ID2, 20.000 Euro’dan daha az elektrikli araba: Volkswagen yol haritası açıklandı

Zaman içinde hiçbir şeyin imkansız olmadığını, özellikle Volkswagen’in yakınlarda monte edilecek araçlar tedarik etmesi gereken bir fabrika olan Ontario’da bir pil fabrikası kuracağı bağlamda unutmayın.

VW Kimliği.2, 25.000 Euro’dan daha az “Halkın Elektrikli Arabası”

Polo gömlek gibi kompakt ama golf kadar ferah, VW kimliği.2, 2025 yılında 450 km’ye kadar özerklikle bayilere varacak.

AFP ile Otomatik Puan

Okuma Süresi: 3 dakika

Aboneler için ayrılmış ses okuma

Alman otomobil devi Volkswagen, elektrikli arabayı demokratikleştirmek ve kimlik ile göstermek istiyor.2All, 2025 için beklenen ve fiyatı 450 kilometreye kadar özerklik ile 25.000 Euro’dan az kalması gereken bir elektrikli şehir otomobilini ön plana çıkaran bir golf sahasından çok ilham alan bir tarzda bir konsept. Elektrikli araçlar birkaç yıl içinde Avrupa pazarının % 12’sini kazandı. Ancak, VW ID gibi modeller için 35.000 veya 40.000 Euro’dan satın alma fiyatlarına göre daha yüksek segmentlerle sınırlı kalıyorlar.3 veya Tesla Model 3 (bonuslar hariç). Bu nedenle üreticiler hala orta sınıflara araç sunmalıdır.

Maliyet artışı

Yeni “Kimlik”, en ucuz elektrikli otomobillerin ve en popüler olan Dacia Baharlarından biri, 230 kilometre ilan edilen özerkliğe sahip yaklaşık 22.000 avroya döndüğü gelişmekte olan bir pazara gelir. İlk Avrupalı ​​üretici olan Volkswagen’in yeni “People’s Arabası”, her şeyden önce 2024’te benzer bir fiyatla piyasaya sürülecek olan Renault 5’in önüne konumlandırılmalıdır. Volkswagen, bir modelin 20.000 ila 25.000 Euro arasında duyurulduğu son Münih otomobil şovundan gerilimi artırdı. Ancak hammadde ve enerji maliyetlerindeki artış, Covid-19 ve enflasyonun pandemisinden kaynaklanan arz sorunları bu projeyi karmaşıklaştırdı. Volkswagen yönetim kurulu üyesi Thomas Schmall, markanın Çarşamba günü yıllık konferansı sırasında “Bir aracı 25.000 Euro’dan az bir fiyata sunmak kolay değil” dedi. Ancak satış hacimleri “ölçek ekonomilerine ulaşmayı ve bu fiyat aralığına saygı duymayı” mümkün kılmalıdır.

GTI performansı

İD.2, MEB platformunda ilk Volkswagen çekiş olacak. Ön tekerlekleri, 7 saniyede 0’dan 100 km/s’ye gitmeye izin veren 226 hp’lik bir elektrik motoru tarafından sürülecek, bir golf GTI’ya layık bir süre. 450 km’lik ilan edilen özerkliği, elli kilowatt saatlik bir pil kapasitesi gerektirir, bu da 11 kW üzerinde şarj cihazı yaklaşık beş buçuk saat içinde tamamen şarj olmayı mümkün kılmalıdır. İD.2 ayrıca ultra hızlı terminalle (125 kW) sadece on dakikalık bağlantıda yüz kilometrelik eylem departmanını kurtarabilecek. Sadece 4.05 m uzunluğunda, kimlik.2, bir polo gömleğinden daha kısa, ancak bir golf sahası gibi ferah ve bu kategori için 490 ila 1.330 litre giden bir yükleme hacmi ile büyük bir bagaj var.

Harika Hırslar

İkinci dünya, bu yıl küresel satışlarında elektrikli araçların % 11’ini ve 2025’ten % 7’sini 2022’de % 7’ye karşı hedeflediğini söylüyor. Alman grubu geçen yıl Avrupa Elektrik Otomobil Pazarı’na egemen oldu, ancak dünya çapında Amerikan Tesla tarafından yaygınlaşıyor. Volkswagen markası için, pil otomobilleri 2030 yılına kadar Avrupa’daki satışların % 80’ini temsil etmeli, patronu Thomas Schäfer’i Hamburg’da bir prototip kimliği sunarak hatırladı.2 Elektrik Mavisi. Avrupa Birliği, bu tarihte yeni benzinli araçların satış yasağını onaylarsa, 2035’te Avrupa Otomotiv Pazarı tüm elektriğe geçmek zorunda kalacak. Daha uygun fiyatı ile bu model, “Avrupa ve Doğu Avrupa pazarlarına girmenin anahtarıdır” ve sürücülerin zaten elektrikli otomobillerin daha fazla sürüşü olduğu Kuzey Avrupa ülkelerinde gelişmek için, otomotivdeki analist Matthias Schmidt AFP’ye sektör.

Yakında 20.000 Euro’da elektrikli bir VW

MG veya DR gibi Çinli markalar zaten 30.000 Euro’dan daha az çekici modellerle piyasaya sürüldü. MG’de, “Birçok müşteri termal arabadan geliyor, ancak şimdiye kadar elektriğe gidecek araçlara sahip değildi,” dedi Fransa’da bir marka sözcüsü. Paralel olarak, Volkswagen de 20.000 Euro’dan daha az bir model üzerinde çalıştığını doğruladı. Dacia baharıyla ve aynı zamanda Hyundai, Stellantis ve Çinli Üreticilerin gelecekteki modelleriyle de karşılaşacak.

Her Cuma, Otomotiv Haberlerinin En İyisini Alın (Testler, Üreticilerin Stratejisi, Etkinlikler. ) ve önizlemede puanın münhasırlarını al.

Editoryal personel size tavsiye ediyor

ID2, 20.000 Euro’dan daha az elektrikli araba: Volkswagen yol haritası açıklandı

Volkswagen patronu Thomas Schäfer için, gelecekteki ID2 25.000 Euro’da karlı olacak. 20.000 Euro’daki küçük elektrike gelince, günün ışığını üç veya dört yıl içinde görmeli. Alman markasının esas olarak pil arabasında sallanacağı, ancak liderinin inanmadığı e-yakıtta değil.

Adam çok konuşkan değil. Thomas Schäfer geçen yaz Volkswagen Marka CEO’suna ulaştığından beri yapmak daha iyi olurdu ? Her halükarda, Ren’in karşısındaki ilk üreticiyi yönettiği için, elektrikli bir otomobilin pahalı olmasını ve bölücü bir çizgiye çekilmesini isteyen diktat ile kırıldı. İlk bebeği ID2’nin sunumu sırasında, gazetecilere güveniyorduOtomobil ve D ‘Otomotiv Haberleri. Ve eğer çok konuşkan değilse, söylenmeyen ve ahşap dilinin bir takipçisi değildir.

“25.000 Euro’da ID2 kârlı olacak”

Tabii ki, 25.000 Euro’da olduğu iddia edilen ID2’yi keşfetmek hemen ortaya çıkan soru, karlılığı. Bu noktada, Shäfer kategorik. “Biz hayırsever bir organizasyon değiliz. Para kazanmayı planlıyoruz. % 6’dan az odamız olamaz. »» Bu temiz. Bunu başarmak için VW’nin patronu, MEB giriş platformunu da kullanacak olan Cupra ve Skoda’dan meslektaşlarına güveniyor. Ama aynı zamanda kendi markasına da güveniyor, çünkü ikinci bir elektrik aynı temelde yapılacak.

ID2’den daha kısa bir araba mı ? Mümkün değil. Shäfer bir SUV çağırıyor ve Skoda ile aynı olacağını söylemekten çekinmiyor. Aynı platforma dayanan Cupra’ya gelince, bu yine bir crossover, kentsel isyancı zaten bir kavram şeklinde görüldü. “Ama 25.000 Euro’dan az olmayacaklar”, Volkswagen markasının barındaki adam için minimum eşik gibi görünüyor.

Ama sonra, elektrikli otomobil gerçekten erişilebilir ve Sosyal LOA programına ayda 100 Euro’da katılma olasılığı yüksek ? 20.000 Euro’da elektrik ne olacak ?. VW patronu çok düşünüyor ve sadece tıraş değil. Zor bir bahis ? “Lig şampiyonu”, Herkesin ulaşmak istediği kâs. Bunu 2026-2027 için başarmak istiyor. Ancak VW ve Skoda arasındaki bu ortak gelişmenin ana yüklenicisi Çek markasıdır, Thomas Schäfer.

20.000 Euro’da elektrikli otomobilden sorumlu Skoda

Ancak bu arada, bu elektrikli mini ve belki de biraz düşük maliyetli Skoda-VW, ID2 gibi belirtilen bir görünüme sahip olacak ? Mümkün. Bu konuda, patron işbirlikçilerinden birine ulaşır: çalışmalarını üç kelimeyle özetleyen VW Design Direktörü Andreas Mindt: “İstikrar, sempati ve coşku”. Bu nedenle, istikrar yoluyla sempati ve coşku, kısaca değişmez bir tarzın teşvik edilmesi meselesidir.

Volkswagen kimlik konseptini açıklıyor. 2all, halkının elektrikli arabası

Bitti, Volkswagen nihayet elektrik teklifini 25.000 Euro’da tanıttı, bir tür modern insan arabası. Marka, kitlelere yönelik bir otomobil, böceği sayesinde tanındı.

Elektrik çağına gittiğimizde aynı şeyi yeniden üretmeye çalışıyor. Misyonu olan Tesla’yı yakalamak istiyorsa, böyle bir modele ihtiyacı var … ve Tesla olası model 2 ile gelmeden önce.

Volkswagen Kimliği.2 hepsi – arka

Böylece kimlik. 2 (benimsemesi gereken son isim) konsept versiyonundan üretim varyantına gittiğinde aralığa eklenecektir. Tüm farkı yaratan fiyatı. Kanada Doları’na dönüştürüldü, bize 36.000 dolarlık bir araba veriyor, bir kez ayarlandıktan sonra 30.000 dolara daha yakın olabilecek bir fiyat.

Ancak gerçek şu ki, bu arabayı burada beklemiyoruz. İD. Avrupa’da önerilen ve esas olarak golf sahasının oranlarına devam eden 3, Amerikan pazarı için çok küçük kabul edildi; Daha kompakt bir araba hayal edin. Ve yaklaşık 30.000 dolarlık bir fiyat sunmak için kimlik. 2 kıtamız üzerine inşa edilecek. Aksi takdirde, 40.000 dolara daha yakın olur.

Zaman içinde hiçbir şeyin imkansız olmadığını, özellikle Volkswagen’in yakınlarda monte edilecek araçlar tedarik etmesi gereken bir fabrika olan Ontario’da bir pil fabrikası kuracağı bağlamda unutmayın.

Zamanında zaman ayırın. Diyelim ki Quebec’te iyi bir fiyata, acı bir vuruş yapacak.

Olası Kimlik. 2, diğer kimlik aile ürünlerini memnuniyetle karşılayan MEB platformunun yeniden işlenmiş bir versiyonuna yatırılacaktır. Kimliğin aksine. 3 ve kimlik. 4, bir çekiş yapılandırması sunacak. Konsept, 223 beygir gücü geliştiren bir elektrik motoruna sahiptir, bu kimliğin 201 beygir gücünden biraz daha fazladır. 4 Temel Tahrik.

Özerklik, cömert Avrupa döngüsü WLTP’de 450 kilometre ilan edildi, bu da bizden yaklaşık 350-375 km bir şeyle sonuçlanacak. Temel sürümün bu tür rakamları garanti edip etmeyeceği veya Volkswagen’in çağrı teklifiyle 25.000 avro.

Modelin boyutlarına gelince, mevcut golften 10 inç kaldırın. Bununla birlikte, dingil mesafesi sadece daha kısa bir inçtir, yani tekerlekler gerçekten uçlara taşınır. Bu olağanüstü manevra kabiliyetine neden olacak, mini Cooper.

Volkswagen Kimliği.2 All – İç Mekan

Ve elektrik konfigürasyonu nedeniyle Volkswagen, golfünki kadar geniş bir koza vaat ediyor. Gemide, iki ekranlı ultra modern, ancak çok basit bir ortam, rafine bir merkezi konsol ve en güzel efekti sunan oda aydınlatması var.

Geri kalanı için, özellikle üretim sürümü sunulduğunda, bu modelin tarihini takip etmek gerekecektir.

Ve her zaman umut yaşayabiliriz ..