Citroën AMI – 100% ëlectric: Електричний засіб для ще більшої мобільності!, FNAC приступає до продажу автомобілів з Citroën Ami – Mark & ​​Ting

FNAC починає продаж автомобілів із другом Citroën

Contents

Потужний Спонтанна відомість і a Історичний довіра Завдяки запропонованому тесту на продукт, тому FNAC є брендом, який заспокоює клієнтів та консультує їх на кожному етапі свого життя у виборі всіх їхніх продуктів, задовольняючи потреби всієї родини.

Друг Citroën – 100% ëlectric: Електричний засіб для ще більшої мобільності !

Citroën AMI - 100% ëlectric: Електричний засіб для ще більшої мобільності!

Citroën та FNAC вирішили об’єднатися для маркетингу останньої моделі бренду: друг – 100% ëlectric. Ми підтримуємо цей новий об’єкт мобільності як практичної, так і інноваційної.

Технічні характеристики Citroën AMI – 100% ëlectric

Його розміри насамперед. Розроблений для руху з якомога більшою легкістю в міських джунглях, вимірювання Citroën AMI 1,39 м завдовжки довжиною 2,41 м. Невеликий, але молодець, транспортний засіб має лише два місця, але ми бачили, що пасажир виграє від значного простору, достатньо, щоб бути дуже комфортним. Замість традиційного багажника ви знайдете безліч більш -менш великих сховищ, що дозволяє правильно зберігати свої перегони та/або інший багаж. Ми цінуємо його скляний дах, який дозволяє у світлі.

Час його зарядки короткий: рахувати 3 години на стандартній розетці, для Автономія близько 75 км. Останнє доповнення Citroën є частиною категорії невеликих транспортних засобів: простіше кажучи, її Максимальна швидкість – 45 км/год І це може вмістити двох людей. Ми вважаємо, що вони “без ліцензії”. Якщо ви народилися після 1988 року, вам доведеться передати ліцензію AM, раніше називається сертифікат безпеки дорожнього руху, навчання з мінімальною тривалістю 8 годин.

Друг Citroën

Я хочу замовити Citroën AMI – 100% ëlectric

Велике добре ! Друг доступний з 14 років І можна замовити в Інтернеті на сайті Citroën, а потім доставити додому або в естафеті.

Вам доступні два варіанти:

– l ‘закупівля Чистий і простий, від 6 900 євро (екологічний бонус у розмірі 900 євро, включаючи податок, не виведений).

– там довгострокова оренда, що поширюється від 24 до 48 місяців. Після першої орендної плати в розмірі 3941 євро (екологічний бонус у розмірі 900 євро, включаючи податок, не виведений), ви заплатите 19.99 €/місяць*.

Де і коли знайти друга Citroën ?

Ось список магазинів FNAC та Darty, в яких ви можете побачити друзів, як і дати, з яких друзі будуть помітні в цих магазинах:

FNAC Паризький форум 15 червня
Дарті Париж -Тернс 15 червня-20
FNAC Париж -Тернс 15 червня-20
FNAC Париж Монпарнас 16 червня-20
Дарті Паризька республіка 16 червня-20
Дарті Бордо Беглі 16 червня-20
FNAC Рожевий 17 червня-20
Дарті Булог 17 червня-20
FNAC Парлі II 18 червня-20
FNAC Ліон Белекур 18 червня-20
FNAC Білий хрест 18 червня-20
Дарті Задоволення 22 червня-20
Дарті Генневієри 23 червня-20
FNAC Бордо Сте Кетрін 24 червня-20
Дарті Кольмар 24 червня-20
Дарті Montpellier Odysseum 25 червня-20
Дарті Приємна Нотр -Дам 26 червня-20
Дарті Dijon Golden Toison 29 червня-20
FNAC Оборона CNIT 29 червня-20
FNAC Лілля 30 червня-20
Дарті St Etienne monthieu 30 червня-20
Дарті Marseille Port Terrace 1 липня.-20
FNAC Крітл 1 липня.-20
FNAC Ліможі 2-юлі.-20
Дарті Тулон Ла Валетт 2-юлі.-20
FNAC St Etienne monthieu 3 липня.-20
Дарті Тулуза Ескірол 3 липня.-20
FNAC Le Mans 6-моря.-20
FNAC Розгортати 7 липня.-20
FNAC Нант 7 липня.-20
FNAC Оленя 8 липня.-20
Дарті Reims cormontreuil 9 липня.-20
FNAC QUIMPER 9 липня.-20
FNAC Брест 10 липня.-20

FNAC починає продаж автомобілів із другом Citroën

FNAC - Citroën Friend

І якби вам сказали, що одного дня ви можете придбати фен, книги та машину там же; Ви б повірили в це ? Це ставка, запущена FNAC, пропонуючи на своїх полицях новий Citroën AMI, 100% електромобіль, без ліцензії та за мінімальною ціною.

Через a Документальний аналіз, Я запрошую вас повернутися до несподіваної, але ще дуже ефективної стратегії FNAC, яка знову винаходить себе з блиском і сучасністю в епоху, куди переїхати до міста, стає головним болем.

1. Презентація FNAC

Заснований у жовтні 1954 року Максом Терета та Андре Есселом, “Національна федерація менеджерів” живе 70 років історії, щоб продовжувати винаходити себе та реагувати на потреби своїх клієнтів.

Цей французький бренд розповсюдження історично розвивається на двох дуже чітких ринках:

  • Лідер у розподілі культурних та дозвілля (Музика, література, кінотеатр, шоу -каса …), FNAC заснований на цьому ринку серця “звільняти культуру”, зробивши її доступною для широкої публіки.
  • FNAC також є актором Немонтративна мультимедіа-електроніка (смартфони, телевізор, комп’ютери тощо) і невеликі побутові прилади (фен, тостер …). З моменту викупу головного конкурента Darty у 2016 році, FNAC, здається, здійснюється ентузіазмом споживачів до нових технологій. Хоча його позиціонування чітко орієнтоване на широку громадськість, FNAC визнає дві цілі: Міські сім’ї вищих соціально -професійних професій та категорій з принаймні однією дитиною старше 15 років у сімейному будинку (пріоритетна ціль); та студенти або молоді активи (вторинна ціль). Це серце споживачів, середній вік, середній вік 46 років в основному пояснюється географічним розташуванням магазинів, головним чином у центрі міста в торгових районах. Щоб зрозуміти, як цей істотний гравець у французькому ландшафті прийшов запропонувати на полицях 100% електричний автомобіль, давайте проаналізуємо навколишнє середовище, в якому FNAC купається.

2. Аналіз навколишнього середовища та ключові фактори успіху FNAC

Кожна компанія розвивається в середовищі, в якому вона повинна скористатися своїми активами, щоб скористатися можливостями ринків, які він охоплює. SWOT -аналіз FNAC Тому дозволить нам виділити Потрібні ключові фактори успіху до його утримання в середовищі, такому конкурентоспроможному, як і власне.

Можливості -Споживче манія для Підключені об’єкти (Смартфони, спортивні аксесуари тощо)
-Безперечне зростання електронна комерція, Тим більше, що пандемія Ковві-19.
Воля на всюдимості Споживачі: Інформація в магазині та онлайн -замовлення
-Революція в секторі електрична рухливість : велосипеди, скутери та електромобілі
Екологічні норми : Зменшення бензинових автомобілів у центрі міста з віньєтками Crit’air ..
Загроза Потокові платформи На ринку музики та кіно: Spotify, Deezer, Netflix, Disney+
Актори з розподілу (Auchan, Carrefour тощо), які розвиваються за низькими цінами
Редакція та електронні продукти: книги, компакт -диски, фен, фритюрниця ..
Чисті гравці та спеціалізовані дистриб’ютори У побутових приладах та мультимедіа, знижуючи ціни вниз
Це знижує конкурентоспроможність FNAC: Amazon, Cdiscount, Rue du Commerce, Boulanger…
Зниження відеоігор, музики та книг З 2015 року
Сильні сторони Лояльні клієнти (PCS+міські сім’ї) зі значною купівельною спроможністю
Імплантаційна мережа У центрі міста забезпечення потоків значних клієнтів
Діапазон Для задоволення всіх потреб: культура, мультимедіа, ігри та іграшки, телефонія, предмети
Підключені, поїздки, будинок та прикраса ..
Ціна на всі бюджети : “Щоденний” стратегічний план, прийнятий у 2021 році
Високі значення : визнана експертиза, незалежність від мережі постачальників, відомість
Ефективна стратегія всесвітнього : Ідеальний зв’язок між веб-сайтом електронної комерції та знанням магазинів
Слабкі місця Старіння клієнтів що FNAC має все складніше поновити або омолодитися
Небагато основних нововведень, FNAC слідкує за тенденціями на своєму ринку, не дійсно домінуючи
Майже недооцінка послуг Окрім доставки додому та збору посилків у магазині

З цього аналізу, схоже, кілька ключових факторів успіху залишаються на ринку, де розвивається FNAC. Багатоспеціалістичне позиціонування (Культура, мультимедіа, побутова техніка тощо) робить FNAC центром, де кожен споживач може знайти все, що йому потрібно під одним дахом. Досвідно -родовище, За часів ропо та демонстраційного залу також є більш ніж необхідним для задоволення споживачів. Фігіальну ставку керують FNAC, що оптимізує його Мережа фізичних магазинів відповідно до свого веб-сайту електронної комерції.

Однак інші ключові фактори повинні працювати в глибших, і це особливо так Поновлення клієнтів. Хоча споживачі вірні, необхідно придбати нових клієнтів і особливо в цільовому серці бренду (PCS+Urban Family) завдяки новим Технологічні інновації для домінування на ринку що сьогодні виявляється дуже конкурентоспроможним.

3. Мережа точок продажу, проблематичні та конкурентні переваги FNAC

3.1 – Презентація точок продажу мережі

Концепція магазинів FNAC проста: Диверсифікована продукція, макет продукції поляків, експертів -продавців у своїй галузі і все під одним дахом. Формати точок продажу, що складають мережу, також змінюються залежно від географічного розташування, є 5:

  • “Традиційний” формат, що становить 78% парку магазинів і розташування якого знаходиться в центрі міста великих мегаполісів поблизу районів торговців і де клієнти знаходять всю пропозицію на площі близько 2400 м2.
  • Формат “периферії” З кількома точками продажу, розташованими в периферійних районах, близьких до основних осей зв’язку, щоб захопити потік міграції маятників та пропонувати всю пропозицію клієнтам на площі близько 2000 м2.
  • Формат “Близькість”, Адаптовано до середніх міст або на додаток до сітки у материковому Франції з усім діапазоном за потребою, але зменшеною кількістю посилань на площі від 300 до 1000 м2.
  • Формат “Подорож”, Тільки присутні на станціях та аеропортах та зосереджені головним чином на поточних редакційних продуктах (газетах, журналах, кишенькових книгах тощо) та продуктів мобільності (багаж, аксесуари для подорожей тощо)
  • Формат “FNAC Connect”, присвячений підключеним предметам та телефонії на поверхнях між 80 і 100 м2.

Маючи мережу з 141 балів у Франції (і декілька в Європі та за кордоном), FNAC демонструє подвійну стратегію організації свого бізнесу: 88 балів продажу працюють у філіях, а 53 експлуатуються у франшизі.

  • Історично – магазини FNAC є діяти в галузях що гарантує йому загальний контроль над мережею, інтегрована як на комерційний, так і на фінансовий рівень. Менеджери, які є працівниками материнської компанії, ця комерційна форма дозволяє стандартизувати імідж бренду, рекламу або навіть процеси продажів.
  • Починаючи з 2011 року, кількість точок продажу, що експлуатується франчайзі продовжують рости. У Франції магазини франшизи дозволяють виконати територіальну мережу, зменшивши витрати на імплантацію для материнської компанії, забезпечуючи при цьому залучення та мотивацію франчайзі. За кордоном франшиза дозволяє FNAC створити на ринку, якого він не знає, використовуючи досвід місцевого франчайзі. Нарешті, група сприймає вступний внесок, а плата індексована на обороті, виключаючи податки своїх франчайзі.

Тому FNAC використовує змішану мережу, що пов’язує залучення франчайзі та їх відкритість до інновацій, покладаючись на фінансову та стратегічну міцність голови мережі завдяки філіям.

3.2 – Центральна проблема FNAC

Враховуючи зміни споживання, FNAC шукає, як задовольнити потреби міських сімей вищих соціально -професійних професій та категорій, заробляючи своє життя у повсякденному житті. Тим не менш, незважаючи на технологічні продукти та місцеві послуги, пристосовані до міського життя, певні історичні ринки та перевізники бренду переживають важкі часи та, зокрема, у галузі культури та відеоігор, що передбачає, що бренд знайти ретрансляції росту в інших місцях.

Таким чином, в епоху слави пов’язаних об’єктів і в все більш інтенсивному конкурентному контексті, FNAC повинен впроваджувати інновації, щоб запропонувати своїм клієнтам, що диференціюють продукцію та відповідно до поточних міських питань.

3.3 – Конкурентні переваги FNAC

З Мережа точок продажу Створена в географічних районах, де купівельна спроможність теоретично є найвищим, FNAC використовує капітал у своїй територіальній мережі в умовах конкурентів, присутніх у торгових центрах або на околиці, а тому досить часто відвідує домогосподарства з проміжним доходом. Ця мережа фізичних магазинів супроводжується веб-сайтом, адаптованим до онлайн-замовлень, число, що з кожним днем ​​зростає завдяки буму електронної комерції.

Л Оскільки всі продукти, присутні в магазині, також посилаються на сайті, таким чином, задовольняючи вимоги споживачів ROPO або практикуючи шоу. Досвід Omnichannel також відображається на можливості виготовлення клацання та збору, виходить з упаковки з інших сайтів у магазині FNAC, а також замовити з магазину за допомогою продавця.

Потужний Спонтанна відомість і a Історичний довіра Завдяки запропонованому тесту на продукт, тому FNAC є брендом, який заспокоює клієнтів та консультує їх на кожному етапі свого життя у виборі всіх їхніх продуктів, задовольняючи потреби всієї родини.

Основна мета FNAC, географічне розташування в центрі міста, нові очікування споживачів або потреба в оновленні, вираженому брендом – це всі фактори, що призвели до маркетингу друга Citroën.

Fnac. Давайте звільнимо культуру

4. Стратегія розвитку: Диверсифікація до електричного автомобіля з автомобілем “Друг Citroën”

4.1 – Citroën “друг” знаходить своїх клієнтів у FNAC:

Щоб задовольнити очікування міських споживачів і зіткнувшись з вибухом ринку чистих мобільних рішень, таких як скутер або електричний велосипед, FNAC зараз є ринками з кінця 2020 року модель “друга” Citroën. Ця стратегія розвитку – це Диверсифікація діапазону Запропонований FNAC, який намагається намалювати велику реле зростання від Режими електричного транспорту Завдяки додавання автомобіля серед інших засобів мобільності, які він починає пропонувати. Ідеально пристосований до серця клієнтів FNAC, давайте подивимось разом, оскільки цей маленький дорогоцінний камінь інновацій спокусив за кілька місяців 20 000 людей через Францію.

Представлений Citroën як міське рішення для мобільності, а не як автомобіль у традиційному розумінні цього терміна, мінітидін з крихітними розмірами (2,41 х 1,39 м) – це модель, настільки ж дивовижна, оскільки вона ефективна з моменту його запуску. FNAC продається 20% продажів дружньої моделі, Зменшити всі очікування виробника.

Друг – це Відповідь на всі потреби міського населення Показуючи ідеальні характеристики: доступні без ліцензії, максимальна швидкість 45 км/год, діапазон 75 км, сховище, яке може підтримувати 140 кг та 400 літрів, два місця та 100% електричний режим підзарядки за 3 години на звичайному секторі. Таким чином, ця модель дозволяє мешканцям міста забезпечити їхні подорожі на роботі близько 10 км, ходити по магазинах, легко припаркувати або навіть принести дитину до школи, уникаючи витрат на пальне, а також обмеження пошуку електричного терміналу. Молодь Від 15 років, і, зокрема, учні середньої школи представляють великий сегмент споживачів, які шукають першої форми незалежності, як для вступу до уроків, так і для переходу до друзів.

Добре отримано батьками завдяки посиленій безпеці (наприклад, на відміну від електричного скутера), “друг” Знайдіть своїх ідеальних клієнтів у FNAC серед сімей з професій та вищих соціально -професійних категорій І з принаймні однією дитиною старше 15 років, що ще живе в сімейному будинку. Дійсно, обмеження, до яких зустрічається продукт, – це ті, хто зазнає міських клієнтів, які живуть у центрі міста та навколо, бажаючи знайти комфортну альтернативу громадському транспорту чи їзди на велосипеді. Інвестування 7400 євро, потім здається доступним для електромобіля, призначеного для особистого користування, або для запропонувати дитині.

4.2 – Методи маркетингу моделі FNAC

Продукт є Презентація в точках продажу FNAC у “традиційному” форматі, Тобто в точках продажу в центрі міста або в торгових районах, поверхня яких становить близько 2400 м2. FNAC через цю диверсифікацію, таким чином. Дійсно, регламенти незабаром застосовуються, і обмеження руху забруднюючих речовин у місті є реальною можливістю для бренду, який прагне винаходити себе та дотримуватися методів споживання своїх клієнтів.

Продукт є театральний через кут Приписаний Citroën “другові” Там, де в магазині розташована тестова модель, щоб клієнти могли оселитися на борту, спробувати сенсорні екрани або проектувати себе в будь -яку подорож. Таким чином, цікавість розпалює клієнтів і особливо дітей, яких потім заінтригують і приваблюють цей несподіваний продукт, стратегічно розташовані до входу в магазин. Отже, друг приваблює нових клієнтів та нових цілей у точках продажу FNAC, що проводиться ставки.

Ще в логіці всенародної діяльності, покупка здійснюється за 2 методами: або замовник Замовте машину в магазині Після обміну з продавцем на розі, або замовник може Замовляйте модель “друга” на веб -сайті FNAC вигода від доступу, еквівалентного інформації та відвідування 3D -моделі. Таким чином, ця диференційована стратегія диверсифікації забезпечує FNAC в розмірі в умовах своїх конкурентів, оскільки придбання автомобіля, на відміну від мікрохвильової печі, дуже залучається. Таким чином, рішення та акт покупки вимагають фізичного тесту товару та обміну зі спеціалізованим продавцем, що можна виконати лише з точки зору продажу. Таким чином, FNAC стає заміною з “другом”.

Щодо умов оплати, модель доступна або за грошовою оплатою, або пакетом 19,99 євро на місяць понад 48 місяців, що розширює ціль для міських сімей з проміжним доходом. FNAC також надає всі формальності доступу до фінансування та допомагає клієнтам створювати свої файли, як це вже є для певних дорогих продуктів. Нарешті, FNAC не несе витрат, пов’язаних із акціями Оскільки автомобілі замовляються при розтягненому потоці від Citroën, що дозволяє бренду діяти як ринок без додаткових витрат.

Тому тепер можливо поїхати до FNAC, щоб придбати книгу та замовити свій електричний автомобіль на перерві на сніданок !

Citroën AMI, 100% рішення міської мобільності

5. Протистояння з академічною літературою

5.1 – Наукова стаття

Для того, щоб краще зрозуміти мотивації та перешкоди споживачів міста при придбанні електричного автомобіля, ми покладаємося на наступну наукову статтю: Як прискорити поглинання електромобілів ? Розуміння вибору експерименту Автор Майкл Вікі, Грасія Брюкманн та Томас Бернауер та опубліковані в журналі Cleaner Production у червні 2022 року.

Це недавнє емпіричне дослідження проводиться у Швейцарії з 1021 жителями в центрі Цюріха та віком від 18 до 75 років. Ця стаття спрямована на те, щоб пролити світло на маркетингові електромобілі з маркетингу на атрибути, на яких можна комерційно спілкуватися або здійснювати дії, щоб конвертувати нерішучі перспективи.

Результати показують, що Сприятливі критерії до прийняттяE Електричний автомобіль Є: ціна придбання менше 20 000 євро, завантаження коштує менше 7 євро за 100 км, дорожній діапазон у місті приблизно 100 км і, нарешті, близькість до терміналів перезавантаження. Вони також викликають, чи то в контексті електричного автомобіля чи ні, необхідність маневренності в місті легко припаркуватися, і невеликий простір для зберігання, щоб перенести кілька речей з однієї точки до іншої (гоночна сумка, валіза…)

5.2 – Застосування наукової статті у випадку FNAC & Citroën Friend:

Ця стаття дозволяє нам просвітити успіх, який Зустріньте модель друга у FNAC, відповідаючи на всіх

потреби, висловлені мешканцями міста в придбанні автомобіля та, якщо це необхідно.

Крім того, під керівництвом екологічних законів, обмеження на традиційні паливні транспортні засоби У місті посилиться так, що до 2030 року доступ лише до слабко забруднюючого або 100% електромобілів до 2030 року. У цьому контексті багато мешканців міста та звичайних користувачів автомобіля будуть змушені змінити свій транспортний засіб на електромобіль, таким чином, забезпечуючи Значні потенційні клієнти протікають до FNAC завдяки дружній моделі.

Дійсно, цей мініцинтін ідеально підходить для всіх регуляторних та технічних обмежень, легко замінить паливні автомобілі “невеликого формату”, які сьогодні відповідають реальному успіху з міськими сім’ями вищих соціально -професійних професій та категорій, таких як Fiat 500, Renault Twingo або Smart Fortwo.

Тому ми можемо, завдяки цій науковій статті, пояснити поточний успіх і передбачити збільшення продажів цієї моделі до FNAC у найближчі роки. Чому б не розповсюдити наступні моделі асортименту друга з моменту, коли Citroën планує 4 -їдкий автомобіль та скутер ?

6. Критики та рекомендації

6.1 – Обмеження FNAC & Citroën Дружній розповсюдження:

  • Продаж дружньої моделі, призначеної переважно для сімей ПК+, може Надайте зображення “дуже високий гаджет” FNAC який бореться за збільшення позиціонування для широкої громадськості завдяки великим діапазоном ціни та продукції.
  • Ще одна межа цього розподілу – також наслідок незадоволення потенційно пов’язаний з продуктом
    “Друг” на FNAC, який повинен потім налаштувати конкретні процеси управління клієнтами у разі проблеми на машині, забезпечити чіткі терміни доставки, особливо якщо це подарунок для дитини тощо ..

6.2 – Рекомендації щодо FNAC у маркетингу Citroën AMI

  • Дослідження споживачів показали, що Критерій безпеки, Задовго до того, як ви навіть замислюєтесь про модель автомобіля, є важливою перешкодою для батьків у придбанні автомобіля для своїх маленьких дітей (особливо від 14 років). Таким чином, FNAC міг Запропонуйте 5 годин водіння за зниженою ціною у партнерствіЗ автомобільним ланцюгом-Широко встановлена ​​французька школа Як, наприклад, ECF, щоб заспокоїти батьків щодо формування своїх дітей у безпечному використанні електричного автомобіля.
  • “Тестування продукту полягає в тому, щоб його прийняти”: FNAC повинен налаштувати анімацію продажів навколо цього автомобіля, щоб дозволити клієнтам Зарезервовує нішуДля того, щоб спробувати “Друг “в компанії експертного продавцямодель або самотня. Застереження ніші може бути здійснено в магазині або на веб -сайті, як доктоліб. Мета полягає в тому, щоб відповісти на запитання, видалити небажання та змусити клієнтів перевірити продукт у реальних умовах, щоб легше конвертувати їх відповідно до того ж процесу, що і звичайний дилер.
  • Нарешті, особисто я вважаю, що комунікації FNAC на цьому продукті не підкреслюють критерію Простота підзарядки на класичному розетці Однак це є головною перевагою, коли ми знаємо, що дослідження показують відсутність громадських меж як реальної перешкоди для придбання. Рекламні кампанії FNAC повинні бути підкреслені з простотою використання продукту “друга” в міських умовах, принаймні більше, ніж на його “гаджетній” стороні.

Алессандро Беррі – стратегічний маркетинг M2 – IAE Bordeaux

Посилання на LinkedIn: https: // www.LinkedIn.com/in/alessandro-bary-9304a81a/

7. Бібліографія:

Наукова стаття:

• “Як прискорити поглинання електромобілів ? Інформація про вибір експерименту »Майкла Вікі, Грачії Брюкманн та Томаса Бернауера, Journal of Cleaner Production, червень 2022.

Натисніть статті та веб -сайти:

  • https: // www.fnacdarty.com/le-group/notre-histoire/
  • https: // www.fnacdarty.com/wp-content/uploads/2017/01/document_reference_2013_fr_fnac-1.PDF
  • https: // www.FNAC.com/mobite-citro-ami
  • https: // www.аутоплюд.Fr/citroen/ami/citroen-ami-bat-records-de-vente-5724888.html#item = 1
  • https: // медіа.роль.FR/Перехід/CAR-POPRE/ULS-SUR-LES-PRINCIPAUX-FREINS-A-LACHAT-DUNE-DUNE-ELECTICE-EN-20121
  • https: // www.газета.Com/економіка/транспорт/1505217-електричний-електричний-pouqué-le-freins-a-son-adoption-tiennt-de-moins-en-moins-la-route/