Наш перший тест на ідентифікатор Volkswagen.4 (2021)

Значно покращити свій ідентифікатор VW.4 з оригінальним електричним заднім водієм.
Тут ми доставляємо повний пакет для модернізації оригінального затвора грудей / грудей у ​​вашому ідентифікаторі VW.

VW ID4 електрична скриня

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Останні фрагменти доступні ! Дата наявності:

Надіслати другові

VW ID4 електрична скриня
Одержувач: Ім’я вашого друга *: електронна адреса вашого друга *: *Потрібні чемпіони

Вивчайте більше

Значно покращити свій ідентифікатор VW.4 з оригінальним електричним заднім водієм.
Тут ми доставляємо повний пакет для модернізації оригінального затвора грудей / грудей у ​​вашому ідентифікаторі VW.

Ви можете автоматично відкрити та закрити кришку багажника без будь -яких зусиль.

Максимальна висота відкриття також вільно регулюється.
Ви можете вибрати, якщо ви також хочете встановити кнопку у двері водія.
Кнопка на задніх дверях просто замінюється сліпою кришкою, яка наразі встановлена.

Після короткого підключення до діагностичного інтерфейсу OBD легко доступний у підлозі водія, кодування, наданий тут, підтримує повну автоматичну активацію електричних задніх дверей, включаючи конфігурацію та кодування всіх одиниць, використовуючи інноваційну та заздалегідь визначену програму .

Вміст доставки ::

– 1x Всі vw ID Оригінальні частини.4 Необхідні, такі як сервомотор 1x, 1x амортизатор, кнопка задніх дверей, замок задніх дверей, засоби для закриття, обладнання для монтажу
– 1x оригінальна кнопка ідентифікатора VW.4 + кришка + кабельна гра для дверей водія (необов’язково)
– 1x попередньо зібрані кабелі задніх дверей
– Інтерфейс кодування 1x
– Інструкції з установки 1x (німецька)

Час установки: близько 4 годин
Будь ласка, вкажіть номер шасі в процесі замовлення.

Атрибути продукту ::

Повторне здійснення оригінального електричного заднього ворота можливе для всіх моделей ідентифікатора VW.4 усіх років будівництва та всіх варіантів обладнання.
Ми надаємо вам правильний повний пакет, всі моделі Volkswagen ID4 можуть бути встановлені пізніше, усі встановлені в даний час блоки управління, а також існуючі радіо -клавіші вашого ідентифікатора VW.4 повністю електричні готові до цього спеціального заводського обладнання.
Він відкривається за допомогою центральної кнопки на існуючому ключі транспортного засобу.
З новою кнопкою в задніх дверях ви можете відкрити та закрити багажник.
За допомогою нової кнопки у дверях водія ви можете закрити задні двері, коли контакт поставить.

Наш перший тест на ідентифікатор Volkswagen.4 (2021)

• 1/10
• 2/10
• 3/10
• 4/10
• 5/10
• 6/10
• 7/10
• 8/10
• 9/10
• 10/10
• 10/10

Ця модель вас цікавить ?
Наш перший тест на ідентифікатор Volkswagen.4 (2021)

Призначений для задоволення і китайців, і американців, а також жителям старого континенту, посвідчення позашляховика.4 Втілює глобальні амбіції Volkswagen в електричному автомобілі. Чи грає він свою роль з талантом ?

• Простота водіння
• На дошці простору
• Автономія (під час очікування наших заходів)

• Ергономіка
• Висока вага
• Ціни та варіанти вимірювання

У театрі більшу частину часу п’єса завжди має кілька дій. Якщо перший закладає основи сюжету, другий дозволяє вам дійсно дістатися до серця справи. З його посвідченням.4, це цей другий крок, який пропонує Volkswagen. Навіть більше, ніж компактний ідентифікатор.3, що залишиться для історії, його перший 100% електромобіл у великих серіях, ідентифікатор.4 – той, хто повинен дозволити йому завоювати весь світ. Саме з цієї причини він демонструє силует позашляховика і особливо більш щедрих розмірів (довжиною 4,58 м або 32 см), щоб догодити мешканцям Шанхаю чи Лос -Анджелеса. До того ж, На очі, навіть у цьому є враження, що воно ще більш нав’язливе, оптична ілюзія, до якої щедра колісна база (2,77 м) або величезні диски тут у 21 дюйм не є іноземними. Що виділяється в трафіку, де глядачі також будуть задатися питанням, на якій планеті ви приїжджаєте з дизайном, у ключі ідентифікатора.3, що контрастує з класицизмом у Volkswagen.

Складна ергономіка

Поклади на повноту Міреттів також є метою німецького електричного позашляховика на борту. Позбавлений до крайності у своєму малюнку та надаючи «Пристрасть до дотику контролю», водійська станція видає безперечне відчуття сучасності. Але, як і останній гольф, цей новий Всесвіт вимагає терпіння приручити, оскільки це не є моделлю ергономічної простоти. Випадкова реакція тактильних смуг налаштувань температури або обсяг звуку радіо, кілька опорів на плити, щоб ввести або залишити потрібне меню, щоб хотіти грати на сучасній картці занадто багато, німецький виробник зайшов занадто далеко. Спостереження, яке також застосовується до клавіш, також тактильного та оббитого на колесі або навіть для керування віконами з місця водія. Є лише дві кнопки, і це необхідно, щоб замовити задні вікна заздалегідь натиснути кнопку “Задня”. Шкода, бо для решти, цей ідентифікатор.4 Злікує прийом. Справді, у деяких матеріалах не вистачає каші, але ця деталь буде лоскотати очі європейців більше, ніж перші цілі, а саме китайці та американці. З іншого боку, кожен погоджується привітати доступ до дошки (Дякую 16 см зазор землі) І особливо запропонований простір. Якщо мешканці перед тим, як скористатися найкращими сидіннями, зокрема великими та зручними сидіннями, ті, що ззаду. Нарешті, посвідчення особи.4 представляє розріз багажника для від’їздів відпустки з щедрим обсягом (543 dm3 згідно VW).

Більше того

Але цей електричний позашляховик здатний на нього ? Під час очікування вироку наших заходів, Наш перший контакт говорить про те, що можливо, що, звичайно, пройти поле швидкого навантаження, зокрема з мережі іонності, де німець може прийняти максимальну пряму потужність 125 кВт. Досить, щоб швидко зарядити велику батарею 77 кВт / год, згідно з VW радіусом 520 км (є також дешевша версія 52 кВт · год, що пропонує 345 км автономії). Цей радіус дій, безсумнівно, буде меншим за нашими заходами, але під час нашого тестового змішування міського водіння, а потім дороги та найменш сприятливої ​​автостради, ми проїхали 205 км, а під підлогою було ще 135.

Порівняйте реальні автономії найкращих електромобілів відповідно до нашого стандарту стандартизованих вимірювань. Ємність акумулятора, споживання, автономія, ми вам все розповідаємо !

Приємно в місті

На основі тієї ж платформи MEB, що і посвідчення особи.3, ідентифікатор.4 може бути позашляховиком, він не буде доступний до наступного року в 4х4. Отже, це означає, що версія тут на тесті – це привід з електричним двигуном 150 кВт, розміщеним на задній осі. Ця архітектура пропонує безперечну перевагу в місті зі зменшеним діаметром пограбування. За цих умов ідентифікатор.4 також підтверджує, що електричне привод. Мовчання на борту (і зовнішній шум 35 км/год для запобігання пішоходам), надзвичайна м’якість водіння завдяки відсутності поштовху та гальмування (регенеративних та механічних) добре налаштованих, чиї сили можуть збільшуватися в режимі B, але не переходячи до повної зупинки ( режим педалі) як BMW i3, ідентифікатор.4 ідеально підходить для гри в комбінезон. Якщо ми можемо пошкодувати, що великі ободи трохи зіпсують вечірку, їх ефект неприємностей частково стирається ефективною пілотною амортизацією, зарезервованою для єдиної високої обробки. На основних осі, ідентифікатор.4 також гарантує. Безпечна поведінка на дорозі, досить ретельна звукоізоляція, вирізання дороги за її колесом виявляється розслабляючим тим, що означає, що ми беремо гру, що веде її до охолодження, також гарантія збереженої автономії. Але все ще є мінус. Важка, з більш ніж двома тонн за шкалою, машина втрачає свої чудові в щільних кривих. Ще більше бентежить, його виступ, безумовно, хороша, але Ви не відчуваєте керма, захоплюючий тон, який очікується від 100% електричного автомобіля. Що бути в резерві, тому що цей ідентифікатор.4 Рахунок набагато дорожче, ніж еквівалентна потужність Kia (204 к.с.) його принади (за винятком бонусів від 47 660 євро проти 41 000 євро в корейці). Зверніть увагу, пропускаючи цю електричну чи ні, VW підтримує свою подразнюючу політику варіантів. Доказ його є вітчизняним кабелем, який дозволяє зарядитись у будинку, який виставив 190 € ! Або тепловий насос, який вимагає додаткової вартості 1320 євро на всіх версіях, крім найвищого кінця. Крім того, головна турбота про посвідчення особи.4 називається, в Європі, посвідчення особи.3. Багато в чому для нас європейців, цей маленький брат вже має щось задовольнити тих, хто бажає покласти пальці у улов.