Scoops / Lynk & Co готує 100 % електричний позашляховик

Кабіна також, здається, дотримується свого часу з дуже сучасним стилем. У позашляховика буде великий горизонтальний сенсорний екран, встановлений у центрі мінімалістичної панелі приладів. Найголовніше, що позашляховик представить нову так -зведену систему Self -Auto від Meizu, що забезпечує складні функції підключення та багато варіантів персоналізації. На французькому ринку відомо лише 01, проте в Китаї, інші моделі (02, 03, 05. ) Завершіть весь діапазон. Останній позашляховик китайського стратегічного партнера Renault покаже вершину носа в автосалоні Шанхая 18 квітня, а запуск на ринку в Китаї запланований на третій квартал року. Для європейського ринку потрібно буде чекати до 2024 року.

Lynk & Co дражнить свій абсолютно новий позашляховик

Бренд Lynk & Co розширює свій асортимент із абсолютно новим позашляховиком, який повинен надходити на європейський ринок у 2024 році.

Lynk & Co – виробник автомобілів, заснований у 2016 році китайською групою Geely та шведським виробником автомобілів Volvo. Він приземлився в Європі з позашляховиком Lynk & Co 01, зокрема, який зараз пропонується в оренду. Але бренд, здається, хоче розширити сім’ю новим транспортним засобом: The Lynk & Co 08 . П’яти -SEATER -позашляховик із елементами спортивного стилю та електрифікованими двигунами. Ще випробувані на засніжених дорогах, кілька кадрів, що перебирають копію, все ще дозволяють нам дати нам трохи огляд наступного китайського позашляховика.

На бампері є прекрасні аерофони, чорні вставки на двері, які простягаються під дзеркалами та датчиками притулку або подовженими світлодіодними задніми ліками. Lynk & Co 08 заснований на архітектурі CMA 2.0, який також буде використаний наступним наступником Volvo XC60. Під капотом виробник запропонує нам акумуляторний гібридний силовий агрегат, що поєднує 1,5 -літерний трициліндровий двигун з електродвигуном.

Перероблений інтер’єр

Кабіна також, здається, дотримується свого часу з дуже сучасним стилем. У позашляховика буде великий горизонтальний сенсорний екран, встановлений у центрі мінімалістичної панелі приладів. Найголовніше, що позашляховик представить нову так -зведену систему Self -Auto від Meizu, що забезпечує складні функції підключення та багато варіантів персоналізації. На французькому ринку відомо лише 01, проте в Китаї, інші моделі (02, 03, 05. ) Завершіть весь діапазон. Останній позашляховик китайського стратегічного партнера Renault покаже вершину носа в автосалоні Шанхая 18 квітня, а запуск на ринку в Китаї запланований на третій квартал року. Для європейського ринку потрібно буде чекати до 2024 року.

Совок / Lynk & Co готує 100 % електричний позашляховик

Lynk & Co хоче скористатися успіхом свого позашляховика 01 і запропонує виключно електричну заміну. Це знову буде позашляховик, і формула підписки також буде збережена.

Щоб замінити свій гібрид Lynk & Co 01 SUV, китайський виробник перейде до повної електрики із заміною, яка буде базуватися на новій морській платформі Geely Group. Ford успіху своєї формули передплати, Lynk & Co продовжуватиметься на цьому шляху, пропонуючи лише одну модель, що супроводжується фіксованим пакетом оренди та обмеженою пропозицією з точки зору варіантів. Lynk & Co не вказали, чи нарешті клієнти матимуть вибір кольорів моделі чи ні.

Ця нова модель покликана досягти успіху Lynk & Co 01 Тому використовуватиме морську платформу – архітектуру сталого досвіду – розроблена Geely і на якій розроблений Smart №1. Інші моделі китайської групи – Volvo, Polestar, Lotus, Zeekr – також поділяться цією архітектурою. Технічні характеристики – потужність, ємність акумулятора, автономія – ще не відомі, сума орендної плати.

Якщо тип двигуна зміниться, решта “пакету” залишиться вірною поточній формулі підписки, яка вже залучила більше 28.000 клієнтів у Європі з Нідерландами та Італією як найважливішими ринками. Однак Lynk & Co має намір розширити свою мережу, також розповсюджуючи свої транспортні засоби до Великобританії з 2024 року.

Відкрийте для себе наше відео -тест на Lynk & Co 01