Street Bugatti намагається на електричних двоколісах

Амазонка

Багатті мовчки його перший електричний скутер

Тепер, пов’язаний з Rimac, Bugatti більше не залишає сумнівів у своєму електричному майбутньому. Французький бренд повинен відновити авангардні технології свого хорватського партнера та запропонувати високопохилий суперкар. Тим часом Багатті приїжджає мовчки в сегменті з електричним скутером.

У поєднанні з Bytech International виробник суперкарів оприлюднив новий двоколісний з брендом бренду. Одягнений у синю, сіру або чорну ліврею, каркас з магнію допомагає підтримувати загальну вагу лише 15,9 кг.

Діапазон 35 км для скутера Bugatti

Цей скутер має знімний акумулятор 10 AH, що дозволяє йому оголосити 35 км автономії. Він подає двигун 700 Вт, здатний націлити 30 км/год на максимальній швидкості, але потрібно буде активувати спортивний режим. Еко та міські режими менш жваві, але сприяють ефективності.

Скутер, але Bugatti Перш за все, він пропонує витончене освітлення, яке проектує знамениті ініціали Ettore Bugatti, засновника бренду на місцях. Він також заснований на однаково безпрецедентному гальмуванні з електронним абс на задньому колесі. Ціна не повідомлялася, але вона може досягти висоти.

Хороші пропозиції електричних скутерів

Aprilia, ESR1, електричний скутер, двигун 350 Вт, шасі магнію, чорний/червоний

Амазонка

Aprilia, ESR2, електричний скутер, двигун 350 Вт, з спрямованими стрілками, червоний/чорний/сірий

Амазонка

Xiaomi Electric Scooter 4 Pro Electric Skooting для дорослого дорослого з Antolle та екраном

• 10 дюймових шин
• Шаблон
• Належна автономія
• Мобільний додаток

• Ціна
• Ніяких призупинення
• Немає механічного гальма спереду

[Вулиця] Бугатті намагається на електричних двоколісних колесах

Етторе Бугатті, засновник виробника автомобілів, мав приказку: “Ніщо не надто гарне, нічого не надто дорого”. Це стосується також першого електричного скутера бренду, який з цього приводу створило партнерство з Bytech для розробки цього двоповерхового транспортного засобу.

Як змінити опір з .

Увімкніть JavaScript

Власність на кілька місяців Rimac, культова марка спортивних спорту, Bugatti, головний офіс якого розташований у Дорлішеїмі в Бас-Ріні, розпочала свій електричний перехід. Але, хоча спостерігачі чекали на презентацію суперкару в стилі Хірона, що працює на електроенергії, Бугатті здивував свій світ, виявивши набагато менш вражаючий транспортний засіб, електричний скутер.

Щоб виготовити цей електричний скутер, Bugatti об’єднався з міжнародною компанією Bytech. Вона обіцяє транспортний засіб “Оснащений вдосконаленими технологіями для забезпечення захисту водія”.

Скутер здатний їхати до 30 км/год із двигуном 700 Вт. Оголошена автономія – 35 км завдяки знімній батареї 10 ах. Транспортний засіб включає три – економічні, міські та спортивні режими – залежно від його звичок. Bugatti пояснює, що продукт вважався максимально аеродинамічним, з шасі з магнієвого сплаву, щоб отримати легкість.

Тим не менш, незважаючи на ці зусилля, скутер наближається до 16 кг. Bugatti інтегрував електронний абс на задньому колесі, що не так часто на цьому транспортному засобі. Особливість рекламується брендом ? Машина може проектувати на землі “EB”, ініціали виробника Ettore Bugatti.

У червні 2021 року Дукаті оприлюднив свої найдешевші двоколісні: Електричний скутер Pro-i Evo, зі швидкістю 449 євро. Зараз італійці мають конкуренцію в цьому секторі, навіть якщо Дукаті вже було відомо, що вони роблять двоколісні.

Провідні виступи для цього скутера, а також дизайн, який відрізняє його від класики в жанрі. На жаль, Bugatti не оголосив про наявність і ще меншу ціну, але, мабуть, потрібно очікувати досить високої ціни ..