Ось найефективніший електричний 4 × 4 у світі, з його кубічним і гнівним виглядом

Як бачите, всередині це досить просто і розумно. Поверхні водонепроникні, щоб мати змогу в кабіні, Хоча існують кілька досить корисних технологій, таких як центральний сенсорний екран, сумісний з Android Auto та Apple Carplay, бездротова підзарядка для смартфона, USB -розетки та два внутрішні розетки, щоб живити кілька елементів, таких як кемпінгові аксесуари.

Альфа Рекс (2022): 100% електричний авантюрист 4х4, який не скупиться на самостійність

Ми більше не знаємо, що думати про корпорацію Alpha Motor. Молода американська фірма представляє модель за моделлю, без жодної з оголошених автомобілів, що приїжджають на дороги. Останній народок цього виробника електромобілів називається Rex, і це 4х4 у пригодницькому стилі.

Запровадження Autoesews Green BMW I Vision Dee (2023): Електричний автомобіль майбутнього, представлений на CES в Лас -Вегасі

Електричні транспортні засоби, уявлені Alpha Motor Corporation, ніколи раніше не бачились на дорогах, і все ж каліфорнійський виробник продовжує розкривати нові моделі. Зараз це електричний 4х4 під назвою Рекс, який представляє каліфорнійська компанія. Машина заснована на тій же технічній платформі, що і вовк, пікап, який вже оголошений Alpha Motor Corporation.

Охарактеризований як негативний транспортний засіб, що не є приголомшливим транспортним засобом. За словами виробника, планується п’ятидійна версія. Позашляховик має 4828 метрів і шириною 1,99 метрів та висотою 1,72 метра. Він має великі шини BF, додаткові фари, передній і задній захист, а також галерея даху.

Два електродвигуни та діапазон 443 км

Ковзати по слайді
Альфа Рекс (2022) | Фотографії Electric 4×4 прикрашені для пригоди +24

Неминуче машина оснащена всім накопичувачем та незалежними підвісками, щоб без проблем циркулювати на пошкодженій місцевості. Він має електричний подвійний двигун, але версія з одним двигуном – і тому лише задня передача – доступна. Alpha Motor Corporation не передає технічну особливість, але гарантує, що Рекс може досягти від 0 до 96 км/год за 6,2 секунди.

Все -таки на думку цього виробника, REX зможе проїхати до 443 кілометрів в одному навантаженні завдяки своєму акумулятору 85 кВт / год. Це зможе буксирувати до 1360 кілограмів, і виграє від швидкої підзарядки.

Ззаду сидіння відмовляються, щоб зробити більше місця

Ковзати по слайді
Альфа Рекс (2022) | Фотографії Electric 4×4 прикрашені для пригоди +24

На борту Альфа Рекс, інформаційна панель поєднує сучасність та класицизм із поєднанням центрального сенсорного екрану та каналізації цифрових приладів, лічильники якого приймають аналоговий стиль. Оздоблення здається досить розкішним для рюкзака 4×4, призначеного для розвідки. Задні сидіння можна зняти, щоб довести об’єм завантаження до 1226 літрів.

Ціна цього Alpha Rex становить від 46 000 до 56 000 доларів США залежно від версії, або близько 48 863 та 92 934 євро на момент написання. Дуже гіпотетично, застереження повинно бути зроблено на веб -сайті виробника для реєстрації для списку очікування.

Ось найефективніший електричний 4 × 4 у світі, з його кубічним і гнівним виглядом

Ми дійсно стикаємося з електричним 4×4 з найкращою автономією ? Виробник говорить не в кількості кілометрів автономії, а в годину. Munro MK_1 здатний, залежно від умов, розвиватися з зарядкою близько 16 годин.

Ви шукаєте 100 % електричний всесвітній, але ви не можете знайти своє щастя ? Це нормально, постачання електричного 4 × 4 все ще дуже погане, тоді.

Але, чекаючи Land Rover або Jeep та Mercedes EQG, історичні позначки з точки зору 4 × 4, розпочавши роботу, ось невідомий і дуже цікавий виробник, який міг би відрізати їх під стопою. Її ім’я ? Мунро. Шотландська фірма сьогодні представляє нову модель, MK_1.

Електрична 4 × 4 більш практична, ніж естетика

Цей транспортний засіб з військовим виглядом, очевидно, змушує нас думати про захисника Land Rover, навіть якщо виробник захищає себе від порівняння, уточнюючи, що дизайнери мали “Привілейовано функцію стосовно естетики; 99 % того, що ви бачите, є там, оскільки він має функцію, а дев’ять разів з десяти, він також має більше однієї функції “, Вказує свого дизайнера, Росса Комптона.

Мунро ще не повідомляв про розміри цієї вражаючої машини, але ми вже це знаємо Його колісна база – 3,3 метра і що він пропонує кут атаки 84 ° та витік 51 °. Завдяки своєму 480 мм заземлення, Він може перетнути Fords до 800 мм. У будь-якому випадку, з такими цифрами, цей 100 % електричний всюдини не має нічого, щоб заздрість до 4 × 4.

Транспортний засіб також оснащений механічним центральним диференціалом, а не двома окремими електродвигунами, як на більшості інших електрики, які насправді є приводом 2 × 2 -колеса. Крім того, диференціальні блокади доступні як опція для передніх та задніх поїздів для поліпшення обробки.

До 16:00 (або 300 км) автономії

Технічно Munro MK_1 має лише один електродвигун. Залежно від версій, він розвиває 299 ch Або 381 ch. Електродвигун працює від літій-іонного акумулятора 61 або 82 кВт / год. Його максимальна автономія приблизно 300 км, обидва “16 годин безперервного використання” За словами виробника. Munro MK_1 може отримати зарядний пристрій на дошці 6,6 або 22 кВт, змінюючи струм. Підключивши його до швидкої розетки, він може заправити приблизно за 36 хвилин завдяки Максимальна вантажопідйомність 94 кВт у прямій струмі.

Такий транспортний засіб також повинен мати можливість буксирувати, і, на думку Мунро, він може малювати до 3500 кг. Його гаргантуанська пара з 700 нм дозволяє йому відображати правильну продуктивність, з пострілом від 0 до 100 км/год 4,9 секунди Для найбільш швидкої версії. Максимальна швидкість в обох випадках обмежується 129 км/год.

Невелике цікаве технічне рішення, гальма використовують представлені диски, щоб уникнути будь -якого потенційного падіння продуктивності через перешкоди грязюкою вентиляційних просторів всередині дисків. Дуже корисно при використанні складних поверхонь.

Досить правильна ціна на послуги

Як бачите, всередині це досить просто і розумно. Поверхні водонепроникні, щоб мати змогу в кабіні, Хоча існують кілька досить корисних технологій, таких як центральний сенсорний екран, сумісний з Android Auto та Apple Carplay, бездротова підзарядка для смартфона, USB -розетки та два внутрішні розетки, щоб живити кілька елементів, таких як кемпінгові аксесуари.

Ціна в Англії становитиме 49 955 фунтів, близько 58 000 євро. У 2023 році буде вироблено 50 примірників, але Мунро має амбіції зі своєю моделлю, оскільки виробник має намір побудувати фабрику в 2024 році в Шотландії, щоб виготовити близько 250 одиниць на рік. Кінцевою метою було б зібрати 2500 примірників на рік до 2027 року.

Щоб слідувати за нами, ми запрошуємо вас завантажити нашу програму Android та iOS. Ви можете прочитати наші статті, файли та переглянути наші останні відео YouTube.

Ціна Свінкара 4-колеса приводу всесвітнього електричного транспортного засобу, виготовленого у Франції

Swincar-це всесвітня електрична мобільність, розроблена та виготовлена ​​у Франції у Друмі. Він має 4 -колесний привід, режисери та незалежні, які дозволяють йому легко піднятися пошкодженою землею в повному обсязі.

Цей зелений всесвітній електричний 4×4 затверджений у Франції, як у Європі.

Ми продаємо три моделі інноваційного 100% електричного транспортного засобу з безпрецедентними потужностями перетину, заснованими на концепції маятника та оригінальної геометрії.

Деякі причини розповсюджувати наші маятники всі електричні машини, виготовлені у Франції ?

• Дуже диференціюючий продукт його запатентованими інноваціями
• Без прямого конкурента на ринку
• Адаптований до екологічного попиту на поточний: мовчазний та неколлюючий
• Не в опозиції до інших продуктів з ваших діапазонів
• Пропонуючи значні націнки
• Поточний розвиток повного діапазону
• Продаж аксесуарів та послуг

У Франції :

– E-Spider Swincar доступний від 14 825 євро.

– Тандем Swincar E-Spider доступний від 17 250 євро. Податковий податок (20 700 євро, включаючи податок) за негомологічну версію та від 18 750 євро.

Деякі версії можуть отримати користь від урядової премії. Інформація про https: // www.первинна.гув.Fr/dboneco/будинок

Для будь -якого запиту не соромтеся зв’язуватися.О