Є екологічним електричним автомобілем

У випадку з акумуляторним гібридним транспортним засобом, екологічний бонус може досягти 2000 євро, якщо у відповідному автомобілі є діапазон щонайменше 50 км, і якщо його рівень викидів CO2 становить від 21 до 50 г/км.

Чистий екологічний автомобіль не існує, але рішення існують

Екологічний автомобіль все частіше лежить в основі дебатів. Між нескінченною дискусією електричного автомобіля щодо впливу на навколишнє середовище, його законодавча рамка, а також обіцянка нового чистого палива, це не завжди легко навігація. Перш за все, коли ви вирішили придбати новий екологічний автомобіль. Крім того, залежно від його бюджету, вибір швидко обмежений.
То як щодо екологічного автомобіля ? Як його вибрати ? Яку модель повернути ? Запитайте, які автосалони ? Чи може екологічний автомобіль бути економічним автомобілем ?

Чому екологічний автомобіль ?

Нафтові ресурси виснажливі, слід враховувати ще один спосіб автомобіля. Електричні або гібридні машини виникають як цікава альтернатива на екологічному рівні. Але ми часто бачимо лише їхні переваги. Візьмемо для прикладу, серед усіх питань, які вони викликають, виникає стратегії розподілу енергії, які слід розгорнути по всій дорожній мережі. Екологічний автомобіль – це диво -рішень ?

Екологічний автомобіль повинен досягти декількох цілей:

1. Екологічне:
   Мета – зменшити викиди CO2. У всьому світі всі екологічні політики сходяться з цього приводу. Маючи більш -менш швидку реалізацію, це правда, залежно від політичних та економічних інтересів.
2. Сталий розвиток :
   Спостереження – це проблема наявності природних ресурсів. Джерело нафти основної енергії автомобілів може висохнути. Однак у 1974 р. Звіт про луки заявив, що у нас буде лише 40 років нафти. Але ця дата виснаження глобального нафтового заповідника відступає до ритму відкриттів нових нафтових родовищ.
3. Соціальний:
   Урбанізація населення все ще зростає. На сьогоднішній день світовий рівень урбанізації становить 50 %. У 2050 році ставка перевищить 70 %. Розвиток великих мегаполісів викликає багато наслідків навколишнього середовища. Забруднення повітря, забруднення води значно збільшується. Крім того, урбанізація є однією з головних причин ерозії біорізноманіття. Крім того, споживачі мають нові очікування щодо комфорту, витрат та економічних показників.

Що знати про екологічний автомобіль

Експлуатація екологічного автомобіля

В останні роки кількість електричних та гібридних автомобілів продовжувала зростати. Таким чином, автопарк з цими чистими паливними транспортними засобами користується зростанням успіху. Це ефект моди ? Справжня екологічна революція ?

У той час як класичний автомобіль, який називається тепловим автомобілем, працює з дизелем або бензином і виробляє забруднюючі гази (СО2, оксид азоту, дрібні частинки тощо.)). Екологічний автомобіль – це транспортний засіб, який не виробляє (або навіть дуже мало в деяких випадках) забруднення викидів під час його використання. Ці забруднюючі викиди (СО2) вимірюються на кілометр.

Вибір екологічного автомобіля, який котиться під порігами забруднення, дозволяє отримати податкові стимули або навіть бонуси, щоб знизити ціну покупки.
Мета уряду – заохотити оновлення автомобіля флоту з поступовим розташуванням старих моделей, тих, що найбільше забруднюють.

Більш обмежувальний контроль транспортних засобів

Починаючи з 01.09.2018, нові легкі транспортні засоби, які зареєстровані в Європі. Цей стандарт називається WLTP або Всесвітніх процедур випробувань на легкому транспортному засобі.

Ця процедура дозволяє виміряти фактичне споживання палива, а також швидкість викидів СО2.

Стандарт WLTP замінює цикл NEDC, який діє з 1973 року.
Конкретно, проведені заходи більш близькі до реальних умов водіння. Цей тест проводиться протягом 30 хвилин із середньою швидкістю 47 км/год.

Обов’язковий контроль антиколлюції

Оприлюднений у серпні 2015 року, закон про енергетичний перехід дав можливість визначити мінімуми з точки зору порогу забруднення для кожного транспортного засобу.
Мета – зменшити забруднення повітря. Але також заохочувати споживачів, заохочуючи їх звернутися до чистого транспортного засобу.

Екологічний бонус був переглянутий та переорієнтований на електромобілі через закон про фінанси у 2018 році.

Деякі засоби для придбання екологічного транспортного засобу

Екологічний бонус

Ця допомога полягає у вигоді від знижки на придбання транспортного засобу, що не розпалюється.
Насправді, якщо ви є фізичною особою, якщо ви купуєте електромобіль із споживанням СО2 менше 20 г/км², а якщо ціна придбання менше 45 000 євро, екологічний бонус становить 7000 євро.

У випадку з акумуляторним гібридним транспортним засобом, екологічний бонус може досягти 2000 євро, якщо у відповідному автомобілі є діапазон щонайменше 50 км, і якщо його рівень викидів CO2 становить від 21 до 50 г/км.

Бонус перетворення

Ось фінансова допомога для тих, хто бажає придбати новий або вживаний транспортний засіб в обмін на свій старий транспортний засіб.
Ця премія може підійти до 5000 євро за придбання гібридного або електричного автомобіля та до 3000 євро для теплового автомобіля.

Різні типи екологічного транспортного засобу

Для отримання так -зведеного екологічного транспортного засобу розроблено кілька технологій.

Електричний автомобіль

Сьогодні електричний автомобіль – єдиний транспортний засіб у світі, який майже не виробляє місцеве забруднення. Відсутність випромінювання СО2 або діоксиду азоту та мало дрібних частинок.
Навіть якщо 100 % чистого автомобіля не існує, електричний автомобіль – це модель, яка наближається до нього.

Важливо врахувати режим виробництва електроенергії для керування зазначеним автомобілем для виявлення впливу на навколишнє середовище електричного автомобіля.
Конкретно, електричний автомобіль, що працює на зеленому джерелі енергії, як фотоелектричні панелі, 100 % чистий. Крім того, якщо автомобіль заряджається під час вимкнення, це плюс.

Автомобіль CNG

МОТОРІЗАЦІЯ CNG (або природний газ) є цікавим рішенням для того, хто не має фінансових засобів для передачі електрики.
Більшість виробників сьогодні пропонують моделі з моторизацією CNG.

CNG – це стислий природний газ, такий же, як міський газ, який використовується для нагрівання наших будинків.
Це викопне паливо, яке випромінює СО2 на момент його згоряння, але лише на той час.
Викиди дрібних частинок, а також діоксид азоту дуже низькі.

Гібридний транспортний засіб

Гібридний транспортний засіб чергує два типи двигунів, а саме електродвигун та тепловий двигун.
Ми говоримо про “повний гібридний” автомобіль, коли він котиться на електроенергію, виробленій так званим дегенеративним гальмуванням та гібридним автомобілем “, що”, коли він вимагає зарядки через розетку.
В той час як гібридний автомобіль “підключення” (ідеально підходить для міських поїздок) дозволяє керувати лише 3 км електрикою, оскільки його заряджається акумулятор під час гальмування. Гібрид, що працює на підшипнику, пропонує майже 50 км в електричних (популярних для довгих подорожей).

Будьте обережні, оскільки акумуляторний гібрид споживає більше теплового автомобіля, коли його акумулятор порожній через вагу останнього.

Дизель/HVO автомобіль

Дизельний автомобіль завжди дорожче, ніж бензиновий автомобіль, але його прибутковість буде там, якщо ви їдете понад 25 000 км/рік.
Але полювання на дизельних транспортних засобів призводить до зміни поведінки.
Навіть якщо дизель є викопним паливом, HVO Diesel – це дизель, що виробляється з гідротехнічної рослинної олії.

Цей тип палива залишається слідом відбиття, але який ще не задоволений вступу до категорії “чистого автомобіля” через її вплив на навколишнє середовище щодо його виробництва, що вимагає великих площ.

Авто -бензин/біоетанол

Як і дизель з дизелем HVO, бензин також має своє біопаливо: біоетанол.
Той, кого ми зустрічаємо з насосом під назвою “E85” (або супер етанолу), був дуже успішним протягом декількох років.
E85 складається з 85 % біоетанолу та 15 % традиційного бензину.

На закінчення, екологічний автомобіль має значні переваги навколишнього середовища, але ці переваги залишаються кваліфікованими.

Одне з гальм має свій успіх, завжди залишається проблемою зберігання та наявності нових енергій.

Технології акумулятора постійно розвиваються, літій-іонні батареї починають змітувати всі сучасні технології.

Узагальнення екологічних автомобілів буде здійснюватися з створенням нових мереж розподілу енергії. Це потребуватиме значних інвестицій, які повинні бути розроблені за допомогою амбітної державної політики та технологічних інновацій виробників автомобілів.

Забруднення дорогами завжди існує

Дійсно, ми постійно знаходимо відходи на дорогах. 30 % автомобілістів продовжують кидати свої відходи через вікно свого автомобіля під час поїздки. Давайте приймемо машинні сміттєві банки зараз у всіх транспортних засобах для збору відходів. Відкрийте для попереднього перегляду Екологічне сміття 1 -го автомобіля може зібрати всі ваші відходи.

Жест для планети – це жест для людини !

Є екологічним електричним автомобілем ?

У Європі транспортний сектор є головним відповідальним за забруднення міського. Електричний автомобіль, здається, представляє хороше рішення цієї проблеми зі здоров’ям. Але, щоб оцінити його справжній екологічний слід, це повинен весь життєвий цикл.

Це також зацікавить вас

[У відео] Armadillo-T, складний електричний автомобіль, щоб зменшити проблему паркування у великих містах, корейські інженери уявляли.

Це електричний автомобіль справді екологічний ? Питання може здатися простим. Але це не так. Щоб сподіватися надати відповідь, ви повинні детально вивчити аргументи один одного, на цю тему.

Перше спостереження: електричний автомобіль електричного автомобіля не має вихлопного горщика. Тому він не в змозі випромінювати CO₂. Таким чином, електричний автомобіль – це екологічний автомобіль. Зелений автомобіль: CQFD ! За винятком того, що електричний автомобіль, за визначенням, котиться до електрики. А для виробництва електроенергії ми іноді використовуємо викопні паливи, як це відбувається в Китаї, який все ще виробляє майже 70 % своєї електроенергії у вугільних електростанціях, що випромінюють парникові гази парникових газів . Зауважте, однак, що країна мала в 2017 році майже на половину світових продажів нових електромобілів.

Отже₂ Коли вона котиться. У Франції вироблення електроенергії декарбонізується, але значною мірою ґрунтується на ядерних ядерних ядерних електростанціях і тому генерує небезпечні відходи, загальний термінекологічний (Пам’ятайте, що це стосується всього, що поважає навколишнє середовище), може бути не найбільш підходящим.

Усі ці застереження, які були закладені, німецькі дослідники нещодавно підрахували, що в Європі сьогодні є суперники електричних автомобілів – з точки зору викидів СО₂/км – з найефективнішим тепловим автомобілем на ринку. І перевага електричного автомобіля продовжує збільшуватися. З віком, оскільки системи антиколлюції, які оснащують теплові машини, мають тенденцію до старіння. Протягом багатьох років: частка відновлюваних енергій в електричних сумішах зростатиме, що робить виробництво електроенергії все менше випромінювати₂.

Майже половина викидів дрібних частинок походила б із стирання коліс, дорожньої поверхні або гальм. Таким чином, електромобілі також випромінюють свою частку дрібних частинок. Навіть якщо двигуни гальмо та енергозвучна система обмежені втрати. За даними Ademe, від 50.Подорож у 000 км, електричний автомобіль стає, як правило, менш забруднюючим, ніж тепловий автомобіль. © Public Domainpictures, Pixabay, CC0 Creative Commons

Акумулятор, який важить екологічну оцінку

Це все для фази водіння життя електричного автомобіля. Але є “раніше”. А також “після”.

Не забуваймо, що для оцінки справжнього екологічного сліду електричного автомобіля необхідно зацікавити його життєвим циклом в цілому. У матеріалі цього питання літій-іонні батареї на цих транспортних засобах, які вважаються зеленими, здаються дорогими для навколишнього середовища. Перш за все, тому. Тоді, оскільки літій-іонні акумулятори літій-іон сьогодні виробляються в основному в країнах з низькими доброчесними енергетичними сумішами.

Нарешті, оскільки переробка переробки цих батарей все ще ставить під сумнів. Навіть якщо це здається технічно можливим, він залишається економічно непривабливим. Принаймні до тих пір, поки кількість зацікавлених батарей відносно низька. Але, в найближчі роки, з бумом на ринку, сектор переробки повинен бути природним чином організованим.

Тим часом виробники також працюють над тим, щоб запропонувати ці батареї другий термін експлуатації. Після того, як їхні виступи пройдуть нижче прийнятного порогу для автомобільного автомобіля, вони дійсно можуть діяти як стаціонарне рішення для зберігання для відновлюваних енергій. Це вже в Амстердамі (Нідерланди), на стадіоні Johan Cruyff Arena, де кілька десятків акумуляторів Nissan Leaf були перетворені в систему зберігання в рятувальній електроенергії, що живиться на сонячних батареях. Один із способів, безумовно, зробити електричні машини більш екологічними.

Відкрийте для себе порівняння пропозицій електроенергії/газу