Яку зарядну карту вибрати для вашого електромобіля?, Найкраща електрозарядна карта (2023): які вибирають?
Найкраща електрозарядна карта (2023): які вибирають
Contents
- 1 Найкраща електрозарядна карта (2023): які вибирають
Публічні термінали перезавантаження для електромобілів пропонують автомобілістам спосіб поповнити скрізь. Якщо найкращі електромобілі можуть перевищувати 500 кілометрів автономії, більшість все ще обмежуються радіусом від 250 до 350 кілометрів, і необхідно знайти точку поповнення на нашому курсі, бажано швидко та дешево. Для цього найкращим рішенням є карта зарядки.
Яку зарядну карту вибрати для вашого електромобіля ?
Щоб зарядити свій електромобіль з дому, ви повинні поставити себе в межах громадськості. Для доступу до цієї послуги існує багато різних мереж та зарядних карток. Як знайти найбільш підходящу карту зарядки ? Моя карта зарядки, Loadmap, Kiwhi Pass, Inyity, Alizé, Newmotion, Plugsurfing, Freshmile, давайте відкриємо основні мережі карт для заправки разом.
Карта для зарядки | Ціна | Вартість використання |
Моя картка зарядки | 9,90 євро при замовленні | Ціна підзарядки змінюється залежно від обраної точки навантаження. |
Chargemap Pass | 19,90 євро на замовлення | Приблизно 10 % ціни на поповнення |
Паспорт іонності | 17,99 євро на місяць | 0,35 євро / хвилину |
Новомод | – | 0,35 євро / поповнення |
Кіхі пропуск | 19 євро для придбання (формула без підписки) 24 євро на рік (підписка) | Без підписки: 0,70 євро /Поповнення |
Моя картка зарядки
- Знайдіть точку заряду у потрібному місці та почати навігацію, щоб дістатися до нього
- Виберіть точку заряду відповідно до ваших потреб: Тип розетки, доступність, потужність, ціна зарядки
- Платити безпосередньо шляхом прямого дебету, банківською карткою або paypal
Найкраща електрозарядна карта (2023): які вибирають ?
Важливо мати принаймні одну зарядну карту у своєму гаманці, якщо ви їдете в електромобілі. У 2023 році кількість державних зарядних станцій у Франції наближається до 100 000, і тому їх доступ не здійснюється одним шляхом. Системи відрізняються від точки зору їх ціноутворення, а також від покриття доступу в мережі та типу операторів, які управляють ними.
Щоб уникнути виплат високої ціни або чисто та просто відмови від доступу, немає секрету: Пошук найкращої картки зарядки електромобілів передбачає отримання декількох. Залишається побачити, що.
Наше порівняння найкращих карток зарядки електричних автомобілів спрямоване на всіх автомобілістів. Дійсно, власники Tesla не пошкоджені, незважаючи на доступ до мережі суперкомплектованих брендів. Інші мережі станцій цвітуть у Франції та Європі, включаючи гості, іонічність, тоталергії, снаряд, авторів Vinci або Electra. З останніми, більше місцевих парків, на яких кілька операторів з підзарядами карт вирішили скористатися з привабливими цінами. Звідси інтерес добре забезпечити себе Мати в руках усі картки.
Що ви новачок у світі електромобільності; що ти рухаєшся; що ви їдете в подорож, ось що вам потрібно знати Оснастіть найкращу карту зарядки у 2023 році. Якщо пошук найдешевшої станції обслуговування може найкраще заощадити вам 5 євро, тут, зарядка станцій та різні типи карт може заощадити вам кілька десятків євро та менше стресу.
Зарядка та термінальна карта, як вона працює ?
Публічні термінали перезавантаження для електромобілів пропонують автомобілістам спосіб поповнити скрізь. Якщо найкращі електромобілі можуть перевищувати 500 кілометрів автономії, більшість все ще обмежуються радіусом від 250 до 350 кілометрів, і необхідно знайти точку поповнення на нашому курсі, бажано швидко та дешево. Для цього найкращим рішенням є карта зарядки.
Замість того Дозволяє отримати більш привабливі ціни, Простота використання та міжсутність у різних мережах станцій. Тому з нею замовник ідентифікує та регулює (як правило, шляхом прямого дебету банку) виплату свого поповнення. Щоб оснащувати себе цими картками, можна зайти в магазини операторів, але найкраще рішення – це все ще пройти онлайн -замовлення.
Як правило, карта зарядки електромобілів надсилається з невеликим направляючим, що стосується оператора, та підзарядки електромобілів взагалі. Тому новачки не забуваються і можуть швидко зрозуміти про основи, які повинні бути відомі про функціонування системи. Але на наш погляд, Краще сформувати на тему вгору за течією вибрати найкращу карту електромобілів.
Різні типи карт зарядки
Існує кілька типів карт. По -перше, їх відмінності стосуються їхньої сфери використання. Сумісні географічні області залежать від картки зарядки електромобілів, яку ви виберете. Якщо деякі ідеально підходять для Національний, навіть міжнародний рівень, Інші задоволені Місцевий або регіональний департамент. Вони не зайві. Інші картки охоплюють ці два типи категорій, але з цього приводу це не означає, що вони будуть цікавішими.
Інші критерії диференціації насправді важливі, коли важливо згадати тарифний критерій. З цього моменту є дві основні сім’ї карт: Безкоштовні картки де ми сплачуємо лише збори, які ми робимо, і Оплата картки, які, як правило, супроводжуються додатковими послугами, такими як страхування та обкладинки, пільгові тарифи (а іноді і менше прихованих витрат, ніж на вільних картках, що слід врахувати).
Третя точка диференціації, яка визначає як сумісність картки, так і прикріплені ціни, що стосується характеру оператора. Існує три категорії операторів для картки зарядки електромобілів: Спеціалізовані оператори, З Мережеві оператори зарядних станцій та виробники автомобілів. Якщо у вас є Volkswagen, Mercedes, Kia або Hyundai, є хороший шанс, що у вас є карта зарядки від вашого бренду. Але це не повинно врятувати вас, щоб подивитися на інші картки або навіть замінити їх повністю.
Різні типи терміналів
Так само, як є кілька типів зарядних карток, є Кілька типів зарядних станцій. Менше детально згадати з цього приводу, але важливо згадати рефлекси, які слід знати, щоб діяти якнайгніше і максимально економічно, коли виникає можливість. Знання умов зарядних станцій є ще важливішим, щоб мати можливість вибору зарядної картки. Потім це буде вирішальним, щоб мати можливість вибирати найкращу карту і платити дешевше.
Станції зарядки диференціюються спочатку з точки зору методу виставлення рахунків. Поповнення цін на державні термінали можуть бути Лише на KWH ; Отже, ви платите те, що приймаєте як енергію, Хвилина ; Ви платите за час, який ви витратили на зв’язку, або обидва; З дуже специфічною та раніше відображеною сумішшю між відсотком ціни, пов’язаної з витраченим часом, і пов’язаний з кількістю KW.
Друга точка диференціації станцій зарядки стосується потужності та типу струму терміналу, який ви використовуєте. Ми часто говоримо про нагнітачів, які доставляють до 350 кВт, але в публічній мережі є кілька інших типів терміналів. Клеми, обмежені 50 кВт, як правило, за допомогою чергування (AC), коли швидкі клеми знаходяться в постійному струмі (постійний струм). Моделі електромобілів обмежували менше 100 кВт потужності, можуть зацікавити обмеження себе зарядками на терміналах змінного струму в 50 кВт, якщо у них є трохи більше часу, і вони хочуть заощадити гроші.
Навіщо мати кілька карток ?
З цієї великої панелі карт, операторів та терміналів мережа зарядки вимагає оснащення декількох карток зарядки, а не користується одним. Це дозволяє вам поповнити скрізь і не робити мати проблему сумісності, Але також для поповнення, скориставшись карткою щоразу, з якою заряджена станція запропонує найдешевша ціна. Деякі мережі, як Fasted, приймають більше 50 різних карток зарядки, але не всі будуть виставлені рахунки за однаковою ціною. Інші, як загальний обсяг, є більш суворими, отже, важливість завжди їздити з кількома картками на вас.
Як платити дешевше за допомогою картки зарядки ?
Перш ніж переглянути кожну доступну пропозицію картки, давайте подивимось, як заплатити дешевше зарядки вашого електричного автомобіля. Ми вже згадали про невеликий інтерес до того, щоб мати кілька карт, щоб поставити шанси на його сторону, щоб мати можливість платити дешевше, давайте тепер подивимось, які з них вибрати і чому. Як бонус, поради вибрати якомога ефективніше без зусиль.
Прайс ціни на підзарядку
Не всі картки зарядки безкоштовні. Деякі підлягають стягненню під час свого замовлення або доступні на підписку. Це ціноутворення не обов’язково робить їх дорожчими, оскільки вартість поповнення може бути більш привабливою, ніж на безкоштовній картці. Ось Найпопулярніші картки для зарядки у Франції у 2023 році:
- Картка пропуску Loadmap: 19,90 євро
- Картка оболонки Rewer: безкоштовно
- Картка іонності: 17,99 євро на місяць
- Картка Izivia EDF: 15 євро
- Карта першокурсника: 4,99 євро
- Картка Fulli (колишній кіхіпас): 19 євро або 24 євро/рік
- Карта підключення: 9,95 євро
- Моя картка для зарядки: 19 євро
- Q8 Картка: безкоштовно
- Картка Total Energies: безкоштовно
- Закладена та застішена золота картка: безкоштовно та 11,99 євро на місяць
- Картка EVBOX: 2,42 євро на місяць
- Картка EV-точки: безкоштовно
- Картка Audi: від 4,87 євро на місяць до 17,65 євро на місяць
- Картка Kia: безкоштовно
- Картка BMW: безкоштовно або 4,99 євро на місяць
- Картка Volkswagen: 9,99 євро, потім від 0 до 17,99 євро на місяць
Витрати на використання картки:
- Chargemap Pass Card: 10 % від вартості навантаження
- Картка для підзарядки оболонки: 0,35 євро за навантаження
- Іонічність: безкоштовно
- Картка Izivia EDF: безкоштовно
- Карта Freshmile: змінна
- Картка Fulli (колишній кіхіпас): 0,70 євро або 0,35 євро, якщо підписка
- PlugSurfing: 10 % від вартості навантаження
- Моя карта зарядки: залежно від точки зарядки
- Картка Q8: 0,35 євро за навантаження (макс: 7 євро на місяць)
- Картка Total Energies: 0,60 євро за навантаження
- Фасована картка: безкоштовно
- Картка EVBOX: 10 % від вартості навантаження
- Картка EV-точки: 0,17 євро за навантаження
- Картка Audi: Витрати на заняття через 90 або 180 хвилин
- Картка Kia: 0,49 євро
- BMW -картка: безкоштовно
- Картка Volkswagen: 0,30 євро за навантаження (або безкоштовно, якщо підписка)
Як вибрати правильну карту зарядки ?
Станції зарядки пропонують дуже різні ціни залежно від використовуваних карток. Це може варіюватися від простого до потрійного на фінальній ноті. Щоб не обдурити, краще мати кілька карток зарядки, щоб завжди мати той, який дозволить вам насолоджуватися найкращими цінами на станції зарядки. Іноді ці картки за пільговими цінами будуть ті, які потребують оплати фіксованої ціни або підписки. Витрати, які в кінцевому рахунку можуть бути вигідними лише за кілька заправок, завдяки найкращим цінам за кВт / год.
Тому найважливішим є мати можливість зробити оцінку карток що буде найцікавішим залежно від станцій, на яких ви, швидше за все, їдете. Для цього розумне рішення полягає в тому. Наприклад, є Chargemap, кращий маршрут (ABRP) або зарядка. Ви зможете повідомити станції поблизу вас, у вашій щоденній подорожі, або ті, які ви, швидше за все, будете використовувати для свят, наприклад.
Таким чином, ця оцінка повинна бути врахована комбінованою підпискою (або придбанням картки), зборів користувачів та цін на електроенергію, що здійснюються терміналами відповідно до вашої картки за шкалою відповідно до вашої картки. Французи широко вимагають карту пропуску Chargemap, оскільки вона дозволяє отримати доступ до багатьох станцій, але розумніше вибрати ще два -три у своєму портфоліо. Карти зарядки виробників, таких як Volkswagen або Kia, дуже цікаві підзарядки на швидкісних зарядках іонності, але не є вигідними, що є іншими станціями.
Найкращі електричні картки в 2023 році:
- Chargemap Pass
- Електричний пропускає
- Фулії
- Першокурсник
- Ізівія
Різні картки зарядки
Серед трьох сімей зарядних карток, як їх вибрати ? Ми класифікували їх з описом для кожного, від їх переваг до їхніх недоліків.
Спеціалізовані картки оператора
Картка пропуску Chargemap
Серед корпоративних карток, народжених з приходом електричної підзарядки, неможливо пропустити карту пропуску Chargemap. Це надійшло в червні 2017 року і значно сприяло інтеграції платіжної системи для зарядки електромобіля у Франції. На початку Chargemap запустив себе як посилання на платформу спільноти та моніторинг зарядних станцій на території, а додаток у 2023 році все ще є одним із посилань у цьому питанні, щоб спланувати свої подорожі та вибрати, де для поповнення.
Картка пропуску Chargemap – одна з цих карт, сумісна з найбільшою кількістю станцій, що робить її універсальною карткою, яка навіть дозволяє вам зарядити за кордоном. У Європі сумісні понад 350 000 балів, вказує на сайт. Картка не просить пройти щомісячну або щорічну підписку; Просто заплатити 19,90 євро при замовленні. З іншого боку, витрати на використання досить високі, і може бути кращим, щоб мати другу карту або навіть третину з собою, щоб мати можливість мати можливість платити менше за свою плату, коли це можливо.
Ulys Electric, фахівець з мобільності
Уліс відомий своїм телевізійним значком, але дочірня компанія Vinci Autoroutes також розробила пропозицію для електричної частини. Його електричний пакет для зарядки + значки дозволяє поєднувати всі послуги навколо міської мобільності для вигідної ставки. Картка для електричної підзарядки доступна за 14,90 євро для придбання, і тоді потрібно буде платити 2 євро за витрати на місяць – якщо ви використовуєте його послугу. Якщо ви не використовуєте його, служба Ulys безкоштовна.
Зараз, Усі спеціальні підписані на електричну пропозицію Ulys виграють від 10% від кількості його електричних заправок виражена у вигляді знижки на наступні рахунки -фактури. Це стосується всіх поповнення між 1 травня 2023 р. По 31 грудня 2023 р.
Щоб відкрити послугу, це тут:
Fulli Card (Ex-Kiwhipass)
Компанія Aprr Atract Anware пропонує карту зарядки протягом декількох років, яка була перейменована на карту Fulli в січні 2023 року. З тих пір це тема з пропозицією, яка також може включати однойменний значок Telepéage. Заряджальна картка Fulli (колишня ківепас) також широко розповсюджена у Франції, яка перевищила 200 000 очок зарядки в Європі. Тому це трохи менш сумісне, ніж картка Loadmap Pass, але вигоди, що зазначають, що часто цікаві ціни, що включає вибір між карткою, придбаною 19 євро за плату за користувачів за 70 центів за завантаження, або карткою на 24 євро на рік та плата за рахунок 35 центів.
Карта підключення
Пан -європейський проект під назвою Plugsurfing швидко представив себе одним із гігантів континенту з питань сумісності її картки з точками зарядки. Той, що перевищив 400 000 очок зарядки, сьогодні відомий, і Volvo зробив його новою карткою за замовчуванням, доставленим новим клієнтам електромобілів. Картка зокрема дозволила їй отримати доступ до пільгових цін на термінали іонності для клієнтів шведського виробника. Сьогодні Plugsurfing належить до компанії Fleetcore і базується в Берліні. Картка коштує майже вдвічі більше, ніж карта ChargeMap, але як вона, високі збори користувачів можуть трохи сповільнити користувачів.
Карта першокурсника
Freshmile – ще один фахівець з електричної підзарядки, народженої в 2010 році, і який став французьким успіхом. Широко розгорнуті в країні, він також доступний на 200 000 очок зарядки по всій Європі. На відміну від інших, він пропонує власну мережу станцій у Франції. Ось як із карткою та станцією першокурсника вартість поповнення буде залежати від станції та терміналу, на якому ми є. Ціна включатиме фактор часу, а не просто відновлений кіловатт.
Загалом, ціни досить низькі, але лише на терміналах Freshmile з карткою Frehmile. З інших, іншими словами “в роумінгу”, це коштуватиме вам дорожче. За 4,99 євро для придбання картка може бути дуже цікавою для того, щоб мати. Межі компанії особливо на рівні готелів, дилерів (зокрема Renault), а також станцій обслуговування. Його термінали збільшуються до 150 кВт у CCS.Картки постачальника енергії (пільгова мережа).
Пришвидшений
Нідерландський підзарядник, що підзаряджується, є однією з найшвидших електричних мереж зарядки в Європі. Маючи до 300 км, які можна відновити за 15 хвилин від сумісних автомобілів, він також ультра доступний з більш ніж 50 сумісними картами зарядки.
Строго кажучи, Fasted не пропонує картки зарядки. З іншого боку, можна створити обліковий запис та підписатися на план золотого члена, щоб скористатися пільговими тарифами. Що добре з осшнянкою мережею – це простота ціноутворення: таким чином пропонуються дві ціни. По -перше, для тих, хто не підписався на рахунок, що сплачується, становить 0,59 євро за кВт / год, коли пільгова ставка знижує записку до 0,45 євро за кВт / год. Щоб отримати доступ до цієї ціни, вам доведеться бути звичайним. Його підписка коштує 11,99 євро на місяць.
Тому Fasted дешевше, ніж іонність, але трохи дорожче, ніж у Тесла, навіть для тих, хто не володіє автомобілем від виробника. Таким чином, підписка на попередню підписку не є важливим, якщо ви не проводите багато кілометрів щомісяця, і вам потрібно отримати доступ до мережі швидкої зарядки. Фасунні термінали пропонують до 300 кВт потужності та відкрили 9 станцій у Франції за один рік. У Нідерландах є понад 130. Новини плануються на півночі Франції, зокрема.
Штурм
На стороні нафтових компаній Shell звернувся до електричної підзарядки у Франції та Європі, пропонуючи власну карту зарядки. Це універсальна карта, сумісна з більш ніж 275 000 точок підзарядки. Купити і не має підписки. Єдине джерело фінансування оболонок на ньому – на стороні витрат на використання. Вони знаходяться за одиничною вартістю 0,35 євро за навантаження, що еквівалентно тому, що пропонує Fulli Pass як вартість (але карта якої вимагає щомісячної підписки).
Картка корисна в мережі Shell, але також на інших операторах, що стягують стягнення станцій, з якими компанія переговорила фіксовані ціни, які відображаються на програмі, запропонованій компанією. Зауважте також, що витрати на використання на зарядку з карткою Shell обмежуються стелею 7 євро на місяць у Франції.
Загальний
Таким же чином, як Shell, Total Energies, запущений для підкорення електромобільності за допомогою багатоенергетичної картки, що дозволяє проходити з фіксованою швидкістю 0,35 євро на кВт / год на своїх клемах. З моменту їх приїзду та минулого року багато клієнтів пояснили, що зіткнулися з проблемами сумісності своєї картки з терміналами інших операторів, проте перелічені як сумісні щодо загальної програми.
Тому пам’ятати, що карта особливо цікава, що має на терміналах компанії, і що оскільки вона безкоштовна, було б соромно не скористатися цим. Компанія досить сувора в іншому місці. Порівняно зі застібною мережею, ми далеко не маємо близько п’ятдесяти сумісних карт, щоб здійснити платіж загалом.
Ізівія
Давайте пропустимо постачальника електроенергії з карткою Izivia EDF. Його картка сумісна з більш ніж 250 пунктами зарядки у Франції та Європі, і не платить використання. Щоб придбати його, ви повинні заплатити 15 євро на початку. Підписки немає. Його інтерес знаходиться в основному на стороні швидких терміналів EDF, які значною мірою розташовані в містах; У Парижі, Ліона, Бордо, Нанті та Ненсі зокрема. Тому ви зрозумієте, що це один із тих, які також можуть бути цікавими для обладнання, але перш за все для тих, хто бачить інтерес часто використовувати власні позначки в мережі в міських центрах.
Картки виробника
Volkswagen Card
Деякі виробники автомобілів пропонують зарядну карту, а серед них Volkswagen. Audi та Porsche, будучи частиною тієї ж групи, також пропонують свою карту, але це не те саме, як Volkswagen. Її звинувачення не відповідає і запущений у 2020 році, коли прибув ID3. Три його варіанти пропонують більш -менш пільгові ціни, особливо на терміналах іонності. Як нагадування, картки виробників автомобілів особливо корисні для доступу до цієї мережі нагнітачів, але насправді не так, якщо у вас немає можливості їх користуватися.
Перша карта Volkswagen не має підписки, другий коштує 7,49 євро на місяць, а третій 17,49 євро на місяць. На публічних терміналах поза іонізмом лише безкоштовна картка додає збори користувачів, близько 0,30 євро. Однак це коштує всі три виплати 9,99 євро під час замовлення, це ціна зарядної картки Volkswagen, після чого вона вимагає сплати підписки або витрати на використання терміналів. Прихильність карток із платною підпискою становить 12 місяців. Природно, карту без підписки можна покинути в будь -який час.
Картка Kia
У KIA, також член консорціуму іонізованості, стратегія майже така ж, як у Volkswagen. На картці KiaCharge доступні два плани на ціни, зокрема в мережі «Іонічність», але лише тим, хто вирішить підписатися на підписку на 5 євро на місяць, щоб отримати карту KiaChard Plus. Картка без підписки KiaCharge стягує 0,49 євро витрат на використання після кожної підзарядки, а також може стягувати з роумінгу в розмірі близько 5 %. Картка з підпискою KiaCharg Plus пропонує 15 % нижчі ціни. Дві картки не зобов’язані.
Hyundai Card
Двоюрідний брат Кіа має трохи більшу пропозицію з трьома різними картками навантаження Myhyundai. Перший план Flex – без підписки, розумний план коштує 3,95 євро на місяць, а простий план коштує 6,99 євро на місяць. Всі вони без зобов’язань і пропонують більш -менш пільгові ціни, навіть якщо ми зазначимо, що вони однакові на терміналах іонності.
Ви тут
Важливо говорити про Tesla з питань зарядних карток для електромобілів, які постачають виробник. Дійсно, будучи першим виробником автомобілів за кількістю зарядних станцій від його імені, це також єдиний, який не пропонує саму карту. Клієнти Tesla будуть безпосередньо списані на своєму обліковому записі, а клієнтам інших виробників доведеться створити обліковий запис для того, щоб бути підключеним у свою чергу. З рахунку ви повинні ввести ребра та вуаля.
З іншого боку, не пропонується пільгова ставка. Клієнти Tesla, у свою чергу.
Місцеві карти
Ми говорили про багато карток вище. Більшість згаданих -це настільки зведені універсальні картки, які можна прийняти на дуже великому радіусі та у багатьох операторів. Тепер деякі оператори вважають за краще зосередитись на більш точному регіоні, як-от карта Еборна для південного сходу Франції, від Альєр до Вар, через Ardèche, Savoie та Alps High Provence. На північ від Франції ми можемо відзначити наявність картки проходу. Для Заходу, зокрема Бретані, є навантаження на західну карту. У Парижі завжди є Беліб, мережа з 2300 станцій зарядки в столиці також доступна за допомогою зарядної картки (з 4 різними формулами).
Іноземні картки
Деякі також стосуються країни за кордоном, такою як Бельгія та Швейцарія, і не слід розглядати як картки, на яких проходять свою чергу: іноді їх ціни можуть бути цікавішими, як -от карта Q8, або карта EVPASS. Ці картки можна використовувати у Франції та скрізь у Європі. З німецької сторони є також карта Мінгау, особливо приваблива.
Висновок: який зарядний знак на вибір ?
У той час, коли Франція готується до досягнення 100 000 станцій зарядки, у Chargemap зареєстровано не менше 100 000 користувачів Його картка пропуску Chargemap. Найпопулярніші картки зарядки у Франції на сьогодні змогли поєднати два потреби драйверів електромобілів у випуску поповнення: знайти, де знаходяться межі, і вміти платити за допомогою підписки без підписки. Це далеко не найдешевше, але є одним із тих найбільш сумісних скрізь, і який не поставить вас у.
Інші, як карта Ulys (який наразі пропонує 10% зниження зарядки), фулі, першокурсник або плагсурфінг також є одними з найпопулярніших і найцікавіших у. Це свідчить про те, що спеціалізовані оператори не повинні знижувати голову в умовах інших, таких як оператори мережі (EDF з Izivia, або Total Energies та Shell). Для тих, хто прагне мати можливість зарядитись по шосе в поїздці, краще тримати зарядну карту виробника (За кращими цінами на іонність) або перейдіть до підписки на пристежувану підписку. Tesla не вперед, що говорить: з його доступними цінами водії інших брендів все ще можуть зацікавити їхати на підзарядку на одному з нагнітачів.
В іншому випадку цікаво подивитися Регіональні або місцеві карти, Поблизу. Вони можуть запропонувати дуже хороші ціни, часто кращі, ніж ціни на універсальні картки, які охоплюють більшу кількість станцій зарядки. У Франції нам пощастило: мережа досить важлива, і кожен регіон доклав зусиль, щоб запропонувати свою версію зарядної картки, іноді з власними терміналами. Не варто вагатися, щоб шукати поза межами, щоб знайти найкращу карту зарядки відповідно до ваших потреб, у Бельгії, Швейцарії чи Німеччині.
Одне впевнене: з такою кількістю рішень, a Концентрація ринку дуже ймовірно. Клієнти виберуть, і залишиться лише найбільш конкурентні картки. Але ми все ще розрізняємо навіть сьогодні велику множинність у стратегічному виборі операторів мережі або спеціалізованих операторів. Ціни відрізняються, термінали, як правило, відкидаються на власну карту, а універсальна сумісність далеко не діяти. Згадайте ще раз: щоб мати всі картки в руці за кермом вашого електричного автомобіля, пам’ятайте, щоб створити гарну гру, без вагань взяти один -два жартівники.