Herkes için elektrik seyahatini etkinleştirmek. Üzerindeyiz

Üreticiler tarafından yaratılan ve finanse edilen Ionity, ortak bir girişim şeklini alıyor. BMW, Mercedes, Ford ve Volkswagen Grubu kurucu üyelerdir. 2019 yılında Hyundai tarafından katıldı, konsorsiyumun üyeleri arasında bugüne kadar Fransız üreticisi yok.

Ionity Network Hızlı Şarj: Bilmeniz gerekenler

Konsorsiyum Birkaç üreticiyi bir araya getiren Ionity, çok yüksek güçlü şarj istasyonları ağı sunuyor. Avrupa çapında dağıtılan ağ, hızlı yükle uyumlu elektrikli araçların büyük bir kısmı tarafından erişilebilir.

Ionity’nin Hikayesi

2016 sonunda başlatılan Ionity, büyük Alman üreticilerin Tesla Superchargers’a yanıtıdır. Fikir: 2020 sonuna kadar Avrupa’yı 400 ultra hızlı bağımlı istasyondan oluşan bir ağla örtün.

Üreticiler tarafından yaratılan ve finanse edilen Ionity, ortak bir girişim şeklini alıyor. BMW, Mercedes, Ford ve Volkswagen Grubu kurucu üyelerdir. 2019 yılında Hyundai tarafından katıldı, konsorsiyumun üyeleri arasında bugüne kadar Fransız üreticisi yok.

Fransa’da İyonity Network

Ionity, 2018’de Avrupa’daki ilk konuşlandırmalarına başladı. Fransa’da ilk istasyonlar aynı yılın yazında açıldı.

2019’un sonunda, iyonluk ağı Fransa’da 40 operasyonel istasyondan oluşuyordu. Aşağıdaki kart ağa genel bir bakış sunmaktadır. En son güncellemelere danışmak için Ionity, web sitesinde düzenli bir güncelleme kartı sunuyor.

İyonity ağının teknik yapılandırması

Genel olarak mevcut servis istasyonları tarafından zaten mevcut altyapıdan yararlanmak için (kahve, tuvalet, dükkan), iyonluk istasyonlarının tümü kombo standardına göre şarj cihazları ile donatılmıştır. Fransa’da bazıları da bir Chademo konektörü sunuyor.

Beklentiyi sınırlamak için, her istasyonun birkaç şarj cihazı ile donatılmıştır. İstasyon yapılandırmasına bağlı olarak, teslim edilen güç 350 kW’a kadar çıkabilir.

Her Ionity istasyonu birkaç şarj istasyonundan oluşur

Bir iyonluk istasyonunda şarj süresi

Yeni nesil elektrikli araçlar için uygun olan Ionity Network, piyasadaki çoğu elektrikli arabayı 350 kW’a kadar güçlendirmek için şarj edebilir.

Sonunda, ana sınır arabanın tolere edilen lens içindeki güç olacaktır. İyonity tarafından sunulanlar gibi yüksek güçlü bir şarj cihazında, % 80 enerjiyi geri kazanmak ortalama 20 ila 30 dakika sürer.

İyonity ile suçlamanız için nasıl ödeme yapılır ?

Hızlı iyonluk terminallerinde şarjın ödenmesi farklı şekillerde yapılabilir:

• Kart veya abonelik olmadan, Bir ödeme çözümüne doğrudan cep telefonunuzun internet tarayıcısında veya iOS ve Android’de bulunan İyonity uygulaması aracılığıyla bir ödeme çözümüne erişmek için terminalde bir QR kodunu taramak mümkündür. Bir hesabın oluşturulması zorunlu değildir ve bir fatura değildir ve yükün sonunda sistematik olarak e -posta ile gönderilir.
• Bir hareketli operatörün rozeti aracılığıyla, genellikle ek hizmet maliyetleri içerir
• Bir üreticinin rozeti aracılığıyla. Markaya göre, daha avantajlı oranlardan yararlanmak mümkündür (aşağıya bakın)

İyonit üzerindeki ücret fiyatı

Başlangıçta oturumda 8 Euro’da bir paket olsa da, Ionity, 2020’nin başında fiyatlandırma politikasını radikal bir şekilde değiştirdi.

İyonity’de iki ana fiyat türü bir arada var:

• Temel Fiyat: 0’da düzeltildi.€ 69/kWh Birkaç sent artırılabilir, kullanıcı bir hareketlilik operatörünün kartından geçerse, son olarak faturalandırma genel olarak birkaç sent ek “hizmet maliyeti”.
• “Azaltılmış” oranı genellikle ağın finansmanına katılan tüm üreticiler için geçerlidir. Aboneliğe abonelik gerektiren ağın terminallerine 0 civarında erişim sağlar.30 €/kWh. Ionity’nin kendi abonelik formülünü de sunduğunu unutmayın. İyonity pasaportu olarak adlandırıldı ve 17 faturalandırıldı.99 €/ay, ağ terminallerine 0’da erişim sağlar.35 €/kWh. Tüm kullanıcılara açık.

Fransa için dakikada bir fatura

KWH başına bu fiyatlar çoğu Avrupa ülkesinde standartsa, Temmuz 2020’den bu yana Fransa’da konuşlandırılan tüm istasyonlarda dakikada bir fiyata doğru gelişmişlerdir. Hoş olmayan sürprizlerden kaçınmak için, terminallere çok uzun bağlı kalmamaya emin olun.

Elektrikli otomobil haberleri hakkında hiçbir şeyi kaçırmamaya emin olmak istiyorsunuz ?

Herkes için elektrik seyahatini etkinleştirmek. Üzerindeyiz.

İklim değişikliği hepimizi ilgilendiriyor. Çevremizi korumak için onu ön yapmak için sadece birlikte yapabileceğimiz muazzam bir görevdir. Çözümün başlangıcı, ulaşım sektöründen kaynaklanan zararlı emisyonları azaltmak veya ortadan kaldırmak için elektromobiliteye geçişi hızlandırmak olabilir. Bu amaçla, sadece müşterileri baştan çıkaran elektrikli araçlara değil, aynı zamanda tüm bölgeyi kapsayan bir şarj altyapısı da gereklidir, böylece e-mobilite, büyük şehirlerin dışında bile günlük olarak yaşayabilir.

Bu, İyonity’nin devreye girdiği yerdir: Vakfımız, yaklaşık 1000 gün önce, Avrupa’daki en büyük, en hızlı ve kalıcı otoyol şarj ağını kurduk, elektrikli araçların elektrikli araçlarına açık tüm işaretler. Böylece, elektrik hareketliliği ve uzun yolculuklar konusundaki şüpheciler ve onların şaşkınlıkları. Geri görünüm aynasında özerklik, ücret süreleri ve sürdürülebilirlik hakkında şüpheler ortadan kalkar.

İyonity ile Avrupa çapında seyahat edin

Elektrikli araçların sürücüleri seyahat etme özgürlüklerinden yararlanabilmelidir. Bu yüzden 24 Avrupa ülkesindeki otoyollar ve ana yollar boyunca şarj ağımızı inşa ediyor, sömürüyor ve kalıcı olarak genişletiyoruz. Amacımız, gezginlere her 150 veya 200 kilometrede bir iyonluk şarj istasyonu sağlamaktır. Böylece, Avrupa genelinde uzun yolculukları kapsamak, benzin veya dizel arabada olduğu kadar kolay hale gelir.

Buna ek olarak, 2025 yılına kadar, Avrupa çapında yaklaşık 7.000 şarj istasyonu kurmuş ve hizmete gireceğiz. Bugün nerede olduğumuzu görmek için, buraya tıklayın (İngilizce).

İyonity: Hızlı şarj ağında tadını çıkarın

İyonity terminalleri, Avrupa bölgesindeki hızlı şarj altyapısında büyük bir ilerleme. Bu süper şarj cihazı ağı, Avrupa’daki elektrikli otomobillerin şarj edilmesinde lider olarak bile kurulmuştur. Araç markası ne olursa olsun istasyonları herkese açık.

İyonit ağı, herkes bundan bahsediyor, ama somut olarak ne ? Bu, elektrikli araçların birçok sahibinin ortaya çıktığı bir soru. Birkaç yıl içinde, iyonluk terminalleri yenilikçi özelliklere sahip elektrikli araçların şarj edilmesinde devrim yarattı.

350 kW’a kadar şarj kapasitesi sunan iyonluk ağı, sahiplere çok etkili şarj gücü sağlar. Bu süper şarj cihazı ağı ile, uzun süren beklentileri bitirdiğinde, sürücüler rekor sürede yola devam edebilir.

İyonit terminallerine nasıl erişilir ?

İyonit istasyonlarının gücü, farklı elektrikli araç markalarıyla uyumluluğunda yatmaktadır. Ağ, Avrupa Standardı: Kombine Şarj Sistemi (CCS) sayesinde elektrikli araç sahiplerinin görev almalarını sağlar. Bu, arabalarının markası ne olursa olsun. Terminaller tüm sürücülerin ihtiyaçlarını karşılamayı mümkün kılar. Her istasyonun çoklu bir bağlantı noktası vardır ” TR-Standart »Ve alternatif akım (AC) şarjı (AC) için bir CCCS yavruları, bir chademo ve bir Tip 2 içerir.

Şarj etmek için kendi kablonuzu kullanmanıza gerek yok. Kablo doğrudan dahildir. Genel olarak, iyonluk istasyonları en az 4 terminal sunar.

İyonity için hangi uygulama ?

Ağ bağlantısı da büyük bir argüman. Kullanıcılar, Android ve iOS’ta bulunan özel bir mobil uygulamadan araç şarjlarını gerçek zamanlı olarak takip edebilirler.

Ayrıca terminallerin mevcudiyetini kontrol edebilir, yolculuklarını iyonluk şarj noktalarına göre planlayabilir ve doğrudan telefonlarından ödeme yapabilirler. Şarj eden deneyimi hem şeffaf hem de pratiktir. İyonity ile ilgilenmek, bir dizüstü bilgisayar ararken Apple’ı seçmek gibidir. Kullanıcı deneyimi optimal olacak şekilde tasarlanmıştır.

Şubat 2023’te A7’de, Montélimar ve Avignon arasında açılan iki dev istasyon (32 şarj istasyonu) gibi, iyonluk ağı coğrafi olarak iyi yerleştirilmiştir: karayolu ve en sık yollar boyunca. Ayrıca, terminallere kolayca erişilebilir ve bekleme süresi mümkün olduğunca kısa olacak şekilde her şey yapılır.

Son nokta, dokunmatik ekranlar özellikle sezgiseldir ve vokal talimatlar, kullanıcıların şarj işlemi boyunca yönlendirilmesini sağlar.

İyonity neden bu kadar pahalı ?

Bu doğrudur, iyonite şarjının genellikle pahalı olduğu düşünülür. Daha net görmek için ayrıntılı olarak bakmalısınız. Fiyat seviyesi, birkaç seçenek var. Hızlı terminallerde şarjın ödenmesi farklı şekillerde yapılabilir. Kartınız veya aboneliğiniz yoksa (kullanıcıların yaklaşık % 15’i için geçerlidir), bir ödeme çözümüne erişmek için terminalde bir QR kodunu taramak mümkündür.

Araç markasına göre, avantajlı oranlardan yararlanmak da mümkündür. Temmuz 2022’den bu yana İyonity, kWh başına bir fiyata değişti. Abonelik olmadan, 350 kW’da terminallerde 50 kW ve 0.69 Euro/kWh’de jenerik terminallerle 0.39 Euro/kWh alır. Gerçekten verilmez. İyonity piyasadaki en pahalı tedarikçilerden biri olmaya devam ediyor.

Bu yaz 2023, ağ çaba sarf etti ve abonelik oranının koşullarını ” İyonity pasaportu »». 6 Haziran 2023’ten sonra imzalanan yeni sözleşmeler için aylık oran 17.99 Euro’dan 11.99 Euro’ya gidiyor. Faturalandırılan KWH’nin fiyatı abonelik olmadan 0,20 Euro’dur. Önemli nokta: Tesla’nın aksine, Ionity, yük bittikten sonra araçların bağlı kaldığı dakikaları şarj etmez.

Rekabetle karşılaştırırsak, Lidl 0.40 Euro/kWh fiyatla çok iyi yerleştirilir, Electra 0,49 Euro/kWh’dir, 0,59 Euro/kWh. İyonity (abonelik olmadan) 0,69 €/kWh veya 0.49 Euro/kWh’dir. Son olarak, Tesla ayrıca iki fiyat sunuyor: aboneliği olmayan 0.47 euro/kWh veya aboneliğe sahip 0.37 Euro/kWh, ayda 12.99 Euro.

İyonluk terminalleri nerede ?

İyonity Terminal ağı, birkaç büyük Alman üreticinin (BMW, Audi, Porsche, Mercedes, Volkswagen) inisiyatifinde Avrupa’nın her yerinde konuşlandırıldı, ancak (Ford, Kia, Hyundai). Birleşik Krallık ve Hollanda da dahil olmak üzere Almanya’dan Fransa’ya, İyonit terminalleri elektrikli araçların sürücülerinin giderek daha sofistike bir altyapıya sahip olmasına izin veriyor.

Varlığını güçlendirmek için Ionity, BMW, Daimler, Ford veya Volkswagen Grubu gibi bazı otomobil üreticileriyle stratejik ortaklıkları da dokundu. Bu işbirliği, üreticilerin kaynaklarını ve uzmanlığını iyonluk şarj istasyonları ağı ile birleştirmeyi mümkün kılar. Sonuçlar var: ağın hızlı bir şekilde genişlemesi ve elektrikli araç sürücüleri için hızlı şarj istasyonlarının artan erişilebilirliği.

İyonity Avrupa ile sınırlı değil. Şirket, özellikle Asya ve Kuzey Amerika’da, diğer bölgelere uzanma niyetini açıkladı. Bu genişleme, dünya çapında hızlı şarj etme talebini karşılamayı ve dünya çapında elektrikli hareketliliğe geçişi desteklemeyi amaçlamaktadır.

Fransa’nın şimdi 128 İyonity şarj istasyonu var. Toplamda, ülkenin 672 aktif şarj noktası var. Bir düzine başka istasyon da yapım aşamasındadır. Örneğin, 18’e kadar şarj noktasına sahip birçok şarj parkı, güneşin karayolu boyunca veya Akdeniz kıyısı boyunca, Nice’den Marsilya’ya kadar Marsilya’ya kadar.

İyonity’nin arkasındaki otomobil üreticilerinin konsorsiyumu diyor ” Özellikle ticari alanlarda, otellerde ve belediyelerde çeşitli toprak sahipleriyle yeni tamamlayıcı ortaklıklar arıyor »». Bu nedenle hızlı şarj altyapısının konuşlandırılması durdurmak üzere değil.

İyonit ağının elektromobillilik üzerindeki etkisi nedir ?

İyonity terminalleri daha sürdürülebilir elektrik hareketliliğine geçişte önemli bir rol oynamaktadır. Hızlı şarj altyapıları sayesinde, elektrikli araçların benimsenmesindeki ana frenlerden birini ortadan kaldırmaya yardımcı olurlar: özerkliğe bağlı kaygı. Böyle bir ağ ile uzun mesafeli yolculuklar artık sorun değil.

Tarafından yapılan bir çalışma Element Yedi Avrupa ülkesinde görüşülen 14.000 kişinin neredeyse % 70’inin “termal” yerine elektrikli bir araba kullanmayı tercih edeceğini gösteriyor Şarj altyapısına erişim kolaysa »». 24 Avrupa ülkesindeki 2.400 şarj puanı ile Ionity bu büyük devrime katkıda bulunuyor.

Bülten watt başka

Bülten almak istiyorsun Başka watt Posta kutunuzda ?