Audi: Ім’я e-tron неправильно трактується. У Франції, Audi E-Tron Sportback: ціна, автономія, продуктивність

Audi E-Tron Sportback

На швидких терміналах версія Quattro 55 переносить до 150 кВт, тоді як версія “50” обмежена 120 кВт.

Audi: Назва “e-tron” неправильно трактується … у Франції

Якщо назва “e-tron” існує з 2009 року в Audi, перший 100% електричний позашляховик виробника не уникне глузування в соціальних мережах.

Audi щойно представив свій перший 100% електричний позашляховик, E-Tron. Ім’я, яке, безумовно, важко було йти до французької публіки. Назва “e-tron” дійсно трохи непридатна для французькомовних країн (як це було у випадку з Toyota MR2) … і користувачі Інтернету не вдалося підкреслити його в соціальних мережах. (Повідомлення 1 – Повідомлення 2 – Повідомлення 3 – Повідомлення 4 – Повідомлення 5)
1043825847097020416
” />
” />

Трохи гумору

Якщо назва “e-tron” існувала з 2009 року в межах діапазону німецького виробника, вона досі позначила гібридні моделі плагінів, як-от A3 e-tron або Q7 e-tron. Помітно звикли, менеджер спільноти Ауді Франс намагався показати гумор, пояснюючи вимови, написання (з тире) та значенням цієї конфесії.
” />
Як нагадування, Audi e-tron розвиває 360 к.с. або навіть 408 к.с. завдяки невеликому прискоренню за 8 секунд. Потім він може досягти від 0 до 100 км/год менше ніж за 6 секунд. З боку автономії, завдяки акумулятору 95 кВт · год, E-tron може подорожувати трохи більше 400 кілометрів за один навантаження відповідно до циклу WLTP. Якщо його французькі ціни ще не повідомляються, ціни на 100% електричний позашляховик почнуть близько 80.000 € в Німеччині.

Audi E-Tron Sportback

Audi E-Tron Sportback

Налаштуйте свій транспортний засіб Audi E-Tron або попросіть безкоштовну пробну версію.

Представлений у вигляді концепції у квітні 2017 року на автомобільному ярмарку Шанхай, в Китаї, Audi E-Tron Sportback буде другим електромобільним автомобілем, який продається німецьким брендом. Його запуск запланований на 2020 рік

Audi E-Tron Sportback Engine

З технічної точки зору, Audi E-Tron Sportback успадковує характеристики Audi E-Tron. Він доступний у трьох двигунах.

  • Е-Трон 50. Ця версія, що відповідає на вхідному рівні. Його продуктивність менша з від 0 до 100 км/год, що схрещується за 7 секунд, і максимальна швидкість обмежена 190 км/год
  • E-tron 55. Перша версія, запущена виробником, асоціює два електродвигуни та накопичує до 300 кВт потужності в режимі Boost. Від 0 до 100 км/год перетинається в 5.7 секунд і максимальна швидкість досягає 200 км.h
  • E-TRON S. Запущений у 2020 році, цей ультрапортуючий версію Audi Electric позашляховика має три електродвигуни для до 503 кінських сил (370 кВт) та підйомний крутний момент у 970 нм в режимі Overboost. Що забезпечує 0-100 км/год за 4,5 секунди та максимальну швидкість 210 км/год

Акумулятор та автономія Audi E-Tron Sportback

Літій-іонний акумулятор, розміщений ззаду. У той час як “55 Quattro” має номінальний пакет 95 кВт / год (86,5 кВт / год корисно) для 448 км автономії в циклі WLTP, “50 Quattro” накопичує 71 кВт / год (64,7 кВт / год корисний) для діапазону 347 км.

Audi e-tron 50 Audi e-tron 55 Audi e-tron s
Ємність акумулятора 71 кВт / год 95 кВт / год 95 кВт / год
Автономія WLTP 347 км 446 км 348-368 км

Підзарядка Audi e-tron Sportback

Вдома або на невеликих публічних терміналах шляхом чергування струму (AC), E-Tron Sportback може завантажуватися як стандарт до 11 кВт і 22 кВт необов’язково (доступний влітку 2020 року). З великим акумулятором це займає близько 35 годин для повного навантаження на домашню розетку та 8 годин на Wallbox 11 кВт. У 22 кВт час зарядки скорочується до 4:30

На швидких терміналах версія Quattro 55 переносить до 150 кВт, тоді як версія “50” обмежена 120 кВт.

Audi e-tron sportback 50 Audi E-Tron Sportback 55
Навантаження змінного струму 11 кВт (22 кВт необов’язково) 11 кВт (22 кВт необов’язково)
Навантаження постійного струму 120 кВт 150 кВт

Ціна та маркетинг E-Tron Sportback

Оцінений на лісовій фабриці, в Бельгії, Audi E-Tron Sportback розпочне перші поставки навесні 2020 року. Трохи дорожче, ніж класичний e-tron, він починається з 74.900 € у версії 50 та з 86.480 євро у своїй 55 версії, різниця в розмірі близько 2600 євро порівняно з класичним E-tron. На сьогоднішній день не детально, Audi E-Tron S

З точки зору оздоблення, він займає те саме, що пропонується в E-tron, деталі якого наведені нижче:

  • Е-Трон (База): Адаптивна пневматична підвіска, прогресивний напрямок, 19-дюймові диски, кондиціонер бі-зони, багатофункціональне кермо з регулюванням, ручні закуски, ручні налаштування тканинних сидінь, GPS з 10 сенсорним екраном 10.1 дюйм, гаряча точка Wi-Fi, Bluetooth, DAB DIGITY Radio, 10-кратна аудіосистема, інтерфейс Music Audi, цифрові лічильники 12.3 дюйми, електричні та огидні зовнішні дзеркала, індикатори прокрутки, світлодіодні фари, афіл, допомога на паркування ..
  • Приголомшений (E-tron +): Об’єднана фарба на повному рівні, 20-дюймові диски, апельсинові гальмівні супорти, шкіряна ковпачка для приладної панелі, спортивні передні та нагріті сидіння, шкіряна оббивка, доступ до рук, зарядка мобільних телефонів шляхом індукції, адаптаційні швидкості регулятора, напів -вататична парковка, допомога в активному обслуговуванні на трасі ..
  • Avus розширений (AVUS +): Панорамний скляний дах, кондиціонер з квадр-Zones, нагріті задні сидіння, дисплей голови, Audio System Olufsen, фари світлодіодної матриці, передні та задні індикатори прокрутки…

Audi e-tron S має дві конкретні оздоблення: S і S Extended.

Як і його старший брат, Audi E-Tron Sportback може бути обладнаний ретро-камерою. Варіант, що виробник рахунки -фактури 1850 євро.

Audi E-Tron Sportback 50 55 S
Е-Трон 74.500 € 86.800 €
S Лінія 84.400 € 96.700 €
Приголомшений 88.800 € 101.100 €
Avus розширений 98.300 € 110.600 €
S 99.200 €
S розширений 112.200 €