Toyota сильно вдарить по електричній машині з вражаючою автономією

Труднощі пропозиції, які перешкоджали виробництву протягом місяців (зокрема, дефіцит напівпровідників) все -таки змусили певних виробників відкласти запуск нових моделей . Але за словами Метта Гаррісона, ці труднощі зникнуть після першої чверті 2022 року в Toyota в будь -якому випадку.

Електрична Toyota: ціна, продуктивність, автономія, споживання

Ви шукаєте електричний автомобіль Toyota, і на вас впливає збереження навколишнього середовища ? Екологічний автомобіль цікавить вас ?

Ми пропонуємо інформацію від усіх електричних моделей: ціна, автономія, технічні аркуші та все на підзарядку електричного автомобіля Toyota.

Усі наші електричні моделі Toyota

Toyota I-Road

Toyota Electric Proace

43 200 € з штрафу або будь -якого бонусного указу

50 кВт / год	230 км	136 ch	€ 43 200
75 кВт / год	330 км	136 ch	€ 49 800

Toyota Proace Electric Verso

49 820 € поза штрафом або будь -який бонус

50 кВт / год	230 км	136 ch	49 820 €
75 кВт / год	330 км	136 ch	61120 євро

Toyota BZ4X

55 000 євро з штрафу або будь -якого бонусу

Аутів	450 км	217 ch	58 000 євро
FWD	513 км	204 к.с	55 000 євро

Ціна TTC, виключаючи екологічний чи можливий екологічний бонус
Електрична автономія відповідно до стандарту WLTP
Підзарядка в км автономії, вилучена за годину максимум підзарядки

Всі новини електричної Toyota

Toyota має скромні цілі для відновлення електричного BZ4X

Цього року Toyota матиме виробництво свого електричного позашляховика BZ4X. Але японський виробник, здається, не надто вірить у його.

Toyota не продала жодного електричного позашляховика BZ4X

Народження першого електричного транспортного засобу Toyota не без труднощів. Між нагадуваннями та продажами на половині щогли, позашляховик BZ4X знаходиться в.

Моделі автомобілів за типом, моторизацією та брендом

шляхом моторизації та типу

• 1 4×4 електричний
• 12 компактних електричних седанів
• 18 Електричні седани
• 2 електричні перерви
• 5 електричних конвертових
• 24 Електричні машини
• 3 електричні купе
• 11 електричних мікроавтобусів
• 44 Електричний позашляховик
• 22 Електричні утиліти
• 6 електричних візків
• 2 Без електричного дозволу

• 5 4×4 акумуляторні гібриди
• 12 Компактні гібридні акумуляторні седани
• 25 гібридних седанів
• 2 гібридні розриви
• 1 гібридна конвертована гібрид
• 7 гібридних скорочень
• 3 акумуляторні гібридні мікроавтобуси
• 44 ЗАВДАННЯ Гібридного позашляховика
• 1 Гібридні утиліти, що підтримуються

• 1 4×4 гібриди
• 8 компактні гібридні седани
• 8 гібридних седанів
• 2 гібридні перерви
• 4 Гібрид -міський автомобіль
• 2 гібридні порізи
• 2 гібридні мікроавтобуси
• 22 гібридний позашляховик

за двигуном та брендом

• 1 Електричні aaways
• 7 Електричний ауді
• 5 BMW електричний
• 2 Електричні
• 1 Електричний байд
• 2 Byton Electric
• 1 електричний шевроле
• 9 Електричний Citroën
• 1 електричний бордюр
• 1 Електрична Cupra
• 1 Електрична дакія
• 1 ds електричний
• 1 Електричний Фарадей
• 4 Електричний фіат
• 3 Електричний Форд
• 1 електричний фузо
• 1 Електрична Honda
• 6 Електричний Hyundai
• 2 Електричний ягуар
• 4 Kia ​​Electric
• 2 електричний lexus
• 1 Електричний зрозумілий
• 2 Електричний lumeneo
• 1 Електричний менеджер
• 1 електрична mazda
• 12 Mercedes Electric
• 3 мг електричний
• 1 Mia Electric Electric
• 1 міні електричний
• 1 mitsubishi електричний
• 1 Електричний рухомий
• 2 Електричний Nio
• 6 Електричний Nissan
• 1 електричний іменник
• 7 Opel Electric
• 1 ora Electric
• 10 Електричний Peugeot
• 1 Електричний поетар
• 2 Електричний Porsche
• 8 Renault Electric
• 1 електричне сидіння
• 1 Електричні сери
• 2 Електрична Skoda
• 2 електричні розумні
• 1 електричні двигуни
• 1 електричний ssangyong
• 1 Subaru Electric
• 1 Електричний тазарі
• 7 Tesla Electric
• 4 Електрична Toyota
• 8 Volkswagen Electric
• 2 Volvo Electric
• 3 Електричний Xpeng

• 8 акумуляторний гібрид Audi
• 2 акумуляторний гібрид Bentley
• 10 BMW акумуляторні гібриди
• 1 акумуляторний гібрид Cadillac
• 1 гібридний гібрид Chevrolet
• 2 Citroën Гібрид
• 2 гібридна гібридна купра
• 3 ds акумуляторні гібриди
• 1 акумуляторний гібрид Ferrari
• 1 акумуляторний гібрид
• 4 Гібридний форд
• 2 гібриди Hyundai Hyundai
• 2 гібриди Jaguar Rechargate
• 4 акумуляторний гібридний джип
• 6 kia акумуляторні гібриди
• 5 Land Rover гібрид
• 1 Link & Co Rechargetable Hybrids
• 1 акумуляторний гібрид Maserati
• 9 Mercedes гібрид
• 1 мг акумуляторних гібридів
• 1 міні -акумуляторні гібриди
• 2 гібриди Mitsubishi
• 3 акумуляторний гібридний Opel
• 3 акумуляторний гібрид Peugeot
• 1 Поетар, що переживає гібрид
• 4 акумуляторний гібрид Porsche
• 2 гібриди Renault, що переодягаються
• 2 гібридне сидіння
• 2 акумуляторна гібридна Skoda
• 1 акумуляторний гібрид Suzuki
• 2 акумуляторна гібридна Toyota
• 7 Volkswagen, що переживає гібрид
• 6 Volvo гібрид

• 1 Гібрид Citroën
• 1 гібридна дакія
• 2 гібриди Ford
• 5 Honda Hybrids
• 4 Hyundai Hybrids
• 2 гібриди Kia
• 9 Гібрид Лексус
• 1 гібридне мазут
• 2 гібридні Mercedes
• 3 гібриди Nissan
• 2 гібриди Peugeot
• 4 гібриди Renault
• 1 Гібрид Сузукі
• 12 Toyota Hybrids
• 1 гібридний Volkswagen

• 1 гідрогени Honda
• 2 водневий hyundai
• 1 водень Mercedes
• 1 водень Toyota

За типом та брендом

• 2 джип 4×4
• 1 4×4 Land Rover
• 1 4×4 mitsubishi
• 1 4×4 Tesla
• 2 4×4 Toyota

• 1 компактні седани Audi
• 2 компактні седани Cupra
• 1 компактні DS седани
• 1 компактні седани Ford
• 2 компактні седани Honda
• 3 компактні седани Hyundai
• 1 компактні седани Kia
• 2 компактні седани lexus
• 3 компактні седани Mercedes
• 2 компактні седани Nissan
• 1 компактні седани Opel
• 1 компактні седани Peugeot
• 2 компактні седани renault
• 1 компактні седани Tesla
• 4 компактні седани Toyota
• 4 компактні седани Volkswagen
• 1 компактні седани Xpeng

• 6 Audi Sedans
• 1 седани Bentley
• 5 BMW седанів
• 1 Седани Байтона
• 1 седани Cadillac
• 1 Chevrolet Sedans
• 2 Citroën Sedans
• 1 DS седани
• 1 седани Faraday
• 1 Ford Sedans
• 1 седани Honda
• 1 Hyundai Sedans
• 2 седани Kia
• 2 седани Lexus
• 1 явні седани
• 7 седанів Mercedes
• 1 мобілізуйте седани
• 1 опельні седани
• 2 седани Peugeot
• 1 Полестар Седани
• 1 седани Renault
• 1 седани сидіння
• 2 седани Skoda
• 1 седани Tesla
• 2 Toyota Sedans
• 4 седани Volkswagen
• 2 седани Volvo
• 1 седани Xpeng

• 1 дакія розривається
• 1 Mercedes Breaks
• 1 перерви MG
• 1 перерви Porsche
• 1 перерви в Сузукі
• 1 Volvo Breaks

• 1 BMW конвертовані
• 1 кабріолет Bolloré
• 1 Citroën Convertiles
• 1 конвертири Jaguar
• 2 тесла конвертири

• 2 працівники міста BMW
• 1 мешканець міста Боллоре
• 1 мешканець міста Citroën
• 1 мешканець міста Дасія
• 2 працівники міста Fiat
• 2 автомобілі Honda City
• 1 Mia Electric City Meferl
• 1 міні -міський автомобіль
• 1 цитадіни mitsubishi
• 1 Opel Citadines
• 3 працівники міста Peugeot
• 4 працівники міста Renault
• 1 сидіння цитадіни
• 1 мешканець міста Skoda
• 2 мешканці розумного міста
• 1 двигун звучить мешканець міста
• 2 працівники Toyota City
• 1 вуглець Volkswagen City

• 1 ауді купе
• 1 BMW Coupe
• 1 Coupe Ferrari
• 1 купе Fisker
• 2 купе Lexus
• 1 поліварне купе
• 4 купе Porsche
• 1 Volvo Coupe

• 1 мінівен Citroën
• 1 Ford Minivan
• 3 Mercedes
• 2 Nissan Minians
• 2 мікроавтобуси Opel
• 2 мікроавтобуси Peugeot
• 1 мінівен Renault
• 2 мікроавтобуси Toyota
• 2 Volkswagen Minians

• 3 утиліти Citroën
• 2 Fiat Utilities
• 2 утиліти Ford
• 1 утиліта FUSO
• 1 МАГАТЕЛЬНІСТЬ
• 3 Утиліти Mercedes
• 1 Nissan утиліта
• 2 утиліти Opel
• 4 комунальні послуги Peugeot
• 2 Утиліти Renault
• 1 утиліти Toyota
• 1 Volkswagen Utilities

Ціна ПДВ поза штрафом або будь -яким екологічним бонусом
(1) Електрична автономія відповідно до стандарту WLTP

Топ -електромобілі

Clean Automobile – це інформаційний сайт спільноти, який присвячений усім, що стосується автомобіля та навколишнього середовища. Найпопулярнішими темами нашого автоматичного блогу є електричний автомобіль та гібриди, але ми також підходимо до автомобіля GNV / GPL, водневого автомобіля, політичних та екологічних аспектів, пов’язаних з автомобілем. Користувачі Інтернету запрошують реагувати на статті в блозі в коментарях, а також на різних форумах, які зроблені на них. Найпопулярнішим з них є, безумовно. Лексикон централізує визначення основних технічних слів, що використовуються в блозі, тоді як база даних автомобілів (продається чи ні) перераховує електричні та гібридні автомобілі.

• Енергетична революція
• Чистий
• Містер ев
• Chargemap
• Chargemap Business
• Цитата термінальної підзарядки
• Золоті ват

• Хто ми ?
• Приєднайся до нас
• Рекламна етика
• Стати рекламодавцем
• Зв’яжіться з нами

• Зарядники електромобілів
• Заряджання кабелів
• Заряджаючі станції
• Аксесуари для підзарядки
• Рішення транспортних засобів
• Спосіб життя

• Уподобання cookie
• |
• Сповіщення
• |
• Юридичне повідомлення
• |
• Повідомте про незаконний контент
• |
• Дзвоник

Copyright © 2023 Clean Automobile – Всі права захищені – сайт, опублікований Saabre SAS, компанією з групи Brakson

Toyota сильно вдарить по електричній машині з вражаючою автономією

Якщо Toyota ніколи не вірила занадто багато зі 100 % електрикою, японська фірма починає передумати. Ще краще, вона зараз бажає наздогнати в полі, розробляючи автомобілі, що пропонують чудову автономію.

Якщо не дуже малоймовірно, продаж теплових автомобілів буде заборонено по всій Європі з 2035 року. Лише кілька винятків буде дозволено для виробників, які продають менше 1000 транспортних засобів на рік, і для тих, хто керує синтетичним паливом. Тому іншим доведеться дотримуватися цього правила. І це не подобається всім, і, зокрема, Toyota, яка ніколи насправді не вірила електрикою.

Нова стратегія

Але це повільно змінюється з моменту приїзду його нового боса Коджі Сато, який зараз замінює Акіо Тойода. Дійсно, він хоче переглянути стратегію бренду і зокрема Робота в електрифікації. Уривок все одно обов’язковий, якщо він хоче залишитися на європейському ринку. На конференції, організованій минулого тижня, виробник також сказав трохи більше про свої амбіції.

У прес -релізі Toyota оголошує про запуск не менше, ніж Десять 100 % електромобілів з 2026 року. На даний момент у французькому діапазоні є лише один, а саме BZ4X, початки якого були дещо хаотичними через занепокоєння, пов’язане з колесами. Але це ще не все. Тому що, крім маркетингу нових моделей, Виробник також хоче покращити свої характеристики.

Він каже, що хоче подвоїти автономію своїх електромобілів. Для запису, Toyota BZ4X може подорожувати не менше 450 кілометрів в одному навантаженні залежно від циклу WLTP. Значення, яке змінюється залежно від температури, тим більше, що позашляховик може не зарядитись, коли занадто холодно. Для досягнення цієї мети автономії, що не обов’язково є важливим, фірма, зокрема, пропонує нові батареї.

Тому вони будуть ефективнішими, без виробника більше не дає жодних деталей. Можливо, інженери черпають своє натхнення з дизайну моделі Tesla Y, яку вони вже описали як витвір мистецтва на кілька тижнів раніше. Таким чином, майбутня Toyota могла б перевищує 800 кілометрів WLTP.

Більше мільйона електромобілів

Японська фірма, яка вважає, що гібридні автомобілі забруднюють лише ледь більше, ніж електричні плани, щоб поставити не менше 1,5 мільйона транспортних засобів з нульовою емісією (вихлопами) на дорогах. Амбітна мета, поки BZ4X ще не доставлений нам і що показники продажів не є геніальними в іншому світі.

Сподіваємось, падіння цін, який керує брендом у відповідь на Tesla, допомагає знайти нових клієнтів, чекаючи прибуття нових електричних моделей. Для запису, Toyota нещодавно представила свій седан BZ3 та свій пікап Hilux Révo Bev, які наразі не призначені для європейського ринку. Як нагадано Автомобільний журнал, Фірма також планує запустити великий позашляховик на семи -суперник Kia EV9.

З метою оптимізації витрат і, таким чином, Збільшити націнки та знизити ціну своїх автомобілів, Toyota перегляне свою стратегію розвитку. Один набір буде відповідати за всю конструкцію електромобілів, від перших ескізів до маркетингу. Це також повинно дати можливість гарантувати більш ефективний процес, оскільки централізований у тому ж місці та в одній команді.

Нарешті, виробник також працює над розробкоюНовий інтерфейс під назвою Arene. Це забезпечить наступні моделі в діапазоні та покращить їх зв’язок, зробивши їх зокрема сумісними з оновленнями віддалено.

Хочете приєднатися до спільноти ентузіастів ? Наш розбрат вітає вас, це місце взаємної допомоги та пристрасті навколо технологій.

Нарешті Toyota запускає 100 % електромобіль, BZ4X

На цьому тижні японський виробник представив позашляховик під назвою “BZ4X”, перша модель його підприємства, присвячена чисто електричним транспортним засобам. Він націлений на рекордну частку старого континенту в 2022 році.

Опубліковано 2 грудня. 2021 о 15:00 оновлено 2 грудня. 2021 о 17:00

Це виглядало як аномалія. Піонер та безперечний чемпіон з гібридних двигунів, Toyota поки що утрималася від запуску 100 % електричного автомобіля в Європі, в зворотному середовищі, що проявляється на два роки своїми конкурентами, щоб зайняти цей сегмент. Чемпіон світу в цьому секторі нарешті вирушить на арену в 2022 році, з вдосконаленням великого ображання.

На цьому тижні вперше представлений європейській пресі, нова модель була охрещена дуже мало поетично “BZ4X”. Абревіатура BZ (для “Поза нуль”, посилання на відсутність випромінювання СО₂) повинен стати “суб-брендом”, який буде сигналізувати про повністю електромобілі бренду. “Щонайменше сім інших моделей будуть дотримуватися” в найближчі роки, пояснює Метт Гаррісон, генеральний директор Toyota Motor Europe, навіть якщо не всі будуть продаватися в Європі. Здатний досягти цілей з точки зору контролю викидів СО₂ Фіксовано Європою завдяки вазі його гібридних продажів, японський гігант мав, це правда, менше, ніж його конкурентам необхідність швидко запустити 100 % електромобілі.

“Хороший термін”

Незважаючи на цей пізній приїзд, японський бренд кидає виклик будь -яким ваганням з цього питання. “Питання ніколи не полягало. Ми думаємо, що сьогодні є правильним терміном. »»

Труднощі пропозиції, які перешкоджали виробництву протягом місяців (зокрема, дефіцит напівпровідників) все -таки змусили певних виробників відкласти запуск нових моделей . Але за словами Метта Гаррісона, ці труднощі зникнуть після першої чверті 2022 року в Toyota в будь -якому випадку.

Прочитайте також:

Бренд не представляє цього першого BZ як спробу. “Ми маємо 25 -річний досвід електрифікації”, – сказав бос Європи, посилаючись на 20 мільйонів гібридних автомобілів, проданих Toyota у світі, навіть якщо їх батареї були значно меншими розмірами. Новий позашляховик матиме автономію 450 кілометрів, і його можна зарядити 80 % за тридцять хвилин. Ознака впевненості Toyota у її технологічній експертизі, акумулятор BZ4X буде гарантовано на мільйон кілометрів, доки клієнт приймає контрольний візит щороку в центрі Toyota.

Фотоелектричний дах

Дах, оснащений фотоелектричними клітинами, необов’язково, дозволить найменший радіус сонячного світла зробити невеликі заправки, що може представляти до 1.800 кілометрів їзди протягом року залежно від бренду. Серед інших нововведень, можливість паркувати свій транспортний засіб, слідуючи маневру ззовні на вашому смартфоні, або новий напрямок, що вимагає значно меншої амплітуди в русі керма.

Toyota Group розраховує на цю модель, щоб посилити свою чудову комерційну динаміку. Очікується, що цього року в Європі він продасть 1,07 мільйона транспортних засобів (включаючи комунальні транспортні засоби), з рекордною часткою 6,3 %. Для 2022 року, з закінченням труднощів з постачанням, це спрямовано не менше 1,3 мільйона автомобілів та 6,5 % частки ринку. Витягнуті чудовими продажами Yaris та New Yaris Cross (дві моделі, виготовлені у Франції, поблизу Валенціенна), виробник вже має книгу рекордів, що еквівалентно чотирьох місяців виробництва.

Прочитайте також:

Наш вибір статей