BMW IX M60: Найкраща ціна, технічна та новинна аркуш – автомобілі – Frandroid, 2023 BMW IX M60: Новий вимір M – Посібник з автомобілів

2023 BMW IX M60: Новий вимір M

  • 1/39
  • 2/39
  • 3/39
  • 4/39
  • 5/39
  • 6/39
  • 7/39
  • 8/39
  • 9/39
  • 10/39
  • 11/39
  • 12/39
  • 13/39
  • 14/39
  • 15/39
  • 16/39
  • 17/39
  • 18/39
  • 19/39
  • 20/39
  • 21/39
  • 22/39
  • 23/39
  • 24/39
  • 25/39
  • 26/39
  • 27/39
  • 28/39
  • 29/39
  • 30/39
  • 31/39
  • 32/39
  • 33/39
  • 34/39
  • 35/39
  • 36/39
  • 37/39
  • 38/39
  • 39/39
  • 39/39

BMW IX M60

Оголошено на CES 2022, транспортний засіб BMW IX M60 -це електричний позашляховик, який має ефективний двигун з усім приводом на колеса, що поєднує потужність 455 кВт (619 к.с.), максимальний крутний момент 1100 Нм, забив 0 до 100 км/год в 3.8 секунд і максимальна швидкість 250 км/год. З боку автономії акумулятор 111.5 кВт · год дає йому до 566 км відповідно до циклу WLTP, і сумісна швидка зарядка (постійний струм) 200 кВт, що дозволяє зокрема відновити 150 км WLTP за 10 хвилин навантаження.

Де купити
BMW IX M60 за найкращою ціною ?

Наразі немає пропозицій

Дізнайтеся більше про BMW IX M60

Перевірений редакційним персоналом, BMX IX спокусив нас більше, ніж один завдяки почесному комфорту, чудовому звукоізоляції, оригінальності пасажирського відсіку та перш за все, виступів. А для тих, хто шукає ще сильніші відчуття на борту електричного позашляховика, BMX IX M60, здається, створений для вас.

Цей модний транспортний засіб офіційно був представлений фірмою по всій Рейні в рамках CES 2022. І найменше, що можна сказати, що інженери не поїхали туди мертвою рукою, щоб підвищити свою силу. Вже наявність букви “M” класифікує цей автомобіль у категорії потужних автомобілів.

BMW випускає велику гру

Потім BMW позначає його як ” найпотужніший і найшвидший електромобіль Від групи. Більш конкретно, цей BMX IX M60 (весь привід -колесо) накопичує потужність 455 кВт (619 к.с.

Цей позашляховик вимагає максимальної швидкості 250 км/год для вражаючого прискорення від 0 до 100 км/год за 3,8 секунди. Навіть Tesla Model X (All -Heell Drive) не працює з 3,9 секунди. З іншого боку, версія Performance перевершує її з ще нижчим часом 2,6 секунди.

Щоб гарантувати гідну автономію, команди компанії приєдналися до акумулятора 111,5 кВт · год, що дає йому 566 -kilometer WLTP -відділ WLTP, на шість кілометрів більше, ніж найтриваліша модель Tesla X. Його акумулятор також виграє від швидкого навантаження (постійного струму) 200 кВт, що дозволяє відновити 150 км за 10 хвилин.

Адаптивні амортизатори

З боку комфорту, цей IX M60 вибирає пневматичні суспензії на двох осях з адаптивними амортизаторами, а також анти -ролліс на задній осі. Додайте до цих 21 -дюймових ободів, доступних у стандартних.

Згідно з прес -релізом, надісланим до редакційного персоналу, інтер’єр транспортного засобу дає місце перероблених матеріалів (вторинний алюміній, пластик, сертифікована деревина FSC, засмагла шкіра з екстрактом оливкових листя, риболовля для начинки та килимки для підлоги) та далі -Дочні технології.

Кабіна вітає вигнутий дисплей BMW, головний дисплей, Hi-Fi Bowers та Wilkins Diamond Syste. Також йдеться про BMW -лазерні проектори, віддалені оновлення програмного забезпечення та сумісність 5G.

BMW IX M60: Дата випуску та ціна у Франції

Звуковий підпис IX M60 нарешті здійснив відомий композитор Ганс Циммер, який розробив різні звуки відповідно до використовуваного режиму водіння.

BMW IX M60 буде вироблений у Німеччині, на фабриці Дінльфінга. Вже доступний за замовленням у Франції за ціною спецій 132 000 євро, включаючи податок, транспортний засіб потім приземлиться на наших дорогах з червня 2022 року.

2023 BMW IX M60: Новий вимір M

Перехід BMW до повністю електричних транспортних засобів є високо обчисленим. Я маю на увазі, коли ви створили свою репутацію на фантастичних двигунах бензинів, таких як Twinpower Turbo inline Wisticilind.

Для BMW M, 50-річного відділу автоспорту, який представляє вершину продуктивності для німецького автовиробника, виклик ще більший. Я прилетів до Берліна на початку травня, щоб відкрити абсолютно новий BMW IX M60, середній розмір позашляховика, який очолює IX Rage з точки зору технології, потужності та спортивності.

  • Також: BMW IX XDRIVE40, IX M60 для підсилення лінійки електричного позашляховика в Канаді
  • Також: 2022 BMW IX XDRIVE50: Ми проїхали перший спеціалізований електричний позашляховик BMW

Як x5 м змагання

Не дивіться далі, ніж X5 для еквівалента бензинового рота. У M-конкуренції Trim, двомісячний турбонаддув 4.4-літровий V8 двигун забезпечує 617 кінських сил і 553 фунтів-футів крутного моменту. Тепер, якщо мова йде про IX M60, вихід майже однаковий за 610 кінськими силами, але піковий крутний момент-це феноменальний 811 фунтів-футів. Обидві моделі можуть спринтувати від 0-100 км/год у 3.8 секунд, незважаючи на пізніші перевезення додаткових 300 кілограмів.

Виступ – це лише половина історії, пам’ятайте. BMW IX M60 має 111.Акумулятор 5 кВт / год (105.2KWH корисна потужність), яка забезпечує оцінку виробника на 450 кілометрів. Точна кількість для Канади ще не оголосила. Швидка зарядка постійного струму можлива до 195 кВт, даючи вам близько 150 кілометрів всього за 10 хвилин, або ви можете завантажити акумулятор з 10-80 Pierce за 35 хвилин.

Налаштування з подвійним моторним приводом призводить до повного приводу, але на відміну від Porsche та Audi, які мають двошвидкісну передачу, BMW обрав одноступінчасту конвенцію для простоти простоти. З іншого боку, система термічного управління готова витончена. Охолоджуюча рідина, що використовується для акумулятора, проходить спеціалізовані лінії, які регулюють тамплієр двигуна, в той час як тепло, що утворюється двигунами, прогріває акумулятор у холодну погоду. Найдивовижнішим рішенням є масляна ванна для заднього двигуна, яка запобігає перегріву в ситуаціях з високим попитом.

Вдосконалення та технології

Всередині IX M60 складає велику мету – буквально – з вигнутим BMW -дисплеєм, який проходить на половину довжини приладової панелі. Якість побудови чудова, а матеріали виглядають і відчувають себе чудово. Внутрішню. Оздоблення деревини навколо селектора режиму приводу також дуже приємна, але деяким людям, мабуть, не сподобаються дорогоцінні кам’яні вставки для управління сидіннями та ручки idrive.

Ергономіка відрізняється від моделей газових потужностей BMW. Деякі кнопки та елементи керування потребують трохи звикання, як ті, що замінюють традиційні дверні ручки. Шестикутне кермо з плоским дном, шестикутне керма-це більш товсте, ніж більшість, але це не велика справа. Пошук належного положення водіння легко завдяки кількох сидінь додає та достатньо місця вперед. Задні квартали, поєднані, вміщують двох дорослих.

Вантажна зона має об’єм 500-1,750 літрів, залежно від того, як складені задні сидіння. Враховуючи зовнішні розміри IX M60, я не вражений цими цифрами. Планування поїздки з трьома вашими друзями? Вам доведеться запакувати світло.

Електрифікація автобан

У мене була можливість перевірити драйв BMW IX M60 на незайманих дорогах, що оточують Берлін, Німеччина, так що це насправді не сюрприз, що їзда відчуває себе дуже комфортно. У мене є відчуття, що в Канаді історія буде різною.

Адаптивна регенеративна гальмівна система працює як чарівність, пристосовуючись до умов водіння в режимі реального часу. Це так добре, що я навіть не турбував активізацію однопроменевого режиму водіння.

Представники BMW на руці наполягали на тому, що IX M60 – справжній M транспортний засіб. Що стосується ефективності, вони мають рацію. Це електризуючий позашляховик з вибухонебезпечним прискоренням, тим більше при використанні управління запуском.

Надзвичайно тиха кабіна додає досвіду. Вітер і дорожній шум дивовижно нейтралізується – не легке завдання, коли гарчання двигуна згоряння відсутній. BMW навіть об’єднався з відомим композитором Ханц Циммером, щоб розробити саундтрек для IX. Ви ледве чули що -небудь із легким введенням дросельної заслінки, але є прекрасний кресендо, коли ви піднімаєте педаль. Якщо ви не фанат, не хвилюйтеся: ви можете повернути €.

На менших, повільніших дорогах рульове управління виявилося дуже точним та задоволеним типовим модом BMW, з чудовими відгуками в куточках та поза ним. Незважаючи на те, що накинувши ваги на понад 2600 кілограмів, IX M60 досить швидко змінює напрямок, що призводить до напрочуд гарної обробки. Сказавши це, ви точно можете відчути велику вагу через повороти. Шини починають кричати другий, коли ви занадто енергійно натискаєте на транспортний засіб.

Вичерпний? Це залежить

Як ви можете собі уявити, 2023 BMW IX M60 не створений для всіх і постачається з здоровенною ціною, починаючи з 124,552 доларів (включаючи вантаж та PDI). З іншого боку, конкурс BMW X5 M коштуватиме вам щонайменше 136,852 дол. Я можу зрозуміти, чи ти довгий і важко ти вагаєшся між ними.

  • Вражаюче прискорення
  • Гарне поводження
  • Тихий інтер’єр
  • Щедрий простір
  • Масивна ціна
  • Важка вага, що впливає на ефективність поворотів
  • Педаль гальма важко модулювати на супер-низьких швидкостях

BMW IX M60: 620 к.с. і 1000 Нм крутного моменту в електричному позашляховику, що це дає ?

  • 1/39BM IX M60
  • 2/39BMW IX M60 - це найбільш висока версія IX
  • 3/39BMW IX M60 розвиває 619 к.с. в піку
  • 4/39BMW IX -маршрути з величезною вертикальною решіткою
  • 5/39BMW IX завдовжки 4,96 м
  • 6/39BMW IX лише запускає 5 пасажирів
  • 7/39BMW IX займає мінімалістичний підпис світла на задній частині
  • 8/39BMW IX M60 повинен виділитися
  • 9/39BMW IX M60 розпізнає свою обробку
  • 10/39BMW IX M60 шириною 1,97 м
  • 11/39BMW IX M60 дуже працював на щитах
  • 12/39BMW IX M60 заснований на шинах 275
  • 13/39BMW IX M60 у синьо-сірому кольорі
  • 14/39BMW IX M60 не такий високий
  • 15/39BMW IX M60
  • 16/39Необов’язкові 22 -дюймові диски для BMW IX M60
  • 17/39Ручки для рум'яних дверей BMW IX
  • 18/39Інтер'єр BMW IX M60
  • 19/39Сидіння BMW IX M60 дуже зручні
  • 20/39Плаваюча консоль приносить штрих нового в BMW IX M60
  • 21/39Приладова панель BMW IX M60
  • 22/39Рульове колесо та BMW IX M60 BMW
  • 23/39Дисплей запрограмований на екрані BMW IX M60 BMW -лічильника
  • 24/39З простору, що зберігається біля стопи та центральної та дуже практичної консолі
  • 25/39Дуже рідкий мультимедійний екран сенсорного екрану для BMW IX M60
  • 26/39Вигнута, цифрова подвійна плита - прекрасний об’єкт
  • 27/39Налаштована легка атмосфера в BMW IX M60
  • 28/39Овочева шкіра для цього BMW IX M60
  • 29/39BMW залишався вірним своєму колесу на додаток до сенсорного екрану
  • 30/39Як і Mercedes, налаштування місць депортуються до дверей у BMW IX M60
  • 31/39Якість фінішу не зазнає критики в BMW IX M60
  • 32/39Повна світлодіодна блискавка для BMW IX M60
  • 33/39BMW IX M60 Значок m
  • 34/39Задній простір величезний на борту BMW IX M60
  • 35/39Затишна лава пропонує вам відпочити
  • 36/39USB-C з'єднувачі для задніх пасажирів BMW IX M60
  • 37/39Задні пасажири мають налаштування температури в BMW IX M60
  • 38/39Багажник BMW IX M60. не такий високий
  • 39/39Практикуйте люк для зберігання для BMW IX M60 позашляховиків
  • 39/39BM IX M60

Ця модель вас цікавить ?