, матиме хороший рейтинг, що зменшить втрати, згідно з порадами нашого Посібника з надійності. Наскільки це можливо, доцільно перевірити цю дорожню версію у своєму дилері.

  До кого звертається до Peugeot 2008 ?

  Peugeot 2008 спрямований на велику аудиторію та, зокрема, сім’ї. Дилери часто ставлять придатність до цієї добре продуманої моделі. Професіонали не забуваються, з двома діловими оздобленнями та лізинговими пропозиціями, спеціально пристосованими до очікувань компаній. Однак лізинг також відкритий для осіб. Ця формула, яка щомісяця є ціною оренди, дозволяє краще керувати бюджетом автомобіля.

  Peugeot 2008 підходить для сім’ї ?

  Розташований як міський позашляховик, Peugeot 2008 демонструє довжину 4,15 метра та об’єм стовбура 434 dm3. Користувачі, опитані під час цього посібника з надійності, підкреслюють, що це достатня модель з точки зору обсягу для сім’ї з двома дітьми. Безпечний, добре призначений, навіть дозволяє вам без труднощів увійти до коляски. Зберігання є достатньо численним і продуманим для сім’ї. Найкраще обслуговування місць дозволяє легко розглянути тривалі подорожі. Чиї відпустки виїжджають. Перед покупкою перейдіть до свого дилера, щоб перевірити транспортний засіб та відкрити для себе лізингові пропозиції.

  Яке стандартне обладнання ?

  Налаштуючи свій Peugeot 2008 у дилерському центрі, ви відкриєте світлодіодні проектори, віддача радар, дегаматичні дзеркала або вручну кондиціонер як стандарт. Цей фонд є в хорошому середньому категорії, оскільки він розуміє все, що можна очікувати від міського позашляховика в 2023 році. Перейдіть до свого дилера, щоб виявити точний фонд залежно від двигуна.

  Чи потрібно вибирати лізинг 2008 року ?

  Лізинг (щомісячна оренда) постійно виграє послідовників у дилерів. Це найкращий спосіб оптимізувати свій бюджет із фіксованою щомісячною ставкою. Всупереч поширеній думці, лізинг відрізняється від кредитування, оскільки дозволяє вам оплатити використання, а не майно. Тому ціни кращі для користувача. Таким чином, кожен варіант, який ви додасте, матиме вплив на кількість вашого лізингу. Тому це режим використання добре співвідносяться з Times, що відповідає очікуванням автомобілістів, для кращого управління бюджетом. Це дозволяє покращити підтримку роботи з технічним обслуговуванням (зрив, перегляд. ) і мати можливість змінити машину в кінці договору. Лізинні пропозиції дилерів все більш вигідні, оскільки попит стає сильнішим і сильнішим. Авто -думки щодо лізингу дилерів, як правило, безкоштовні. Сьогодні володіння окремим автомобілем вже не є імперативом для багатьох автомобілістів. Який метод покупки ви виберете для свого майбутнього Peugeot 2008 ?

  Подібні предмети

  • Найкращий Hyundai Tucson
  • Найкращий рено Espace
  • Найкращі запальнички для сигарет USB
  • Найкращі вакуумні очищувачі автомобілів
  • Найкращі авторадіоси Bluetooth
  • Найкращі авторадіоси
  • Найкращі склоочисники
  • Найкращі підсилювачі акумулятора