Електричні автомобілі 2023: Календар, ціна та моделі, електромобілі: 12 найочікуваніших моделей у 2023 році
Новий 2023 Електричний автомобіль
Contents
- 1 Новий 2023 Електричний автомобіль
- 1.1 Електричні машини 2023: Календар, ціна та моделі
- 1.2 Вміст
- 1.3 Навіщо купувати електромобіл у 2023 році ?
- 1.4 Електромобілі 2023
- 1.5 Електричні машини: 12 найочікуваніших моделей у 2023 році
- 1.6 Audi: Оновлення для Audi Q4, Audi Q8 E-Tron Sportback та Audi E-Tron GT
- 1.7 BMW I7: Справжня технологічна (і розкішна) вітрина
- 1.8 Lexus RZ 450th: перший електричний автомобіль з реальними нововведеннями
- 1.9 Maserati Granturismo: електричний суперкар 760 к.с
- 1.10 Mercedes EQE позашляховик: позашляховик 687 к.с !
- 1.11 Smart №1: нова ера для розумних
- 1.12 Volkswagen id. Buzz: Найсексуальніші електричні фургони приїжджають на дороги
- 1.13 Volvo Ex90: Шведська премія
- 1.14 Tesla Model S / Model X: Нарешті доступна у Франції
Ціна: 36 250 євро (за винятком екологічного бонусу)
Електричні машини 2023: Календар, ціна та моделі
2023 Електричні машини: Які найбільш очікувані машини ? Ми взяли підсумки. 2023 обіцяє стати рекордним роком для електромобілів. Виробники автомобілів подвоїли свою творчість, щоб створити місце на цьому розширеному ринку. Дійсно, нові виробники вирушать на електричний ринок у 2023 році з простою обіцянкою: доступність цін на створення електричний автомобіль більш доступний.
Кількість моделей електромобілів на європейському ринку протягом наступних трьох років більше ніж потрійна. Який диверсифікує постачання електричного автомобіля.
Тим часом альтернативні розчини екологічної мобільності майже не існують. Лише 9000 водневих автомобілів плануються до 2025 року, порівняно з 4 мільйонами для електромобіля.
Практично всі виробники автомобілів планують запустити щонайменше одну модель низької емісії в найближчі роки, частково тому.
Французькі мегаполіси також не вагаються, щоб зменшити циркуляцію теплових автомобілів на додаток до постійно зростаючого тиску на оподаткування теплових автомобілів, тому електричний автомобіль стає очевидним.
Вміст
Наші експерти відповідають вам усмішкою
З понеділка по п’ятницю 9:00 12:30 вечора 14:00 19:00
Навіщо купувати електромобіл у 2023 році ?
Електромобілі дозволяють спочатку відповісти на проблему зменшення викидів СО2. Вони також відповідають на інші питання, з якими можуть стикатися автомобілісти:
- Більш економічна ціна на перезарядку: 2/100 км або в середньому на 70% дешевше, ніж бензиновий транспортний засіб, який наразі коштує 2 євро за літр.
- Допоміжки для придбання електромобіля в 2023 році
- Поповнення рішення, доступні в місті, іноді безкоштовно
- Допомога для встановлення зарядних станцій вдома
- Безкоштовна парковка для електромобілів у кількох французьких мегаполісах
Ми склали для вас вичерпний список електромобілів, які повинні дістатися до наших доріг на 2023 рік !
Електромобілі 2023
Volkswagen id.3
Volkswagen id.3, випущений у 2020 році, змінив зовнішній вигляд у 2023 році. Ось характеристики чистого завершення продуктивності
Автономія: 195 – 405 км (WLTP)
Ціна: 46 100 € (за винятком екологічного бонусу)
Повільна перезарядка (від 0 до 100%): 7:30 ранку
Швидка підзарядка (від 10 до 80%): 28 хв
Дакія Весна
Весна Дакії підписує перший електромобіль для Dacia, доступний з 2021 року за ціною менше 20 000 євро. Це Електричний позашляховик У мешканця міста є всі активи, щоб досягти успіху в запуску. Дійсно, його приваблива ціна зробить електромобіль ще більш доступним для широкої громадськості. Для 2023 року Дакія пропонує нам свій електричний автомобіль з новим дизайном
Що ще, Його міні -позашляховий вигляд буде радувати автомобільний ринок, Цінуючи надійність цих моделей. На основі Renault City K-Ze, доступний лише в Китаї за ціною лише 7 200 євро. Ми можемо очікувати подібного дарування весни Дакії з точки зору самостійності та ефективності.
Автономія: 155 км (WLTP)
Ціна: від 19 800 євро (за винятком екологічного бонусу)
Повільна перезарядка (від 0 до 100%): 4:30 ранку
Швидке зарядка (від 0 до 80%): 38 хв
Ви хочете пройти
електричний ?
Beev пропонує 100% багатогранні 100% пропозиції електромобілів за найкращою ціною, а також заряджаючими рішеннями.
Citroën ë-C3
Ви знаєте C3 у своїх теплових версіях, вони нарешті надходять у свої електричні версії. Цей автомобіль очікується для струму 2023 року. Крім того, Citroën оголосив про бажання продати більш доступні транспортні засоби, ніж ці французькі конкуренти.
Автономія: 350 км (WLTP)
Ціна: NC € (за винятком екологічного бонусу)
Повільна перезарядка (від 0 до 100%): NC
Швидке зарядка (від 0 до 80%): NC
Hyundai Kona 2023
Hyundai залишає нам нове покоління Kona за 2023 рік. Хоча ми вже знаємо, як буде виглядати майбутній електромобіль, корейський виробник мовчав щодо технічного листа цього електричного позашляховика. На початку року ми повинні мати більше новин.
Автономія: NC KM (WLTP)
Ціна: NC (за винятком екологічного бонусу)
Повільна перезарядка (від 0 до 100%): NC
Швидка підзарядка (від 0 до 80%): 17 хв
Opel Mokka-e
Opel Mokka-E-це позашляховик з двигуном 100 кВт (136 к.с.), що досягає максимальної швидкості 150 км/год.
Автономія: 255 км (WLTP)
Ціна: 35 500 євро (за винятком екологічного бонусу)
Повільна перезарядка (від 0 до 100%): 5 год
Швидка підзарядка (від 0 до 80%): 26 хв
Fisker Ocean
Оголошено в 2019 році, Фіскер Океан повинен прибути на дороги Франції у 2023 році, що означатиме повернення виробника Fisker до автомобіля. Позашляховик буде обладнаний акумулятором 80 кВт / год, що дозволяє йому досягти 483 км автономії. Океан Fisker буде запропоновано під різними оздобленнями, зокрема, більш спортивним досягненням 100 км/год за 2,9 секунди.
Особливістю цієї моделі є наявність сонячної панелі, що дозволяє їй забезпечити до 1610 км автономії на рік.
Тому ми можемо очікувати, що в Європі в’їзду -близько 41 000 євро в Європі.
Автономія: 483 км (WLTP)
Ціна: 41 900 євро (за винятком екологічного бонусу)
Повільна перезарядка (від 0 до 100%): NC
Швидка підзарядка (від 0 до 80%): NC Min
Kia ev9
Kia EV9 був розкритий нам у 2021 році, це позашляховик з лінійною та надійною конструкцією. Цей футуристичний внутрішній електричний транспортний засіб був розроблений для добробуту своїх пасажирів. Kia представляє електромобіль з великими вікнами та панорамним дахом, щоб мати можливість “створити пряме посилання” між пасажирами та середовищем, які їх оточують.
Автономія: NC (WLTP)
Ціна: NC (за винятком екологічного бонусу)
Повільна перезарядка (від 0 до 100%): NC
Швидке зарядка (від 0 до 80%): NC
Citroën ë-C4
Це 100 % електричний компактний седан, Citroën ë-C4 дуже близький до Peugeot E-208, E-2008 та інших Crossback E-Tense DS3. Блок розвиває потужність 100 кВт (136 к.с.).
Автономія: 265 км (WLTP)
Ціна: 36 250 євро (за винятком екологічного бонусу)
Повільна перезарядка (від 0 до 100%): 5 год
Швидка підзарядка (від 0 до 80%): 26 хв
Nissan Ariya
Японський виробник-один із піонерів широкого громадського електромобіля, зокрема, завдяки запуску Leaf у 2010 році та E-NV200 . Однак виробник не розширив на ринку свій асортимент електромобіля. Це змінилося в 2021 році. Дійсно, Nissan запускає компактний позашляховик Арія Розташований на бурхливому сегменті в електричному автомобілі.
Набагато більш мінімалістична модель, ніж її конкуренти. Зокрема, з точки зору інформаційного розподілу, який вважає обов’язковим виробником, через втому, яку могли б надати екрани. Ось чому Nissan, інтегруйте їх непомітними способами та без можливості відволікання водія.
Незважаючи на незначну інформацію про цю нову модель, ціна, що варіюється від 40 000 до 70 000 євро, була б дуже можливою.
Автономія: 335 км (WLTP)
Ціна: 47 300 євро (за винятком екологічного бонусу)
Повільна перезарядка (від 0 до 100%): 10 А.М
Швидка підзарядка (від 0 до 80%): 31 хв
Tesla cybertruck
Бажаючи конкурувати з F-150 Ford, Tesla оголошує 22 листопада 2019 року першим електричним брендом Electric Up.
Завдяки досить сирому дизайну, не залишаючи нікого байдужого, Тесла хотів відрізнити себе від конкуренції, пропонуючи нову модель. Доступний у попередньому замовлення з моменту його реклами.
Cybertruck доступний під 3 різними оздобленнями “одиночний двигун” на двоколісному приводі, “подвійний двигун AWD” з 4 -колесним приводом, що має близнюк -двигун. І нарешті, “Tri Motor AWD” – три електричні двигуни, яка надійде набагато пізніше. Ця обробка зможе досягти 800 км автономії проти 400 км для єдиного обробки двигуна AWD згідно з виробником. Ця утиліта може дозволити вам транспортувати 3400 кг до 6 350 кг, залежно від обробки.
З ціною, оголошеною в доларах, єдиний двигун AWD нараховується 39 900 доларів, подвійний двигун AWD 49 900 доларів США та Tri Motor AWD – 69 999 доларів
Cybertruck викликає багато питань, особливо щодо його використання в Європі. Дійсно, кібертрук не відповідає діючим стандартам безпеки. Це може не в змозі циркулювати на французьких дорогах.
Тому Tesla доведеться вносити зміни, щоб дотримуватися стандартів і, таким чином, продавати свій транспортний засіб у Європі.
Автономія: 400 – 800 км (WLTP)
Ціна: NC € (за винятком екологічного бонусу)
Повільна перезарядка (від 0 до 100%): 10:45 А.М
Швидка підзарядка (від 0 до 80%): 22 хв
Електричні машини: 12 найочікуваніших моделей у 2023 році
2022 був досить напруженим роком на передній частині електричний автомобіль. 2023 обіцяє бути трохи тихішим, навіть якщо Очікується кілька нових продуктів. Доступна компактна точка з огляду, але скоріше позашляховиків (все ще) та непосильні або розкішні моделі.
Audi: Оновлення для Audi Q4, Audi Q8 E-Tron Sportback та Audi E-Tron GT
Перший 100 % електричний ауді Цього року святкує свої п’ять років. Можливість запропонувати рестайлінг цьому першому e-tron імені, що використовує його для зміни імені. E-tron стає Q8 e-tron Для отримання додаткової відповідності з рештою діапазону. Основна модель та її варіант Sportback повинні інтегрувати новий акумулятор, який повинен дати йому кращу автономію, і швидша система зарядки.
Решта характеристик не змінюються зокрема Автономія WLTP до 600 км і від 0 до 100 км/год за 5,6 секунди. Ця рестайнована версія повинна бути продана з 86 700 євро. На додаток до Q8 e-Tron, бренд із кільцями також запропонує оновлення своєму позашляховику Audi Q4, а також для спортивної e-tron gt, зокрема з новими батареями, оголошеними як більш ефективні там.
BMW I7: Справжня технологічна (і розкішна) вітрина
Діапазон BMW I складається виключно з електричних моделей. Це повинно ще більше рости в 2023 році з приходом BMW I7. Як і серія 7, це стосується нагляду за асортиментом електромобілів із справжнім лімузином, який є як розкішним, так і технологічно найдосконалішим. Вам потрібно лише побачити кількість інтегрованих екранів, з панелі приладів, яка зараз є дуже класичною, навіть у задніх дверях, щоб контролювати елементи комфорту. І комфорт це буде в BMW I7, який прямо інтегрує телевізор 8K 31 -дюйм. Пасажири, які будуть комфортно сидіти ззаду, щоб скористатися справжнім домашнім кінотеатром з аудіосистемою Surver Bowers & Wilkins.
З боку електричних послуг цей лімузин довжиною понад 5 метрів матиме двигун 400 кВт (544 к.с.), який може катапультувати його від 0 до 100 км/год всього за 4,7 секунди. Непогано для транспортного засобу, який звинувачує понад 2,7 тонни за шкалою. Настільки ж вражаючими, акумулятор 101,7 кВт · год корисної ємності повинен дозволити йому подорожувати До 625 км WLTP, З комфортною силою зарядки до 195 кВт. Справжня технологічна та розкішна вітрина, BMW I7 відобразить ціну до своїх амбіцій, з 139 900 євро.
Lexus RZ 450th: перший електричний автомобіль з реальними нововведеннями
Там Lexus RZ 450E Позначає нову еру для японського бренду преміум -класу. Дійсно, цього разу він буде базуватися на повністю відданій платформі і більше не ділиться з тепловими варіаціями. Можливість Lexus запропонувати кілька безпрецедентних нововведень у автомобільній галузі. Дійсно, Lexus RZ 450th буде першою машиною Оснащений повністю електронним рульовим управлінням. Пов’язаний з кермом, що керує, система, таким чином, позбавлена найменшого механічного з’єднання. Який обіцяє бути цікавим один раз за кермом, що знаходиться у форматі ярмо, як нова модель Tesla, про яку так багато говорили.
Продуктивність Lexus RZ 450E не буде переборщена завдяки двом двигунам, які забезпечують загальну комбіновану потужність 230 кВт (313 к.с.) та крутний момент 435 нмм. Незважаючи на більше 2 тонн, це буде потрібно лише 5,6 секунди, щоб пройти від 0 до 100 км/год. Нарешті, електричний позашляховик повинен мати можливість подорожувати До 400 км WLTP, і мати зарядну потужність до 150 кВт. З боку цін, Lexus повинен продати RZ 450E З 75 000 євро.
Maserati Granturismo: електричний суперкар 760 к.с
Його ціна ще не відома, але вона повинна залежати від оголошених для першого електричного суперкара Maserati. Дійсно, Грантуризмо Оголошення не менше 560 кВт, або 760 к.с. завдяки трьом двигунам ! Що доставити Від 0 до 100 км/год за 2,7 секунди Тільки і досягайте максимальної швидкості 320 км/год. Якщо автономія звіра ще не оголошена, ми все-таки знаємо, що Maserati Gran Turismo отримає користь від технології 800 вольт, яка вже оснащує електричні моделі Porsche, Audi E-Tron GT або Kia EV6.
Підзарядка 83 кВт / год Корисна батарея не повинна займати занадто довго завдяки Потужність до 270 кВт у піку. Нарешті, Maserati Gran Turismo залишатиметься вірним характерному стилю бренду з вигнутими формами, довгим капюшоном, а особливо вражаючою решіткою, прикрашеною знаменитим тризубом.
Mercedes EQE позашляховик: позашляховик 687 к.с !
Сім’я електричних автомобілів Mercedes. Підняте відхилення седана EQE, яке було запущено минулого року, Тому позашляховик Mercedes EQE буде п’ятим електричним позашляховиком Від зірки до зірки. Відображення довжиною 4,86 м, він все -таки буде більш компактним, ніж його старший брат, вражаючий позашляховик EQS, з яким він зможе поділитися великим екраном гіпер екрану, який був відкритий із седаном Mercedes EQS. Для запису це гігантська гігантська плита 56 -дюйма, яка охоплює всю панель приладів, і яка поєднує цифрові прилади та інформаційно -розважальну систему.
Що не означає, що позашляховик Mercedes EQE також не матиме права на технологічне спочатку. Дійсно, електричний автомобіль вперше інтегрується Система, сумісна з космічним аудіо в Dolby Atmos. Щоб побачити, що це дасть під час нашої наступної спроби. На стороні електричної платформи Mercedes знову дасть вибір потенційних клієнтів. Дійсно, позашляховик Mercedes EQE буде доступний у п’яти двигунах. З іншого боку, будь то стандартна версія EQE 350+, яка буде 215 кВт (292 к.с.) або потужним AMG EQE 53 4Matic+ з його 505 кВт (687 к.с. з потужністю 90,6 кВт / год. Таким чином, оснащений, позашляховик Mercedes EQE зможе Прискорення від 0 до 100 км/год за 3,5 секунди, і переглядати до 590 км WLTP. З іншого боку, Mercedes ще не передавав ціну цього нового електричного позашляховика.
Smart №1: нова ера для розумних
Там Smart №1 (так, це його ім’я) – це не перший електричний автомобіль відомого виробника. Останній запропонував розумний фортео не обов’язково переконати з трохи легкою автономією та швидкістю зарядки занадто низькою на 11 кВт та більше громадських меж. Таким чином, бренд повністю переглядає свою копію за допомогою Smart №1 та заперечує свою концепцію злоякісного автомобіля, яка може бути припаркованою де завгодно, і навіть перпендикулярно до тротуару. Більше, новачок є Приємний позашляховик із закругленими формами.
Справжній чотирисахід, Smart №1 є більш привітним до тих пір, поки він виграє від справжнього багажника. Більш сучасний, Транспортний засіб оснащений великим екраном розповіді 12,8 -8. Останнє виграє від приємного інтерфейсу, який інженери Apple не заперечують, і з’являється вокальний помічник, який повинен полегшити життя водієві. Обіцянка вже почула від інших виробників, але не конкуруючи з такими рішеннями, як Google Assistant або Amazon Alexa.
Окрім стандартної версії, Smart знову пропонує Версія Brabus до його нового розумного №1. Маючи два електродвигуни, він відображає потужність 428 к.с. для доставки від 0 до 100 км/год за 3,9 секунди. Непогано для розумного, який, таким чином, полює на землю спортсменів. З акумулятором 66 кВт / год, Smart №1 обіцяє до 440 км автономії. 30 хвилин навантаження буде достатньо, щоб відновити 80 % потужності з максимальною потужністю 150 кВт. Все за ціною з 39 990 євро Для стандартної версії та з 47 490 євро для Smart №1 Brabus.
Volkswagen id. Buzz: Найсексуальніші електричні фургони приїжджають на дороги
Після електричних позашляховиків і під час очікування майбутнього седана, Volkswagen атакує сегмент фургона. Дуже очікувано після того, як сподіватися на різні ярмарки, Volkswagen ID. Buzz обіцяє повернути голови, коли він перетинає дороги. Цей заходить Дві комбіні та вантажні варіації. Дві моделі поділяють ту саму платформу, що і інші ідентифікатор Volkswagen., Чи це компактний ідентифікатор. 3, або ідентифікатор. 5 та його різні версії. Відображення тієї ж довжини, як і Volkswagen Tiguan, ID Volkswagen. Buzz обіцяє неперевершену обробку, особливо з радіусом повороту 11,1 метра.
Досить сказати, що електричний фургон прийме так само легко, як і поле для гольфу. Окрім його придатності у комбіновій версії, Volkswagen ID. На сьогоднішній день Buzz запропонує безпрецедентну високотехнологічну атмосферу, навіть якщо це має відношення до настільки пристосованої системи інфодиви, яка вже оснащує інші ідентифікатори., І під час очікування наступної версії, обіцяної нового начальника групи Volkswagen.
Що ще, Водіння, і, зокрема, напівавтономна допомога на подорожі, є там. Один двигун пропонується при запуску з електродвигуном, який розвиває достатню потужність 150 кВт (204 к.с.) та крутний момент 310 Нм. Що Перейти від 0 до 100 км/год за 10,2 секунди Незважаючи на вагу машини, і пропонують красиві нагадування на шосе. Оголошення Volkswagen Автономія WLTP до 419 км і потужність навантаження до 170 кВт. З боку цін, ідентифікатор Volkswagen. Buzz вже продається з 56 990 євро.
Volvo Ex90: Шведська премія
Його новий генеральний директор Джим Роуан оголосив минулого року: “Двигуни згоряння належать до минулого, і ми повинні відмовитись від цього, якщо ми хочемо боротися з найбільш серйозною загрозою, спостерігаючи за людством: зміни клімату”. Саме в цьому контексті цього року буде запущено Volvo EX90. Під його повітрям великого електричного позашляховика сім місць він також поставив сталий розвиток перероблені матеріали та повна відсутність шкіри. Виробник також покладається на нові технології для досягнення своєї нульової цільової мети на борту Volvo після аварії.
Все ще відображаючи 2,8 тонни порожні, все -таки Volvo ex90 обіцяє до 600 км автономії. Обіцянка поставити, зокрема, до кредиту великої батареї 107 кВт / год корисний. Ємність, яка, на щастя, у супроводі відповідної зарядної потужності з піком 250 кВт. 30 хвилин перерви буде достатньо, щоб виїхати з 80 % завантаженим акумулятором. З боку продуктивності, Volvo EX90 може покластися на два його електродвигуни, які розробляють 300 кВт (408 к.с.) або 380 кВт (517 к.с.) залежно від обраної версії. Що Пройдіть від 0 до 100 км/год за 5,9 секунди, і навіть 4,9 секунди Для моделі продуктивності. Volvo EX90 буде продано з 107 900 євро.
Tesla Model S / Model X: Нарешті доступна у Франції
Ми закінчуємо цю панораму електричних автомобілів, що очікується в 2023 році з рестайлізованими версіями Tesla Model S та Tesla Model X. Звичайно, ці дві моделі насправді не є новинкою, але поки що Вони ще не були доступні у Франції, Американський виробник надав пріоритет потужному Model S Plaid та Model X PLAID.
Якщо зміни є відносно скромними зовні, кабіна робить свою революцію з новою панеллю приладів. Останнє замінює великий вертикальний сенсорний екран на центральну модель в ландшафтному режимі, натхненний Tesla Model 3. Два інших екранів інтегровані на фронт для цифрового інструментації за кермом, а назад для пасажирів, які навіть можуть грати у відеоігри.
Ще одна новинка, Ярмо -кермо з двома відділеннями, про які говорилося так багато, буде доступно, якщо ви не віддаєте перевагу класичному круглому керму, яке буде доступне безкоштовно. Ні зміни, ні збоку з кількох варіантів, таких як білий інтер’єр.
Відображення (трохи) більш скромної продуктивності, модель Tesla Model S та Tesla Model X все ще виграє від кумулятивної потужності 670 к.с. з двома електричними двигунами. Що поводитися Модель Tesla S від 0 до 100 км/год за 3,2 секунди, і великий позашляховик Tesla Model X за 3,9 секунди. Сильна точка транспортних засобів бренду (з його розширеною мережею зарядки та її ще неперевершеним планувальником), час роботи акумулятора не перевищує. Tesla це оголошує 632 км за кермом моделі Tesla s, і 576 км для пахідерми, яка є моделлю Tesla X. Більш доступні, ніж плед -версії, Tesla Model S та Tesla Model X пропонуються відповідно 113 990 євро та 121 990 євро.
- Поділитися ->>
- Твітер
- Розподіляти
- Надіслати другові