Інноваційний транспортний засіб -Swincar, перший електричний джип -у привабливої версії All -Terrain
Перший електричний джип показаний у привабливому всесвітньому версії
Contents
Його безпрецедентні ємність перетину є результатом ексклюзивної маятникової кінематографії, знижений центр ваги дозволяє природний баланс, що забезпечує схвалення та безпеку.
Цей невеликий електричний баггі має чотири колеса та незалежні директори, які дозволяють нові мости мостів. Чотири висячі зброї одружуються на всіх рельєфах з неймовірною амплітудою. По черзі, в черзі, і залишаються в розливах, що завжди в контакті з землею залишається в розливах, що завжди в контакті з землею навіть у найскладніших уривках.
Продаж електричного дозвілля
Свінкар Е-піндер, дуже ніжно, ковзає в поле, легко, стримано, “розмахуючи” на поверхні.
Як транспорт.
Його безпрецедентні ємність перетину є результатом ексклюзивної маятникової кінематографії, знижений центр ваги дозволяє природний баланс, що забезпечує схвалення та безпеку.
Цей невеликий електричний баггі має чотири колеса та незалежні директори, які дозволяють нові мости мостів. Чотири висячі зброї одружуються на всіх рельєфах з неймовірною амплітудою. По черзі, в черзі, і залишаються в розливах, що завжди в контакті з землею залишається в розливах, що завжди в контакті з землею навіть у найскладніших уривках.
Його замовлення, розташовані за кермом, полегшує доступ до найбільшої кількості.
Цей електричний Quadcycle Light 4×4 дозволяє новим практикам у:
- Місії державної служби та безпеки
- Доступ до людей зі зниженою мобільністю
- Транспорт матеріалів та людей у крутих землях
- Сільське господарство (лози на схилах, гірські землі, скотарство тощо)
- Дозвілля: мовчазне відкриття, похід у великому відкритому повітрі (на треках, відкритих для публічного трафіку), судовий процес (приватна або уповноважена земля),.
- Європейське схвалення (168/2013/ЄС) для легкого квадрокоциклу (L6E) дозволяє розповсюджуватись на дорогах громадськості по всій Європі.
Перший електричний джип показаний у привабливому всесвітньому версії
Джип скористався Паризьким чемпіонату світу, щоб підняти завісу на концепцію Месника 4XE, представлену одночасно з стандартною версією електричного позашляховика. Потім він оголошує про чотириколісну версію з пригодним виглядом.
Це, безсумнівно, на деякий час одна з найбільших новин бренду. Формалізований вчора під час Паризького автосалону, новий джип Месник справді не більше, ніж менше, ніж Найперша 100 % електрична модель американського виробника. Новачок, який дозволяє останньому продовжувати свою стратегію, коли він пропонував лише лише теплові та гібридні моделі, як Renegade, Compass та Wrangler.
Нова версія
Присутній на стенді бренду до 23 жовтня і вчора зробив свою першу натовпну ванну, новий Месник не прийшов на самоті на чемпіонаті світу. Цей електричний маленький брат Ренегад супроводжувався новим транспортним засобом, Тверезо хрещена концепція Avenger 4xe. Потім це було розкрито під час прес -конференції, яку надав Крістіан Меун’є, бос джипа.
На перший погляд, він насправді не має вигляду концептуального автомобіля, а скоріше стандартного автомобіля. І це абсолютно нормально, оскільки він натхненний Месником, який ми вже знаємо, і який був оголошений брендом у вересні.
Тому він займає лінії останнього, але як би не відрізнявся деякими конкретними елементами, Починаючи з синіх буксирних гачків, збільшують крило з видобутками повітря а також більш агресивні шини. Потім вони більше розроблені для всесвітнього відпочинку.
Додано додатковий захист, поки Кут атаки покращився на 21 градуси і кут витоку 34. Зазор землі було посилено, щоб перевищити позначку 200 міліметрів. Нарешті, до концепції додана нова система завантаження на даху з легкою.
Всі -колеса приводу
На даний момент в цій концепції не було надано технічної інформації, хто міг би оголосити нову версію для Месника, що у нас був шанс відкрити під час шоу. Тільки впевненість, вона оснащена повнопривідним приводом, на відміну від серійної моделі, яка задоволена двоколісним приводом.
У своєму виступі, переданий у прес -релізі, Крістіан Мюньє сказав, що ” Месник був розроблений як джип з самого початку, а модель 4 × 2 вже пропонує одні з найкращих можливостей у своїй категорії, які ідентифікують бренд джипів […], але ми не могли запобігти собі запитати себе Що було б, якби ми ін’єкції чотири -це привід У такому компактному наборі, зберігаючи унікальний дизайн, потужності та особистість бренду ? »»
Незабаром у Peugeot ?
Як нагадування, джип Месник пропонується в одній версії, Оснащений електродвигуном 156 кінських сил 260 нм крутного моменту, взявся з Peugeot E-208 та DS 3 E-Tense зокрема. Потім останнє асоціюється з акумулятором 54 кВт / год, що дозволяє йому подорожувати до 400 кілометрів відповідно до циклу WLTP. Потім ми могли знайти цю 4-колесну версію приводу на інших групових транспортних засобах, як Peugeot та його майбутні E-3008 та E-5008.
Підзарядка здійснюється з кабелем 4 кВт у 100 кВт у постійному струмі, що дозволяє перейти від 20 до 80 % всього за 24 хвилини. Залишається побачити, коли серійна версія, отримана з концепції Перші поставки електричного позашляховика повинні розпочатися наступного року.
Хочете приєднатися до спільноти ентузіастів ? Наш розбрат вітає вас, це місце взаємної допомоги та пристрасті навколо технологій.