Honda розкриває свої електричні мотоциклі та електричні скутери: це змушує вас захотіти

За словами Ніка Зіральдо, менеджера проекту та менеджера інженерного підрозділу дизайну в Honda, Motocompacto був розроблений за допомогою ” безпека, стійкість та безпека на увазі »». Спочатку уявляв себе як доповнення до транспортного засобу, Motocompacto, безумовно, повинен знайти своє місце в межах скутерів та електричних мотоциклів від Honda, а не служити аксесуаром до електричного транспортного засобу. Однак скромна продуктивність скутерів цілком може обмежити його привабливість тим, хто шукає щось більш надійне, щоб утримувати щоденний шок.

Motocompacto: Назад у майбутнє з цим електричним скутером Honda

Honda підключається до свого минулого з випуском MotoCompacto, електричною версією складеного скутера MotoCombo з 80 -х ! Цей новий скутер – це електричний варіант для міських подорожей, який цілком може мати певний успіх у оригінальних любителів дизайну.

З його квадратним та білим дизайном мотоцикл не залишиться непоміченим ! Транспортний засіб, що має вагу 18,7 кг, може бути складений для вимірювання ледь шириною 9,4 см, що робить його транспортуванням і практичним для зберігання транспортного засобу в кутку. Його алюмінієвий каркас та колеса, а також його компактний дизайн робить його достатньо легким, щоб транспортувати в транспортному засобі або в громадському транспорті.

Оригінальний дизайн, спинка

Однак не очікуйте виняткових показників. Двигун переднього колеса відображає потужність 490 Вт, а максимальна швидкість скутера – 25 км/год. Термін служби акумулятора також обмежений приблизно 20 км, за 3,5 години часу зарядки. Motocompacto оснащений передньою та задньою світлодіодною маяками, бічними відбитками та петлею в звареній сталі на милиці, сумісні з більшістю антифефтів.

За словами Ніка Зіральдо, менеджера проекту та менеджера інженерного підрозділу дизайну в Honda, Motocompacto був розроблений за допомогою ” безпека, стійкість та безпека на увазі »». Спочатку уявляв себе як доповнення до транспортного засобу, Motocompacto, безумовно, повинен знайти своє місце в межах скутерів та електричних мотоциклів від Honda, а не служити аксесуаром до електричного транспортного засобу. Однак скромна продуктивність скутерів цілком може обмежити його привабливість тим, хто шукає щось більш надійне, щоб утримувати щоденний шок.

Motocompacto є частиною більш широкого бачення Honda для переходу до електромобілів та з паливним елементом до 2040 року. За словами Джейн Накагава, віце-президента американської дочірньої компанії Honda, транспортний засіб представляє ” Веселий, інноваційний та несподіваний аспект нашої більш широкої стратегії електрифікації »». Скутер буде продаватися з листопада за ціною менше 995 доларів, виключно на веб -сайті Honda та в дилерів Honda та Acura.

Motocombo, ефемерна зірка каталогу Honda у 80 -х роках, був невеликим скутером бензинового двигуна, призначеним, щоб бути складним та транспортним. Він був спеціально розроблений для зберігання в багажнику невеликої машини Honda City, який дозволив водіям припаркуватися на околиці міста та продовжувати свою подорож на скутер.

Мотоцикл важив менше 45 кг і був обладнаний двостразним двигуном 49 куб. Незважаючи на свій інноваційний характер та компактний дизайн, Motocombo не зустрівся з великим комерційним успіхом, і його маркетинг припинився через два роки. Транспортний засіб залишається, однак, символом винахідливості міської мобільності та займає місце вибору в автомобільній ностальгії.

Honda розкриває свої електричні мотоциклі та електричні скутери: це змушує вас захотіти

Про програму для японського виробника Honda: не менше десяти мотоциклів та електричних скутерів, запланованих протягом наступних трьох років. Мета ? Досягнення нейтралітету вуглецю протягом 2040 -х років.

Енергетичний перехід Honda буде швидшим у Всесвіті двоколісних коліс, ніж у чотирьох колесах ? Швидше за все, календар, просунутий Honda щодо своїх майбутніх моделей 100 % електроциклів.

Японська фірма щойно оголосила про великий план продуктів Щонайменше десять моделей мотоциклів та електричних скутерів у всьому світі до 2025 року І має на меті принести щорічний продаж електроенергії до мільйона одиниць протягом наступних п’яти років та 3,5 мільйона одиниць (15 % від загального обсягу продажів) з 2030 року.

Електричний двоколісний для всіх типів клієнтів

Honda не має наміру нав’язувати електрику для своїх клієнтів, кілька теплових моделей залишиться в каталозі, а кілька нових функцій, оснащених двигуном згоряння, прибудуть у найближчі роки. Honda хоче продовжувати пропонувати байкерам Приємні транспортні засоби для пілота, Навіть якщо технологія розвивається і енергії.

Він планує вийти з електричних мотоциклів та скутерів для повсякденного життя, інші для професіоналів та інших для дозвілля. Але як це буде характеризуватися насправді ? Для професійних двоколісних коліс Honda запропонує моделі в серії Honda E, включаючи Business Bike, транспортний засіб, який вже використовується Японією Пост та В’єтнамською корпорацією для розповсюдження пошти. Ці моделі оснащені обмінними акумуляторами, які вирішують проблеми самостійності та часу зарядки.

Для щоденного використання Honda запустить дві нові електричні моделі між 2024 та 2025 роками в Азії, Європі та Японії. Бренд не дав жодних ознак щодо відповідних моделей, але це може бути теплова еквівалентність у Forza 125 та X-ADV. Найбільш права модель фотографії, яка ілюструє статтю, здається, займає поточні лінії X-ADV, але модернізована.

Електричний X-ADV та модний CB600R ?

Паралельно Honda працює над скутерами та електричними велосипедами (не VAE, тому без педалей на перший погляд), менш потужні, але широко використовуються щодня, особливо в Китаї, де Honda об’єдналася з місцевими постачальниками. П’ять компактних та доступних електричних двоколісних колеса повинні прибути до 2024 року в Азії, Європі та Японії.

Для категорії дозвілля Honda розробляє три великі електричні мотоцикли для Японії, США та Європи між 2024 та 2025 роками. Це можуть бути моделі, дражнені на ілюстрації на обкладинці. На перший погляд, ці моделі, здається, відновлюють лінії нинішнього Honda CB600R, середнього розміру роудстер, який особливо подобається молодим дозволам, але також не молодим.

Хочете приєднатися до спільноти ентузіастів ? Наш розбрат вітає вас, це місце взаємної допомоги та пристрасті навколо технологій.