Xiaomi’nin elektrikli arabası açıklanmak üzere? Xiaomi 14 gibi?, Xiaomi, ilk elektrikli otomobili MS11’i bir yıldan az bir sürede piyasaya sürecek
Xiaomi, ilk elektrikli otomobili MS11’i bir yıldan az bir sürede piyasaya sürecek
Contents
- 1 Xiaomi, ilk elektrikli otomobili MS11’i bir yıldan az bir sürede piyasaya sürecek
- 1.1 Xiaomi’nin elektrikli arabası açıklanmak üzere ? Xiaomi 14 gibi ?
- 1.2 Model 3 için yeni bir rakip
- 1.3 Xiaomi, ilk elektrikli otomobili MS11’i bir yıldan az bir sürede piyasaya sürecek
- 1.4 Akıllı telefonlarla aynı tarif ?
- 1.5 Xiaomi MS11: İşte elektrikli otomobilin ilk görüntüleri ve bir akıllı telefon gibi görünmüyor
- 1.6 Çok Çinli bir elektrikli araba
Yatırımcılara adanmış bir toplantı sırasında Yatırımcı Günü Tesla’da Lei Jun, Xiaomi’nin elektrikli otomobil projesinin son aylarda, özellikle yüzlerce mühendisin işe alınmasıyla hızlandırıldığını açıkladı. Projeye adanmış Ar -Ge ekibi, üreticinin grev kuvveti hakkında hacimler konuşan 2.300 üyeyi aşıyor, aynı zamanda otomotiv endüstrisindeki hırslarında da. Xiaomi CEO’su’na göre, MS11 Model pazarındaki lansman 2024’te planlanıyor. Amaç, gelecek yılın ilk çeyreğinde kitle üretimine ulaşmak olacaktır. Xiaomi, Pekin yakınlarındaki Yizhuang fabrikasında, ilk yılından itibaren yaklaşık 300.000 araç üretmek istiyor.
Xiaomi’nin elektrikli arabası açıklanmak üzere ? Xiaomi 14 gibi ?
Xiaomi, Xiaomi 14’ünü ve MS11’ini sunmak üzere olurdu. Birincisi bir akıllı telefon, ikincisi elektrikli bir araba !
MI çünkü Xiaomi çünkü Xiaomi’deki mevcut MS11 projesinin son adı ne olacak ? Gerilim yakında sona erebilir. Ve hatta çok hızlı bir şekilde … Carnewschina sitesi, zaten otomotiv pazarına yeni gelenler ile ilgili birkaç sızıntının kökeninde, bilgileri ortaya çıkaran. Açıkçası çok iyi bilgilendirilmiş medya, Xiaomi’nin ilk elektrikli aracını ortaya çıkarmak için birkaç hafta olacağını söylüyor. Duyuru, Xiaomi 14’ün resmileştirilmesiyle aynı zamanda Kasım ayı başlarında gerçekleşebilir.
Akıllı telefonlar ve diğer scooter üreticisi, her durumda, ilk arabasının lansmanına yol açacak sürecin sonunda olacaktır. Ayrıca aynı medyaya göre, Xiaomi şu anda haftada yaklaşık 50 prototip üretecek. Bunlar, piyasaya yerleşmeden önce son testler için değil, aynı zamanda pazarlama için gerekli çeşitli yaklaşımları elde etmek için kullanılır. Carnewschina’nın başka bir kaynağına göre, en son prototip dalgası, Sanayi, Bilgi ve Teknoloji Bakanlığı’nın (MIIT) onayını alması gereken kişi başlatılacak. Nihai yetkilendirme, en fazla iki ay içinde Xiaomi’ye verilebilir.
Model 3 için yeni bir rakip
Olası lansmandan birkaç gün önce, arabanın teknik sayfasıyla ilgili söylentiler gelişmedi. Ve kamufle edilmiş prototiplerin fotoğrafları zaten bildiğimizi doğrular. MS11’in bir Tesla Model 3’e yakın oranlar gösterecek kesilmiş bir elektrikli sedan olacağını unutmayın.
En son sızıntılara göre, Xiaomi’nin ilk elektrikli aracı, 101 kWh’lık bir bataryaya sahip olabileceğinden, özerklik açısından çok yüksek hedefler hedefliyor. Sonuç olarak özerkliği 700 km’yi aşacaktı. 800V mimarisine dayanarak, MS11 de çok yüksek şarj hızları yapabilir. Son olarak, Çin medyası Xiaomi’nin hala işe alımın ortasında olduğunu doğruladı. Bu, fabrika personeli ile ilgilidir, çok özel. Son günlerde yaklaşık 100 kişi üreticinin saflarına katıldı. Xiaomi, MS11 Projesi’nde çalışmak için kriterler konusunda çok talepkar olurdu. Bu nedenle, Mercedes veya Tesla için çalışan insanlar, CV’leri nedeniyle işe alımda başarısız olurdu. Bu, aracın üretimine adanmış personelin çok daha büyük işe alımlarından önce Xiaomi için son işe alım dalgası olacaktır.
Bu son adım hala gelecek yılın başlangıcı için planlanıyor ve Lei Jun’un proje ile ilgili son konuşmasından bu yana hedef bir IOTA’yı hareket ettirmeyecekti. Xiaomi, ilk yıldan itibaren elektrikli arabasının 300.000 kopyasını üretmek istiyor. Ayrıca, fiyatı zaten Çin’de 30.000 Euro’dan daha azını temsil eden 200.000 yuan olarak tahmin edilecektir. Bu oranda ve teknik kapasitelerini dikkate alarak, Tesla Model 3 ile doğrudan rekabet etmelidir. Ve Avrupa’da ? Xiaomi, elektrikli arabasını eski kıtada pazarlamak için olası bir dilekle henüz iletişim kurmadı.
Xiaomi, ilk elektrikli otomobili MS11’i bir yıldan az bir sürede piyasaya sürecek
Xiaomi, 2024’ün başından itibaren arabasının gelişini doğruladı. Bir yılda objektif 300.000 araç !
Birkaç ay içinde, yolda yuvarlanmasına izin verilecek sadece Xiaomi scooterları olmayacak. Çinli üretici, ilk % 100 elektrikli otomobilinin tasarımının son aşamasında geliyor. Proje, Xiaomi’nin küresel stratejisinde önemli bir yer kaplıyor ve CEO Lei Jun, bu yeni olağanüstü ürünün geliştirilmesinde kişisel olarak yer alacak. 2024’ün ilk çeyreğinde aracın üretimini açıklayan kendisi oldu.
Yatırımcılara adanmış bir toplantı sırasında Yatırımcı Günü Tesla’da Lei Jun, Xiaomi’nin elektrikli otomobil projesinin son aylarda, özellikle yüzlerce mühendisin işe alınmasıyla hızlandırıldığını açıkladı. Projeye adanmış Ar -Ge ekibi, üreticinin grev kuvveti hakkında hacimler konuşan 2.300 üyeyi aşıyor, aynı zamanda otomotiv endüstrisindeki hırslarında da. Xiaomi CEO’su’na göre, MS11 Model pazarındaki lansman 2024’te planlanıyor. Amaç, gelecek yılın ilk çeyreğinde kitle üretimine ulaşmak olacaktır. Xiaomi, Pekin yakınlarındaki Yizhuang fabrikasında, ilk yılından itibaren yaklaşık 300.000 araç üretmek istiyor.
Akıllı telefonlarla aynı tarif ?
Bu ilk modelin adı olan MS11’in tasarımı birkaç gün önce sızdırılırken, Xiaomi şu anda araçlarının test aşamasında olduğunu açıklıyor, bu da gelişimlerinin neredeyse biteceğini ima ediyor. Lei Jun, grubun maksimum veri toplamak için pazarlamadan önce gelecek olan 140’dan az araç kullanmak istediğini açıklıyor.
2021’den beri geliştirilmesinde, MS11 hala gizli özelliklerinin iyi bir parçası var. Pilin CATL tarafından sağlanacağı elde edilirse, hala güç aktarma organının kapasiteleri ve özellikle de Elektronikler hakkında çok az şey biliyoruz. Çünkü bu noktada Xiaomi fark yaratabilir. Yeni Technologies sektöründeki kaçırılamaz oyuncu, Grup teknik bilgisini otomotiv fetih projesinin hizmetine koymayı planlıyor. Lei Jun, otomobilin basit ürünü aşan yeni satış fırsatları sunduğunu açıkladığında başka bir şey söylemiyor.
Son olarak, Xiaomi özellikle son bir kriterde bekleniyor: fiyat. Bir pazara yatırım yaptığında çok agresif fiyatlara alışkın (akıllı telefonlar, elektrikli scooterlar ve hatta elektrikli süpürgeler bir örnektir), Çinli üretici bir ürün üzerinde manevra için aynı odaya sahip mi? ? Bir yıldan az bir sürede yanıt.
Xiaomi MS11: İşte elektrikli otomobilin ilk görüntüleri ve bir akıllı telefon gibi görünmüyor
Çin devi Xiaomi’nin ilk elektrikli otomobili aylardır bekleniyor. İlk 3D renderlik internette yayınlandığından bu yakında ortaya çıkabilir. Ve Xiaomi tarafından doğrulandılar.
Elektrikli otomobilin ortaya çıkmasıyla yeni işletmeler otomotiv segmentine başlıyor. Tabii ki Tesla’nın tabii ki, ama Çin grubu Baidu, Apple ile elma ile alıntı yapabiliriz çünkü Sony AFeela ve elbette Xiaomi. Yeni Technologies ürünlerinde uzmanlaşmış Çin grubu, ilk elektrikli arabasını tasarlama sürecinde olduğunu doğruladı. 2021’den beri biliyoruz. Bu arada, kullanılan pil gibi, 1.000 km özerkliğe izin verebilecek bazı söylentiler ortaya çıktı veya uzun vadede dört farklı modeli pazarlama arzusu.
İlk model, Çin medyası tarafından yayınlanan fotoğraflarda görebileceğimiz gibi Xiaomi MS11 olacak ve özellikle Ev. Bu fotoğraflar bir sızıntıdan geliyor, dediği gibi Wang Hua, Çin grubunun basın ilişkilerinden sorumlu basın ilişkileri. Daha spesifik olarak, adam sızıntının tasarımda gizli belgeler tutan bir tedarikçiden geldiğini gösterir. Ancak marka, bu tasarımın hiç de nihai olmadığı konusunda ısrar ediyor.
Çok Çinli bir elektrikli araba
Her durumda, bu birkaç resim, Xiaomi’nin gelecekteki elektrikli otomobilinin alacağı formu takdir etmenizi sağlar. Nio ET7’ye çok benzeyen bir sedanla karşı karşıyayız. Bir Porsche Taycan’ın yanı sıra Tesla Model 3’ün bazı unsurları var. Tamamen sırlı çatı ve küçük yan sedan fastback Bütüne biraz sportiflik getir.
Ön camın tepesinde bir lidar görüyoruz. Bu tam olarak ona biraz nio havası veren şey. Bu tür teknolojilere aşina değilseniz, LiDAR (en azından kağıt üzerinde) Otonom sürüşü geliştirir. Kameraları, radarları ve ultrasonik sensörleri tamamlayan bir sensördür. Lidar’ın Seviye 3 otonom sürüşüne izin vermesi gerekiyor (yani bir kaza durumunda eller olmadan ve sorumlu olmadan), ancak Elon Musk buna inanmıyor ve Tesla ile her şeyi kameralara koyuyor.
İlk Xiaomi elektrikli otomobil 2024 yılı boyunca pazarlanmalı. Bu nedenle, bu gelecekteki elektrikli araba hakkında daha fazla bilgi edinmeden önce biraz sabır olması gerekecektir. Xiaomi’nin modelin hem tasarımını hem de adını geliştirmesi şiddetle mümkündür.
Bir meraklılar topluluğuna katılmak istiyorum ? Anlaşmazlığımız sizi karşılıyor, burası teknoloji etrafında karşılıklı yardım ve tutku yeri.
Videodaki süit
Kişiselleştirilmiş bülteniniz
Kaydedildi ! Posta kutunuzu izleyin, bizi duyacaksınız !
Haberlerin en iyisini al
Bu form aracılığıyla iletilen veriler, Tedavi Denetleyicisi olarak Frandroid sitesinin bir şirket yayıncısı olan Humanoid için tasarlanmıştır. Hiçbir durumda üçüncü taraflara satılmayacaklar. Bu veriler, e-posta haberleri ve Frandroid’de yayınlanan editoryal içerikle ilgili bilgilerle göndermek için onayınızı almaya tabi olarak işlenmiştir. Bu e -postalara, her birinde bulunan sökme bağlantılarını tıklayarak istediğiniz zaman karşısında bulunabilirsiniz. Daha fazla bilgi için, kişisel verilerinizi işleme konusundaki tüm politikamıza danışabilirsiniz. Sizinle ilgili kişisel veriler için meşru nedenlerle erişim, düzeltme, silme, sınırlama, taşınabilirlik ve muhalefet hakkınız var. Bu haklardan birini kullanmak için lütfen isteğinizi özel haklar egzersiz formumuz aracılığıyla yapın.
Web Bildirimleri
Push bildirimleri, herhangi birini almanıza izin verir Fandroid Haberleri Gerçek Zamanlı Tarayıcınızda veya Android telefonunuzda.