Топ -15 найбільш очікуваних електромобілів у 2023 році

Потім є Polestar 2, який світить своїм задоволенням від водіння та його типово скандинавським дизайном. Хоча його ціни зросли, клієнти Квебеку завжди мають право на повну субсидії для електромобілів. Рейтинги автономії моделі 2023 зараз становлять 435 км для тягової версії вхідного рівня (лише один двигун, 231 кінські сили), а також 418 км для цього з повним гвинтиком (два двигуни, 402 коні;: 469 кінських сил). Зверніть увагу: Інші важливі зміни – це програма на 2024 рік, і зараз можна замовити копію.

10 нових електромобілів, які відзначають початок навчального року 2023 року

Після спокою літа автомобільні новини перезапускаються на колесах коліс. Новини, представлені вперше, неопубліковані концепції чи транспортні засоби, які нарешті надходять до дилерів: Автомобільна лопка зробила свій вибір електричних моделей, про які ви збираєтеся говорити на початку навчального року.

BMW Vision Neue Klasse

Neue klasse, це кодова назва з минулого – призначити нову сім’ю електромобілів, які повинні привести BMW в нову епоху. Перша модель серії буде седаном розміром із серії 3. Він буде переданий у Мюнхенському салоні концепцією, Vision Neue Klasse, пообіцяв близько до остаточного транспортного засобу. Розроблений на електричній основі, транспортний засіб повинен мати руйнівну конструкцію … яка могла мати ретро акценти.

Дельфін

Байд здійснив дискретний запис у Францію. Але китайці прискориться з запуском декількох електричних моделей, включаючи компакт -байд. Його головний аргумент ? Його низька ціна: вона починається з 28.990 €, або 1.000 € менше, ніж Mg4. Таким чином, BYD хоче привернути увагу клієнтів, які шукають дешевий сімейний електричний транспортний засіб. Навіть якщо це означає робити якісь жертви, наприклад, про поведінку доріг, як ми могли бачити під час першої спроби.

Citroën ë-C3

Ми трохи обманюємо її, дивлячись трохи далі, ніж початок навчального року, тому що Citroën, відсутній у Мюнхенському шоу, представить новий С3 в середині жовтня. Це третє покоління буде доступне в 100 % електричному. І бренд хоче справити враження на сегменті модного універсального міського автомобіля, оскільки він обіцяв транспортний засіб, що пропонує 300 км автономії менше 25.000 € Виключення бонусів. Щоб потрапити туди, C3 буде натхненний успішною формулою Дасії Сандро, тобто обмежене основним.

Hyundai Kona

Вже доступний у Hybrid (просто), нова Kona нарешті буде продана зі своєю 100 % електричною версією. У меню є дві технічні конфігурації: двигун 114,6 кВт · год з акумулятором 39,4 кВт / год та двигуном 160 кВт з акумулятором 65,4 кВт / год. Коли модель має 17 -дюймові диски, автономія в змішаному циклі WLTP -377 та 514 км, прекрасні значення. Тож ми не можемо дочекатися, щоб побачити цінову позиціонування транспортного засобу, щоб дізнатися, чи пропонує корейський бренд цікаві звіти про ціну/автономію.

Кейт К1

Невеликий дотик оригінальності в цьому виборі. Kate K1, це нічого не означає для вас ? Нічого не дивно, що Кейт є новим французьким брендом, який спеціалізується на електричних мікро-різноманіттях. Таким чином, вона відновилася під етикеткою електричним відродженням міні -мока. Наступним кроком є ​​презентація міні-міста, К1, з чотирма дверима та чотирма місцями, зробленими у Франції та обіцяє доступним. Якщо транспортний засіб буде на дорогах у 2024 році, на початку навчального року є презентація.

Концепція Mercedes EQ

У той час як Tesla Restyle його модель 3 (див. Нижче), BMW та Mercedes – це просто підготувати свою відповідь. І щоб спробувати показати, що вони не відпускаються, вони заощаджують час за допомогою концепцій. У той же час, як бачення Neue Klasse, ми відкриємо в Мюнхені дослідження в стилі Mercedes, що попередньофікує невеликий електричний седан, серійна версія якого надійде в 2024 році. Транспортний засіб, який замінить CLA, повинен сильно завдати удару з точки зору ефективності, зокрема, завдяки ультра-аеродинамічному силуету.

Міні -земляк

Подвійна доза електричних інновацій у Mini. Окрім нового покоління 3 -дуда, яке вже почало проявлятися офіційно, британський бренд підніме завісу на третьому поколінні позашляховика Countryman. І тому це буде запропоновано в 100 % електричному. Технічний аркуш буде змодельований на BMW IX1, який оголошує 313 к.с. та автономію 439 км. Countryman також виросте, щоб мати розмір, подібний до розміру BMW. Більше, ніж будь-коли, це буде максі-міні !

Peugeot E-3008

Одна подія кешує іншу. Поновлення 3008 вже є одним, модель стала куркою із золотими яйцями для лева. І це третє покоління матиме особливість доступності у 100 % електричному. Це відкриє середню основу STLA, еволюцію EMP2, здатного перевозити акумулятор 97 кВт / год корисної ємності. Якщо цей розмір залишається підтвердженим для E-3008, Peugeot згадав про діапазон 700 км на найкращі версії. Споживання виграє від силуету, натхненного моделями скорочення. Отже, 3008 буде менш привітним, але сім’ї зможуть звернутися в 2024 році на E-5008.

Renault Scénic

Все змінюється, крім імені. Мальовничий стане компактним позашляховиком, доступним лише в електричному. Отриманий з Мегана, це буде сімейний колега, навіть якщо Renault запропонує лише 5 -секундну версію. Основа CMF-EV дозволить вам мати гарну колісну базу, а отже, щедрий простір для ніг. Ми сподіваємось, що модульність буде добре вивчена. Мальовничий матиме привілей більшого акумулятора (напевно 87 кВт / год), що дозволить йому оголосити 600 км автономії. Називається Жилом Відал, колишнім Пеугот, він матиме кутовий вигляд.

Tesla Model 3 Highland

Вона, безумовно, стане початком навчального року. Однак це буде рестайлінг, а не нова модель. Але Тесла, яка вдосконалює свою першу доступну модель, це обов’язково подія. Тим більше, що виробник може спричинити відчуття, все ще знизивши ціну атаки, вже впав до 41.990 € навесні. Модель 3 може стати ще дешевшою, при цьому краще з точки зору самостійності. Розробки будуть не лише технічними, оскільки обличчя буде повністю переглянуто.

Топ -15 найбільш очікуваних електромобілів у 2023 році

Audi, Mercedes, Renault, Peugeot …: хто вийме електромобіль року в 2023 році. Зоряна модель, безсумнівно, є в цьому списку 15 претендентів.

2023 рік обіцяє бути захоплюючим в електромобілях. Ринок можна було б змістити як рідко раніше. Дійсно, всі бренди разом не менше 60 моделей очікуються цього року. Наша мета – не скласти вичерпний список цих транспортних засобів, а визначити тих, хто міг би зробити добре, і тих, кого ми очікуємо твердо.

Нарешті, невелика точність: вказані дати презентації або маркетингу – це оцінки. З одного боку, тому що виробники все ще можуть вирішити, щоб змінити календар запуску. З іншого боку, тому що новини можуть змусити їх змінювати свої плани.

Ось 15 електромобілів, яких ми не можемо чекати, щоб побачити в 2023 році.

Renault R5 Electric

Наступник Зое – вона ! Опубліковано майже два роки тому, переглянута версія легендарного R5 відкриє старовинний епізод у Renault, який також повинен відвезти виробника до алмазу на стороні 4L за кілька місяців, або навіть за R4 за кілька років. Під керівництвом його генерального директора Лука де Мео Рено має намір поєднати майбутнє з минулим. Він починається з електричного R5, невеликого міського автомобіля на основі платформи CMF-BEV.

На сьогоднішній день інформація про цю легендарну назву французького автомобіля – це не легіон. Тим не менш, технічна база дозволяє вам сподіватися на хороші сюрпризи. Таким чином, ми згадуємо двигун 100 кВт (136 к.с.), а також акумулятор 40 або 50 кВт / год, достатній для забезпечення мінімум 350 км автономії. Напівгіндна мета Renault з цим R5 -керувати ним менше 30 000 євро, в його основній версії. Якщо виробник досягне успіху та враховує дуже привітний дизайн цієї нової електричної версії, немає сумнівів, що успіх буде там.

Маркетинг : кінець 2023/початку 2024 року

Citroën E-C3

Список електромобілів на рівні менше 30 000 євро намагається лягти. Тенденція навіть змінилася в останні місяці з цінами, які піднімаються. На щастя, на цьому сегменті “доступних” електромобілів слід розміщувати деякі моделі 2023 року.
Це, безсумнівно, буде випадком з наступною версією C3, яка нарешті перейде до електрики в 2023 році. Ë-C3 навіть буде одним із перших транспортних засобів у нашому списку, який пройшов дорогу, оскільки його маркетинг очікується в найближчі тижні.

Маленький міський автомобіль повинен скористатися платформою CMP групи Stellantis, такою, яка вже служила Peugeot E-208 та іншим Opel Corsa-E. Тим не менш, щоб знизити ціну вхідного квитка, його активи можна було переглянути вниз, як з точки зору потужності двигуна, так і з ємності його акумулятора. У будь-якому випадку, у ë-C3 буде мати карту, яка, звичайно, за умови, що її ціна не перебільшена.

Маркетинг : Січень 2023 року

Porsche Macan

Це не повинно коштувати менше 30 000 євро, зовсім навпаки. Porsche скористається 2023, щоб розкрити свою другу 100% електричну модель. Після Taycan, справжня довідка про спортсменів з нульовими викидами, німецький виробник не ризикував, електрифікуючи один із своїх найбільших успіхів за останні роки, Macan.

Спочатку оголосили в 2021 році, потім відкладені в 2022 році, Макан нарешті повинен бути представлений наприкінці 2023 року. Причина цієї затримки ? Труднощі під час доопрацювання нової платформи ТПЕ, на якій буде побудований звір, але особливо великих проблем програмного забезпечення, те саме, що впливає на всю групу VW, що залежить від її дочірньої Carriad. Що б там не було, ми робимо ставку, щоб чекати. І з поважних причин, маючи понад 600 к.с. і акумулятор 100 кВт, Макан обіцяє бути майбутнім монстр.

Маркетинг : кінець 2023/початку 2024 року

Міні

2023 рік повинен бути ключовим роком для Міні, центру міста BMW групи. Дійсно, Mini повинен запустити цього року нову версію його електричного компактного. Це також відкриє новий виробничий процес, оскільки зараз електромобілі бренду будуть вироблятися в Китаї за сприяння великих стінних двигунів.

Ця досить радикальна зміна не буде без наслідків для естетики майбутнього міні, оскільки ми оголошуємо деякі важливі зміни. Якщо основні речі, а саме загальна форма та круглі фари, будуть збереженими, що збереглися, пуристи, ймовірно, кричать у скандалі.
Але те, що насправді має значення, – це технічна частина. Міні повинен вставати рукави з точки зору самостійності. Перша версія Cooper Caps при 235 км в одному навантаженні. Щоб перемогти, новому міні доведеться зробити краще, будь -якою ціною.

Маркетинг : середина 20123

Renault Scentical

Renault Scenic вже “присутній” скрізь. У рекламних фільмах бренду, на його плакатах … але, звичайно, не на вулицях. І з поважних причин його маркетинг не планується до самого кінця року. Те, що бренд показав у алмазах у різних його комунікаціях, – це концепція мальовничого бачення, якусь першу версію стандартного транспортного засобу. Це означає важливість моделі для французького виробника.

Дійсно, мальовничий є, щоб дати поштовх до Renault. Якщо моноспір минулих років поступився місцем позашляховику з SERPE, то краще позначити електричну зміну виробника.

Презентація : осінь 2023

Tesla cybertruck

Це високий Тесла. Розвиток кібертрука вже закінчиться, але підбирання каліфорнійського виробника повільно показує. Перший відкладений, щоб звільнити місце для напівплави та роботового Optimus, він також зазнав декількох реакцій у своєму розвитку. Однак минули місяці, що Елон Маск вказує на те, що йому не вистачає лише “останніх налаштувань”. Що начальник Тесла не говорить, це те, що клітини також пропускають 4680 клітин, жертви дефіциту компонентів, і що вони повинні поставити кріпильні ланцюги моделі Y та напівпрокат як пріоритет.

Тож кібертрук побачить день у 2023 році ? Це можливо, ймовірно, але це не повинно відбуватися до самого кінця року і, як завжди з Тесла, у Сполучених Штатах протягом перших років.

Маркетинг : Можливо, коли-небудь

Hyundai Ioniq 6

Ioniq 6 майже не має більше сюрпризів. Ми знаємо майже все про електричний седан, який Hyundai представив влітку 2022 року. Двигун, акумулятор, обладнання на борту і навіть ціна, оскільки він вже можливо налаштувати його на сайті виробника. Щоб вдосконалити картину, ми навіть мали шанс потрапити на фігуру Hyundai у 2023 році.
Однак, чого ми не знаємо, – це те, що варто на дорозі, і з поважних причин перші моделі повинні бути доставлені в першому кварталі.

Враховуючи елементи в нашому розпорядженні, очевидно, що Ioniq 6 буде одним з найважливіших електромобілів року і, можливо, першим, здатним підірвати модель 3 Tesla у поєдинку. У 2023 році Hyundai розкриє свою гру дуже рано, але він також міг би вдарити дуже сильно !

Маркетинг : Січень 2023 року

Fiat 600

Фіат він нарешті повернеться до сегменту В, у універсальних міських машинах ? Італійський бренд, що належить The Stellantis Group, існує лише на електроенергії за єдиним (великим) успіхом, малий 500. Історично, саме на автомобілях верхнього сегменту, що Fiat побудував свою відомість, і 2023 рік повинен бути роком його повернення на перший план. Відповідно до чутків, це Fiat 600 Making, компактний позашляховик, який відновлять, вимагає групова логіка, технічна база джипа Месника. З двигуном 156 к.с. та акумулятором, здатним взяти його понад 400 км.

Якщо бренд не віддає перевагу віддати перевагу версії XXL свого міського автомобіля, можливо, 500x… Відповідь у найближчі тижні.

Презентація : Перший квартал 2023

Hyundai Kona

Це одна з впевнених значень електричних моделей. Кона, як і її альтер-его, ніро у двоюрідного брата Кіа, є одним із електромобілів за найкращим співвідношенням ціни та якості з моменту його маркетингу. 2023 повинен бути синонімом рестайлінгу для компактного позашляховика. Логічно, це друге покоління не повинно розвиватися значно технічно (платформа розробки залишає невеликий запас), але внутрішні та деякі аспекти зовнішньої конструкції повинні бути переглянуті.

Нова Kona буде базуватися на двигуні 204 к.с. та акумулятору 64,8 кВт / год (463 км автономії), але він буде носити ще більш оригінальний дизайн і може бути одним із дуже хороших сюрпризів цього року.

Маркетинг : Вересень 2023

Кібер -кібер -кібер

MG зарекомендував себе як ключовий гравець у ландшафті електричного транспортного засобу у Франції. Повернувшись маленькими дверима в 2020 році, англійський бренд, що належить китайським SAIC Motors, зміг знайти правильне позиціонування цін, щоб викликати інтерес клієнтів, зокрема. Але поки що моделі MG, включаючи MG4, мають багато спільного з тим, що зробило британський бренд відомим у минулому, а саме світлі та динамічні невеликі дороги, машини задоволення коротко досить далеко від сімейних позашляховиків, які сьогодні ринки SAIC сьогодні.

2023 повинен змінити ситуацію, оскільки MG повинен запустити електричний роудстер (як Tesla протягом 6 років), відомий кібертер. Загадник, коли Elytre відкриває двері та оптика, що згадує лінії Юніон -Джека, кіберстер має всі переваги, щоб бути успішним електричним родовим родом. Нарешті, останній сюрприз може вийти з ціни, MG – один із найагресивніших виробників з цього приводу.

Презентація : Поточний 2023

Peugeot E-308

Peugeot взяв усіх, вибравши не говорити або майже про електричне відхилення 308 при запуску теплової версії та PHEV. Однак виробник лева сильно ставиться до цієї версії з нульовою викидом, яка повинна зберегти ще один повинен бути з минулого року … Electric 408.

Виробник вже сказав майже все про цей електричний 308. Для неї мета полягає в тому, щоб переконати у своїй якості, незважаючи на пекло шипів у ногу: його батарея. Маючи потужність ледь 50 кВт · год, це ризикує значно зменшити компактні можливості. Якщо не задоволення водіння, якість виготовлення або особливо приваблива ціна компенсує це дивовижне зміщення.

Маркетинг : Поточний 2023.

Opel Astra Electric

Astra є більш -менш у тому ж випадку, що і його двоюрідний брат з Peugeot. Якщо двоє знаходяться в одному човні, це тому, що вони обидва належать до групи Stellantis. Коротше кажучи, це технічна копія/вставка електричного електричного 308, тому з тими ж перевагами (ефективний двигун 115 кВт), але понад у всьому самому недоліку (акумулятор завантаження користувача 51 кВт/год).

Що має для неї Astra ? Дизайн, який деякі вважають більш привабливим та впевненості більш привабливої ​​ціни, ніж його колега, проданий Peugeot. Якщо першим вдасться переконати, другий, безсумнівно, буде кращою угодою.

Маркетинг : Поточний 2023.

BMW i5

Представлений восени 2016 року, рестайлував у 2021 році, серія 5 буде жити пекло культурним шоком у 2023 році. Великий седан BMW буде доступний у 100% електричній версії цього літа. Суперник майбутнього A6 E-Tron скористається цим, щоб змінити ваш вигляд, але перш за все, щоб використовувати всі ноу-хау, отримані I4, першим 100% електричним седаном виробника, який особливо спокусив нас минулого року.

Перш за все, майбутня серія 5 повинна породжувати внутрішню революцію з інтер’єром, отриманою з IX, величезного позашляховика виробника. Той, що внутрішньо носить кодову назву G60, знає себе в будь -якому випадку, особливо чекає цього року.

Презентація : Літо 2023

Volkswagen id.7

2023 буде (нарешті) буде рік електричних седанів. З i5, ioniq 6 на Audi A6 e-tron це цілком можливо. На цій гарній панелі, ймовірно, буде потрібно додати ідентифікатор.7. Це кульмінація концепції ідентифікатора.Аеро, іншими словами, перетворення струму пропуску в електричний седан. Після його компактного (ідентифікатор.3) і два позашляховики (ідентифікатор.4 і ідентифікатор.5), Volkswagen нарешті вирішить сегмент С та основну модель Tesla 3.

Після відкриття свого наступного гоночного автомобіля, у камуфованій версії, під час відкриття CES 2023, VW повинен перегнати інформацію у крапельниці протягом року до його презентації в кінці року.

Маркетинг : кінець 2023/початку 2024 року

Volvo Ex90

Представлений наприкінці минулого року, Volvo EX90 – це флагман виробника. Шведський бренд, що належить китайським Geely, нарешті поновлює величезний XC90, його великий успішний позашляховик. Враховуючи попередні моделі Volvo, якість повинна бути там, але з EX90 Volvo хоче йти далі. Референтний бренд у безпеці дорожнього руху, він хоче зробити ставку на цей актив. Отже, EX90 надасть «Придбання» технологій на борту, різним рушійним засобам і навіть матиме «невидимий щит» навколо машини.

Загалом ця чарівна дитина протягом трьох тонн запропонує на борту сім місць, що робить її однією з рідкісних електричних моделей на сегменті. Але з ціною понад 100 000 євро, вам доведеться бути переконливими. Саме на все це ми будемо судити його.

Маркетинг : Поточний 2023

Почесні згадки : Список електромобілів, які слід продати в 2023 році, очевидно, набагато довший, ніж наш вибір. Новий рік також повинен відкрити перші рестлі, що стосуються споживачів електромобілів. Ми згадали про це з Hyundai Kona, але це також має бути для Peugeot E-208, ідентифікатор.3 VW або Cupra Born. 2023 також повинен побачити прибуття на електричний ринок певних більш -менш престижних латемерів. Особливо це стосується Maserati з його Gran Turismo Folgore, Alfa Romeo та його електричним Бреннеро, Лотосом та типом 133 або спектром Rolls Royce. Ми не забудемо розповісти вам про тривале відхилення ідентифікатора. Кайф, довгий компактний кросовер Ford, Polestar 3, Volvo ex30 або джип Месник, якого ми нетерпляче чекаємо.

Нарешті, хто знає, Елон Маск, можливо, буде судити 2023 нудно, щоб хотіти приправити його з моделлю 2, дешевою або з його очікуваним роудстером … У будь -якому випадку, електричний рік обіцяє бути захоплюючим.

Найкращі електромобілі в 2023 році

Більш доступні, невеликі електромобілі, як правило, є лише тягою і зосереджуються на міському водінні, але більшість все ще пропонує дуже цікаву автономію.

Chevrolet Bolt EV (не забуваючи болт EUV), на наш погляд, найкраща ціна/ринок відношення. Дійсно, його акумулятор 65 кВт / год дозволяє йому проїхати до 417 км офіційно. Потужність електродвигуна – 200 кінських сил. GM, виправивши проблему акумулятора високої напруги, це надійний і безпечний вибір. Також підкреслюйте його прекрасну технологічну інтеграцію та поповнення (240 В) вдома.

Однак, як було оголошено, виробник прийняв рішення про припинення виробництва Chevrolet Bolt EV та Bolt EUV цієї осені, щоб зосередитись на абсолютно новому Chevrolet Equinox EV, перші копії яких очікують до кінця року.

Як альтернатива, вам слід розглянути дві корейські моделі, або електричний Hyundai Kona, або Kia Soul EV. З іншого боку, знайте, що перший повністю поновлений на 2024 рік і що другий не повернеться.

Компактні та проміжні електромобілі

Ми повинні почати тут з Hyundai Ioniq 6, що Автоматичний путівник Обраний новим автомобілем 2023 року та що Асоціація автомобільних журналістів Канади (AJAC) має просто коронну канадську зелену машину з 2023 року.

Зі своїми аеродинамічними лініями Ioniq 6 максимізує автономію до точки досягнення 581 км у версії приводу. Той, що має чотири колеса, розвиває потужність 320 кінських сил і крутний момент 446 фунтів-футів, але все ще може подорожувати до 509 км. Незважаючи на дуже похилий дах, інтер’єр залишається просторим, не кажучи вже про щедре зберігання.

Потім є Polestar 2, який світить своїм задоволенням від водіння та його типово скандинавським дизайном. Хоча його ціни зросли, клієнти Квебеку завжди мають право на повну субсидії для електромобілів. Рейтинги автономії моделі 2023 зараз становлять 435 км для тягової версії вхідного рівня (лише один двигун, 231 кінські сили), а також 418 км для цього з повним гвинтиком (два двигуни, 402 коні;: 469 кінських сил). Зверніть увагу: Інші важливі зміни – це програма на 2024 рік, і зараз можна замовити копію.

BMW I4 та Tesla Model 3 – це дуже хороші варіанти, крім того. Перший за своєю чудовою дорожньою поведінкою та якістю виготовлення, другий за його вигідною автономією, прекрасною обробкою та мережею терміналів нагнітачів, очевидно.

Розкішні електромобілі

Нарешті, у категорії Queen, Audi e-tron GT та Porsche Taycan в першу чергу, на наш погляд. Ви повинні знати, що вони діляться своєю платформою та декількома компонентами. Седан, прикрашений чотирма кільцями, має елегантний і оригінальний силует, а також сучасний та вишуканий інтер’єр. Крім того, у версії RS він забезпечує виняткову продуктивність та суцільну обробку.

Його двоюрідний брат отримав певні вдосконалення та зміни на 2023 рік. Те, що привертає всю увагу, – це посилення автономії, що супроводжується можливістю підзарядки акумулятора з більшою потужністю, довше. Інформаційна система покращилася за допомогою більш привабливого інтерфейсу, більш швидкого часу відгуку, а також інтеграції бездротового Android Auto.

Ще один німецький електричний автомобіль, Mercedes-Benz EQS, уважно слідкує за ними, помічайте. Що стосується Tesla Model S, яка завершує подіум, він продовжує догодити шанувальникам бренду для значно тих же якостей, що і модель 3.