Ama Tesla neden Avrupa’da Model 3’te bu gelişmeyi sunmuyor

Bu yüzden, Tesla, bu güncellemeyi Avrupa’da teklif ettiyse, 400 Euro’dan daha az olan ve daha az garanti ile, 2019 ve 2020’nin çoğu model sahibinin bu değişiklik için acele etmesi güvenli bir bahis. Tesla Model 3 manuel gövdesi, o sırada yüksek araç fiyatları da dahil olmak üzere sık sık işaret edildi.

Video Denemesi – Tesla Model 3 (2021): Maskeli Top

Tesla Range’in en çok satan Model 3, 2021’in başında teknik ve estetik bir serinletme sunuyor. Ve iyi haber şu ki, aşağı doğru revize edilmiş fiyatlar eşlik ediyor.

yazı

Kısacası

% 100 elektrikli aile sedan

Hafif estetik ve teknik gelişmeler

580 km özerklik

48.990 € ‘dan düşülen bonuslardan

Bir model kariyer ortasında geldiğinde, genellikle 4 yıl sonra, rekabete karşı bir tazeleme sağlayan bazı estetik ve teknik rötuşlar yapmak gelenekseldir. Bu, Restyling’in geleneksel adımıdır ve tüm arabalar buna hak kazanır.

Tesla’da, bu tür takvim hususlarını utandırmıyoruz: Bir model pazarlandığında, genellikle Wi-Fi aracılığıyla uzaktan yüklenen kalıcı olarak teknik güncellemelerden yararlanır. Şubat 2019’da (Amerika Birleşik Devletleri’nden iki yıl sonra) Avrupa lansmanından bu yana, Model 3 70’den fazla yazılım geliştirme geçirdi. Bunlar hem aracın gücü (+%5), yük hızı, güvenlik veya eğlence (kapsamlı olmayan liste) ve hepsi ücretsiz. Bir Tesla “yaşayan” bir arabadır ve Elon Musk bunu hatırlamayı sever ” Bir Tesla’nın bir tane satın almak için gelişmesini bekliyorsanız, asla Tesla satın almayacaksınız. »»

Video Denemesi – Tesla Model 3 (2021): Maskeli Top

Gövde

Yılın başında, Amerikan markasının en çok satan Model 3, özelliği (Tesla için) görünür olmasını sağlayan bir gençleştirme tedavisinden yararlanır. “Yeni versiyon” nu noirceis gövdesi öğeleri (göstergelerin göstergeleri, mühür mühürleri, kapı kolları) ve revize edilmiş tasarım jantlarıyla tanıyoruz.

Ayrıntılı olarak, yolcu bölmesinin yalıtımını, metalik direksiyon köpürmesinin veya hatta bağları iyileştirmesi gereken ön pencerelerdeki çift camdan alıntı yapalım (arkadan yoksun bırakıldı, utanç verici). mıknatıslanmış güneş vizörü.

Ayrıca yeni dijital özelliklere dikkat çekelim. Örneğin, sürüş, konfor ve infotalizasyon ile ilgili bilgilerin gerçek zamanlı olarak Superchargauteur’da mevcut olan terminal sayısını gerçek zamanlı olarak geçtiği 15 inçlik büyük merkezi ekran.

Bülten

Tam dolu

Son olarak, testimizin konusu olan yüksek özerklik versiyonu, eylem yarıçapının 20 km arttığını ve en uygun kullanım koşullarında 580 km’ye ulaştığını görüyor. Yani tipik günlük kullanım bağlamında ne görüleceğiniz bir kiriş var. Ancak Tesla’nın rakiplerine kıyasla en büyük avantajı, genişlemeye devam eden bir yük ağı sayesinde uzun mesafeli hareketlilik söz konusu olduğunda gerçek huzur sağlamaktır.

Fransa’da şu anda 87 istasyonda 740 üst düzey var. Avrupa ölçeğinde (29 ülke), yolcular için 580’den fazla istasyonda yaklaşık 5.580 suçlama mevcuttur. Kilowatt saati, istasyonlara bağlı olarak 36 ila 38 sent ücretlendirildi, bu da tam elektronların maliyetini 25 € civarında ayarlıyor.

Superchargers’ın en son modellerinde – V3, 250 kW elektrik gücü – 15 dakikada 275 km özerkliğe dönebilirsiniz (en uygun kullanım koşullarında anlaşılır). Tesla ağına ek olarak, elbette neredeyse her yerde veya neredeyse yüksek güçlü elektrikli terminal tipi iyonluğu, tatil kiralamanızın 220 V soketine yakıt ikmali yapabilirsiniz.

• Uzunluk: 4.69 m
• Genişlik: 1.84 m
• Yükseklik: 1.44 m
• Yer sayısı: 5 yer
• Göğüs hacmi: 425 l / nc

• Vites Kutusu: Otomatik. 1 raporda
• Yakıt: Elektrik
• CO2 emisyon oranı: 0 g/km
• Bonus: -3000 €
• Modelin pazarlama tarihi: Aralık 2018

* Örneğin uzun çift motorlu AWD sürümü için.

Bonus / ceza ve CO2 emisyon oranı, en ekolojik versiyon için bir gösterge olarak verilmiştir.

Görüntülenen bonus / penatik, makalenin yayınlandığı sırada yürürlükte olduğudur.

Ama Tesla neden Avrupa’da Model 3’te bu gelişmeyi sunmuyor ?

2021’den önceki Tesla Model 3’te, daha yeni sürücülerin sürücüleri tarafından çok takdir edilen bir unsur yoktu: Elektrikli arka gövde. Çin’de, birkaç yüz avro için bir yükseltme sunuluyor. Avrupa’da maalesef her zaman düz sakin.

2019 Çin Tesla Model 3 ve 2020, arka bagajın yükseltilmesi sayesinde büyük ölçüde gelişebilecek. Tesla’nın elektrik sedanlarını bugün otomatik bir arka bagaj ile biliyorsak, daha önce durum böyle değildi. Bu elektrikli arka göğüs, 2021 yılı için donanım güncellemeleri sırasında eklenen iyileştirmelerden biridir ve eski Model 3’teki Avrupa sürücüleri kötü olabilir, çünkü Tesla bu ayar seviyesini sunmaya hazır görünmüyor.

380 Euro için elektrikli bir sandık

2022 baharından bu yana Tesla, Çin’de 3.980 yuan’a (506 Euro) karşı Tesla Model 3’ün arka gövdesinin bir güncellemesini teklif etti. Dünden bu yana, fatura 2.980 yuan’a (380 Euro) düştü, bu da ülkenin ilk Tesla Model 3’ünün sahiplerinin çoğu için mutlaka caziptir.

Somut olarak, göğüs silindirlerinin değiştirilmesi ve açılışı ve kapanışını kontrol etmek için bir motor ekleme sorunudur. ONboard yazılımına entegrasyon derhaldir ve gövdeyi merkezi ekrandan veya mobil uygulamadan açmak veya kapatmak mümkündür. Konu çözümleri yıllardır var olmuştur, ancak kurulum sıkıcı olabilir ve bazı sahipler, değişiklik yapıldıktan sonra gelecekteki endişelerin bir garanti olarak desteklenmediğinden korkar.

Bu yüzden, Tesla, bu güncellemeyi Avrupa’da teklif ettiyse, 400 Euro’dan daha az olan ve daha az garanti ile, 2019 ve 2020’nin çoğu model sahibinin bu değişiklik için acele etmesi güvenli bir bahis. Tesla Model 3 manuel gövdesi, o sırada yüksek araç fiyatları da dahil olmak üzere sık sık işaret edildi.

Bu durumda, 2019’un bir Tesla Model 3 Büyük Özerkliği, bugün 10.000 daha azına karşı 60.000 Euro’dan fazla faturalandırıldı. Dahası, bugün 41.990 Euro’da (ekolojik bonus hariç) daha sonra sunulan Tesla Model 3 Tahriki, elektrikli bir arka bagaj ile iyi donatılmıştır, ancak sadece 2021 sürümünden.

Bu nedenle, ilk saatin sahipleri, özellikle bu ekleme gerçekten Tesla tarafından planlandığından, bir yıldan fazla bir süredir Çin’de yaptıkları için boğaz boyunca biraz olabilir. Tesla’nın Fransa ve Avrupa’daki müşterilerinin yakında elektrikli bir arka bagajın tadını çıkarmasına izin verdiğine bahse gireriz, bu da birçok kişi için iyi bir haber olur.

Bizi takip etmek için sizi Android ve iOS uygulamamızı indirmeye davet ediyoruz. Makalelerimizi, dosyalarımızı okuyabilir ve en son YouTube videolarımızı izleyebilirsiniz.