Yeni Peugeot 2008 (2023): Peugeot Restyled SUV, Peugeot 2008 Restyled (2023): Yeni bir yüz ve elektriksel ilerleme

Peugeot 2008 Restyled (2023): Yeni bir yüz ve elektrikli ilerleme

Izgara benzer kalır, şimdi gövdeye bir solma entegrasyonundan yararlanır olsa bile. Merkezdeki eski Peugeot logosu doğal olarak halefine yol açtı. Bu ızgaranın üstünde, tasarımcılar eski modelde Chrome yerine Matt Gray’de “2008” yazıtını yapıştırdı.

Yeni Peugeot 2008 (2023): SUV yeni yüzünü ortaya çıkarıyor

508 sedanının yeniden düzenlenmesinin duyurulmasından iki ay sonra Peugeot, 2008’in yeni versiyonunu açıkladı. 2019’dan bu yana satılan 700.000 kopya ile 2008, 2021’de kentsel SUV segmentinde Avrupa’da satışlarda birinci sırada yer aldı. Bu nedenle Peugeot’un bu en çok satıcıyı yeniden teyit etmek istediğini anlıyoruz . Bu amaçla, Lion markası özellikle yeni bir ön taraf, hafif bir güncelleme imzası ve yeni motorlar sunuyor. Electric sürümü E-2008 ayrıca bu yeni özelliklerden de yararlanır.

Peugeot 2008 SUV 2023 baskısını keşfedin !

Yeni Peugeot 2008: Daha karakteristik bir tasarım

2008 Peugeot’un önü (2023)

Ön panel bu yeniden düzenleme vesilesiyle gözden geçirilir. Bu ilk olarak optik altındaki 3 ünlü LED pençesini içerir. Ön kalkana daha fazla rahatlama getiren parlak siyah eklere entegre edilmiştir.

Izgara benzer kalır, şimdi gövdeye bir solma entegrasyonundan yararlanır olsa bile. Merkezdeki eski Peugeot logosu doğal olarak halefine yol açtı. Bu ızgaranın üstünde, tasarımcılar eski modelde Chrome yerine Matt Gray’de “2008” yazıtını yapıştırdı.

Yeni 2008’in profili

Profil, 2008’de bildiklerimizin sürekliliğinde kalır. Aynalar, gövdenin rengine bakılmaksızın şimdi siyah olacak. Ayrıca, bitiş seviyesine göre yeni bir 16 ila 18 inç jant seçimi sunulmaktadır. Jant Tasarım, geçen yıl 408’de zaten ormanlık olanı hatırlıyor.

GT kaplamaları siyah horoz çatısından yararlanacaktır.

Restyled 2008’in arka tarafı

Arkada, ışık imzası da gelişiyor. Optiklere entegre edilmiş 3 dikey çubuktan çıkın, yeni 2008’de artık çift yatay çizgilere sahip. Ayrıca tüm harflerde yazıtlara yol veren logo aslanından çıkın peugeot.

Peugeot 2008 2023: İç mekanın teknolojik evrimi

Yeni Peugeot SUV’un i-cockpiti, selefi tarafından edinilen sağlam temelleri koruyor. Kompakt direksiyon simidine yapıştırılan logonun güncellendiğini unutmayın.

Önde, daha önce GT kaplaması için ayrılmış 10 inçlik bilgi yönlendiren dokunmatik ekran artık tüm sürümlerde standarttır. Sürücü, aktif kaplamadaki iğne sayaçlarından veya cazibe ve GT kaplamalarındaki dijital sayaçlardan yararlanacaktır. GT sürümü, 3D metre ve oda aydınlatması ekranına ek olarak fayda sağlayacaktır. Buna ek olarak, yeni 2008 tam bir dizi sürüş yardım sistemleri sunuyor. Onları aşağıda detaylandırıyoruz.

Manuel kutu modellerinde yeni bir hız kontrol sistemi gerçekleşecek.

Peugeot 2008 Restyled (2023): Ayrıntılı olarak bitiriyor

Menzilinin okunabilirliğini artırmak için Peugeot, bitiş seçimini azalttı. Artık 3 bitiş seviyesi arasında seçime sahip olacaksınız: aktif, cazibe ve gt. Ekipmanlarını ayrıntılı olarak keşfedin. ​

Yeni 2008’in aktif yüzeyinin ekipmanı

Standart olarak, yeni Peugeot Urban SUV’un giriş seviyesi kaplaması aşağıdaki ekipmanı içerir:

  • Önde 3 pençe ve arkada 3 çift yatay LED ile ışık imzası
  • Arka Park Yardımı
  • Otomatik klima
  • Ön ve arkada elektrikli pencereler
  • Açık elektrikli aynalar
  • 10 inçlik bilgi yönlendiren dokunmatik ekrandan oluşan Peugeot I-Cockpit
  • USB-C ön tarafa alın.

Peugeot 2008 SUV kaplama için cazibenin ekipmanı

Aktif kaplamaya standart olarak entegre edilmiş ekipmana ek olarak, Allure Finish aşağıdaki öğeleri tanıtmaktadır:

  • 17 -inç alaşım jantlar
  • Vücut işçiliğine özdeş renk ızgarası
  • Park yardımı (ön ve arka)
  • 10 inç ekranda dijital dijital metre ve yüksek tanımlı merkezi dokunmatik ekranlı Peugeot I-Cockpit
  • Tam akıllı telefon bağlantısı ile Peugeot I-Connect Sistemi
  • 4 USB Soket: Önde 2 UBS-C soket, 1 USB-C soketi ve arkada 1 USB-A soketi.

Yeni Peugeot 2008’in GT kaplamasının ekipmanı

GT Finish, 2023’ten itibaren 2008 SUV’deki en lüks bitiş. Aktif ve görünüm kaplamalarına dahil olan ekipmana ek olarak, aşağıdaki özellikleri tanıtmaktadır:

  • Önceden tam LED
  • HD park kamerası
  • Esas olarak ücretsiz erişim ve başlat
  • Elektrikli aynalar ve resepsiyon aydınlatması
  • Gövdeli siyah çatı bitonları
  • GT rozetleri

Yeni 2008 (2023): Termal ve Elektrikli Motorlar

Yeni 2008’in termal motorları

2008 SUV 2023 Vintage, 3 termal motor sunuyor: 2 benzinli motor ve dizel motor.

Puretech 130 HP benzinli motor her zaman mevcuttur, 6 hızlı bir manuel şanzıman veya 8 hızlı Eat8 otomatik şanzıman ile ilişkili olabilir. 100 HP geliştiren PureTech benzinli motor da her zaman mevcuttur ve her durumda 6 hızlı manuel şanzıman ile birleştirilecektir.

Yan dizel, 2008 Bluehdi 130 HP dizel motoru koruyor. Her zaman EAT8 otomatik şanzıman ile birleştirilecektir.

Son olarak, 2024’ten itibaren Peugeot 2008 SUV, 136 hp’lik yeni bir hibrit motor sunacak. Bu ışık hibridizasyon versiyonu 1 benzin blok 1’e dayanacak.2 Puretech. Bu, üreticiye göre tüketimi% 15 azaltması gereken 48V hibrit bir sistemle süslenecek. Bu hibrit motor, Peugeot 3008 ve 5008 SUV’ler için duyurulana benzer .

Elektrik 2008 Motor 2023

% 100 elektrikli versiyon Peugeot E-2008. Motorunun gücü 136 hp (100 kW) ila 156 hp (115 kW).

Pil kapasitesi de artar. 50 kWh ile 54 kWh arasında ilerler. Peugeot, ekipmanının etkinliği hakkında önemli bir çalışma belirtir: Bu, elektrik SUV’un özerkliğini karışık döngü WLTP döngüsünde 345 ila 406 km arasında geçirmeyi mümkün kılar.

Peugeot 2008 Restyled (2023): Yeni bir yüz ve elektrikli ilerleme

Yeni Peugeot 2008 Restyled, son 508 Restyled’in stilinden oldukça farklı bir stil sergiliyor. Neredeyse aynı termal motorları tutar, ancak şimdi 406 km özerklik için verilen elektrikli versiyonunda ilerler.

Restyled Peugeot 2008,

İşte, bu restyled peugeot 2008. 2019’da piyasaya sürülen markanın Şehri SUV, her zamankinden daha rekabetçi bir kategoride rekabetçi kalmak için cephenin restorasyonunun geleneksel aşamasından geçiyor. Derin estetik modifikasyonlarla yeniden düzenlenen 508 sedandan sonra, yaklaşım, önceki sürümle gerçek bir mola vermeyen bir ön tarafla geçişte daha utangaçtır. Optiklerin altındaki üç LED “Fang” i, şimdi gerekli olan ve farklı entegrasyona sahip bir ızgara. Ama burada oldukça klasik bir yeniden düzenlemenin bir parçası olarak kalıyoruz ve makine eskiden 2008’e kadar büyük bir vuruş yapmıyor “Aşama 1”.

2008 Restyled Mevcut 2008

Kabin de bir devrimi gizlemez ve bu orta taşıyıcı güncellemeleri sırasında olağan teknolojik iyileştirmeler uygulanır. 2008’in tüm versiyonlarında, eskisinin temel kaplamalarında 7 inç ile memnun olduğu merkezi konsolda (en yeni nesil Peugeot I-Connect yazılımı ile) 10 inçlik bir dokunmatik ekrana sahip. Dijital enstrümantasyon ahizesinde yeni bir tasarıma sahiptir ve GT kaplamasında 3D ekran tutar. Öte yandan, aktif temel kaplama analog enstrümantasyon kombinasyonunu korur. Ekipman herhangi bir devrimci sistemi bilgilendirmez, ancak yüksek yüzey ve seçeneklerden geçmeniz koşuluyla, Restyled 2008’i piyasadaki tüm temel sürüş yardımlarıyla donatmanız mümkün olacaktır.

Peugeot 2008 Restyled'e hoş geldiniz

Yeni bir mikro-hibrit motor ve daha iyi bir elektrikli versiyon

Kaputun altında, 2008 2024’te 3008 ve 5008 tarafından açılan otomatik çift debriyaj dişlisiyle 136 beygir gücünün mikro-hibrid benzin bloğunu başlatacak. Bu arada, Range’in kalbini oluşturacak, manuel şanzımalı PureTech 100 beygir gücünün üstünde ve Eat8 otomatik şanzıman ile Bluehdi 130’ın yanında Eat8 kutusu (veya 6 vitesli manuel şanzıman) ile iyi eski Puretech 130’dır.

Arka ışıklar da

En önemli yenilik, Opel Mokka Electric, Jeep Avenger ve DS 3 E-Tens’in motosiklet grubunu mantıksal olarak benimseyen Electric E-2008 ile ilgilidir. Yani burada 156 beygir gücü motoru (daha önce 136’ya karşı) ve brüt kapasiteli 54 kWh (daha önce 50 yerine) olan pillerle. Teorik özerklik (WLTP onayı), daha büyük piller (64 kWh) sayesinde 455 km’de verilen bir Kia e-niro’nun biraz altına yerleştiren eski model için 345’e karşı 406 km’ye tırmanıyor. Bu güç aktarma organı ile donatılmış diğer tüm Stellantis araçları gibi, şarj gücünü doğrudan akımda 100 kW ile sınırlayacak (30 dakikada% 20 ila 80 pil yükü olacak). Doğrudan akımda, bir seçenek olarak üç fazda 7.4 kW veya 11 kW olacak. Her zaman İspanya’da Vigo’da üretilen Restyled 2008, sipariş defterinin açılışı sırasında birkaç hafta içinde fiyatlarını açıklayacak.