Ford Mach-E, 100% електричний мустанг | Паро-група, Ford Mustang Mach-E: Усі моделі, ціни та технічні аркуші
Ford Mustang Mach-e
Contents
- 1 Ford Mustang Mach-e
- 1.1 Mach-e, 100% електричний позашляховик Ford Mustang
- 1.2 Ford Mustang Mach-E доступний для тестування !
- 1.3 Форт Mustang Mach-e
- 1.4 Погляд і розміри 100% електричного позашляховика Ford Mustang Mach-E
- 1.5 Electric позашляховиків Ford Mustang Mach-E
- 1.6 Основне обладнання 100% електричного позашляховика Ford Mustang Mach-E
Заявка Ford Pass Дозвольте підключення між вашим смартфоном та вашим транспортним засобом, що запропонує вам можливість мати різні віддалені функції, такі як попереднє нагрівання транспортного засобу, відкриття та закриття, управління циклами навантаження та багато іншого !
Mach-e, 100% електричний позашляховик Ford Mustang
З моменту його емблематичних початків у 1964 році, Бренд Ford Mustang був синонімом влади, продуктивності та емоцій. Протягом десятиліть цей легендарний спортивний автомобіль завоював серця любителів автомобілів у всьому світі.
Однак світ розвивається, і автомобільна індустрія все більше і більше повертається до Стійка та електрична рухливість. Саме з цим на увазі Форд прийняв сміливе рішення дати нове життя спортивному духу Мустангу, створивши Винятковий електромобіль, Mustang Mach-e.
Ford Mustang Mach-E-це висококласний електричний позашляховик бренду. Він об’єднує спадщину Mustang та сучасний електромобільний транспортний засіб. Її спортивний дизайн і його Блискавка Запропонувати Інноваційний досвід водіння Завдяки набору технологій на дошці.
Введіть середовище, що поєднує спортивність, комфорт І технологія Без будь -яких компромісів.
Ford Mustang Mach-E на кількох зображеннях:
Електризуюча продуктивність !
Це 100% електромобілі, пропонує цілий ряд версій, двигунів та передач, кожен з яких розроблений для задоволення найвибагливіших очікувань. Ось різні версії Ford Mustang Mach-E, доступні у Франції:
- Дізнайтеся спочатку з версії “Стандартний діапазон“, ідеальний баланс між продуктивністю та самостійністю. Маючи електродвигун 269 кінських сил та ємність акумулятора 76 кВт / год, він займе до 440 кілометрів з одним навантаженням. Прискорення від 0 до 100 км/год за 6,1 секунди дасть вам захоплення, зберігаючи свою самостійність.
- Для тих, хто шукає більшу самостійність, версія “Розширений діапазон” – ідеальне рішення. Маючи потужність 294 кінських сил та ємність акумулятора 99 кВт / год, ця версія дозволить вам подорожувати до 610 кілометрів без необхідності підзарядки. Час його прискорення від 0 до 100 км/год за 6,2 секунди дає йому ідеальну спортивність для перевитрати !
- Якщо весь привід -це ваша перевага до поводження, то версії “Стандартний діапазон AWD“І”Розширений діапазон AWD“Створені для вас. Ці версії пропонують безпечне та реактивне водіння з всюдиничними можливостями, зберігаючи при цьому високий рівень продуктивності.
Нарешті, для шукачів трепетів версія “GT” відрізняється вражаючою силою 487 кінських сил і сліпуче прискорення від 0 до 100 км/год всього за 3,7 секунди, зокрема, завдяки його 860 нм крутного моменту, миттєво доступним. Ця емблематична версія Ford Mustang Mach-E приведе вас до іншого виміру електричного та спортивного водіння.
З часом Швидка зарядка з 38 до 45 хвилин Завдяки потужності навантаження на 150 кВт, Mustang Mach-E пропонує оптимальний досвід водіння. Незалежно від того, чи ви вибрали автономію, продуктивність чи комбінацію двох, Mustang Mach-E готовий переосмислити задоволення від водіння.
Підготуйтеся до проживання незабутнього досвіду, який поєднує в собі легендарну спадщину бренду Mustang із сучасними технологічними інноваціями.
Досвід водіння, посилений за допомогою дошкової технології
Пропонує Ford Mustang Mach-E Три режими водіння, Кожен пропонує інший досвід залежно від уподобань, а також потреб водія.
- Режим “Шепіт“Відповідає екологічному налаштуванню, ідеально підходить для збереження акумулятора у разі значного падіння рівня навантаження або для оптимізації автономії. Однак, вибравши цей режим, слід враховувати, що продуктивність двигуна буде дещо знижена для обмеження споживання енергії.
- З іншого боку, режим “Активний“Пропонує цікавий компроміс із безперебійними продуктивністю затискачів. Це проміжне налаштування дозволяє збалансованою та реактивною трубою, адаптованою для щоденного використання. Педаль прискорення залишатиметься досить гнучким, таким чином пропонуючи комфортне водіння.
- Нарешті, режим “Незабруднений“Звільняє максимальну силу Ford Mustang Mach-E. Цей режим пропонує розширену продуктивність для спортивного та зачаровуючого водіння. Звичайно, у цьому режимі педаль прискорення буде надопрацьованою.
Кожен з цих режимів може бути персоналізований відповідно до переваг водія, зокрема, активуючи звук, посібник для водіння або навіть режим “Одна педаль“Або монопедальний.
Частина відновлення енергії Ford Mustang Mach-E артикулює навколо режиму одноплати, яка втручається під час фаз уповільнення до повної зупинки транспортного засобу для відновлення частини енергії. У міському водінні можна керувати цим електричним мустанг Фордом, не торкаючись гальмів, що являє собою рідинний та приємний досвід водіння.
Ford Mustang Mach-E також пропонує можливість повністю відключити опцію монопедалу перейти на режим вільного колеса, який більше підходить для спортивного водіння, як у режимі “Незабруднений“.
Нарешті, для тих, хто хоче більш виражене гальмо двигуна, не переходячи в режим одноплави, Ford Mustang Mach-E має проміжний режим, функцію “Низька передача“, Що активується за допомогою селектора швидкості.
За допомогою цих варіантів водіння та відновлення енергії, тому Ford Mustang Mach-E дуже легко адаптується до стилю водіння власника, пропонуючи персоналізований та динамічний досвід водіння. Цей успішний набіг на 100% електричний показує, що Ford Mustang Mach-E-це набагато більше, ніж електричний позашляховик: він поєднує в собі продуктивність, спритність та відтворення, щоб запропонувати несподівані та захоплюючі відчуття на дорозі.
Ford Mustang Mach-E доступний для тестування !
Придатність та технології:
Всі Ford Mustang Mach-es оснащені відкритим морем 15 -дюймовий екран серія. Цей 15 -дюймовий екран анімований останньою ОС Форд під назвою Fordsync, який призначений для інтуїтивного та реактивного. Ця кістка, звичайно, інтегрує відомі системи Apple Carplay І Android Auto з інтеграційною частиною для смартфонів у Блюдот У частині синхронізації.
Заявка Ford Pass Дозвольте підключення між вашим смартфоном та вашим транспортним засобом, що запропонує вам можливість мати різні віддалені функції, такі як попереднє нагрівання транспортного засобу, відкриття та закриття, управління циклами навантаження та багато іншого !
На закінчення, Ford Mustang Mach-E є частиною чистішого та відповідального переходу. Цей електричний автомобіль втілює ідеальний баланс між виконання, спритність І поважати навколишнє середовище, таким чином створюючи досвід незабутній.
Зараз насолоджуйтесь Ford Mustang Mach-E винятковий ::
Не пропустіть наш Ford Mustang Mach-e друга рука ::
Цей веб -сайт використовує файли cookie для вдосконалення досвіду навігації, для вимірювання ефективності вмісту та статистичних даних від аудиторії. Вони також допомагають нам підтримувати зв’язок з вами та пропонують вам адаптовані рекламу та продукти. Продовжуйте без прийняття
Персоналізуйте мій вибір
Суворо необхідне печиво
Ці файли cookie є важливими для належного функціонування нашого сайту. Тому вони не можуть бути відключені.
Статистичні та маркетингові файли cookie
Статистичні файли cookie дозволяють нам вимірювати аудиторію сайту (кількість та частота відвідувань, переглянуті сторінки, походження трафіку. ) для покращення глобального досвіду та ефективності. Маркетингові файли cookie дозволяють нам пропонувати вам рекламу, адаптовані до ваших інтересів та вимірювати його ефективність.
Форт Mustang Mach-e
Окрім його стилю та певної схильності до продуктивності, Mustang Mach-E виділяється на “короткий” Mustang: представлений у салоні в Лос-Анджелесі 2019 року, він має форму великого 100% електричного позашляховика, Audi E-Tron або Tesla Model X Way. Прочитайте останній нарис редакційного персоналу Ford Mustang Mach-E GT (2021)
Погляд і розміри 100% електричного позашляховика Ford Mustang Mach-E
Ми не можемо заперечувати a певне сімейне повітря між позашляховиком Ford Mustang Mach-E та купе Fastback, від якого він позичає своє ім’я. Той самий логотип, звичайно, характерні задні вогні, м’язи та довгий капюшон. Якщо він не зробить такого великого, факт залишається фактом, що він прекрасна дитина. Маючи довжину 4,71 м, це одна з найбільш імпозантних моделей у своїй категорії, лише модель Tesla ще більша (4,75 м). Перш за все, його вражаюча ширина (1,93 м) означає, що вона не впорядкована в міських центрах. Незважаючи на розумні розміри, багажник зводиться до конгруентної частини (402 dm3, згідно з цифрами виробника). На щастя, ви все ще можете завантажити кілька дрібничок у багажник, розташований спереду.
Транспортний засіб | Довжина | Ширина | Висота | Колісна база | Груди |
---|---|---|---|---|---|
Ford Mustang Mach-E | Довжина 4,71 м | Ширина 1,93 м | Висота 1,62 м (GT: 1,61 м) | 298 м коліс | 402 dm2 груди (+ 100 дм3 спереду) |
Electric позашляховиків Ford Mustang Mach-E
Sportsman за його зовнішнім виглядом або своєю назвою, Mustang Mach-E також за його двигунами, всі 100 % електричні, згадаймо. Пропоновано п’ять версій. Два варіанти приводу: один, оснащений акумулятором потужністю 76 кВт / год (стандартний діапазон), секунда з більшим акумулятором 99 кВт / год (розширений діапазон) що дозволяє розглянути більш тривалі подорожі (610 км незалежності в змішаному циклі) та приносити потужність до 294 к.с. (269 к.с. “лише” як стандарт).
З невеликим електродвигуном на передній частині, що розвивається 50 кВт, машина переходить до повного приводу. Оснащений невеликою батареєю (76 кВт / год, 269 к.с.) або великим (99 кВт / год, 351 к.с.), Автономія зменшується: 420 та 540 км проти 440 км і 610 км для руху Mustang Mach-E.
У верхній частині діапазону сидить Ультрапрофільне відхилення GT, що розвиває дрібницю 487 к.с. Тут накладається великий акумулятор 99 кВт / год. Тому автономія залишається правильною: 500 км. Але виступи роблять пекло гарного часу: максимальна швидкість відзначається в 200 км/год (180 км/год на всіх інших моделях), тоді як здійснення від 0 до 100 км/год проводиться лише за 3,7 с.
Версія Ford Mustang Mach-E | Енергія | Двигун | Ємність акумулятора | Самостійність | Макси -струм безперервного навантаження | Час зарядки з 10% до 80% (швидка підзарядка) | V. максимум. | Від 0 до 100 км/год |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Версія стандартного діапазону Ford Mustang Mach-E | Електрична енергія | 269 HP двигун | Потужність акумулятора 76 кВт / год | 440 км | Максимальна потужність постійної потужності 115 кВт | Час зарядки з 10% до 80% (швидка підзарядка) 38 хв | V. максимум. 180 км/год | Від 0 до 100 км/год 6,1 с |
Версія діапазону Ford Mustang Mach | Електрична енергія | 294 HP двигун | Потужність акумулятора 99 кВт / год | Автономія 610 км | Максимальна безперервна потужність 150 кВт | Час зарядки з 10% до 80% (швидка підзарядка) 45 хв | V. максимум. 180 км/год | Від 0 до 100 км/год 6,2 с |
Стандартний діапазон версії Ford Mustang Mach-E AWD | Електрична енергія | 269 HP двигун | Потужність акумулятора 76 кВт / год | Автономія 400 км | Максимальна потужність постійної потужності 115 кВт | Час зарядки з 10% до 80% (швидка підзарядка) 38 хв | V. максимум. 180 км/год | Від 0 до 100 км/год 5,6 с |
Версія Ford Mustang Mach-E AWD Розширена лють | Електрична енергія | 351 к.с. двигун | Потужність акумулятора 99 кВт / год | Автономія 540 км | Максимальна безперервна потужність 150 кВт | Час зарядки з 10% до 80% (швидка підзарядка) 45 хв | V. максимум. 180 км/год | Від 0 до 100 км/год 5.1 с |
Версія Ford Mustang Mach-E GT | Електрична енергія | 487 к.с. двигуна | Потужність акумулятора 99 кВт / год | Автономія 500 км | Максимальна безперервна потужність 150 кВт | Час зарядки з 10% до 80% (швидка підзарядка) 45 хв | V. максимум. 200 км/год | Від 0 до 100 км/год 3,7 с |
Основне обладнання 100% електричного позашляховика Ford Mustang Mach-E
Звіт Ford Mustang Mach-e-Foreign Prix-Equipment є акуратним. Привод приводу, AWD та GT на повному приводі відповідає рівню обробки. З початкового рівня, фонд є переважним з автоматичним кондиціонером, (помилковим) шкіряним, переднім та рульовим колесом сидіннями, 15,5 “центральним сенсорним екраном, індукційним зарядним пристроєм, адаптивним круїзним контролем, камерою, що повертається тощо.
Презентація повного приводу Mustang більше облизується з певним набором тіла та 19 “зовні, чорним небом на даху, алюмінієвими педалами, червоним шовком. Сидіння з електричними налаштуваннями, а прожектори стають повними світлодіодними.
На рівні GT презентація є спортивною з 20 -дюймових ободів та гальмівних супортів, підписаних Brembo, конкретних сидінь. Обладнання ще багатше: контрольована підвіска під назвою Magneride, ручка без рук, премійний звук або панорамний дах, нічого не вистачає.