Автономія Audi e-tron

Для версій e-tron 50 Quattro навантаження на станції зарядки змінного струму займе приблизно 3 години та 30 хвилин від 0 до 100 при максимальній потужності 22 кВт. Що стосується підзарядки на швидкій зарядній станції безперервного струму, то при максимальній потужності 120 кВт, пройде близько 25 хвилин, щоб пройти від 10 до 80 %.

Audi e tron ​​автономія

Розмір акумулятора Audi E-Tron, який ви купуєте, та тип зарядної станції, де ви робите навантаження на час зарядки. Версії e-tron 50 Quattro мають корисну ємність акумулятора 64,7 кВт · год, тоді як версії Quattro e-tron 55 мають корисну ємність акумулятора 86,5 кВт · год.

Для версій e-tron 50 Quattro навантаження на станції зарядки змінного струму займе приблизно 3 години та 30 хвилин від 0 до 100 при максимальній потужності 22 кВт. Що стосується підзарядки на швидкій зарядній станції безперервного струму, то при максимальній потужності 120 кВт, пройде близько 25 хвилин, щоб пройти від 10 до 80 %.

Для версій e-tron 55 Quattro з найбільшою корисною ємністю акумулятора навантаження на навантаження CA займе приблизно 4 години та 45 хвилин від 0 до 100 при максимальній потужності 22 кВт. І навантаження на швидкій струмі швидкої зарядної станції з максимальною потужністю 155 кВт займе близько 26 хвилин, щоб пройти від 10 до 80 %.

Який діапазон Audi e-tron ?

На ринку доступні чотири версії e-tron Audi, кожен з яких має різну самостійність:

• E-tron 50 Quattro має діапазон 341 км*.
• E-tron sportback 50 quattro має діапазон 350 км*.
• E-tron 55 Quattro має діапазон 441 км*.
• E-tron sportback 55 quattro*

*Ці оцінки базуються на рейтингах WLTP, і реальна автономія може змінюватись залежно від таких факторів, як швидкість, погодні умови та збільшення висоти.

Скільки коштує Audi e-tron ?

Залежно від версії Audi e-tron, який ви вибрали, та вашого місцезнаходження або вашого дилера, стартова ціна коливається між 65 900 до 83 400 доларів у Сполучених Штатах, 69 100 та 82 950 €* в Європі та 61 £ 320 та 74 920 в Об’єднане Королівство.

Який розмір Audi e-tron ?

Класифіковано в категорії п’ятимісних виконавчих позашляховиків, Audi E-Tron вимірює 4 901 мм завдовжки, шириною 1,935 мм (2189 мм з дзеркалами) та висотою 1616 мм. Завантажувальна здатність Audi E-Tron становить 615 літрів, з навантаженням на дах 75 кг. Загалом, максимальна корисна навантаження становить 1655 літрів.

Важлива вага транспортного засобу (PBV) Audi e-tron 50 Quattro та Sportback 50 Quattro-3,040 кг, з максимальним корисним навантаженням 670 кг, тоді як ваги Audi E-Tron 55 Quattro та Sportback 55 Quattro-3140 кг , з максимальним корисним навантаженням 650 кг.

Яка вартість підзарядки Audi e-tron ?

Вартість зарядки вашого Audi E-Tron залежить від моделі, яку ви завантажуєте, та місця, де ви робите, будь то вдома, у громадському місці, чи використання швидкого зарядного пристрою DC. У таблиці нижче наведено наближення того, що ви можете очікувати, щоб заплатити за стягнення вашого Audi e-tron.

Тип терміналу

Версія Audi E-Tron

Житловий (AC)

Вартість за кВт / год: 0,37 євро

Громадськість (AC)

Вартість за кВт / год: 0,41 євро

Швидкий (DC)

Вартість за кВт / год: 0,60 євро

50 Quattro & Sportback 50 Quattro (71 кВт / год)

55 Quattro & Sportback 55 Quattro (95 кВт / год)

Важливо: ціни – це наближення на основі нашого досвіду і не представляють реальної ситуації. Вони представляють вартість навантаження від нуля до 100 % СОК.

Автономія Audi e-tron

Скільки кілометрів я можу подорожувати з електричним транспортним засобом Audi E-Tron ?

Автономія електричного автомобіля Audi E-Tron становить 339 км при 436 км, з одним навантаженням, залежно від стандарту WLTP.

Потім реальна автономія може залежати від декількох елементів: рівень завантаження акумулятора, типу, звичайно (шосе, місто або змішаний), кондиціонер або опалення, погода, висота.

Спробуйте Audi E-Tron ?

Налаштуйте свій транспортний засіб Audi e-tron або попросіть проб.

Версія	Ємність акумулятора	Самостійність
S	86 кВт / год	362 км
50 Quattro	64.7 кВт / год	339 км
55 Quattro	86.5 кВт / год	436 км

Автономія Audi E-Tron

Використовуйте симулятор нижче, щоб оцінити автономію електричного транспортного засобу Audi e-tron Залежно від різних запропонованих критеріїв:

Версія

Рівень акумулятора
Кондиціонер / опалення

Самостійність

Шосе (Мой. 120 км/год)
Сильний дощ або сніг

Значення обчислюються з автономії WLTP. З цим значенням обчислюється теоретична автономія відповідно до вибраних критеріїв. Справжня самостійність дається як вказівка ​​і не має договірної вартості. Ці дані не надаються виробниками. Більш -менш 10% похибка.

* Автономія в 100% електричному керуванні

Спробуйте Audi E-Tron ?

Налаштуйте свій транспортний засіб Audi e-tron або попросіть проб.

Все про Audi e-tron

Подібні електромобілі

Hyundai Kona Electric

Подібні машини сім’ями

• Електричний позашляховик
• Позашляховик Ауді
• Електричний ауді

Clean Automobile – це інформаційний сайт спільноти, який присвячений усім, що стосується автомобіля та навколишнього середовища. Найпопулярнішими темами нашого автоматичного блогу є електричний автомобіль та гібриди, але ми також підходимо до автомобіля GNV / GPL, водневого автомобіля, політичних та екологічних аспектів, пов’язаних з автомобілем. Користувачі Інтернету запрошують реагувати на статті в блозі в коментарях, а також на різних форумах, які зроблені на них. Найпопулярнішим з них є, безумовно. Лексикон централізує визначення основних технічних слів, що використовуються в блозі, тоді як база даних автомобілів (продається чи ні) перераховує електричні та гібридні автомобілі.

• Енергетична революція
• Чистий
• Містер ев
• Chargemap
• Chargemap Business
• Цитата термінальної підзарядки
• Золоті ват

• Хто ми ?
• Приєднайся до нас
• Рекламна етика
• Стати рекламодавцем
• Зв’яжіться з нами

• Зарядники електромобілів
• Заряджання кабелів
• Заряджаючі станції
• Аксесуари для підзарядки
• Рішення транспортних засобів
• Спосіб життя

• Уподобання cookie
• |
• Сповіщення
• |
• Юридичне повідомлення
• |
• Повідомте про незаконний контент
• |
• Дзвоник

Copyright © 2023 Clean Automobile – Всі права захищені – сайт, опублікований Saabre SAS, компанією з групи Brakson

Audi, в свою чергу, представляє 100 % електричний седан з 700 кілометрів автономії

Після Mercedes, черга Audi підняти завісу на 100 % електричному седані. На даний момент концепція, яка виготовляє A6 e-tron. Обіцяна автономія ? Понад 700 кілометрів.

Через кілька днів після того. І коли ми подорожуємо в прес -релізі, опублікованому 19 квітня, ми можемо знайти багато подібності, як в мовних елементах, так і в двох автомобілях. Ми пам’ятаємо, що цей Audi A6 E-Tron, що є лише концепцією на даний момент, може запропонувати до 700 кілометрів автономії. EQS Mercedes, довше (5,18 метра, проти 4,96) підніметься до 770 кілометрів.

Така важлива самостійність є справжнім аргументом для цього Audi A6 E-Tron, аргументом, який має щось заспокоїти для довгих подорожей (область, де риби електричної мобільності). Виробник вказує на те, що він знищив колосальну вентиляційну роботу, щоб народити мінімальний коефіцієнт перетягування та гарантувати кращу ефективність. З цього приводу, A6 e-tron залишається побитим рівняннями: 0,22 проти 0,20.

Audi A6 e-tron концепція

Audi також хоче свого 100 % електричного розкішного седана

Audi покладається на розробку PPE (Premium Platform Electric), розроблена у партнерстві з Porsche, щоб розробити цей 100 % електричний седан. Це обіцяє результативність очікування. Audi обіцяє, наприклад, прискорення від 0 до 100 км/год менше ніж за чотири секунди, завдяки потужності 350 кВт (два двигуни). Потрібна модульна платформа, буде запропоновано кілька версій із змінними послугами. Найменш потужний A6 e-tron все ще прискорить від 0 до 100 км/год менше ніж за сім секунд (варіант до одного двигуна).

Як і Porsche Taycan, існує архітектура 800 вольт, яка робить A6 e-tron сумісним з ультра швидким навантаженням. На відповідних терміналах (приклад: мережа іонності), автомобіль зможе зібрати вершини 270 кВт. Десять коротких хвилин було б достатньо, щоб відновити 300 кілометрів автономії, тоді.

Audi A6 e-tron концепція

З точки зору дизайну, ми можемо відчути роботу, виконану в повітрі: лінії цього A6 e-tron є чистими та елегантними. ” Органічний дизайн виняткової витонченості та гармонії, навіть найменш деталей », Дозволяє собі Ауді, з почуттям формули завжди трохи перебільшено. Він додає: ” Концепція Audi A6 e-tron здається монолітною, ніби вона походить від однієї форми. Для рівнянь Mercedes похвалив машину, намальовану в одному. Знову ж таки, є загальний момент.

Audi не хотіла деталізувати інтер’єр цього A6. Просто було дозволено вказати, що для пасажирів буде місце, враховуючи дуже довгу колісну базу. У будь -якому випадку, потрібно буде дочекатися другої половини 2022 року, щоб побачити автомобілі першої серії, побудовані з платформи PPE.

Майбутнє Numerama найближчим часом ! Але до цього ми потрібні вам. У вас 3 хвилини ? Дайте відповідь на наше розслідування