Декатлонський тест річки 500 E: злегка сирий поступок електричний велосипед

Стандартна доставка в Бельгії коштує 49 євро, а явна доставка 79 євро. Час доставки залежить від того, де зберігається велосипед: Дозвольте від 2 до 3 робочих днів для експрес -доставки та 3 – 8 робочих днів для стандартної доставки. Якщо ви хочете придбати вантажний велосипед або аксесуар, плата за доставку може відрізнятися.
Велосипед постачається з навантажувачем, клавішами акумулятора та всіма оригінальними аксесуарами (видно на фотографіях). Ваш велосипед буде поставлений на 99%, тому все, що вам потрібно зробити, – це дотримуватися нашого посібника, щоб повернути педалі, повернути руль 90 ° та переробляти стебло за допомогою інструментів, які ми надаємо. Ми будемо раді допомогти вам через CAT, якщо це необхідно.

Ріверсайд 500e

Стандартна доставка в Бельгії коштує 49 євро, а явна доставка 79 євро. Час доставки залежить від того, де зберігається велосипед: Дозвольте від 2 до 3 робочих днів для експрес -доставки та 3 – 8 робочих днів для стандартної доставки. Якщо ви хочете придбати вантажний велосипед або аксесуар, плата за доставку може відрізнятися.
Велосипед постачається з навантажувачем, клавішами акумулятора та всіма оригінальними аксесуарами (видно на фотографіях). Ваш велосипед буде поставлений на 99%, тому все, що вам потрібно зробити, – це дотримуватися нашого посібника, щоб повернути педалі, повернути руль 90 ° та переробляти стебло за допомогою інструментів, які ми надаємо. Ми будемо раді допомогти вам через CAT, якщо це необхідно.

Як відновлюються електричні велосипеди?

Угору кожен електричний велосипед проходить через руки професійного механіка. Механік починається з огляду 20 різних точок на велосипеді, а потім переходить до ремонту та заміни механічних деталей, щоб відновити його до умови до нових: нових шин, нової ланцюга, гальмівної кровотечі. Потім діагностують двигун, акумулятор та зарядний пристрій та всі електронні компоненти. Акумулятор замінюється, коли його життя вважається недостатнім.
Факло, велосипед додається, знову перевіряється та очищається раніше, перш ніж в Інтернеті на нашому веб -сайті! Щоб дізнатись більше, відвідайте нашу сторінку, присвячену реконструкції вгору.

Які методи оплати ви приймаєте? Чи можна платити у установках?

Ви можете сплатити кредитною карткою в одному або декількох установах, безкоштовно. Будь ласка, перевірте, чи достатньо вашої кредитної картки для любові до велосипеда. Ми також приймаємо оплату bancontact.
Якщо ліміт вашої картки недостатній, ви можете безкоштовно сплатити 2, 3, 4 або 10 установок через нашу партнерку Алму або вибрати окремий банківський переказ через нашого партнера Моллі. Invvoice буде відчувати вас автоматично після покупки.

Як однорічна гарантія вгору?

Наша однорічна гарантія охоплює рамку, акумулятор, двигун та електроніку вашого велосипеда. Якщо ви відчуваєте проблему з будь -яким із цих компонентів протягом перших дванадцяти місяців, ми подбаємо про ремонт вашого електричного велосипеда, щоб ви могли якомога швидше повернутися в дорогу.
Ми перенаправимо вас на один із багатьох наших партнерських велосипедних магазинів поблизу вас або, якщо потрібно, домовитись про те, щоб велосипед був повторно.
Купуючи велосипед, ви також можете захистити його від крадіжок та поломки (аварія, вандалізм. ), щоб ви могли їздити з повним спокоєм.

Чи можу я повернути велосипед, якщо я не задоволений?

Так, ми повністю розуміємо, що придбаний велосипед може не дотримуватися ваших потреб. У цьому випадку ми будемо раді взяти велосипед назад з 14 днів і повернемо вашу ціну покупки, менше витрат на доставку. Повернення доставки коштує 69 €.
Для того, щоб повернутися, ваш велосипед повинен бути використаний розумним чином (відстань, покрита менше 50 кілометрів) і повинна бути в тому у стані, в якому ви його отримуєте. Пожертва Забудьте зберегти оригінальну картонну коробку, щоб полегшити повернення вашого велосипеда.

Декатлонський тест річки 500 E: злегка сирий поступок електричний велосипед

У хорошому всесвітній велосипед, який він є, Riverside 500 E призначений для їзди як по дорозі, так і на стежках. Ні гірський велосипед, ні дорожній велосипед, він націлений на сімейні піші прогулянки, а не на спортивний вихід.

Презентація

Riverside 500 E Decathlon – це універсальний велосипед електричної допомоги, призначений для досить впорядкованої практики, але також здатний перетворитись на корисний велосипед. Потім він буде обладнаний грязею та багажною стійкою, велосипед, обладнаний лише милицею та основною системою освітлення.

На основі Riverside 500, основні лінії дизайну та геометрії вона займає, ця електрична версія все -таки використовує відповідний кадр для підтримки акумулятора на своїй діагональній трубці. Він логічно важче, досягаючи розміром 22,7 кг M, проти 14,1 кг для версії м’язів.

Riverside 500 E продається зі швидкістю 1249 євро і пропонується у 4 розмірах (S, M, L та XL) для велосипедистів, що розміром від 1,5 м і 2,01 м.

Комфорт та ергономіка

Не намагаючись досягти комфорту міського велосипеда, річка 500 E має на меті більш розслаблююче водіння, ніж на гірському велосипеді. Таким чином, геометрія його кадру розроблена, щоб уникнути занадто нахилу до руль. Напівзавантажена вішалка з ергономічними ручками допомагає зберегти відносно розслаблюючу позицію.

Звичайно, це не голландський велосипед, який запропонував би повністю випрямлене водіння, але випадкові велосипедисти знайдуть там легкий велосипед і не надто стомлюють походи.

Ми не можемо сказати, що річка 500 E – це комфортний велосипед. Дуже жорсткий, він не фільтрує вібрації, що передаються до його алюмінієвої рамки. Його висяча вилка не сильно змінюється і в основному використовується для збору дуплів і ударів.

На велосипеді, однак, основна частина фільтраційних робіт забезпечується його шинами. З їх розміром 700 x 40c, шини CST знімають, що оснащують це 500 E, на жаль, не є великою допомогою на цьому рівні. Ми виберемо для більш широких шин, що дозволяють знизити тиск, якщо ви хочете отримати трохи комфорту та покращити поведінку велосипеда на шляхах.

Щоб зберегти нашу задню частину, ця річка оснащена Btwin ergofit Trekking 500 House Saddle, яке пропонує задовільний прийом. Однак це не зробить чудеса на деградованих покриттях, і тому ми рекомендуємо замінити паличку сидіння на підвішений стрижень, якщо ви хочете насолодитися справжньою подушкою.

Щодо обладнання, 500 E Ріверсайд, виготовлений у мінімальній службі. Немає грязьового грязьового і ще менше багажних стелажів, але все -таки милиця, зафіксована на педалях, і яка пропонує хорошу стабільність. Декатлон все -таки має гарну ідею запропонувати конфігуратор на своєму веб -сайті, щоб замовити свій велосипед з певними сумісними аксесуарами. Вони, на жаль, будуть встановлені, і тому буде потрібно зробити це самостійно або сплатити послугу в магазині за це.

Для того, щоб дотримуватися правил, Decathlon забезпечує переднє та заднє освітлення з його велосипедом, але вони є рудиментарними і служать лише для того, щоб вказати на наявність велосипеда на дорозі. Краще планувати зміни як мінімум Маяк, щоб їздити з ночі поза агломерацією.

Проводити

Незважаючи на своє стартове позиціонування, The Riverside 500 E демонструє почесну динамічну поведінку. Досить спритно, він добре збалансований і не надто сильно страждає від надмірної ваги електрифікації. Ми, звичайно, відчуваємо його майже 23 кг, але у нас немає враження про незграбний велосипед.

Краще вміти розраховувати на його електричну допомогу, надану тут двигуном, розміщеним у центрі заднього колеса, а не двигуном, пов’язаним з кривошипами, цінові обмеження зобов’язані – центральні велосипеди двигуна, як правило, домовляються про більше ніж 1500 євро. Цей двигун пропонує потужність 250 Вт і крутний момент 42 нм, що, не в змозі катапультувати нас без особливих зусиль у верхній частині найбільших підйомів, все ще пропонує достатньо, щоб піднятися, не страждаючи занадто багато. Хоча його чують, він залишається досить стриманим, щоб не заважати прогулянкам у сільській місцевості і забутий, якщо ми їдемо посеред автомобільного трафіку.

На відміну від деяких Vaes Evenevel, які використовують лише датчик обертання, щоб визначити, коли допомога повинна розпочати – і тому не пропонує прогресивності (всі або нічого типу допомоги) – Ріверсайд 500 Е виграє від датчика крутного моменту, що дозволяє виміряти силу, застосовану на Рівень осі кривошипи. Таким чином, електрична допомога пропорційна силі педалі користувача, що дозволяє більше природних педалювання – без того, щоб досягти природної та чуйності центральної системи двигуна. Таким чином, 3 рівні допомоги дозволяють вибрати, які зусилля ми хочемо надати, що дозволяє, зокрема.

Зміна режиму здійснюється за допомогою кнопок “Більше” та “менше” комп’ютера на дошці. Ми бачили краще з точки зору ергономіки, але ці кнопки залишаються відносно доступними з кінцем лівого великого пальця.

Однак ми шкодуємо про відсутність солодкості допомоги, двигун, як правило, починається раптово, в тому числі з низькою швидкістю. Не небезпечно, така поведінка дещо шкодить гнучкості педалювання. Це також не допомагає справам при русі на вологих шляхах через посередню адгезію шин.

З боку передачі, річка задоволений компонентами входу -рівнів. Хоча уривки передач не мають солодкості та чуйності, система все ще реагує належним чином, і ми не стикалися з проблемою для використання. Ми особливо цінуємо правильний пляж з розвитку, пропонований 8 -гасетною касетою від 11 до 34 зубів, пов’язаних з одним лотком 36 зубів. Таким чином, найменша передача дозволяє подолати хороші підйоми за допомогою допомоги, тоді.

Коли настає час гальма, ви можете розраховувати на гідравлічну систему Tektro TKD на основі подвійних поршневих супортів та 160 мм дисків ззаду та ззаду. Алюмінієві важелі гальма є основними, кусання та витривалість – не великі, і досить круті шини відверто не допомагають фізичними вправами, але цього достатньо, щоб забезпечити безпечне гальмування трохи більше 4 м, в надзвичайних ситуаціях на сухому ґрунті.

Самостійність

Складаючи враження, що займає практично всю довжину діагональної трубки, акумулятор Riverside 500 E пропонує лише досить класичну ємність 418 Вт (36 В, 11,6 AH). Тому ми не очікували жодного подвигу з боку самостійності – який ми оцінюємо, використовуючи найвищий спосіб допомоги.

Отже, у режимі 3, Riverside 500 E надав нам допомогу на 53,5 км, по суті дорожнього маршруту з 652 м виграшного виграшу. Відмінна продуктивність для такої ємності акумулятора, яка може бути поставлена ​​на рахунок прогресивності допомоги та самого котячого характеру велосипеда на дорозі (шини завищені до 4 барів, загальне навантаження близько 85 кг на велосипеді)))))).

Коли настає час зарядити акумулятор, ви можете розраховувати на зарядний пристрій 36 В, що доставляє 4 А, що дозволяє заповнити енергію за 3 год 24 хв; Помітні, наскільки багато інших вхідних велосипедів і навіть середини діапазону (це стосується міських моделей ELOP.

Декатлон Ріверсайд 500 Е

Електричний VTC Riverside 500 E оснащений безщітковим двигуном 250 Вт інтегрований у маточину заднього колеса. Двигун має максимальний крутний момент 42 нм. Що стосується електричної допомоги, вона активна до швидкості 25 км/год. Крім цієї швидкості, двигун більше не надасть допомоги, відповідно до європейського законодавства щодо велосипедів з електричною допомогою (VAE).

Акумулятор та автономія десятинної річки 500 E

Електричний VTC Riverside 500 E має літій-іонний акумулятор 36 В 11,6 AH, що пропонує енергетику 418 штат. Цей акумулятор розроблений із системою затягування, яка обмежує вібрації під час прокатки, тим самим збільшуючи комфорт та стійкість пристрою.

Незважаючи на свою відносно легку вагу 2,82 кг, Акумулятор пропонує максимальну автономію 90 км, залежно від умов використання. Він також служить джерелом живлення для екрана РК -екрана з підсвічуванням, який надає ключову інформацію для велосипедиста, такого як швидкість, тривалість, відстані, що проходять та залишилися, а також вибраний режим допомоги. Додатковим надбанням є наявність USB -розетки, яку можна використовувати для підзарядки смартфона або будь -якого іншого електронного пристрою.

ЧАСТИНА ЧАСТИНА

Електричний VTC Decathlon Riverside 500 E призначений для адаптації до діапазону велосипедистів, з чотирма кадрами: S для велосипедистів від 1,50 м до 1,65 м вагою 21,8 кг, м для тих, що від 1,66 м до 1,77 м вагою 21,9 кг, л для Велосипедисти від 1,78 м до 1,89 м вагою 22,0 кг, а XL для тих, що від 1,90 м до 2,01 м. Важливо зазначити, що загальна вага (більше велосипедного велосипеда) не повинен перевищувати 120 кг.

Щодо частини циклу, велосипед оснащений суспендованою вилкою Suntour NCX SF17, регульованою та блокованою, з алюмінієвим стрижнем 1/8 та подряпин магнію, що пропонує a 63 мм подорожі для ефективного поглинання ударів.

Riverside 500 E використовує касету Microshift H081 в 8 швидкості, Асоціюється з 36 -тюрським одноразовим та фронтоном від 11 до 34. Канал KMC Z51 оснащений швидким кріпленням для полегшення обслуговування, а задній перемикач – це Btwin Rd M25. Контролер Derailleur-це BTWIN SL759.

Велосипед подається з дзвоном, переднім і заднім освітленням, колесами та педалями. Baby Porte на кадрі доступна лише для розмірів M і L.

Маркетинг та ціни

У Франції Decathlon Riverside 500 E продається з 1299 євро, за винятком уряду та місцевої допомоги. Налаштування гарантовано для життя та запасних частин на два роки.