Yeni Tesla Roadster: Eylül 2023’te bildiğimiz her şey 2026 Tesla Roadster: Şimdiye kadar bildiğimiz şey

2026 Tesla Roadster

Çin’de yerel raporlar, Tesla’nın 30 Mayıs 2023’te Roadster rezervasyonlarına devam ettiğini söylüyor. Anladığımız gibi, Çin’deki müşteriler yaklaşık 46.000 USD’ye dönüşen 332.000 CNY’nin yeni bir Roadster rezervasyon depozitosu yerleştirebilir. Yeni Roadster rezervasyonu için ilk ödeme, satın alma işlemi sırasında herhangi bir zamanda tamamen iade edilebilir.

Yeni Tesla Roadster: Eylül 2023’te bildiğimiz her şey

Yeni nesil Tesla Roadster ön üç çeyrek çatı ile geri çekildi

Tesla hayranları ve Roadster’ın rezervasyon sahipleri uzun beklemenin buna değeceğini umuyor olmalı. Mevcut Model S zaten EV Maker’ın nihai performans arabası gibi görünüyor ve Tesla Roadster’ın markanın amiral gemisi olmak için önce kardeşini aşması gerekecek. Roadster’ın ne kadar hızlı olabileceğini merak ediyorum? Tesla CEO’su ve kurucu ortağı Elon Musk’un bir cevabı var.

Model S ekose daha iyi performans gösterecek

15 Ocak 2023’te Lightning Podcast’in ev sahibi Ryan McCaffrey ile yaptığı konuşmada, Tesla’nın baş tasarımcısı Franz von Holzhausen, Roadster’ın her metrikte ilk tasarlandığından daha iyi performans göstereceğini söyledi. Franz, kütlesine rağmen, şirketin bunun için ayarladığı her metriği yerine getiren Model S ekose unhinged performansından bahsetti. Sonra, daha küçük ve daha hafif Roadster’ın sedandan daha iyi performans göstermesi gerektiği anlamına gelir. Gecikmeler olsa da, sağlanan zaman roadster’ı iyileştirmede daha paha biçilmez, baş tasarımcı statéd.

16 Kasım 2017’den önce ve yeni Tesla Roadster’ın çıkışından önce, ‘Ludicrous’, Tesla’nın mümkün olan en yüksek spesifikasyon veya modunu gösterdi. Yeni nesil roadster’ın açılışında Musk, “Güllü bir şey var ve bu ekose.““ Yeni Tesla Roadster şimdiye kadar yapılan hızlı araba (üretim arabası) olacak, ”dedi Musk, sadece 1-60 mil hızla hızlanma süresi sergiledi.Yeni Roadster için 9 saniye. Dünya, Tesla’nın ekose modda tamamen yeni Roadster ile hedeflenen performans olduğunu varsaydı.

Tesla Roadster Cephesi Üç Çeyrek

Haziran 2021’den itibaren Tesla, Model S’yi 0-60 mil hızla ivme süresi ile ‘ekose’ bir varyantta satmaya başladı.99 saniye ve çıkarılmış sunum süresi. Sunum, herhangi bir arabanın çizgiyi elde etmek için aldığı mesafedir. Sunum dahil, 0-60 mil / saat süresi 2 saniyenin biraz üzerinde olurdu, bu hala zihin-iyi end. Roadster’ın Model S ekose ile karşılaştırıldığında performans açısından olacağını bilmiyoruz, ancak Musk iki kapılı modelin Model S ekose daha iyi performans göstereceğine söz verdi.

Musk, 13 Haziran 2021’de Twitter’daki bir yazıda, “Torku artırmak için birkaç fikrimiz var, yeni Roadester için bile Frain,” dedi Musk 13 Haziran 2021’de Twitter’daki bir yazıda. “Kesinlikle eğlenceli ve heyecan verici mühendislik!”Ekledi. Model S ekose, referans için 1.020 hp ve 1.050 lb-ft üretmek için üç elektrik motoru kullanıyor.

SpaceX Paketi

Musk, Tesla’nın yeni Roadster’a, en yüksek hız, frenleme ve viraj alma için arabanın etrafındaki soğuk hava iticilerini içeren isteğe bağlı ‘SpaceX paketi sunacağını belirtti. CEO Ocak 2021’de duyurulduğunda, SpaceX paketinin Roadster’ın sadece 1’de 0 ila 60 mil arasında daha hızlı hızlanmasına izin vereceğini belirtti.1 saniye. Bu noktada, ivme rakamları inanılmaz görünüyor. Üretim sürümünün, performansı kendimizle beyaza yönlendirmek için sürükleme şeritlerine yapmasını beklememiz gerekecek.

Roket teknolojisi güvenliği artırırken Musk, yeni nesil Roadster’ın güvenli bir araba olmasını sağladı. Tavsiye edildiği gibi kullanılırsa, fabrikada inşa edilmiş diğer herhangi bir sokak-yasal arabanın aksine bir deneyim sağlar. İhtiyaç duymayan bilim meraklıları, arabalarında inanılmaz havacılık mühendisliği parçasını da takdir edebilir.

2022-Tesla-Roadster-Uveil-Tesla-Semi-Elon-Musk

Bir Paente uygulaması, Ferrari’nin arabalarında benzer bir teknolojiyi araştırdığını açıkladı. Prancing at, basınçlı hava veya sıvı yakıt (benzin gibi) ile güçlendirilmiş, arabanın ön, yan ve arkasında bulunan iticilerden teslim edilen “nabız jetleri” olan “gaz iticileri” araştırıyor. Şirket, bu teknolojinin bir arabaya geçici bir destek vermede ve aynı zamanda kullanım ve yavaşlamaya yardımcı olabileceğini düşünüyor. Otomobilin güç aktarma organlarını taklit eden yeni sistem 40-45 kg (88-99 lbs ekleyebilir.) ağırlığına. Sürücü, resimleri yayınladı ve daha fazla bilgi edinmek isterseniz, bu patent başvurusunun ayrıntılı bir açıklamasını verdi.

Tesla Design Boss üzerinde ateşli bir şekilde çalışıyor diyor

9 Şubat 2022’de Von Holzhausen, Spike’da Radyo Podcast’inde Roadster’ın “heyecan verici bir uçuş makinesi” olacağını ve “yerçekimine meydan okuyan bir ilgi olduğunu belirtti.“Tesla yeni Roadster’da ateşli bir şekilde çalışıyor, Tasarım patronu ekledi. Şirketin mühendislerinin Model S ekose çok şey öğrendiğini söyledi. Ekose derslerinin, markanın hayal ettiğinden daha iyi bir roadster ile sonuçlanacağını belirtti.

Tesla Roadster iç

2023 Tesla Roadster İç Gösterge Tablosu Merkez Konsolu 2023 Tesla Roadster İç KoltuklarTesla, yepyeni roadster’ı iki dört kişilik sürümlerde satacak. Kaynak Görüntü: Tesla

Yeni nesil roadster, bir Tesla’nın tipik olan minimalist bir iç mekana sahiptir. Karbon fiber döşemeli şık bir gösterge tablosu, uzay gemisi temalı bir direksiyon boyunduruğu ve büyük bir portre dokunmatik ekran barındıran kavisli, süper slim köprü tipi merkez konsoluna sahiptir. Orta konsolun altındaki oyuk bir bölüm, bakkal çantası veya el çantası gibi biraz büyük ürünler için ekstra depolama sağlıyor. Merkezi kol tabanında bir kapere ev sahipliği yapıyor.

Tesla, Apple gibi, bazı kutularda müşteri dostu olmayan belirli bir şeyleri yapmanın belirli bir yoluna sahiptir. Apple Carplay ve Android Auto’yu kucaklayan diğer otomobil şirketlerinin aksine, Tesla bu platformlar için entegrasyon sunmaktan kaçındı. Mevcut Teslas, Amazon’un Alexa Voice Assistantından da yoksun. Ancak işler değişiyor. Aralık 2022’de şirket, bir yazılım güncellemesi ile araçları için Apple Music desteği tanıttı.

Roadster konfigürasyonlarından en az birinin koltukları olacak ve arka koltuklar yetişkinler için rahat olmasa da, süper otomobillerde nadir bir özelliktir. Araba bagajda çıkarılabilir cam çatı depolanabilir.

Özerk sürüş

Tesla muhtemelen standart ve gelişmiş otopilot ve tam kendi kendine sürüş (FSD) olarak yeni nesil roadster’da seçenekler sunacak. Temel Otopilot, arabanın şeridindeki diğer araçlar ve yayalar için otomatik olarak yönlendirmesini, hızlandırmasını ve frenlemesini sağlar.

Mevcut aralıkta 6.000 ABD Doları’na mal olan Geliştirilmiş Otopilot, birkaç ek eller serbest sürüş özelliği getiriyor. Otomatik şerit değişikliği ile birlikte otoyollarda otomatik sürüş sağlar ve otomatik paralel ve dikey park ve akıllı çağırma işlevleri sağlar. Adı yeni nesil Roadster’ın gelişi zamanında değişebilecek FSD, arabaya durma işaretlerini ve trafik ışıklarını belirleme ve gerektiğinde otomatik olarak yavaşlama yeteneği verir. Gelecekte, şehir sokaklarında otomatik direksiyon sağlayacak.

Yeni Tesla Roadster çıkış tarihi

Yeni Tesla Roadster muhtemelen 2024’te piyasaya sürülecek. 2023 yıllık hissedar toplantısında Musk, Tesla’nın 2023’te yeni nesil Tesla Roadster’ın mühendisliğini ve tasarımını tamamlamasını beklediğini ve 2024’te üretimine başlamasını beklediğini söyledi. Musk, 2024 SOP zaman çizelgesinin bir taahhüt olmadığını açıkça belirtti. İfadesi daha fazla gecikme olabileceğini gösteriyor.

25 Mayıs 2023’te Musk, Twitter alanlarında yeni nesil Roadster’ın tasarım ve mühendisliğinin tamamlanmasından bir yıl sonra 2024 sonuna kadar üretime gireceğini söyledi. Musk, şirketin rezervasyon sahiplerinin “kesinlikle sabrını test ettiğini” itiraf etti. Şirketin en lüks perakende müşterilerinin en az önceliği nasıl elde ettiği hayal kırıklığı yaratıyor.

7 yıllık üretime giden yolda

Ürün duyurusu ile yeni Roadster’ın pazar lansmanı arasındaki boşluk, 7 yıllık uzun bir süreyi kapsayan anlamlıdır. Bu süre, bir kongre spor otomobilinin tek neslinin tüm yaşam döngüsü ile karşılaştırılabilir! Perspektife koymak için, Porsche 911 gibi popüler modeller, her yedi yılda bir tam bir revizyondan yaklaşık bir revizyondan geçin. Belki Tesla, gelişmeye devam ederken daha basit ve daha az pahalı bir yeni roadster motoru kullanabilir ve yayınlayabilirdi.

Tesla Roadster arka üç çeyreği

Covvi-19 pandemi ve yarı iletken kıtlığı da dahil olmak üzere birçok neden, yeni nesil roadster’ın lansmanını tekrar tekrar geri itti. Dahası, 15 Ocak 2023’te aydınlatma podcast’i yolculukta von Holzhausen.

Sınırlı Model

5 Nisan 2023’te Tesla, mevcut ve gelecekteki modellerini özetleyen, Roadster’ı içermeyen bir belge olan Master Plan Bölüm 3’ünü tanıttı. Bunun nedeni, Tesla’nın roadster’ı satış rakamlarında el oyuncusu olarak etiketlememesi gerçeğidir. Yeni roadster’ın sınırlı miktarda üretilmesine ve hardcore hayranlara ve koleksiyonculara pazarlanmasına işaret eden birkaç ipucu var.

Tesla Future Water

1 Mart 2023’teki 2023 Yatırımcı Günü boyunca Tesla, sunumunda, yeniden tasarlanan Roadster’ın küresel elektrikli filo slaytında resmedilmediği için büyük bir satış katkıda bulunmayacağını belirtti. Halo otomobil, bir marka şekillendirme ürünü ve bir inovasyon platformu olarak hizmet vermeyi tercih eder. Model 3 veya Model Y gibi ana akım modellerde normalde mümkün olmayan şeylerle performans, verimlilik ve tasarım için sınırları zorlayacaktır.

Sergiliyoruz

2024 Tesla Roadster Cephesi 2024 Tesla Roadster ArkaYeni nesil Tesla Roadster, 7 Nisan 2022’de Cyber ​​Rodeo etkinliği sırasında sergilendi. Kaynak Resim: Twitter/Stargazerplaiiice

Tamamen yeni Roadster her yıl ertelenmeye devam ederken, tasarım bir kalabalık çalışanı. Tesla, hayranlara ve müşterilere ne üzerinde çalıştığını hatırlatmak için her fırsatı anlatıyor. 7 Nisan 2022’de şirket, Siber Rodeo etkinliği sırasında Giga Texas Fabrikası’nda modeli sergiledi. Twitter kullanıcısı Stargazerplaid Future Tesla modelinin (yukarıda) canlı resimlerini paylaştı.

Kaynak Video: YouTube/Tesla

Yeni nesil Roadster’ın beyaz kil modeli, 22 Ekim 2023’e kadar Los Angeles’taki Petersen Otomotiv Müzesi’nde sergileniyor. Müzedeki özel bir Tesla bölümü, Tesla’nın bir bekleme odasında geçmiş ve gelecekteki araçları, kil modelleri, prototipler ve Tesla botu, 4680 hücreler, von holzhausen’in siber truck’un pencere camını Shamer’e aktığı metal topu içeriyor!

Matchbox Tesla Roadster koleksiyoncusu Matchbox Tesla Roadster koleksiyoncusuMattel, Matchbox Tesla Roadster’ın ön ve arkasındaki orijinal tasarımı kullandı. Işık penceresi tonu iç mekanı görmeye izin verir. Kaynak Görüntü: Mattel

Özel ve Özellikler

Son üç lansmanıyla Tesla, piyasaya yeni teknoloji tanıtımı hakkında değerli dersler okudu. Şirket, 2017 yılında prototipin açılışında ödüllendirilen şeyleri sunarsa, yeni Tesla Roadster’ın elektrikli araçta yeni bir ölçüt olma potansiyeline sahip olduğuna şüphe yok, bu da günlük kullanılabilirlik ile hipercar-leart performans sunuyor.

Hızlanma ve Yüksek Hız

Yepyeni Roadster, EV platformunu ayırdık ve muhteşem figürlerle yüksek performanslı ve efektörlüğü en üst düzeye çıkaracak: 1’den az 0-62 mil / saat.9 saniye, 10.000 nm 7,475 lb-ft (tekerlek torku, 402 km/s) 250 mil/saatin üzerinde en yüksek hız. Buna ek olarak, tork vektörü ile tamamen geyik çeken bir düzene sahip olacak (ön tarafta bir elektrik motoru, arkada iki tane). Bu spesiyallerle, yanma motorlu süper otomobillerin çoğundan daha iyi performans göstermelidir.

Pil, şarj ve menzil

Tesla Roadster prototipi, 350 kW DC’de medyanın şarj edilmesi ve otoyol hızlarında 620 mil (997 km) menzil, bir üretim EV’si üzerindeki LEXT sürüş aralığı sunuyor. Tesla’nın bu kadar büyük bir pil paketini kompakt bir spor arabasına nasıl sığdırmayı başardığını merak ediyoruz. Hummer EV ayrıca büyük 200+ kWh pili var ve Hummer’ın çerçevesinin ne kadar devasa olduğunu biliyoruz.

Tesla 4680 pil hücresi

Tesla, yeni 4680 pil hücre formatını yeni Roadster’a dağıtacak. Şirket, boyutlarından sonra yeni formatı seçti: 80 mm uzunluğunda ve 46 mm çapında çevresi. Tesla Kıdemli Başkan Yardımcısı Andrew Baglino, PowerTrain ve Enerji Mühendisliği, 4680 hücrenin çok daha fazla güç ve artan menzil sunabileceğini söyledi. Yeni tablo hücresolojisinin avantajları arasında düşük pil paketi boyutu ve maliyet/kWh ve kuyuları vardı.

Gücün altı katı ile enerjinin beş katını elde ediyoruz ve sadece (değişimden) aralık artışını sadece form faktörü sağlıyoruz.

Andrew Baglino, Kıdemli Başkan Yardımcısı, PowerTrain ve Enerji Mühendisliği, Tesla (Tesla Pil Günü 2020)

Tesla Roadster Yan Profili

Tesla, 19 Temmuz 2023’teki 2. çeyrek 2023 kazanç konferans görüşmesi sırasında, çeyrekte Gigafactory Texas’ta 4680 hücre üretiminin 1. çeyrekte% 80 arttığını ve kümülatif 4680 hücre üretiminin 10 milyonu aştığını açıkladı. Yeni nesil roadster’ı başlattığında 4680 hücre üretimini önemli ölçüde artırmalıdır.

Tesla, Gigafactory Nevada’da 4680 hücreyi üretmeyi planlıyor. Şirket, 100 GWH 4680 Hücre Fabrikası ve ilk yüksek hacimli yarı fabrikasını eklemek için Gigafactory Nevada’yı genişletiyor.

Yeni Tesla Roadster fiyatı

Tesla başlangıçta yeni roadster’ı taban triminde 200.000 ABD Doları ve öncelikli teslimatta 250.000 ABD Doları (ilk 1.000 adet) kurucunun serisi triminde fiyatlandırdı. Rezervasyonlar hala açık olsa da, Tesla fiyatları web sitesinden kaldırdı. U’da.S., Müşterilerin 50.000 USD depozito vermesi gerekir; İlk 5.000 USD kredi kartı ödemesi ve ardından 10 gün içinde 45.000 ABD Doları. Belki de Tesla, yeni rezervasyonlar için başlangıçta açıklanan fiyatları artık vaat edemeyeceğinden, fiyatları kaldırdı. Şirket, lansmana daha yakın bir fiyat artışı duyurabilir.

Çin’de yerel raporlar, Tesla’nın 30 Mayıs 2023’te Roadster rezervasyonlarına devam ettiğini söylüyor. Anladığımız gibi, Çin’deki müşteriler yaklaşık 46.000 USD’ye dönüşen 332.000 CNY’nin yeni bir Roadster rezervasyon depozitosu yerleştirebilir. Yeni Roadster rezervasyonu için ilk ödeme, satın alma işlemi sırasında herhangi bir zamanda tamamen iade edilebilir.

Japonya ve İngiltere gibi, U’ya yaklaşmasalar bile en seçici spor otomobil müşterilerinden bazılarına sahip olan sağ sürüş pazarları.S. Hacim açısından, yeni roadster’ı da alacak.

Rakipler

Yeni nesil Tesla Roadster, Maserati Granurismo Folgore ve Fisker Ronin gibi şeylerle yarışacak. On yıl ortasına kadar, Postar 6, muhtemelen gecikmiş Lotus Tip 135 ve Chevrolet Corvette Electric gibi heyecan verici yeni elektrikli arabalarla da içerik olması gerekecek. Mevcut ve gelecekteki yinelemelerde çeşitli kongre spor otomobilleri, Porsche 911 Cabriolet, Ferrari 296 GTS, McLaren 720s Spider ve Lamborghini Huracan Evo Spyder gibi rakipleri olacak.

Uluslararası olarak, uygun fiyatlı bir elektrikli roadster isteyen müşteriler MG Cyberster seçeneğine sahip olacak. Cyberster’ı Roadster’a karşı çıkarmak adil bir karşılaştırma değil, çünkü ultra premium EVA için ödeyeceğiniz şeyin bir kısmına mal oluyor. Avustralya’da, Cyberster’ın 100.000 AUD fiyatlandırılması bekleniyor.

Roadster ve Cyberster’ın başlık güçlü yönleri var, ancak ikisi de nişlerinde en üst sırada yer alıyor. Tesla’nın heyecan verici yeniliklerini kovalamayan ve sadece eğlence ve rüzgar sürmek için çevre dostu bir spor otomobil isteyen müşteriler için Çin modeli olabilir!

En çok beklenen EV

Google aramalarında Kira Kirası tarafından yapılan arama hacmi veri analizine göre, Tesla Roadster 2023’ün en çok beklenen EV’si olarak ortaya çıktı, küresel seviyemiz var. Veriler, kullanıcıların modeli 2022’de toplam 6.960.000 kez aradıklarını gösterdi, bu da ayda ortalama 580.000 arama anlamına geliyor. Ülke başına seviyemiz var, Roadster U U’da Google’da toplam 2.424.000 arama yaptı.S. 2022 için u ile.K. Toplam arama hacminin aynı dönemde sadece 360.000 olması nedeniyle uzak ikinci sırada yer almak.

2023’te bile Roadster, Tesla’nın en çok beklenen modellerinden biri olmaya devam ediyor. Tesla hayranları ve performans meraklıları gelecekteki spor otomobil için eşit derecede heyecanlı. 29 Mart 2023’te Tüketici Raporları, “sıcak” yaklaşan EV’lerin bir listesini yayınladı ve gelecekteki bu sıfır emisyon modellerinden biri yeni nesil Roadster’dı. Tüketici Raporları Tesla’nın 2023’te Tonleed Modelini gönderdiğini görmüyor ve 2024 lansmanının daha olası göründüğünü söylüyor.

Topelectricsuv diyor

Tamamen yeni Tesla Roadster şimdi gecikmiş olabilir, ancak 2023’te son derece geldiğinde (atlıyoruz). Havacılık ve uzaydan türetilen teknolojiler ve bir dizi yenilik paketleme, 2023 modeli muhtemelen spor otomobilinde devrim yaratacak.

Yeni nesil Roadster, sert bir roller coaster kadar yoğun olacak, yani hafif yürekli tutkunlar için olmayacak. Tüm olasılıkla, Tesla’nın 2017’deki Cabrio konseptinin ilk çıkışında ekose vaat ettiğinden daha aşırı olurdu. Proje üzerinde çalışan ekip, arabayı yerden kaldıran performans seviyelerine işaret ediyor!

Yeni Tesla Roadster SSS

Yeni Tesla Roadster çıkış tarihi nedir?

2024’te yeni Tesla Roadster’ın lansmanını bekliyoruz. Proje tekrarlanan gecikmeler.

Yeni Tesla Roadster Price ne olacak?

Yeni Tesla Roadster muhtemelen 200.000 ABD Doları’na mal olacak.

2026 Tesla Roadster

2021 Tesla Roadster Cephesi

Çünkü uzmanlar özellikli olduğumuz her ürünü seçer. Bu sayfadaki bağlantılardan para kazanabiliriz.

Genel bakış

Orijinal Tesla Roadster, çoğu Model S ve Model X alıcısı bunu hatırlamasa bile, tamamen elektrikli otomobil üreticisini haritaya koydu. Orijinal 2021’de geri dönüşünü sağlamak için planlanan yeni model henüz piyasaya çıkmadı ve bunun geciktiğine inanmamıza neden oldu. İkinci nesil roadster, iki küçük arka koltuk, soyunaklı olarak daha fazla sürüş menzili ve çok daha yüksek bir performans seviyesi ekleyerek selefi en iyi şekilde kullanır. Tesla CEO’su Elon Musk yaklaşık 1 Boastred.Roadster konsepti 2017’de tekrar açıldığında 9 saniyelik 60 mil / saat süren ve 250 mil / saat en yüksek hız-bu spor otomobil.

2023 için Yenilikler?

Roadster, olaylarda Tesla serisine yeni bir ek olacak. Tesla başlangıçta spor otomobili 2021 modelini duyurdu, ancak o zamandan beri hiçbir şey duymadık, bu yüzden Roadster’ın gecikmesini bekliyoruz.

Fiyatlandırma ve hangisini satın alacak

Tesla, Base Roadster’a 200.000 $ ve Limited Founders serisi 50.000 $ daha fazla sunacağını iddia ediyor. Sadece 1000 kurucu serisi modelinin inşa edilmesi dışında, ikisini neyi ayırt ettiği hakkında hiçbir ayrıntımız yok. Koleksiyoncuysanız, belki de ekstra hamura değer, aksi takdirde paranızı tasarruf edin. Bu ayrıntılar kullanılabilir hale geldiğinde bu hikayeyi otomobilin standardı hakkında daha fazla bilgi ile güncelleyeceğiz.

EV motor, güç ve performans

Yeni Tesla Roadster Kasım 2017’de bir konsept olarak ortaya çıktığında, bu araba için Musk toutd SOM SOT-TO-TO-TAVE performans numaraları.9 saniye, 250 mil / saatten fazla en yüksek hız ve sadece 8 çeyrek mil süresi.8 saniye. Bu çirkin. Referans olarak, bu 60 mil / saat süreye dayanırsa, Roadster’ın en önemli rakibinden tam bir ikinci daha hızlı olduğu anlamına gelecektir, benzin-powred McLaren 570’ler. Ayrıca bu konferans sırasında Musk Not Roadster’ın standart dört tekerlekten çekişli. Bu daha az sürpriz. Tesla’nın ana EVA modelleri, dört tekerleğin tümünü sürmek için iki elektrik motoru – biri önde ve diğeri arkada – kullandı, bu yüzden roadster için aynı kurulumu göreceğimiz mantıklı.

Tesla Roadster hakkında daha fazla bilgi

Menzil, şarj ve pil ömrü

200 kWh pilin 620 mil menzil sağladığı söylenir, ancak kesinlikle bu sayıya sadece çok hafif kullanım altında elde edilecektir; Bazı düz sıcak turlar için piste vurmak, bu tahminleri önemli ölçüde kesecek.

Yakıt ekonomisi ve gerçek dünya MPGE

EPA, Roadster’ın yakıt ekonomisi için derecelendirmelerini yayınladı, ancak bu detaylar otomobilin satış tarihine daha yakın çıkacağından emin. Yeni Roadster’ı test etme şansımız olmasını umuyoruz. Eğer/ne zaman yaparsak, 75 mil/saat karayolu yakıt ekonomisi testimize koyacağız ve sonuçlarını rapor edeceğiz.

İç, konfor ve kargo

Şimdilik, Roadster sadece bir kavramdır ve genel olarak kavramlar, gelişimleri sırasında üretim modellerine büyük ölçüde değişir. Gösterildiği gibi, Roadster konseptinde, bagajda isteyebileceğiniz çıkarılabilir bir cam panel çatısına sahiptir. Dört koltuk var, ancak arka olanlar, Roadster’ın dramatik açılı çatı çizgisi göz önüne alındığında, yetişkinlere uymuyormuş gibi görünüyorlar. Diğer, Tesla’nın imza minimalist iç tasarımının burada tekrarlandığını görmeyi bekliyoruz.

Araba ve Sürücü Farkı

Bilgi -eğlence ve bağlantı

Konsept tasarımında, büyük bir dokunmatik ekran, ön panelin üst kısmından merkez konsoluna kadar uzanır, altına depolama için bir yavru bulunur. Tesla’nın serisindeki hiçbir araç, Apple CarPlay, Android Auto veya Amazon Alexa uyumluluğu gibi hizmetler sunmuyor ve bunun Roadster ile değişmesini beklemiyoruz. Aslında, Model 3 sedanındaki bilgi -eğlence sistemi, Roadster’da neyin iyi gördüklerinin herhangi bir göstergesi ise, alıcılar bu arabada AM radyo veya siriusxm bulmayı beklememelidir. Tesla’nın yerleşik bir Wi-Fi hotspot, Spotify entegrasyonu ve park ederken sürücülerin girilmesini sağlamak için Netflix, Hulu ve YouTube gibi bir dizi görsel eğlence uygulaması sağlayacağını düşünüyoruz.

Bir Araba Nasıl Satın Alınır ve Tutulur

Güvenlik ve Sürücü Yardımı Özellikleri

Satış Roadster hala sadece bir kavram, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) ve Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS) çarpışma testleri yapma şansı bulamadı. Tesla’nın, ünlü otopilot yarı otonom sürüş sistemini içeren Roadster’da en son ve en büyük sürücü destek teknolojisini sunacağını umuyoruz. Temel güvenlik özellikleri şunları içerir:

  • Yaya tespiti ile standart otomatik acil frenleme
  • Şerit tutma yardımcısı ile standart şerit-dedartture uyarısı
  • Yarı özerk bir sürüş moduna sahip mevcut uyarlanabilir seyir kontrolü

Garanti ve bakım kapsamı

Roadster’ın Tesla’nın geri kalanının geri kalanıyla aynı standart garanti paketini sunacağını tahmin ediyoruz, bu da otomobilin elektrik motorları ve pil paketinde sekiz yıllık bir garanti içeriyor. Audi R8 veya Jaguar f Taype gibi rakiplerin aksine, Tesla’nın zekâya gelmesi muhtemel değil.

  • Sınırlı garanti fırın yıllarını veya 50.000 mil’i kapsar
  • PowerTrain Garanti sekiz yılı kapsıyor, Miles of Miles
  • Ücretsiz planlanmış bakım yok