Автомобіль – Високий -Енд як стандарт | Lynk & Co, Lynk & Co 01 Test: Що таке новий китайський гібридний позашляховик?

Тест Lynk & Co 01: Що таке новий китайський гібридний позашляховик

Завдяки випускам CO2, обмеженим 27 г/км та його автономією в електричному режимі, що перевищує 50 км, ви можете відняти 1000 євро на рахунок -фактуру з бонусом, який зараз діє. Фігура, оголошена брендом (69 км у змішаному циклі), здається, дуже оптимістичною, підзарядка XC40 T5 насправді не розбила нас з цього приводу.

Lynk & Co Car

Ви знаходите щось чудове ? З 01 це стандарт. Скористайтеся автомобілем з надзвичайними ознаками, високими деталями та автономією 69 км у чистому електричному режимі для акумуляторної гібридної моделі. Але найголовніше – це те, що за допомогою наших гнучких пропозицій мобільності ви можете отримати машину протягом години, на місяць або назавжди.

Стиль

Подивіться на цю красу трохи ! Разом багато форм передньої частини 01 Lynk & Co дають йому унікальну ідентичність. Подивіться на цю решітку, навколо і внизу, складки капота та крил !

Основна інформація з першого погляду

Екран драйвера не лише відображає звичайні вимірювальні засоби, такі як лічильник швидкості та лічильник пробігу: цей екран високої чіткості 12.3 -дюйма може бути персоналізований відповідно до ваших особистих уподобань. Ви можете керувати декількома функціями за допомогою сенсорних елементів, розташованих на лівих та правих полицях керма.

Інфокіонт та зв’язок

Система нескінченності з 10 динаміками змусить вас відкрити свою музику, як ви ніколи раніше не чули, і 12,7-дюймовий центральний екран думав про все для вас. Крім того, зона бездротового завантаження – це там, де вам це потрібно (а у вас також є USB -розетка, якщо ви зі старої школи).

Залишайтеся у вузьких просторах завдяки системі допомоги 01 паркування. Передня, задня та бічна датчика цієї автоматичної системи направляю вас на паркувальні місця або в тісних гаражах. Легкий. Якби він також міг допомогти вам зробити свої податки.

Стійка мобільність хороша

Комфортно влаштовується в першому в світі автомобілі з сидіннями, покритими в ECONYL®, регенерованому нейлоновому матеріалу, виготовленому з перероблених риболовних ліній та інших пластикових відходів. Інші деталі інтер’єру, такі як підлога та стеля, також є переробленими пластиком. Сидіння водія оснащене налаштуваннями пам’яті для двох людей та регульованим кермом.

Досліджувати скрізь, незалежно від часу

Це ніколи не робить вас некрасивим, коли ви їдете 01. Завжди будьте готові до:

  • Вдосконалена система кондиціонування. Автоматичне управління з двома зонами.
  • Датчик дощу. Ви можете регулювати чутливість.
  • Передні сидіння та нагріте кермо індивідуально регулюються на трьох рівнях.
  • Електричні нагрівальні лобові лінії.

Наша гарантія для вас

Все включено. Для вашої безпеки.

01, перший автомобіль з Lynk & Co, який був запущений в Європі, отримав п’ять зірок у 2021 році з престижної європейської програми для оцінки нових транспортних засобів (Euro NCAP). Ця оцінка підлягає транспортним засобам для вичерпних тестів на зіткнення, щоб гарантувати їх надійність та якість. Ми не продаємо обладнання безпеки у вигляді дорогого варіанту, навпаки, кожен 01 обладнаний як стандарт з усіма пристроями безпеки.
Це невід’ємна частина нашої прихильності до дотримання найвищих стандартів якості та розробки автомобіля, зробленого на тривалість. Ось чому 01 постачається з гарантією, що включає 4 роки або 120 000 км.

Допомога в керуванні автомобілем та безпекою

Завантажте програму Lynk & Co

Додаток Lynk & Co-це як пілот у вашій кишені. Додаток допомагає контролювати свій автомобіль за допомогою практичних функцій, таких як налаштування температури, блокування/розблокування дверей, перевірка стану навантаження тощо.

Крім того, ви можете використовувати платформу Lynk & Co Car -Sharing для позики автомобіля та управління бронюваннями з телефону.

Тест Lynk & Co 01: Що таке новий китайський гібридний позашляховик ?

Lynk & Co 01

Бренд, що надійшов у Франції, щойно приїхав, бренд Lynk & Co готовий похитнути автомобільний ринок, пропонуючи нові формули використання. Власник або орендар ? Відкрийте наш тест на гібридний позашляховик Lynk & Co 01.

Lynk & Co »». Як не дивно, як це може здатися, це справді автомобільний бренд. І якщо його ім’я швидше викликає вам мобільний додаток або високотехнологічний сервіс …, знайте, що ви дуже близькі до правди. Молодий бренд китайської групи Geely (Volvo, Polestar, Lotus, Proton), Lynk & Co запускає 01: його перший амбітний і на перший план технології, заснований на механіці, яка далеко не невідомо.

Lynk & Co 01: натхненний дизайн

І навіть дуже натхненний, оскільки позашляховик Lynk & Co 01 викликає нас – до нас та нашого оточення, до якого ми його представили – багато стилістичних всесвітів. Основно ми можемо спочатку визначити невеликий вигляд Ford Puma та пропорції Porsche Macan спереду. Трохи Кіа та Ауді на спині … Найсміливіший навіть зайде так далеко, щоб побачити Ferrari F12 на передній частині передніх вогнів !

Крім свого сприятливого стилю, Lynk & Co 01 ще не створив власну ідентичність. Це не заважає позашляховику відображати успішні лінії в цілому та нагадувати нам про його назву скрізь: підраховуючи диски, назва Lynk & Co з’являється не менше 7 разів на транспортному засобі… і це не підрахувати інтер’єр.

PHEV відображає дві прекрасні лівреї, чорний або в темно -синьому кольорі, підсилений електричним синім на контурах вікна, решітки та ободів. Його розміри ? 4,54 м завдовжки та 1,85 м та висотою 1,68 м. Що робить його транспортним засобом, який оцінюється, і адаптується до міського середовища. Оздоблення в будь -якому випадку дуже хорошої якості, аж до преміум -амбіцій Lynk & Co.

Моторизація та самостійність: у відомій землі

Якщо Lynk & Co 01 є безпрецедентним ззовні, він все ще знайома нижня білизна. Загальний гібридний позашляховик запозичує механіку зарядки Volvo XC40 T5. Або 3-циліндр 1.5 180 кінських сил турбо -бензин та електродвигун, загалом 261 кінський сили. Все, що пов’язано з 7 -швидкісною автоматичною коробкою передач подвійного зчеплення. По дорозі цей набір призводить до хороших показників, між комфортом та чуйністю.

Незважаючи на свої 1879 кг, 01 знає, як бути досить жвавим під час перевитрат та інших вставок. Зміни відносин дуже помітні за будь -яких обставин. Лише гальмування гальма змушують нас відчувати, коли ретроградна коробка, яка залишається абсолютно природною.

З точки зору витривалості, 69 км електричної автономії доручено вражаючому акумулятору 14,1 кВт · год корисної ємності (17,6 валового). Автономія, яку ми скоріше вимірювали на 51 км на практиці, на змішаному міському/національному курсі. Трохи нижче обіцянки, вона все ще може досягти між 75 і 80 км у місті.

Наше середнє споживання становило 4,6 л/100 км (бензин) та 8,8 кВт/год/100 км (електричний). Немає сумнівів, що ви зможете подорожувати на кілька кілометрів більше, ніж ми з важкою ногою. Для кращого управління продуктивністю три “чисті”, “гібридні” режими та “потужність” доступні нам. Чистий для 100 % електричного, реактивного режиму в місті та помітний під час маневрів і до 100 км/год. Гібридний режим дозволяє комфортну продуктивність на круїзній швидкості на шосе (наш улюблений режим). Нарешті, режим живлення використовує всю живлення, доступну для ефективного відновлення та нагадування.

Життя на борту: преміум комфорт, максимальна технологія

На борту Lynk & Co 01 вітає нас у кабіні, яка цього разу демонструє реальну особистість. Починаючи з сидінь із дотиком спорту, пропонуючи гарне обслуговування та перший комфорт. Знову ж таки, маркування “Lynk & Co” – це легіон ! Але не потрібно робити те саме, тому що 01 змусив нас усіх домовитись про догляд всередину. Якщо деякі елементи неминуче походять від Volvo (порядок коробки, комодос, керування кермом), ми були здивовані, що Lynk & Co 01 має право на власну інформаційну панель – дуже якісну та успішну – а також на систему 12.7 -дюймо до нього. Apple Carplay та Android Auto сумісні (обидва бездротові), інформаційно -розважальні інтуїтивні, хоча іноді повільно реагувати.

Інтерфейс досить логічний і продуманий, що не завжди очевидно для Volvo, точно. Зверніть увагу також на безліч обладнання та серійного руху на цьому Lynk & Co. Нагріті сидіння, панорамний люк, індукційний зарядний пристрій, аудіосистема нескінченності на 10 динаміків, адаптивний регулятор, зворотний камера … все є стандартним ! Важко зробити краще, коли вже є все.

Комфорт триває ззаду, із щедрим простором на ногах та стовбуром 466. Зауважте, що після складання задні сидіння дозволяють отримати плоску підлогу на додаток до великого обсягу завантаження. Позашляховик дуже сильний з точки зору стандартного кошту.

Водіння: мудра поведінка, потужне гальмування

На дорозі наші Lynk & Co 01 показують суворість та точність у звичайному водінні. Керований континентальним EcocontAct 6 шин, PHEV знає, як залишитися на своєму місці в місті та на швидких доріжках. Однак достатньо приїхати трохи сильніше в черзі або на круговому переході, щоб забрати і прокинутися. Не зовсім пристосований до спортивного водіння (навіть якщо це в цьому може бути весело), ​​позашляховик вважає за краще водіння рядків. Сторона безпеки: Увага, неприємне гальмо ! Нам знадобилося кілька хвилин, щоб приручити кусання гальмування 01, грізної ефективності з будь -якою швидкістю.

Екстрене гальмування є дуже ефективним і знає, як втручатися, коли це необхідно. Досить сказати, що ми швидко навчилися перебувати в режимі B (регенеративне гальмування) для більш однорідного водіння. Досить мовчати, Lynk & Co 01 решта до 110 км/год, якщо не надто багато вітру. Крім того, маленька музика в дуже хорошій системі нескінченності та закінчили паразитарні шуми !

Lynk & Co 01: 41 500 євро або 500 євро на місяць ?

Молодий бренд Geely виділяється з конкуренції завдяки різним методам використання. Якщо Lynk & Co 01 доступний для придбання за ціною 41 500 євро (за винятком бонусів), це також може бути оренда в 500 євро на місяць.

На відміну від лізингу, жодних обмежень зобов’язань з 01. Ви можете скасувати підписку в будь -який час. Ще краще, ви навіть можете підняти свій автомобіль іншому користувачеві через мобільний додаток, якщо ви не плануєте користуватися своїм автомобілем на якийсь час. Будь то в оренді чи в чистому покупці, Lynk & Co має велику перевагу бути повністю обладнаною за цією ціною, без дорогих варіантів (за винятком гачка гачка в 1020 євро). І лише для якості зазначеного додаткового обладнання, пов’язаного з преміальним досвідом на його колесі, Lynk & Co 01 заслуговує на це зацікавити.

Lynk & Co 01 – Тестова оцінка

  • Ретельний дизайн та обробка
  • Загальна ефективність
  • Міський та дорожній комфорт
  • Повністю обладнаний як стандарт
  • Відсутність особистості
  • Повільна мультимедійна система для реагування
  • Динамічна обробка водіння

Дізнайтеся більше про транспортний засіб Lynk & Co 01

Lynk & Co 01

Lynk & Co 01

З тієї ж теми

Test-Honda E: NY1: Китайський електричний HR-V Brexit: Незабаром митні обов'язки на електромобілях, які перетнуть канал Електричний автомобіль швидко встановився в головному транспортному засобі в домогосподарствах Ці 10 електромобілів є одними з найкращих, і це не позашляховики Volkswagen Tiguan Ehybrid: Перший контакт з новим гібридним позашляховиком Не чекайте доступних електромобілів! Ford Ranger: Пікап віддає перевагу електричному гібриду до електрики У Сполучених Штатах автомобільна промисловість паралізується масовим страйком

Коментарі

14 грудня 2022 року о 09:23

Безумовно, прекрасна машина, але з огляду на ціну,
Ми ризикуємо з найменшою турботою про машину.
Чесно кажучи, ви не повинні боятися .

Думка зацікавленим сторонам. Живучи в Західному Парижі, я вирішив взяти напрокат Lynk & Co 01 PHEV і заплатив 500 -е місце бронювання заздалегідь. Оголошена доступність становила від 2 до 3 тижнів, щоб мати транспортний засіб. Нам 4 тижні, і вони щойно оголосили, що у мене не буде транспортного засобу протягом наступних кількох тижнів, тому прощання. Загалом, телефонна послуга погана, співрозмовники не мають можливості для тлумачення чи дій щодо невдоволення чи неперевершених обіцянок і не мають розумної відповіді в цілому. Вони повторюють те саме речення знову і знову. Коротше кажучи, прекрасна вітрина . порожній. Якість обслуговування дорівнює нулю і вже змушує мене пошкодувати про свій вибір, тому я навіть не отримав машину !

27 вересня 2022 року о 18:18

Привіт, я також планую вперше підписатися на цей транспортний засіб через кілька місяців, тому. І я кажу “дуже дуже дешево” для високого транспортного засобу, який я вважаю особисто красивим. У мене просто є одне запитання, щоб вам задати: якщо є такі, які вимоги щодо платоспроможності чи фінансового становища вони запитують? FYI Я молодий керівник 29 років, який буде на рівні 38 тис. Євро, зафіксованих заробітною платі (із загальним пакетом від 41 до 46 тис.

Як ми можемо прибути з 8.8 кВт/год/100 км проїхав 50 км з акумулятором 14.1 кВт ?!
Чи не будемо ми, скоріше, було близько 30 кВт/год/100 км в електричному повному ?
Що для мене здається більш логічним для великого позашляховика майже 2т .

6 грудня 2021 року о 13:30

Побачивши це і встановившись у термічній версії, мушу сказати, що фотографії насправді не роблять це справедливо. Згодом це дуже суб’єктивно, але я вважаю це досить добре. І фініш справді хороший.

6 грудня 2021 року о 12:19

17,6 кВт / год сирого акумулятора . за ~ 50 км ?
Як це може бути таким неефективним ? BMW I3, перший, мав акумулятор 18 кВт / год, можливо, REX з 9 -літровим паливом, що дозволяє зробити близько 100 км в повному електричному та 100 з бензином.
Так добре, що це 4 місце, але дуже комфортно, трохи близько до позашляховика (що це не було), але справді ефективно (трохи менше взимку, нагрівання без теплового насоса, коли у нас Рекс не був гарною ідеєю). Проковтнувши, як тільки ми перевищили 112 км/год за. напевно. Споживання збільшувало.
Тож дістаньте це в 2021 році. З великим акумулятором, який має нижчу автономію електроенергії, ніж у коробці 2014/2015. шапка.

Clean Automobile – це інформаційний сайт спільноти, який присвячений усім, що стосується автомобіля та навколишнього середовища. Найпопулярнішими темами нашого автоматичного блогу є електричний автомобіль та гібриди, але ми також підходимо до автомобіля GNV / GPL, водневого автомобіля, політичних та екологічних аспектів, пов’язаних з автомобілем. Користувачі Інтернету запрошують реагувати на статті в блозі в коментарях, а також на різних форумах, які зроблені на них. Найпопулярнішим з них є, безумовно. Лексикон централізує визначення основних технічних слів, що використовуються в блозі, тоді як база даних автомобілів (продається чи ні) перераховує електричні та гібридні автомобілі.

  • Всі новини
  • Всі труси
  • Автономна машина
  • Точка зарядки
  • Навколишнє середовище
  • Події
  • Політика
  • Поведінка
  • Електричні машини
  • Підзарядка
  • Гібридні машини
  • Електричні утиліти

Lynk & Co приїжджає у Францію з акумуляторним гібридним позашляховиком 01

  • 1/10Lynk & Co 01 акумуляторний гібрид
  • 2/10Lynk & Co 01 акумуляторний гібрид
  • 3/10Lynk & Co 01 акумуляторний гібрид
  • 4/10Lynk & Co 01 акумуляторний гібрид
  • 5/10Lynk & Co 01 акумуляторний гібрид
  • 6/10Lynk & Co 01 акумуляторний гібрид
  • 7/10
  • 8/10Інтер'єр та приладова панель Lynk & Co 01 акумуляторний гібридний позашляховик 01
  • 9/10Lynk & Co 01 акумуляторний гібридний позашляховик 01
  • 10/10Lynk & Co 01 акумуляторний гібридний позашляховик 01
  • 10/10Lynk & Co 01 акумуляторний гібрид

Ця модель вас цікавить ?

Lynk & Co приїжджає у Францію з акумуляторним гібридним позашляховиком 01

[Оновлено 18.10.2021] Новий бренд Lynk & Co надходить у Францію, для першої моделі – гібридного позашляховика, що працює, 01 модель. Транспортний засіб, який ви можете придбати або взяти напрокат через підписку на 500 євро на місяць без зобов’язань. Ми пояснюємо вам.

Lynk & Co, Kesako ? Це нова напівхайнерська половина бренду, що належить The Geely Group, власник Lotus, Polestar або Volvo. Його перша модель, позашляховик 01, також є двоюрідним братом XC40. Модель, до якої вона позичає свою платформу та свою 262 HP T5, що підтримується гібридною моториалізацією, єдиною, яка буде продана з нами (вона доступна в гібриді на інших ринках). Вже розповсюджений у Німеччині, Бельгії, Нідерландах чи Швеції, бренд готується до висадки на нашу територію.

Повна покупка.

Близько до вищезгаданого позашляховика Volvo, 01 набагато доступніший. Дозвольте придбати 41 500 Коли перезарядка XC40 T5 не обмінюється на менше 49 100 €, Сакральна різниця ! Однак фонд дуже багатий на найдешевші з двох: 12,7 “сенсорний екран, панорамний люк, електричний багажник, адаптивний круїз -контроль, індукційний зарядний пристрій для смартфона. Все включено, навіть металева фарба. Вибір буде легше зробити, оскільки пропонується лише два кольори: чорний і синій. Однак, гібрид Mg EHS з відносно порівнянними характеристиками (довжиною 258 к.с. і 4,58 м проти 4,51 м), однак, є більш привабливим (трохи менше 37 000 € у високій розкішній обробці).

Завдяки випускам CO2, обмеженим 27 г/км та його автономією в електричному режимі, що перевищує 50 км, ви можете відняти 1000 євро на рахунок -фактуру з бонусом, який зараз діє. Фігура, оголошена брендом (69 км у змішаному циклі), здається, дуже оптимістичною, підзарядка XC40 T5 насправді не розбила нас з цього приводу.

. або вся інклюзивна оренда, у вас є вибір

Окрім повної покупки, Lynk & Co має в основному спокусити Формула підписки без зобов’язань на 500 євро на місяць. За цією ціною все включено: оренда транспортних засобів за ставкою 1250 км на місяць (15 000 км/рік, додатковий кілометр виставляється 0,15 €), страхування, технічне обслуговування. Ви можете взяти напрокат свою 01 завдяки спеціалізованій заявці, щоб відновити трохи грошей. Але ми також можемо стати членом клубу Lynk & Co (в даний час у Франції вже 3000), не маючи 01. Просто зареєструйтесь безкоштовно і “Ви заплатите лише тоді, коли візьмемо автомобіль у інших членів”, – сказав сайт.

Прибуття Lynk & Co 01 акумуляторного гібридного позашляховика, запланованого на наступний рік

Це хороша новина для бренду, який приземлився саме на нашій території, Lynk & Co сподобається потужністю мережі Volvo. 01 можна підтримувати в майстернях шведського бренду, навіть якщо не всі обов’язково будуть партнерами. Випробування на транспортному засобі будуть організовані у кількох містах Франції, але також у клубі, розташованому в Паризькому регіоні, відкриття якого заплановано на 2022 рік. Ті, хто вибрав формулу “повної покупки”, будуть доставлені безпосередньо їм.