Тест на декатлон R500ELEC: неперевершене довгострокове електричне співвідношення

Перевага компанії стосовно її конкурентів – це її створення у Франції. Бренд має 325 очок продажу по всій країні, а отже, стільки ж післяпродажних послуг, щоб мати можливість легко відремонтувати свою продукцію.

Decathlon Longtail Electric: Ми бачили нову оптимізовану версію, все, що змінюється

Fandroid поїхав до Лілла, у величезному селі Бтвін -де -десатлон, щоб зустріти французькі команди бренду. Можливість для них представити нам оптимізовану версію їх електричного Longtail, Longtail R500Elec, очікувана цього літа. У меню: деякі невеликі вдосконалення та трохи збільшують ціну.

Завдовжки 500 метрів, 1500 працівників на місці: Btwin Village de Decathlon – це невеликий антен з двома обличчями. З одного боку, це величезний торговий центр, присвячений бренду Btwin, де сім’ї та широка громадськість можуть вільно здатися. З іншого боку, це нервовий центр декатлону для проектування нових велосипедів.

Дизайн, прототипування, лабораторія, фабрика зборів, моделювання, цифрова підтримка, семінари з фарбування, інноваційний центр: генезис нового велосипеда з десятих, що відбувається тут, у селі Бтвін. Фірдоїд мав шанс поїхати туди цілий день, щоб зустріти різні команди торгової марки Tricolore.

Більший передній кошик

Під час цієї події Decathlon представив нам нову версію свого Longtail Electric, відомого Longail R500Elec. “Нова версія” – це, мабуть, перебільшена рецептура, оскільки інженери групи особливо оптимізували існуючу модель у невеликих дотиках.

Джерело: Grégoire Huvelin – Frandroid

Джерело: Grégoire Huvelin – Frandroid

Джерело: Grégoire Huvelin – Frandroid

По -перше, передній кошик був дуже трохи збільшений. Згідно з ними, це краще вмістить мішок для дитини чи середньої школи, наприклад, завдяки більш щедрим простору. Зрештою, електричний довгаста хвороба має на меті зробити себе максимально практичним: таким чином цей вибір має сенс, навіть якщо він також не перевертається догори ногами.

Раніше розміщений на задньому колесі, Замок для кільця – Анти -крадіжка, яка дозволяє блокувати колесо за допомогою простого ключа – змінює простір і запрошує себе на передньому колесі. Причина: було б простіше отримати доступ порівняно з поточним місцем, яке знаходиться під подовженою задньою структурою.

Набагато більш міцна милиця

Як розширення переднього грязьового грязьового грязь. Ваше взуття дякує вам.

Давайте продовжимо милицю. Як відомо, довгий електричний не вимагає такої ж ваги, як класичний VAE. R500ELEC важить, наприклад, 38 кілограмів: Суцільна, надійна центральна милиця повинна бути встановлена ​​та здатна до грошових коштів у значних вагах – якщо діти сидять ззаду, наприклад.

Тому Декатлон грає карту безпеки та змінює свої процеси складання: нова милиця дійсно виграє від болтованого і більше не накрученого складання через ризик пошкодження чи поломки в довгостроковій перспективі. Крім того, вже можна безкоштовно змінити милицю, адже все ще під гарантією – VAE було звільнено менше двох років тому.

Ще одна модифікація також набуде чинності незабаром. Раніше, а також для збереження автономії електричного велосипеда, Декатлон перемиканий в електронному вигляді режим – від турбо до нормального – вашої моделі, як тільки було виявлено 40 % автономії. Це гойдання було накладено, не повернувшись назад. Проблема: відгук клієнтів не був сприятливим.

Запланований на літо 2023 року

Тому Decathlon відкликає це обмеження програмного забезпечення. Згідно з ними, тоді буде відчуватися незначна втрата автономії. Це повністю логічно, оскільки турбо -режим – якщо він ведеться весь велосипедист – споживає більше, ніж звичайний режим. Автономія 50 км в турбо слід переглянути кілька кілометрів.

Нарешті, французький бренд покращив обробку деревини з заднього сидіння: Ось питання про кращий опір та кращий контрольований процес.

Джерело: Grégoire Huvelin – Frandroid

Джерело: Grégoire Huvelin – Frandroid

Усі представлені тут зміни приземляться в новій версії, що очікується влітку 2023 року, за винятком електронних затискаючих та болтових милиць, як пояснено вище. Пізніше до каталогу також будуть додані нові кольори (бежеві, світло -зелені та червоні) також будуть додані до каталогу.

Що стосується версії 2 R500Elec, проект вивчається: у всіх випадках ця нова ітерація не надійде найближчим часом. Decathlon також працює над більш компактним Electric, але чия маркетинг ще не готовий побачити світло дня.

Decathlon R500ELEC: невелике підвищення ціни

Запущений у 2700 євро, зараз на офіційному веб -сайті бренду R500ELEC продається 2900 євро на офіційному веб -сайті бренду. Знаменита оптимізована версія, запланована на літо 2023 року, буде продана 2999 євро, збільшення цін на 100 євро порівняно з поточною ставкою.

Декатлон виправдовує цей стрибок з двох причин: всі вдосконалення, зроблені для моделі, але також і на інфляційний контекст, який впливає на всі сектори, включаючи велосипед.

Де купити
Decathlon Longtail R500ELEC за найкращою ціною ?

Наразі немає пропозицій

Хочете приєднатися до спільноти ентузіастів ? Наш розбрат вітає вас, це місце взаємної допомоги та пристрасті навколо технологій.

Тест на декатлон R500ELEC: неперевершене довгострокове електричне співвідношення

Decathlon, наш французький флагман у галузі спортивних товарів, виступив на бурхливому ринку електромобільних велосипедів, дуже популярний серед сімей. Для своєї першої моделі Decathlon вирішив на ринку довгих хвостиків, велосипеда, структура якого поширюється на тил, щоб мати можливість транспортувати людей або товари. Декатлон вражає великий удар, пропонуючи свій велосипед менше 3000 євро, що значно нижче середньої ціни на електромобільний велосипед. Це R500e ? Відповідь у цьому повному тесті.

Де купити
Decathlon Longtail R500ELEC за найкращою ціною ?

Наразі немає пропозицій

Наша повна думка
Decathlon Longtail R500ELEC

26 липня 2023 р. 26.07.2023 • 19:01

Decathlon – французька компанія, створена в 1976 році Мішелем Леклеркком. Сьогодні бренд – це посилання в галузі спортивних статей. Останніми роками електрична мобільність – що працює на електричних велосипедах – була невід’ємною частиною стратегії групи.

Спираючись на успіх свого бренду B’twin, Decathlon запустив у липні 2022 року свій перший вантажний велосипед Longtail, Electric R500 за неперевершеною ціною.

Перевага компанії стосовно її конкурентів – це її створення у Франції. Бренд має 325 очок продажу по всій країні, а отже, стільки ж післяпродажних послуг, щоб мати можливість легко відремонтувати свою продукцію.

Ми змогли протестувати електричний десятитон R500 протягом трьох тижнів. Версія, яку ми мали в руках, – це 2022 рік. Зауважте, що нова версія запланована на літо 2023 року з деякими вдосконаленнями та збільшенням ціни на сто євро. Ось наш повний тест на десяток R500E 2022 року.

Технічний лист

Модель	Decathlon Longtail R500ELEC
Розміри	220 см х 68 см х 108 см
Потужність двигуна	250 Вт
Кількість допомоги	3
Оголошена автономія	90 км
Оголошено час поповнення	280 хв
Знімний акумулятор	Так
Блюдот	Немає
GPS	Немає
Екран	Так
Вага	38 кг
Забарвлення	Блакитний
Максимально підтримується вага	170 кг
Фари	Так
Задні фари	Так
Лист продукту

Цей тест був проведений з моделі, яку позичає бренд.

Дизайн довжини

Decathlon R500E має класичний дизайн. Нічого екстравагантного, крім пастельного синього кольору, який негайно його впізнається. Велосипед нав’язує як кутовими, так і округами.

Цей десятин. Тобто його структура використовується для транспортування предметів або людей. Він чітко розроблений як сімейний велосипед з можливістю перевезення дорослих або двох дітей, не перешкоджаючи комфорту водія.

Існує кілька видів вантажних велосипедів. Цей R500E – це довгий кістковий полі. Основна перевага цього типу велосипеда – це його практичний аспект. Набагато простіше припаркуватися та їздити в місті, ніж без -близнюк, який буде ширшим і складніше впоратися.

Decathlon R500E – мастододон на ринку велосипедних велосипедних велосипедів Longtail. Він вимірює 2,20 метрів, коли більшість конкурентів ледь перевищує 2 метри. Гая -вантаж, проданий за ціною, дуже близькою до цього десятилітного R500E, вимірює 1,95 метра. Перевага такої довжини – це простір, пропонований цим R500E.

Незалежно від конфігурації, пасажирам ззаду не бракує місця, в тому числі, коли встановлені два дитячі сидіння. Натомість R500E вимагає часу адаптації, щоб належним чином обробляти. Під час нашого тесту ми неодноразово пропустили наші маневри і злегка вразили задню частину велосипеда.

Джерело: Chloé pertuis – Frandroid

Джерело: Chloé pertuis – Frandroid

R500E оснащений 26 -дюймовою передньою шиною та 20 -дюймовою задньою шиною. Це цікавий вибір з боку десятилітника. 26 -дюймова шина дає відчуття керування стандартним велосипедом. Менша 20-дюймова шина забезпечує хорошу стабільність і полегшує, водночас встановлення дітей або товарів на багажній стійці.

Джерело: Chloé pertuis – Frandroid

Джерело: Chloé pertuis – Frandroid

Велосипед має дуже підходящу якість виробництва, враховуючи ціну. Рама виготовлена ​​з алюмінію. Структура тверда і посилена другою смужкою між рульами та сидінням. Недоліком цієї другої смуги є те, що це ускладнює охоплення велосипеда.

Цей R500E не світить своєю обробкою та управлінням кабелем. Але за цим ціновим сегментом це зовсім не шокує, і ми не чекали більше. Важливим є надійність структури, і на цьому рівні це більш ніж задовільно.

Джерело: Chloé pertuis – Frandroid

Джерело: Chloé pertuis – Frandroid

R500E доступний в одному розмірі і буде відповідати кожному розміром від 1,55 до 1,95 метра. З точки зору ваги, велосипед важить 38 кілограмів з акумулятором. Це висока вага, близька до ваги мультиінінкерів Riese & Muller, який ми перевірили. Ця вага пояснюється його армованою структурою, її довжиною та обладнанням, вже встановленим як стандартне.

Серійне обладнання: модель, яку слід дотримуватися

Decathlon R500E продається з відновленням грязьовими грязями, корпусом ланцюга, центральною алюмінієвою милицею, панеллю та замком на задньому колесі. До цього часу нічого не трансцендентного. Але Decathlon вирішив провести короткі всі своїх конкурентів, також пропонуючи кошик на фронті, тримаючи бари, щоб захистити дітей у спині та підніжках.

У 2899 євро це більш ніж повне обладнання, і яке не повинно соромитися перед проданими велосипедами, іноді понад 6000 євро. Зауважте, що замок на задньому колесі важко отримати доступ і був трудомістким у використанні. Decathlon, слухаючи своїх клієнтів, виправив цю проблему на новій версії, депортуючи замок на передньому колесі.

Клієнти також порушили проблему посилення милиці. Милиця на поточній моделі накручується. На новій моделі вона буде закріплена, набагато стійкішою. Ми не стикалися з проблемою під час нашого тесту, і Декатлон не зміг сказати нам, чи була змінена наша милиця чи ні для нової версії.

Джерело: Джерело: Chloé pertuis – Frandroid

Джерело: Джерело: Chloé pertuis – Frandroid

Джерело: Джерело: Chloé pertuis – Frandroid

Джерело: Джерело: Chloé pertuis – Frandroid

Джерело: Джерело: Chloé pertuis – Frandroid

Джерело: Джерело: Chloé pertuis – Frandroid

Джерело: Джерело: Chloé pertuis – Frandroid

R500E має ще одну перевагу: він має призупинену вилку від бренду Suntour. Тому велосипед ідеально поглинає удари спереду і, таким чином, забезпечує великий комфорт для свого водія. Ззаду не присутня підвіска. Для комфортного транспортування пасажирів потрібно буде забезпечити призупинені місця. З іншого боку, сідло поєднує трохи комфорту та спортивності. Це у філософії моделі: як динамічний, так і комфортний.

Джерело: Джерело: Chloé pertuis – Frandroid

Джерело: Джерело: Chloé pertuis – Frandroid

Джерело: Джерело: Chloé pertuis – Frandroid

Передні та задні ліхтарі – бренд Spanninga. Ми були розчаровані силою цих двох пожеж і, зокрема. Це середні моделі потужності, які будуть достатніми для міського використання.

Заднє світло оснащене стоп -світлом, що запобігає іншим користувачам дорожнього руху, коли велосипедні драйвер гальмують. Це все більш широко розповсюджене обладнання, забезпечуючи як водія, так і для його пасажирів. Зауважте, що нова версія, запланована на літо 2023 року, містить новий, більш потужний передній вогонь.

Джерело: Chloé pertuis – Frandroid

Джерело: Chloé pertuis – Frandroid

Приблизно в передньому вогні останні депортують до кошика. Кошик закріплений на рамці і тому не рухається з рульами. Вогонь залишатиметься статичним і не буде супроводжувати велосипедиста по черзі. Невеликий і низький, кошик може транспортувати до 10 кілограмів, але недоцільний у використанні.

Декатлон почув критику своїх клієнтів, і нова версія цього R500E інтегрує більш широкий кошик. Це хороший момент, знаючи, що як батьки, ми часто дуже зайняті і тому потребуємо місця для зберігання на велосипеді.

На -дошкові технології: вибір тверезості

R500E – це не з’єднаний велосипед. Décathlon надав свою модель суворим мінімальним з точки зору технології на дошці. Екран, розташований зліва від руль – єдиний елемент сучасності, який можна знайти на цьому велосипеді. Це великий екран, що відображає швидкість, пройдена відстань, рівень допомоги або решта автономії. Він також служить вибором рівня допомоги завдяки великим кнопкою ” +” та ” -” просто зліва від екрана.

З такою шириною екрана було б цікаво відобразити час. Це факт, що виробники часто опускають, коли це особливо корисна інформація. Кнопки не підсвічування, що прикро, особливо на злегка освітленій дорозі. Останній пункт щодо цього екрану, він не запам’ятовує останній рівень допомоги, вибраний між двома використанням велосипеда. Ви повинні систематично обробляти рівень допомоги, що раніше використовувався вручну.

Велосипед не має системи безпеки: немає GPS -чіпа або сигналізації, яка б запобігла цикліку проти крадіжок. Це завжди цікаві технології, особливо на велосипедах, що продаються за високими цінами. Тут нічого цього не є.

Дуже динамічне водіння

Це гарне сюрприз цього десятиліту щодо його ціни. Допомога дивовижна, і бренд вибрав розумний вибір, який забезпечує чудові відчуття водіння.

Двигун знаходиться в задньому колесі велосипеда. Він супроводжується парою датчика для прогресивної допомоги, і який спрацьовує з першого ходу педалі. Двигун 250 Вт забезпечує 48 вольт для 58 нм крутного моменту. Двигуни 48 -вольт не є легіоном на електричних велосипедах, і це пропонує на цьому велосипеді відмінний динамізм.

Джерело: Chloé pertuis – Frandroid

Джерело: Chloé pertuis – Frandroid

Допомога є потужною і супроводжує велосипедиста до 25 км/год рідко і без ударів. Ми в основному використовували під час рівня 2 -х тестових рівнів, що ідеально підходить для руху на страві та злегка підйом. У більш крутому узбережжі ми пройшли допомогу на рівні 3.

Важіль швидкості на рульах також є частиною. Це вітальний старт -допомога для початківців велосипедистів. Ми не використовували цю допомогу лише один раз під час нашого тесту. Допомога дуже чуйна і швидко запускається. Вам просто потрібно подбати, щоб передбачити гальмування мінімум, щоб встигнути демонструвати.

Зауважте, що сила допомоги зменшується приблизно на 30 до 40 % залишків автономії. Зокрема, режим 3, вже не використовується в державі і забезпечує потужність, ідентичну потужності 2 рівня. Клієнти підняли проблему до Декатлону, яка змінила цю поведінку на її новій моделі. Відповідно до нашої інформації, можна попросити модифікацію моделі, яка вже продається в магазині десятиліття. Це чудова новина для клієнтів, які вже купили цей велосипед.

Рідина педалювання

У поєднанні з цим двигуном, десятий десятиліття схиляючись до ланцюгової передачі із зовнішнім 8 -швидкісним перемикачем від марки Microshift. Він -середній діапазон перемикачів, що забезпечує рідину і без ударів транзиту. Ми оцінили цю передачу, яка виявилася дуже зручною у використанні.

Ми шкодуємо про відсутність дев’ятої швидкості, щоб мати більший комфорт педалювання, колись прибули на 25 км/год. Тим більше прикро, що допомога супроводжує велосипедиста трохи вище 25 км/год.

Джерело: Chloé pertuis – Frandroid

Джерело: Chloé pertuis – Frandroid

Джерело: Chloé pertuis – Frandroid

Велосипед дуже приємний для їзди. Незважаючи на свою непропорційну довжину та високу вагу, десятин. Він зручний і насолоджується відмінною стабільністю.

Основна вантажна частина

Задній лоток на 60 см може значною мірою вмістити двох дітей або дорослого. Він може транспортувати до 80 кілограмів на загальне навантаження на 208 кілограмів, включаючи вагу велосипеда та велосипедиста.

Задній лоток та підніжки виготовлені з дерева. Це вибір, який є як естетичним, так і довговічним, оскільки деревина є особливо надійним матеріалом у часі. На нашій тестовій копії ми знайшли завдання та те, що ми прочитали про коментарі клієнтів, які купили цей велосипед, завдання з’являються досить швидко.

Щоб запобігти появі цих завдань, потрібно буде здійснювати відкриття один -два рази на рік. У новій версії Decathlon зберігає цей вибір, додаючи більш ефективну обробку деревини, це хороша ініціатива. Однак буде потрібно регулярно обробляти деревину лаками, як і у першій версії, щоб підтримувати її чистою.

Надані смуги підтримки є міцними та надійними. Вони також дуже безпечні. Бруки, які використовуються для підтримки дітей, паралельні велосипедній рамці та захищені двома іншими брусками, на цей раз перпендикулярно до рамки.

У випадку, якщо велосипед падає, саме захисні смуги спричинить шок. Дитячі руки будуть пощаджені, що є чудовим моментом. Колега цих двох захисних брусків полягає в тому, що вони ширші, ніж ручки. Це причина, чому ми зазнали деяких сутичок під час вузьких проходів під час нашого тесту.

На нашій моделі було встановлено дитяче сидіння. Тож у нас був шанс перевірити цей велосипед з маленькою дитиною в спині. Перш за все, з встановленим одним дитячим сидіння. Дитині було дуже комфортно, далеко від водія та можливим рюкзак, який міг би його перешкоджати.

З точки зору водіння, R500E був зразковим. Навантаження ззаду було повністю забуто рухом, і стабільність велосипеда виявилася бездоганною протягом усієї подорожі. Навіть відкинувши руль і, незважаючи на вагу велосипеда, баланс підтримувався. Потужна допомога була ефективною як на страві, так і на підйом.

Нижче 40 % залишку автономії, зокрема, з завантаженням ззаду, режим 3 вже не настільки ефективна, потужність зменшується, щоб заощадити енергію. Таким чином, вдосконалення нової моделі бажає підтримувати комфорт водіння цього велосипеда незалежно від рівня акумулятора, що залишився.

Ефективні гальма

На відміну від Gaya Cargo, його конкурент, який оснащений механічними дисковими гальмами, Decathlon вибрав гідравлічні гальмові гальма бренду Tektro 180 міліметрів. Гальма заспокоює водія та його пасажирів, одночасно є як ефективними, так і прогресивними.

Велосипеди Longtail та вантажні велосипеди

Velocargo longtail arriere завантаження r500

Доставка за 24 години або 48 годин

Подушка Velocargo R

Подвійний Velocargo longtail 2*50 л мішок

Відремонтовано – Електричний велосипед Longtail – Вагон 4 Чорний – дуже хороший стан

Продається та постачається Cyclink.О

Електричний компактний вантажний велосипед – Familéö 3 Швидкість білих + дитячі аксесуари

Продається та постачається Оклео

Електричний компактний вантажний велосипед – Familéö 7 Білі швидкості + дитячі аксесуари

Продається та постачається Оклео

Електричний компактний вантажний велосипед – Familéö 3 Білі швидкості

Продається та постачається Оклео

Відремонтовано – вантажний електричний велосипед – radrunner 2 чорний – дуже хороший стан

Продається та постачається Cyclink.О

Комплект City Bike Conversion у вантажному велосипеді – Cargo Joker Fork

Продається та постачається велосипедом Joker

Електричний компактний вантажний велосипед – Familéö 7 Білі швидкості

Продається та постачається Оклео

Електричний компактний вантажний велосипед 500 Вт – помаранчевий комфорт

Продається та постачається Боцикло, французький велосипед

Електричний велосипед – Місівний 3 -х швидкісний качка синій + передній мішок

Продається та постачається Оклео

Електричний велосипед – Missive 7 Speed ​​Duck Blue + передня сумка

Продається та постачається Оклео

Бари захисту дітей Сімейний комплект Джокер міні

Продається та постачається велосипедом Joker

Дерев’яна коробка для перевезення товарів на велосипеді – City Kit Joker Mini

Продається та постачається велосипедом Joker
4.3/5 на основі 313 оцінок, зібраних в Інтернеті та в магазинах

Навіщо придбати велосипед Longtail ?

Справжнє гібридне рішення, що поєднує переваги вантажного велосипеда та класичного велосипеда, велосипед Longtail все -таки має менший шаблон, який дозволяє легко паркуватись у центрі міста. З його відносно низьким центром ваги ви легко візьмете під контроль свій новий велосипед, щоб здійснити різні поїздки. Хоча його вага трохи вище, ніж звичайний велосипед, це помітно пов’язано з найкращим опором. Незалежно від того, чи хочете ви використовувати свій велосипед Longtail, щоб поїхати на роботу та уникати громадського транспорту або відвезти своїх дітей до школи, знайте, що ця двоколісна модель також доступна в електричній версії. Таким чином, ви можете розповсюджуватись у місті у всій спокій, не надаючи найменших фізичних зусиль.

Який велосипед Longtail вибрати ?

Якщо ви хочете придбати свій перший велосипед або хочете щодня замінити той, який ви маєте на більш практичну альтернативу, ми можемо лише порадити звернутися до велосипеда Longail. Для того, щоб вибрати модель, яка буде ідеально підходить для вашої практики, ми запрошуємо вас визначити бюджет, який ви хочете виділити на свою майбутню покупку. Згодом ми рекомендуємо подивитися на автономію, загальну корисну навантаження, потужність двигуна, режим зміни швидкості та функціональні можливості, пропоновані велосипедною моделлю, яку ви бажаєте. Звернувши увагу на ці різні критерії, вам слід знайти двоколісні, які найкраще підходять вам і принесуть вам якомога більше комфорту під час поїздок.

Виберіть один із наших велосипедів Longtail, щоб знайти в Декатлоні

Для того, щоб підтримати кожну людину, щоб рухатися більш економічно та екологічно, ми пропонуємо широкий спектр велосипедів Longtail з декількома функціями. У Decathlon ви можете знайти ідеальну велосипедну модель, яка дозволить вам поставити своїх дітей у школу, ходивши на роботу. Окрім захисту навколишнього середовища, використання велосипеда також дозволяє підтримувати свою форму та зберегти здорову практику щоденної спортивної діяльності. Серед наших міських велосипедів ви можете знайти різні моделі вантажних велосипедів та велосипедів Longtail. Незалежно від типу велосипедів, ви шукаєте свої поїздки до центру міста, ми також пропонуємо вам відкрити наші велосипеди з електричним містом, наші класичні міські велосипеди, наші складні велосипеди, наші велосипеди на швидкість міста та наші довгі міські велосипеди.

Запропонуйте вибір !

Запропонуйте подарункову карту