2023 Mercedes-Benz EQB SUV: Giriş Seviyesi Lüks Yapmak

EQB serisine tek motorlu, önden çekişli bir varyant eklenmesini onayladıktan sonra, Mercedes-Benz Canada bugün Electric Crossover’ın ikinci sınıfı için depolanan tüm değişiklikleri duyurdu. Güncellenmiş 2024 EQB, bir EQB 250 modeli ve yakın gelecekte duyurulacak bir all-oheel sürücü modeli ile gelecek yılın ilk çeyreğinde gelecek.

Yenilenmiş 2024 Mercedes-Benz EQB Sizi Yıldızları Görecek

EQB serisine tek motorlu, önden çekişli bir varyant eklenmesini onayladıktan sonra, Mercedes-Benz Canada bugün Electric Crossover’ın ikinci sınıfı için depolanan tüm değişiklikleri duyurdu. Güncellenmiş 2024 EQB, bir EQB 250 modeli ve yakın gelecekte duyurulacak bir all-oheel sürücü modeli ile gelecek yılın ilk çeyreğinde gelecek.

İlk olarak, ön taraftaki bir yıldız deseni (pakete bağlı olarak siyah veya krom) içeren yeni tasarlanmış bir siyah panel yüzeyi ile yeni EQB, genişlikli kardeşlerini görsel olarak yakalar. Hafif bir bant gündüz koşu ışıklarını bağlarken, yeniden tasarlanmış bir tampon aracın geniş duruşunu vurgular.

• Ayrıca: Mercedes-Benz de Tesla’nın NACS Pie parçasını istiyor
• Ayrıca: Araba Rehberi Podcast: 2023 Mercedes-Benz EQB 350 4Matic ve 2023 Land Rover Range Rover Drives

İki yeni boya kaplamasıyla birlikte 2024 için 18-, 19- ve 20 inç formatlarda dört yeni alaşım jant kullanılabilir (alacakaranlık mavisi ve yüksek teknoloji gümüşü). Mercedes-Benz tasarımcıları da arka lambaların içlerini değiştirdi.

2024 EQB’ye girdiğinizde, gösterge panelini ve kapı panellerini besleyen benzer bir yıldız deseni göreceksiniz, bazı yıldızlar 10 renkli ortam aydınlatma sisteminin bir parçası oldu. Yeni görünümlü direksiyon simidi kesinlikle daha zarif ve dokunmatik kontrol panellerine sahiptir. Üç ek trim seçeneği spesifik olabilir.

Standart ekipman genişletildi ve tüm EQB’ler şimdi 10 ile geliyor.25 inç dokunmatik ekran ve USB paket merkezi. MBUX içindeki şarj özelliklerinin sunumu geliştirildi. MBUX’tan bahsetmişken, sıfır katman arayüzü, alt menüde kaydırmanız veya sesli komutlar vermeniz gerekmediği anlamına gelir, bu da harika. Bununla birlikte, Mercedes Me uygulamasında çevrimiçi hizmetleri etkinleştirerek, akıllı ses asistanı daha da diyalog ve öğrenme yeteneğine sahip olur. Ayrıca, kablosuz Apple Carplay ve Android Auto Entegrasyonu artık sunuluyor.

EQB’de ilk kez, isteğe bağlı Burmester Surround Sound Sistemi ile birlikte sağlam deneyimler mevcuttur. “Gümüş Dalgalar” ve “Vivid Flux” lansmanda vurgulanabilir. “Kükreyen Pulse” ve “Serene Breeze” kısa süre içinde eklenecek ve bireyselleştirme paketinin bir parçası olarak çevrimiçi olarak etkinleştirilebilir (isteğe bağlı ekipman).

Sürücü Yardım Teknolojileri söz konusu olduğunda, yeni bir mono-çok yönlüpozis kamera ve yeni bir yedekleme kamerası görünürlüğü ve engel algılamasını geliştirir. Sürüş Yardım Paketi, ayrıntılı olarak geliştirilmiş işlevler içerir. Örneğin, aktif şerit tutma yardımı şimdi ESP’nin direksiyon müdahalesi inted ile daha fazla çalışır. Dahası, daha güçlü ortam sensörleri sayesinde, park sistemleri manevra yaparken sürücüyü daha iyi destekleyebilir.

Asdéd Up Top, Mercedes-Benz Kanada’da iki model satacak: FWD donanımlı EQB 250 (188 hp, 284 lb-ft., 394 km menzil, 59,990 $ temel MSRP) ve AWD denklemeli EQB. Muhtemelen aynı EQB 350 4Matic zaten bildiğimiz (288 hp, 384 lb-pi, 356 km menzil) daha az güçlü EQB 300 4Matic Aviet diğer küresel pazarlarda. Şirket “yakın gelecekte bir duyuru yapmayı planlıyor.»

Her durumda, Lityum Demir Fosfat (LFP) Pil aynı kapasiteye sahiptir.5 kWh ve aynı maksimum DC şarj gücü 100 kW, 32 dakikada 10-80 piernt yükünden gidecek kadar iyi.

2023 Mercedes-Benz EQB SUV: Giriş Seviyesi Lüks Yapmak

Mercedes-Benz, sayılar modellerini adlandırmak için Alfabeden yeni alfabeden harfleri çalıştırmak üzere. Ancak şimdiye kadar anlamadıysanız, Stuttgart otomobil üreticisinden EQ ile her şey elektrikli hale getirildi. Bu nedenle, EQB SUV, GLB SUV’un elektrikli muadilidir.

Aynı platforma dayanmaktadır – ancak elektrik motorları ve lityum demir fosfat pil (LFP) içerecek şekilde uyarlanmıştır. Bu nedenle, hemen hemen aynı boyutlara sahiptir. Ancak EQB ile ilgili özel olan, EQE ve EQS kardeşlerinin sınırsız olması, emülasyon yaptığı ürüne fiziksel olarak çok benzer olmasıdır. Ön ızgara (veya eksikliği) bu EQB’de fark edecek en büyük farklı. Belki mühendisler bu konuda sürükleme katsayısından endişe duymazlar, ancak uzlaşma EQB’nin dış çekiciliğini kesinlikle artırır.

• Ayrıca: Paketin ortasında fiyatlandırılan tamamen elektrikli Mercedes-Benz EQB
• Ayrıca: Mercedes-Benz EQB Çin’de tanıtıldı, Kuzey Amerika’da satılacak

Araba Rehberi Stuttgart, Almanya’ya giderek bu yeni EQB SUV’yi sürmek için, aynı zamanda şık ve uygun fiyatlı spor, ferah (isteğe bağlı bir üçüncü sıra ile) olmak isteyen tüm esnaf kompakt lüks SUV’tan bir tür kriko yöneldi.

İyi elektrikli güç aktarma organı performansı, ortalama aralık

Konuşurken Kanada pazarına çarpan varyant 350 4Matic. Bunu sadece bir FWD 250 izleyecek. 70’de kullanılan 350 4Matic.5 kWh pil paketi iki elektrikli motora bağlı (ön ve arka). Toplam çıktı 288 beygir gücü ve 385 lb-ft tork. Sürücüler, yeniden şarj etmek zorunda kalmadan önce EPA dereceli 365 kilometrelik bir menzile güvenmek zorunda kalacaklar, ancak spektrumun alçak tarafında düşünülebilecek.

Ancak en şaşırtıcı olanı, sadece 100 kW’lık maksimum şarj kapasitesidir. Karşılaştırma için, bir Tesla Model 3, 350 kW’lık bir şarj cihazında 250 kW’a ulaşırken, bir Hyundai EV6 ve bir Ioniq 5, 225 kW yapacak. Bununla birlikte, Mercedes-Benz, EQB’nin 32 dakikada% 10’dan% 80’e yüklenebileceğini söylüyor.

Sürüş açısından, Dürüst olmak gerekirse, Mercedes-Benz’in Benz sürüş deneyimini çizgilerindeki EQ hattında nasıl aktaracağının belirtildiğini söyleyebiliriz. Sadece güç dağıtımının dikkatini çekmez (her EV, sportif buz hissini sağlamak için pedala çevirilen geri bildirimlerin bir zamanlar ana akım elektrikli araçlarda özlediğimizi sağlamak için bunu yapabilir. Direksiyon simidindeki geri bildirim ayrıca, küçük, nefis kalın ve komutlarla iyi donanımlı bir direksiyon simidi olan noktada.

Buna ek olarak, ağırlık genellikle EV işinde dinamikleri sürmenin en büyük düşmanı olsa da, EQB 350 4Matic, iyi süspansiyon ve şasi kalibrasyonları sayesinde yolda dolaşırken “ağır hissetmez”.

İşaretlerdeki tek saç rejen sistemidir. “Otomatik” modundaki sürüşümüz sırasında, sistem bir şey frenlemeye hafifçe müdahale ederek bir hıçkırık hissi verecektir. Bu sadece EQB 350 4Matic, frenleme ve ivmenin talep edildiği kıvrımlı yollarda ruhlu bir şekilde sürüldüğünde oldu.

Dinle: LP 2023 Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC

Pratik ve çok yönlü iç mekan

EQB’nin EQE SUV ve EQS SUIV’de bulacağınız gibi gösterge paneli çapında ekranlara sahip olmasa da, yine de 10’luk bir akranla tedavi edileceksiniz.Mercedes-Benz Kullanıcı Deneyimi (MBUX) arayüzü ile donatılmış 25 inç ekranlar.

Sistem oldukça kullanışlı ve genel olarak yararlı olabilir. Ancak navigasyon sistemi biraz titiz, yanlış bir dönüş yaparken güzergahları yeniden hesaplamanın kafa karıştırıcı yolları sunuyor gibi görünüyor. Sizi orijinal yolunuzdan daha ileri götürecek.

Konfor genellikle noktada. Üçüncü sıra çok sıkı olsa da ve kargo alanını neredeyse hiçbir şeye ezse de, yolcu kapasitelerini yedi kez krank etmek isteyen aileler için bu kompakt lüks SUV için iyi bir varlık olmaya devam ediyor.

2023 EQB SUV çok yönlülük kartını oynuyor. Ve biraz sınırlı aralık ve şarj özelliklerinin yanı sıra, birkaç yüzeysel hıçkırık ile birlikte, EQB kesinlikle faydalı bir pakette stil arayan aileler için görünmeye değer. Şu anda 75.700 $ ‘lık başlangıç ​​fiyatına sahip bayiliklerde mevcuttur.

• İyi performans
• Segment için etkileyici sürüş dinamikleri
• İsteğe bağlı üçüncü sıra

• Ortalama aralık ve şarj kapasitesi
• Titiz navigasyon sistemi

İlgili İçerik

Paketin ortasında fiyatlandırılan tamamen elektrikli Mercedes-Benz EQB

Mercedes-Benz EQB, Kuzey Amerika’da satılacak Çin’de tanıtıldı

Mercedes-Benz, Münih’te her türlü EV’yi piyasaya sürüyor

2020 Mercedes-Benz Glb: Cutewagen

Araba Podcast Rehberi: 2023 Mercedes-Benz EQB 350 4Matic ve 2023 Land Rover Range Rover Drives

Mercedes-Benz arabalarına yeni özerk sürüş kapasiteleri

2023 Mercedes-Benz EQE SUV: Üçüncü Electric SUV diziye katılıyor

Yenilenmiş 2024 Mercedes-Benz EQB Sizi Yıldızları Görecek

Mercedes-Benz bölgesi

Ford, Tesla Cybertruck’a karşı intikamını istiyor

Ayrıca oku

Ve daha da fazlası

Ortaklarımızla işbirliği içinde

Telif Hakkı © 2018-2023 Quebecor, Tüm Hakları Saklıdır

Bu Siteyi kullanmaya devam ederek, özel polisimizde açıklandığı gibi çerezlerin kullanımını kabul ediyorsunuz. ×

Mercedes EQB

Mercedes EQB aracınızı yapılandırın veya ücretsiz bir deneme isteyin.

GLB’nin elektrik versiyonu olan Mercedes EQB, pazarlamasına Kasım 2021’de Fransa’da başladı.

Mercedes EQB tasarımı

18 Nisan 2021’de son haliyle ortaya çıkan Mercedes EQB, klasik GLB ile aynı oranları devralıyor. MFA2 platformuna dayanarak, EQB termal kuzeninden 5 santimetre daha fazla görüntüler (4.68 m) aynı dingil mesafesi için (2.89 m). İçeride, büyük elektrikli SUV 5 ve 7 tabakalı yapılandırmalar sunuyor.

Stil tarafında, EQB tam bir ızgarayı ve belirli bir ışık imzasını devralır. EQ aralık modellerine özgü unsurlar.

5 yer	7 yer
Uzunluk	4,684 mm	4,684 mm
Genişlik	1.834 mm	1.834 mm
Yükseklik	1.667 mm	1.667 mm
Dingil açıklığı	2.829 mm	2.829 mm
Göğüs	495 L	465 L
Sağ tezgah gövdesi	1,720 l	1.620 l

Mercedes EQB’nin özellikleri

Şu anda, EQB iki versiyonda mevcuttur: 250+ ve 350 4Matic.

250+: Motor, 140 kW (190 hp) ve 385 nm tork güç geliştirir. Maksimum hız 160 km/s’dir ve 0 ila 100 km/s 8,9 saniyede ulaşılır. Bu giriş seviyesi sürümü, ön akstan iki tekerlekten çekişli.

350 4Matic: 4Matic ALL -tekerlekten çekişle donatılmış EQB 350, özellikle 292 hp ve 520 nm geliştiren motoru sayesinde 6.2 saniyede 0 ila 100 km/s elde edebilir. 250+ gelince, en yüksek hız 160 km/s ile sınırlıdır.

Mercedes EQB nasıl şarj edilir

Şarj açısından, büyük Mercedes SUV piyasadaki çoğu modelin standartlarında kalır:

• Alternatif akım (AC), Standart olarak 11 kW’da bir şarj cihazı sunulur
• Doğrudan Akım (DC), Yük, klasik kombo konektörü aracılığıyla 100 kW’a kadar tırmanıyor

Mercedes EQB pazarlama ve fiyatları

Macaristan, Kecskemet’te yapılan Mercedes EQB, 2022’nin ilk çeyreğinde ilk teslimatlarla Kasım 2021’de Fransa’da pazarlamaya başladı.

AMG Line Finish’te 350 4Matik versiyon için Mercedes EQB fiyatları ortaya çıktı. Temel fiyat 68.150 Euro. Size kademeli hatta EQB 250+ sunmak için en az 59.200 € sayın.

Mercedes EQB’yi deneyin ?

Mercedes EQB aracınızı yapılandırın veya ücretsiz bir deneme isteyin.