Yenilikçi All -Terrain Aracı -Swincar, İlk Elektrikli Jeep çekici bir All -Terrain Sürümünde
İlk elektrikli cip çekici bir all-arrain versiyonunda gösterilmiştir
Contents
Benzeri görülmemiş geçiş kapasiteleri, özel bir sarkaç sinemasından kaynaklanan alçaltılmış ağırlık merkezi, onay ve güvenlik sağlayan doğal bir dengeye izin verir.
Bu küçük elektrikli buggy’nin dört tekerlekten çekişli ve yeni köprü köprülerine izin veren bağımsız yönetmenleri var. Dört asılı kol, tüm kabartmalarla inanılmaz bir genlikle evlenir. E-örtüler sırayla ve dökülmelerde, en zor pasajlarda bile tekerlekleri her zaman zemine temas halinde tutan dökülmelerde plümanı ve kalıntıları.
Elektrikli boş zaman aracı satışı
Swincar E-Spider, çok nazikçe, yüzeyde kolayca, gizlice “sallanan” tarlaya kayar.
Rüya bir araç gibi, o hemen herkes için erişilebilir, uysal ve güvenli, inanılmaz derecede çevik bir zevk var.
Benzeri görülmemiş geçiş kapasiteleri, özel bir sarkaç sinemasından kaynaklanan alçaltılmış ağırlık merkezi, onay ve güvenlik sağlayan doğal bir dengeye izin verir.
Bu küçük elektrikli buggy’nin dört tekerlekten çekişli ve yeni köprü köprülerine izin veren bağımsız yönetmenleri var. Dört asılı kol, tüm kabartmalarla inanılmaz bir genlikle evlenir. E-örtüler sırayla ve dökülmelerde, en zor pasajlarda bile tekerlekleri her zaman zemine temas halinde tutan dökülmelerde plümanı ve kalıntıları.
Tekerleğin arkasında düzenlenen siparişleri, en büyük sayıya erişimi kolaylaştırır.
Bu elektrikli 4×4 ışık quadricycle, yeni uygulamalara izin verir:
- Kamu Hizmeti ve Güvenlik Görevleri
- Hareketliliği azaltılmış kişilere erişim
- Dik topraklarda malzemelerin ve insanların taşınması
- Tarım (yamaçlarda, dağlık topraklarda, pastoralizm vb.)
- Boş zaman: Sessiz Keşif, Great Outdoors’ta Yürüyüş (Kamu Trafiğine Açık Pistlerde), Deneme (Özel veya Yetkili Yerinde),.
- Hafif Quadricycle (L6E) için Avrupa Onayı (168/2013/EC) Avrupa çapında halka açık yollarda dolaşmayı mümkün kılar.
İlk elektrikli cip çekici bir all-arrain versiyonunda gösterilmiştir
Jeep, Elektrikli SUV’nin standart versiyonu ile aynı zamanda sunulan Avenger 4XE konseptindeki perdeyi kaldırmak için Paris Dünya Kupası’ndan yararlandı. Daha sonra maceracı bir görünüme sahip dört tekerlekten çekişli bir versiyonu duyurdu.
Bu şüphesiz bir süredir markanın en büyük yeniliklerinden biri. Dün Paris Motor Fuarı sırasında resmileştirilen yeni Jeep Avenger gerçekten, daha fazla veya daha az Amerikalı üreticinin ilk % 100 elektrik modeli. İkincisinin, yalnızca Renegade, Pusula ve Wrangler gibi şarj edilebilir termal ve hibrit modeller sunduğunda stratejisini sürdürmesine izin veren yeni bir oyuncu.
Yeni bir versiyon
23 Ekim’e kadar markanın standında mevcut ve dün ilk kalabalık banyosunu yaptıktan sonra, yeni Avenger Dünya Kupası’na yalnız gelmedi. Bu Renegade Electric Little Brother’a yeni bir araç eşlik etti, Ayık vaftiz edilmiş Avenger 4XE konsepti. Bu daha sonra Jeep’in patronu Christian Meunier tarafından verilen basın toplantısında ortaya çıktı.
İlk bakışta, gerçekten bir konsept otomobili değil, standart bir araba. Ve tamamen normaldir, çünkü zaten bildiğimiz ve marka tarafından Eylül ayında duyurulan Avenger’dan esinlenmiştir.
Bu nedenle, ikincisinin çizgilerini alır, ancak bazı belirli unsurlar tarafından kendini ayırt etti, Mavi çekme kancalarından başlayarak, hava ekstraktörlü kanat genişleyicileri ve daha agresif lastikler. Bunlar daha sonra her all-arazi kaçamakları için daha fazla tasarlanmıştır.
Ek korumalar eklendi Saldırı açısı 21 derecede geliştirildi ve 34 degreyli sızıntı açısı. Zemin boşluğu 200 milimetre markasını aşacak şekilde arttırıldı. Son olarak, konsepte seri versiyona kıyasla yeni bir hafif çatı yükleme sistemi eklendi.
All -tekerlekten çekiş
Şimdilik, bu kavram hakkında teknik bilgi verilmemiştir, Avenger için yeni bir versiyonu kim açıklayabilir?, Gösteri sırasında keşfetme şansımız oldu. Sadece kesinlik, iki tekerlekli sürücüden memnun olan seri modelin aksine, dört tekerlekten çekişli bir sürüşle donatılmıştır.
Konuşmasında, bir basın açıklamasında aktarılan Christian Meunier, “dedi Avenger başlangıçtan itibaren bir cip olarak tasarlandı ve 4 × 2 model zaten kategorisinde Jeep markasını tanımlayan en iyi kapasitelerden bazılarını sunuyor […] Ancak kendimize sormamızı engelleyemedik Dört tekerlekten çekişli enjeksiyonlar olursak ne olur Böyle kompakt bir sette, markanın benzersiz tasarımını, kapasitelerini ve kişiliğini korurken ? »»
Yakında Peugeot’ta ?
Hatırlatma olarak, Jeep Avenger tek bir versiyonda sunulur, 156 beygir gücü 260 nm torkla donatılmış, Peugeot E-208 ve DS 3 E-Tens’ten alındı. İkincisi, WLTP döngüsüne göre 400 kilometreye kadar seyahat etmesini sağlayan 54 kWh’lık bir pil ile ilişkilidir. Daha sonra Peugeot ve Future E-3008 ve E-5008 gibi diğer grup araçlarında bu 4 tekerlekten çekişli versiyonu bulabiliriz.
Şarj, DC’de 100 kW’lık bir moda 4’ü ile gerçekleştirilir, bu da sadece 24 dakikada % 20’den % 80’e çıkmanızı sağlar. Konseptten türetilen seri versiyonun sonunda günü göreceği zaman, Electric SUV’un ilk teslimatları gelecek yıl başlamalı.
Bir meraklılar topluluğuna katılmak istiyorum ? Anlaşmazlığımız sizi karşılıyor, burası teknoloji etrafında karşılıklı yardım ve tutku yeri.