Цей міні -ультра потужний електромобільний будинок не має обмежень (або майже), Iridium EV: Перший 100% електромобільний будинок, проданий цього літа

Iridium EV: Перший 100% електромобільний будинок, проданий цього літа

У середині буму сектор мотоцикла, однак, страждає від зображення забруднюючого транспортного засобу, більше в повітрі. Неминуче електрифікація будинку стає необхідною. Першим, хто отримає користь від цього, буде модель Iridium EV.

Цей ультра потужний міні-електромобільний будинок не має обмежень (або майже)

Перші зображення пригоди 1 потенційних двигунів канадського бренду обіцяють нам невеликий транспортний засіб, прикрашений для подорожей та пригод якомога ближче до природи. Ідеальний супутник справжнього будинку !

Окрім “звичайних” електромобілів, ми також можемо побачити розробку транспортних засобів з нульовим випуском. Це проходить через загальних виробників, як, наприклад, Opel та його Zafira E-Life або Volkswagen з очікуваним ідентифікатором. Buzz, який також матиме право на його пристосовану версію. І тоді є набагато більш конкретні транспортні засоби, які мають намір скористатися цим вимушеним переходом на електрику, щоб винаходити поїздку, як і кемпінгові сонячні караван.

Останній називається Adventure 1 і походить від потенційної моторів, канадської фірми, що базується в Хенвеллі, Нью -Брансвік. Компактний транспортний засіб, високий на ногах, оптимізований для всюди, і який, очікуючи на його виробництво, заплановане на 2024 рік, вже доступний для замовлення !

Погляд, який приховує велику потужність

Кубічний і підібраний вигляд цієї потенційної пригоди 1 здається прямо натхненним знаменитим японським “автомобілем Kei”, який не повинен перевищувати конкретного переміщення або заздалегідь визначеної затори, щоб не заручитися трафіком столичних районів країни схід сонця. Відображаючи лише 1,62 метра, він передав би Zoé Renault для Hummer EV !

З боку дизайну, не дуже підкреслити, він дуже кубічний. Ми все ще відразу помічаємо велику скляну поверхню, яка повинна особливо оцінити зсередини, щоб задуматися над пейзажами. Інші елементи відзначають його суто всесвітній бік, наприклад, її великі шини, його помітні колеса, його буксирування або запасне колесо на даху. Ви помітите відповідні задні колеса, які служать шкалу ! І все, що не є зайвим, коли ви знаєте, що він був розроблений для того, щоб відійти від побитої доріжки.

Особливо всередині діє магія цієї пригоди 1. І там не довіряйте його міні-чоловікові, це справжній автомобіль ! Якщо він може розмістити до чотирьох пасажирів, двоє людей можуть там спати. Подвійне ліжко, міні -кухня з двома газовими, раковиними та холодильними вогнями … Крім того, резерв із 40 літрів води та 2500 літрів місця для зберігання також надається.

160 км автономії на всій місцевості

Якщо Adventure 1 хоче так само піти з доріг, це те, що вона просто не може піти в дорогу. Принаймні не на всіх. Дійсно, це затверджено UTV, тобто як квадроцикл, і як OHV, зрозумійте транспортного засобу на шосе, тобто він не може ризикувати на шосе. Але в будь -якому випадку, його автономія відверто дозволяє йому подорожувати далеко.

Дійсно, потенційні двигуни оголошує 160 км максимальну відстань (у всесвітній частині) на одному навантаженні. З боку моторизації загальна потужність 612 кінських сил (604 к.с.) надсилається на два двигуни, щоб мати можливість рухатися на чотириколісні приводу. Пара, яка важливо, щоб вийти з делікатних ситуацій, що належать, досягли 1000 нм.

Він справді був розроблений з кутом наближення 40 градусів, кутом витоку 45 ° та кутом хребта (під транспортним засобом) 29 °. Він проводить майже скрізь або ! І очевидно, у нього є всілякі захист тіла, щоб не ризикувати залишати пір’я під час екстремальних виїздів.

Додано посібник з водіння, щоб мати можливість досліджувати невідому землю в спокої, особливо з кісткою, яка виявляє тип місцевості та коригує налаштування автомобілів як функції.

У дуже обмеженій серії

Навіть якщо на даний момент Adventure 1 потенційних двигунів не готова, вона вже доступна в попередньому замовлення. І це не дається: підрахуйте 136 600 доларів, виключаючи податки (приблизно однакова ціна в євро за поточним обмінним курсом) ! Це дуже дорого, особливо для транспортного засобу, який, очевидно, надходить на додаток до більшого будинку, і який дозволить вам втекти там, де дорога зупиняється на одну -дві ночі.

Що стосується виробництва, то він не планується до 2024 року … для наказів, відзначених у 2025 році. Терпіння ! Але якщо ви зацікавлені, знайте, що, мабуть, не буде для всіх, потенційні мотори оголошують дуже обмежену кількість примірників.

Ви використовуєте Google News (новини у Франції) ? Ви можете слідкувати за улюбленими медіа. Дотримуватися Frandroid у Google News (і numerama).

Iridium EV: Перший 100% електромобільний будинок, проданий цього літа

У середині буму сектор мотоцикла, однак, страждає від зображення забруднюючого транспортного засобу, більше в повітрі. Неминуче електрифікація будинку стає необхідною. Першим, хто отримає користь від цього, буде модель Iridium EV.

Запровадження Autoesews Green BMW X6 (2023): Рестайлінг позашляховиків у відео

Не дуже сексуально, завдовжки Iridium EV 7 метрів, шириною 2,3 метра та висотою 3 метри, однак сама по собі є невеликою революцією. 100% електричний німецький будинок – це справді перший у своєму роді для цього типу розміру. Модель, яка повинна бути доставлена ​​першим клієнтам з наступного літа чи осені, після того, як її представили минулого січня в Tourism та Camst CMT Salon у Штутгарті.

Посередня автономія

Кредит на фото – Iridium wohnmobil

Конкретно, будинок майже 4 тонн, який розвиває еквівалент 190 кінських сил для крутного моменту 720 нм, вимагає великого електродвигуна, що працює на літій-іонно-фосфатному акумуляторі з потужністю 106 кВт / год для робочої автономії на Дорога, від 200 до 300 кілометрів.

Будучи першим, це платить дорогий

Кредит на фото – Iridium wohnmobil

Іншими словами, посередня автономія для транспортного засобу, принесеного на кілометри цілий рік. Тим більше, що ціна оголошена про придбання. 170 000 євро можуть остаточно охолонути екологічний запал більшості кандидатів. Нульовий програмний будинок для всіх, це ще не на завтра.