Весна весни Дакії, дешевий електричний автомобіль

Весна підключена, Dacia вже може визначити використання її перших власників. Ці подорожі в середньому 34 кілометри на день, що дозволяє уникати необхідності занадто часто заряджатися. Операція займає десяток годин на внутрішній розетці і менше п’яти годин на публічному терміналі або стандартному приватному приватному приватному рівні з потужністю 7 кВт.

Dacia Spring Noir Magma Ми – відстеження доставки

Clean Automobile – це інформаційний сайт спільноти, який присвячений усім, що стосується автомобіля та навколишнього середовища. Найпопулярнішими темами нашого автоматичного блогу є електричний автомобіль та гібриди, але ми також підходимо до автомобіля GNV / GPL, водню, політичні та екологічні апекти, пов’язані з автомобілем. Користувачі Інтернету запрошують реагувати на статті в блозі в коментарях, а також на різних форумах, які зроблені на них. Найпопулярнішим з них є, безумовно. Лексикон централізує визначення основних технічних слів, що використовуються в блозі, тоді як база даних автомобілів (продається чи ні) перераховує електричні та гібридні автомобілі.

• Всі новини
• Всі труси
• Електрична корисність
• Точка зарядки
• Електричний позашляховик
• Електричний міський автомобіль
• Гібрид позашляховик
• Поведінка

• Електричні машини
• Підзарядка
• Гібридні машини
• Електричні утиліти

• Електричні машини
• Гібридні машини
• Акумуляторні гібриди
• Водневий автомобіль
• Електричні утиліти
• Електричні мотоцикли

• Всі форуми
• Електричні машини
• Гібридні машини
• Електричні утиліти
• Нові члени
• Загальні дискусії

• Кабель зарядки електромобілів
• Максисхангер Електричні машини
• МІНІЧАННИЧНІ ЕЛЕКТРИЧНІ ВАМ
• Електричні машини Wallbox
• Обладнання для зарядки транспортного засобу

Посібник з електричного транспортного засобу

• Чистий автомобіль – всі права захищені
• |
• Юридичне повідомлення
• |
• Загальні умови використання
• |
• Повідомте про незаконний контент
• |
• Сайт, опублікований Saabre SAS компанією з групи Brakson

Весна весни Дакії, дешевий електричний автомобіль

Ця запропонована модель, бонус виводить менше ніж 13000 євро, робить обнадійливий комерційний старт.

Опубліковано 20 березня 2022 року о 10:15 ранку

ЧАС ЧИТАННЯ 3 хв.

Додайте до вибору
Додайте до вибору
Щоб додати статтю до вибору
визначати
У вас вже є рахунок ?
Увійти

• Поділіться у Twitter
• Поділитися на Messenger
• Поділитися у Facebook
• Надіслати електронною поштою
• Поділитися на LinkedIn
• Скопіюйте посилання

Стаття, зарезервована для передплатників

Шість місяців. Це середній період очікування, щоб отримати доставку весни Дакії. Вимова компонента кризи, але також до великого попиту на найдешевший електромобіль на ринку. З жовтня ця модель отримала 60 000 замовлень по всій Європі та доставлено 27 000 одиниць. Не дивно, що найбільш динамічні ринки – це ті, які пов’язують найвищі засоби для покупки, такі як Італія, Румунія та Франція.

Прочитайте також статтю, зарезервовану для наших абонентів автомобілів: Франко-Румейн Дасія стає смішним
Додайте до вибору Додати до вибору
Щоб додати статтю до вибору
визначати
У вас вже є рахунок ?
Увійти

Зроблено в Китаї за моделлю Kwid, невеликий тепловий транспортний засіб, що виробляється та продається в Індії, Китаї та Бразилії Renaul Зе і Зое. З жовтня там майже 15 000 одиниць знайшли людей, в основному на стороні людей. За даними Dacia, є доказом того, що електромобіль, що пропонується за доступною ціною (з 12 900 євро, екологічний бонус у 4700 євро, виведений) і призначений для чітко визначеного використання (скромні щоденні подорожі), природно, знаходять своє місце для публіки.

Правильне обладнання

Насправді, покупці в основному покладаються на найкращу обладнану версію та середній кошик, бонус від вирахування, обертається близько 14 000 євро. Ця ціна є результатом траншечного вибору. Пружина-легкий автомобіль (970 кілограмів), з правильним обладнанням (кондиціонер, 7-дюймовий сенсорний екран), але не безліч (електричний підйомник без командування, не скоригований кермо, старомодний контактний ключ). За цих умов він задоволений невеликою батареєю 27,4 кВт · год, що дозволяє досягти ціни покупки вниз і достатньо для забезпечення обмеженої автономії (близько 200 кілометрів у змішаному використанні), але достатньо для використання, до якого призначений цей автомобіль.

Прочитайте також статтю, зарезервовану для наших електричних абонентів автомобілів, використання революції використання
Додайте до вибору Додати до вибору
Щоб додати статтю до вибору
визначати
У вас вже є рахунок ?
Увійти

Весна підключена, Dacia вже може визначити використання її перших власників. Ці подорожі в середньому 34 кілометри на день, що дозволяє уникати необхідності занадто часто заряджатися. Операція займає десяток годин на внутрішній розетці і менше п’яти годин на публічному терміналі або стандартному приватному приватному приватному рівні з потужністю 7 кВт.

Що стосується звичайної клієнтури ринку теплової моделі, Dacia є незначним перепрезентацією сільських та пери -міських районів, а також менша частка мешканців міста, але також середнього віку (близько 52) трохи нижче. “Моя весна – друга машина сім’ї, і я дуже задоволений цим, щасливий, Захоплюється Бенуотом Поху, який живе в Орні, в сільській місцевості. Поєднуючи екологічний бонус та допомоги регіону, це коштувало мені 10 500 євро, і повна електроенергія виставляється майже більше 3 євро. Нічого порівнянного з бензиновою моделлю. »»

У вас залишилось 29.77% цієї статті для читання. Решта зарезервована для передплатників.

Читання Світ триває на іншому пристрої.

Ви можете прочитати Світ на одному пристрої

Продовжуйте читати тут

Це повідомлення відображатиметься на іншому пристрої.

• Тому що інша людина (або ти) читає Світ З цим обліковим записом на іншому пристрої. Ви не можете читати Світ що Один пристрій У той же час (комп’ютер, телефон або планшет).
• Як більше не бачити цього повідомлення ? Клацнувши на “Продовжуйте читати тут” та гарантуючи, що ви єдина людина, яка проконсультується Світ З цим рахунком.
• Що станеться, якщо ви продовжуєте читати тут ? Це повідомлення відображатиметься на іншому пристрої. Останнє залишатиметься на зв’язку з цим рахунком.
• Чи є інші межі ? Немає. Ви можете зв’язатися зі своїм обліковим записом на стільки пристроях, скільки завгодно, але, використовуючи їх у різний час.
• Ви не знаєте, хто така людина ? Ми радимо змінити свій пароль.

Ваша підписка не дозволяє прочитати цю статтю

Для отримання додаткової інформації, будь ласка, зв’яжіться з нашим відділом продажів.

Решта зарезервована для наших передплатників. Вже підписаний ? Увійти

Скористайтеся безкоштовним тижнем
І отримати доступ до всього нашого вмісту Пропонований тиждень
відкривати
Весь наш вміст