Elektrikli Araba: Dünyada Beş Çinli Üretici Top 10

Bu (çok) yeni gelenler, araçlarını ve hedeflenen hırslarını ortaya koyuyor !

Elektrikli araba

Elektrikli otomobil pazarında yeni üreticiler

Okuma Süresi: 6 dk 42

araba piyasası birkaç yıldır kaynıyor. Endüstriyi etkileyen çeşitli krizler, çevresel acil durum ve Park elektrifikasyonu, Araba sıcak bir konudur. Programlı ölümü termal araç 2035’ten itibaren tarihi üreticileri hem modeller hem de motorizasyonu ve üretim hatlarında radikal bir dönüş yapmaya zorladı. Birçoğu erken tepki verdiyse, gölgelerden yeni isimler çıkıyor, bir gelecek olasılığı ile arttı milyonlarca araba değiştirilecek. Bunlar kim Yeni araba üreticileri ? Kayda değer yenilikler getiriyorlar mı ? Gest’europe Seni güvene sokar.

Yarının otomobil üreticileri

Son on yılda, otomobil sektörü, bazen yüzyıl, bazen de konsorsiyumlarda gruplandırılmış markalarla oldukça barışçıl günler aktı.

Söylenmesine izin verin, bu huzur bitmiş gibi görünüyor, çünkü başlangıçta utangaç olmasına rağmen, yeşil araba tüm ekosistemi üzmek.

Her üretici, başlangıçtan itibaren gizli talebi karşılamak için bir model üretmek için çaba harcadıysa, kopyalarını acilen gözden geçirmeleri zorunludur. Çünkü düzenleyici zorunluluklar arasında ve enerjik geçiş, Yarının arabası temiz olacak nerede olmayacak.

Zamanında, varış Sen buradasın, Sadece elektriğe yerleştirilmiş, zaten sürpriz ve şok dalgası yaratmıştı. Onun teknolojik yetenek, performansları, özellikle özerklik ve araba modelleri fütüristik çizgilere, rekor sürede kazanmasına izin verdi.

Piyasa şimdi değişiyor, buna alışmalısınız ve akın için hazırlanmalısınız Yeni Markalar ile % 100 elektrik motorları. Bazıları zaten satış büyümesinin dinamik olmaktan daha fazlası olduğu Avrupa topraklarını taşmaya hazır.

Hatta bazıları, araçları zaten Fransa’da, özellikle de ZFE’mizde dolaştığı için önde var !

Bu yeni aktörleri kapatın elektrikli taşıma.

Asyalı Üreticiler

Çinli elektrikli arabalar Baştan çıkaracak bir şey var: Teknoloji eksik değil ve fiyat ve özerklik açısından da çok rekabetçi.

Bu (çok) yeni gelenler, araçlarını ve hedeflenen hırslarını ortaya koyuyor !

Bazı araba grupları birkaç farklı markayı bile reddediyor.

Taahhüt

Çok fark edildi, bu genç şirketin SUV’larının bir varlığı var: Pillerinin hızını şarj edin 63 kWh: Neredeyse eksiksiz bir enerji ve 400 km özerklik için 30 dakikadan az. Ayrıca, aktif ve pasif yardım sunan milimetre dalga radarı veya kameralar gibi birçok mükemmel güvenlik sistemi ile donatılmıştır. Yeşil ışık Markanın araçlarının aksesuar tedariki, bakımı ve güncellenmesi için üretici ile bir anlaşma imzaladı.

Değişken

Uzman Elektrikli Işık Yardımcıları, Bu eski askeri makineler farklı segmentleri ve pazarları hedefler 3 marka: Koyu mavi, Piyasa kalbi için, Avatar, Yüksek uç için ve Lümin Şehir arabaları için.

Büyük Duvar Motorları

GWM grubu Ora ile birlikte gelir ve Wey. Alman üreticileriyle rekabet etmeyi planladığı ikincisinin premium arabalarıyla.

Ora 2018’den beri kompakt segmente konumlandırılmıştır.

Özel medyada başka isimlerin bir bulutu aşağıdakiler de dahil olmak üzere görünür:

• DFSK, Fayda araçları, bir yan kuruluşu Dongfeng Motor Corporation
• JAC, Eski kamyon üreticisi
• Tepsi, Grup tarafından piyasaya sürüldü yüksek uçlu marka Dongfeng Motor Corporation 2021’de
• Zekr, grup Geely
• Hongqi, Çin devinin premium yan kuruluşu Fahişe SUV üreten
• Maksus, bağlı kuruluş SAIC Motoru, işbirlikçi Volkswagen
• Seralar, Ayrıca himayenin altında Dongfeng MotoruŞirket güçlendirilmiş So point, Fransa’da mevcut bakımı gerçekleştirmek için markanın dağıtım ağı ile aynı şekilde. Point S Network’ün Satış Noktaları, Seres Fransa’nın müşterileri tarafından sipariş edilen yeni araçların birçok teslimat noktası olacak.
• Lapmotor, Farklı araç aralıkları üretti, ancak rakipsiz bir fiyata sunulan küçük bir şehir arabasıyla Avrupa pazarına saldırmaya geliyor.

Tesla Çince taklit edildi

BYD Tesla’nın ciddi bir rakibi olma sözü. Kazanmak için Avrupa’daki fabrikaların inşasına bahis oynuyor.

Xpeng otonom arabanın nişine yerleştirilmiştir.

Nio, yapımcı Çok yüksek uçlu arabalar, Tesla modelleri gibi, ama Ultra Rekabet Fiyatı Özerkliği 1.000 km ile flört eden ve hizmet sunan bir araba için akü değişimi.

Geely, sahibi Volvo Arabalar, çoğunluk hissedarı Proton ve Lotus, Kimin arabaları tek bir yükle 1.000 km’den fazla seyahat ediyor ..

Unutmadan, Vietnamlı üretici Vinfast

Dünyanın geri kalanı geride kalmıyor

Kutup Yıldızı

Bu İsveçli lüks elektrikli otomobil üreticisi Geely grubuna ait. Araçlarının pazarlanması, bir logo sorunu nedeniyle gecikti Citroën.

Lynk & Co

Polestar gibi, İsveç markası Geely’s Fold. Küçük hibrit SUV aylık olarak satın alınabilir veya kiralanabilir.

Amerikan berrak motorları

Tesla’yı onunla yarışır Berrak hava. Yüksek uç versiyonu donatan 112 kWh pil, neredeyse 840 km’lik bir aralık gösteriyor.

Fisker, lüks

Elektrikli araçta uzmanlaşmış Amerikan markası, 2016 yılında Aston Martin DB9 ve BMW Z8’deki otomobil tasarımcısı tarafından kuruldu. Okyanus modelinden yanlış not olmadan görünümü ne açıklamalı. Ancak bu olağanüstü SUV’nin güçlü noktası, güneş çatısıdır. Bu elektrik motorunu besler ve sıfır kirletici emisyon modunda binlerce kilometre sunar. Ayrıca, kusursuz konforla kaplı maksimum güvenlik için yüksek teknoloji ekipmanından da yararlanır ve otonom modda durur. Bridgestone pnömatikçisi, belirli merkezler aracılığıyla Fransa’daki Fisker müşterileri için tüm satış sonrası hizmetleri sağlayacak Hızlı.

Türk elektrikli

Marka, premium segmentini hedefliyor Kompakt ve SUV İki motor versiyonu ile: ilk olarak 200 beygir gücü elektrikli bir motorla donatılmış arka taraf ve aynı zamanda ön aks üzerinde bir elektrik motoru olan bir saniye Tüm tekerlekten çekiş. 400 beygir gücü ve 500 km’den fazlasını ek bir varlıkla kaplayabilen 4 tekerlekten çekiş: hızlı yük yarım saatten daha kısa bir sürede % 80 özerkliği depolayan.

Işık yılı

Orada Hollandalı başlangıç gelişimi ile yenilik yapar Elektrik ve güneş araçları. Mevcut marka sedan, sadece 60 kWh’lık bir pil ile 700 km’den fazla seyahat edebilir ! Bazılarına titreme ve diğerlerine özgürlük arzuları veren.

Orada Lightyear 2 İlk olabilir Neredeyse özerk sedan Çatıya monte edilmiş güneş panelleri sayesinde, çok aerodinamik bir çizgi ile birleştiğinde.

Mikrolino

İsviçre, İtalya’da üretilen, herkese konumlandırılmış Küçük şehir arabaları. Retro çizgileri zaten nostaljik kırıyor.

Fransız elektrik üreticileri

horoz-a-doodle doo ! Fransa ayrıca çok umut verici küçük markalara sahip güzel bir dinamizm gösteriyor. Bizden uzak Chauvin olma fikri, ama yaratıcılık ve yeniliğin orada olduğunu fark etmeliyiz.

Amper

Renault Group’un bu bağımsız varlığı, 2030 yılına kadar farklı modellerini pazarlamayı planlıyor.

DeNinci Arabalar

2017 yılında kurulan marka, B1 lisansı ile 16 yaşından itibaren erişilebilen çeşitli sürümlerde bulunan belirgin bir tasarım modelini pazarlar.

Mehari’nin ilham verici cazibesi

Eden Cassis kopyasının hızını 80 km/s ve 90 km özerkliğe sınırlar.

Neredeyse aynı varsayım MLT Otomotiv, Biraz daha yüksek bir mesafeyle.

Carmoke arabalarımız Elektrikli bir mini moke üretir ve ayrıca şehir trafiği için tasarlanmış ultra ışık hizmetine sahip profesyonellere yöneliktir.

Cazibe teknolojisi

Bu neo -geliştiricinin “21. yüzyılın 2CV’si” üreticisi olduğu söyleniyor.

Ucuz açıklandı, üretildi kompozit malzemeler, Arabaları 180 km aralığında 100 km/sa ulaşır.

Diğer üreticiler gibi Quarkus, hakkında konuşuluyor, ancak devrelerinki gibi çok özel sektörlerde.

Yenilikler, arabanın geleceği

Otomobil üzerinde patlayan bu yenilik rüzgarı, her ay Avrupa’da bu yeni aracı zaten getiriyor.

Bir itibara veya know-how’a güvenme sorusu yok termal motor, Tarihi üreticiler yükseltti İnovasyon Zorlukları ! Ama aynı zamanda gerekli adaptasyonlarıyla da karşılaşmalılar üretim hatları.

Bu sefer şu anda bu suçlamalara sahip olmayan genç üreticilerin lehine oynuyor.

Pazarlama hedefleme, önümüzdeki yıllarda kesinlikle belirleyici olacak, ancak Teknolojik inovasyonlar.

Düşünemeyiz Hopeum, Orası Fransız start-up, ve machina adlı sedanı. Hidrojen yakıt hücresi, 500 at ve 1.000 kilometre özerklik sadece 3 dakika boyunca, güzel kariyerine 2025’te başlayacak.

Ve son olarak, SUV’un iki versiyonu için bir beden imzalı Pininfarina HUV (hidrojen yardımcı aracı) Tricolor şirketinin Namx.

Solar paneller Lightyear One veya Fisker ayrıca temiz araba ve bağımsız. Enerji geçişi için belirlenen hedefleri aşan bir ideal.

Yarın duygular açısından çok zengin olmayı vaat ediyor, çünkü elektrikli araç manzarasını değiştirirse, monotonlukla eş anlamlı değildir.

İlk bakışta ve meraklılarda her zaman aşk olacak !

Elektromobilite eğitimi De Gest’europe ve Sébastien’in kişiselleştirilmiş yönetim tavsiyeleri otomotiv profesyonelleri önceden trene binmek isteyen. Gelecek bugün hazırlanıyor, bize ulaşın !

Elektrikli Araba: Dünyada Beş Çinli Üretici Top 10

Elektrikli Araba, rakiplerinde en az on yıllık bir avansa sahip olan Çinli üreticileri tanıtıyor. Lityum-iyon pil üretim zincirinin toplam kontrolü de onlara çok yardımcı olur. 2022’de beş Çinli üretici, % 100 Elektrikli Araçların (BEV) satışı için Dünya Top 10’u işgal etti.

Jato Dynamics tarafından yapılan bir araştırmaya göre, Çinli otomobil üreticileri BYD, SGMW, Geely, Chery ve GAC 2022’de dünyanın en iyi 10 elektrikli satışının ilk beş yerini işgal etti. Tesla %18 pazar payı ile liderlik ediyor, bunu BYD ( %12.5) ve Volkswagen Grubu ( %7.8) izliyor. Bu üç şirket, bu araçlara yönelik küresel talebin % 38’ini temsil ediyor.

Çinli otomobil üreticileri 2022’de küresel elektrikli araç pazarına hakim

Çin daha fazlası ile dünyanın en büyük otomotiv pazarı haline geldi 2022’de satılan 23.6 milyon araç. Çinli markalar, elektrikli otomobillerde en son trendlerini sundukları Auto Shanghai’nin yirminci baskısı tarafından kanıtlandığı gibi, batı markalarında e-mobilite açısından inkar edilemez bir ilerlemeye sahiptir.

Elektromobilite Şampiyonları: BYD, Tesla ve Volkswagen Grubu Piyasanın Zirvesi

BYD gibi elektromobillilik şampiyonları 2022’de zaten 911.000’den fazla aracı pazarlarken, Tesla 1.3 milyon adet sattı. Avrupalı ​​ve Amerikalı üreticiler, elektrikli arabalardaki en son trendleri keşfederek Çin markalarıyla rekabet etmeye çalışıyor.

Çin markaları, küçük uygun fiyatlı elektrikli araçlarla Avrupa pazarında konumlandırılmıştır

Çinli markalar ayrıca 2025 yılından itibaren Fransa’da planlanan düşük programlar için uygun küçük uygun fiyatlı elektrikli araçlar geliştirdi. Geely Group’a ait Zeekr gibi markalar, ilk modelleriyle Avrupa’ya inecek, BYD Çin’de 10.000 Euro’da pazarlanan küçük şehir otomobil Seagull’u sundu ve 20.000 Euro’dan daha az bir süre sonra. Otomotiv pazarında üstünlük savaşı yeni başladı.